关于省分行51条管控措施学习心得体会

第一篇：关于省分行51条管控措施学习心得体会

关于省分行51条管控措施学习心得体会

合规经营是银行稳健运行的内在要求，是每一个员工必须履行的职责，同时也是保障我们自己切身利益的有力武器。通过对省分行51条管控措施的学习，使我对合规有了更加深刻的认识。作为中国银行的一名新员工，我深刻体会到合规意义重大。现在就这次学习谈谈自己的体会：

一、对合规经营的认识理解。合规经营是防范商业银行来自操作风险的需要。合规经营是规范操作行为，遏制违规违纪问题和防范案件发生，全面防范风险，提升经营管理水平的需要，能为银行创造价值，而且有效的合规经营能将合规风险消除于无形；合规经营是完善商业银行制度体系的需要。银行赖以生存的质量效益源于依法合规经营，源于产生质量和效益的每一个环节，源于每一个岗位的每一位员工。银行的发展一定要以合法、合规经营为前提，才能从源头上预防风险；合规经营是银行实现发展目标的重要保证。合规经营就是为业务保驾护航的，是为了更好地促进业务发展服务的。在发展、开拓业务和同业竞争中，只有紧紧遵循合规经营的理念，提高管理的质量，才能保证银行业务的经久不衰。

二、对今后在工作中加强合规意识的要求。第一，加强合规操作意识并不是一句挂在嘴边的空话。有时，总觉得有些规章制度在束缚着业务的办理，在制约着业务发展。细细想来，其实不然，各项规章制度的建立，不是凭空想象出来产物，而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的，只有按照各项规章制度办事，我们才有保护自己和广大客户的权益的能力。思想教育要到位就是让每个业务操作环节中真正营造依法合规，开拓创新的良好氛围，促使我们在开展经营管理工作时能够自觉遵循法律、规则和标准。每位员工首先要强化按规章制度办事的观念，不再是凭“经验”操作。第二，要树立制度面前人人平等的信念，不再是惟命是从。最后，要树立内部控制人人有责，从我做起的思想，不再是事不关己，高高挂起。

合规不是一日之功，违规却可能是一念之差。所以一定要管好自己。坚持按照操作规程处理每一笔业务，把习惯性的合规操作工作嵌入各项业务活动之中，让合规的习惯动作成为习惯的合规操作。在工作中善于及时提出对异常业务处理的疑问，对自己经手的复核和授权业务警惕性负责并追问到底。坚持规范流程，流程制是解决合规经营、防范资金风险的最有效方法，而事实也证明，人制代替流程制往往隐藏着较大的道德风险隐患，流程制的监督保障更能够为稳健经营提供强有力的督查制约。

通过认真学习《山西省分行51条管控措施落实方案》和《中国银行柜员十个严禁》，增强了本人遵纪守法的自觉性，激发了遵纪守法的热情，提高了工作中的自律意识。在今后的工作中，我一定会以更加严格的标准要求自己，并做到遵纪守法，严以律己，尽职尽责，恪守职业道德，争做遵规守纪的中行人，为实现中行持续稳健经营、快速发展的既定目标贡献力量！

刘国强 2015年9月1日

第二篇：施工车辆安全运行管控措施

三明沙县机场项目指挥部

运 输 车 辆 安 全 管 控 措 施

中国水利水电第十六工程局有限公司

沙县机场建设项目部 二0一一年十一月

施工车辆安全运行管控措施

为了加强中水电第十六工程局沙县机场建设项目部场内机动车与驾驶操作人员的安全管理，预防和减少交通安全事故，更好地为施工生产服务。根据《交通安全管理法规》《机动车与驾驶操作人员管理规定》，结合项目部的施工实际情况，贯彻落实“管生产必须安全、谁主管谁负责”的管理原则，层层落实安全生产责任制。做到分级管理层层落实，做到事事有人管理、层层有人负责。特制订车辆安全运输措施。

一、车辆进场管理要求：

进入D标段（中水十六局）施工机械设备、车辆必须是完好、完整配套、检验检测合格，相关手续齐全有效，经安全、施管、施工队检查许可，方可进入施工区作业。（坚决做到“八个一律不准”。

1、一律不准没有年检或年检不合格的车辆上路行驶。

2、一律不准没有驾驶资格的人驾驶单位车辆。

3、一律不准没有参加保险和交强险的车辆行驶。

4、一律不准非专职驾驶员驾驶施工车辆。

5、一律不准报废车、淘汰车上路行驶。

6、一律不准有故障的车辆上路行驶。

7、一律不准持实习驾驶证的人员驾驶车。

8、一律不准新车没有办理相关手续就上路行驶）。驾驶人员持相关证件、驾驶证、行驶证、保险、重型机械操作证等相关复印件报项目部质安环保部登记备案。

二、安全教育：

所有进场人员由安全部门组织进行入场教育、施管部配合、施工队召集、教育完结后，持“三级安全教育登记表“分到施工队进行施工队教育，然后到班组进行岗前教育。三级教育合格后，由各级的教育者填写三级安全教育表，被教育者签名后存档，由安全部门通知劳动人事部门（施工队）正式安排上岗。从事特种作业人员驾驶人员必须按国家有关规定，进行专门的安全知识与操作技能培训、持证上岗，并经考核合格取得特种作业证后，方能上岗工作。项目部也与监理、业主联合组织对施工区域车辆驾驶人员安全学习。

三、安全警示标识、安全投入：

由于施工车辆运行属盘山临时便道，坡陡弯多，交叉面广。项目部组织制作安全警示标识、防光锥、宣传牌等。施工车辆统一由项目部制订工程专用车标识编号与企业标志。从开工到现在安全投入都按照中水电十六工程局安全投入规定实施百分之1%投入。

四、施工道路：

场内施工道路按施工组织设计要求，保证施工临时道路路面宽度、平整、无积水、路基坚实、转弯处有反撞堆。项目部配制道路维护班，配备人员与维护设备。

五、车辆运行规章制度：

1、驾驶员场内作业必须按规定的行驶速度行驶,（场内15公里）严禁超速、超高。

2、车辆倒车作业时，必须了望前、后、左右情况，确认安全后，方可倒车，必要时需有人指挥。

3．严禁行驶时起顶泵或边倒边起。

4、禁止在道路上堆积放杂物、逗溜，应保证道路畅通。

5、车辆行驶，做到保持车速和车距。严禁占道、并列、抢道等严重违规现象。

6、尽量避免在坡道狭窄、交通繁忙处倒车或调头。

7、做好车辆运行安全记录，运行检查记录（三检）。

8、每辆车出车前，应仔细检查车辆制动、油料、转向、喇叭、灯光等完好后，方可出车。

9、在运输过程中，应遵守职业道德；车辆严格要求按次序排队，倡导文明礼让，所有车辆严禁出现抢道运输和超车现象。

10、驾驶员在行驶过程中应高度集中精力，注意观察路面与周边情况，在行驶中应用与道边保持一定的距离，防止边缘边坡塌陷而造成事故。

11、满载重车在下坡行驶中，严禁采用空挡或熄火；在空车上坡停车时应挂一档停车。

12、车辆在等待装车时，应按顺序排队，必须在装载机械设备回转范围外等候。

13、严禁一切车辆等机械设备停放在转弯路边。

14、副驾驶位严禁乘坐小孩、老人

15、车辆发生事故时，驾驶员要及时迅速报警和告知施工单

位或车队长，保护好事故现场。等候有关部门处理。

六、安全处罚：

1、施工作业时未布置安全措施，违章指挥、违章作业，对责任者罚款200元，屡次加重处罚。

2、经检查发现安全隐患，限期整改，到期未完成的，责任人罚款300元、情节严重者将停业整顿。

3、不听从生产安全指令的人员处以警告或罚款200元，必要的停止作业，清场行政处罚。

4、未按环境卫生管理要求，损坏等处罚100元。

5、不遵守规章制度，操作规程，无证上岗者罚款200元。

6、施工车辆进场证件不全或手续不齐全有效的、强制运行处罚200元。

7、各项罚款款额进入项目部安全经费，由生产安全委员会统一支配安全活动费用和作为安全考评奖励基金。

8、不遵守有关法律法规、不执行规章制度、操作规程，不完善安全管控或以包代管，项目部将有关规定扣除。

七、车辆安全预防措施：

（一）、物体打击事故应急救援措施

1、发生物体打击事故，根据事故情况迅速启动相应的应急救援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救护措施。

2、施工队及时报应急办公室，伤势严重的应及时拨打120求救。

3、出血外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。

4、骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护，避免伤势扩大。

5、脊椎骨折伤员要保证伤员平稳卧姿，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤，导致伤情加重，以到造成瘫痪。

6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。

7、配合上级主管部门和指挥部开展调查处理，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。

（二）、车辆伤害事故应急救援措施

1、发生车辆伤害事故，要及时停止车辆并熄火，根据伤害采取相应的救治措施。

2、及时逐级上报到应急预案办公室，伤势严重时应及时打120救援。

3、当伤害严重需人员救护时，现场指挥人员应马上调集人员（设备）参与求助。

4、骨折性伤员，严禁采用抱、拉、抬等方法处理，以防伤势扩大。

5、当伤员出血过多，应进行简易包扎，避免伤员失血过多

造成生命危险。

6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。

7、配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好伤员及家属的善后工作。

八、安全生产责任制：

项目部将对施工单位、施工车队签订安全生产责任书，施工单位施工车队将专人负责安全工作，与项目部横向联系，贯彻执行安全管理。

九、车辆运行动态监控：

（一）项目部对所有进场车辆进行资料登记入档并建立一车一卡制，对每部车建立运行台账。车队长做好班前五分钟活动记录。从取料场到填方区设立两个监控点，由计量班专门监控运行车辆，杜绝了外运并对车辆运行有效进行监控、统计、汇总。

（二）针对施工现场危险点源监控与治理根据施工现场进行、评价，分析、检查、识别危险点源。采取消除、预防、旁站动态监控表记录登记（施工场况、周边环境针对人的不安全因素与物的不良状态等）实施源头管理、过程控制、监控检查、预防各类事故的发生。

十、安全管理机构：

项目部成立安全生产管理委员会由项目经理为主任（叶舒平电话***），常务经理兼总工（何卫平电话***）、生产经理（吴贵明电话***）、安全总监（张硕电话***）生产副经理（孙来勇电话

***）为副主任，施工作业队负责人组成（施工一区、陈庆程，施工二区、徐楠）。项目部安全管理人员为（王金虎、鲁胜平、黄海瑞），每个施工队设立专人专职安全员，基本满足施工安全要求。

第三篇：执行管控听后感

《执行管控体系》听后感

周一公司组织部分员工到集团参加了金蓝盟雒实老师的执行管控体系、系统、企业文化、全方位企业管理等知识的学习，受益匪浅。

雒实老师在讲解执行管控体系时，对现在大部分企业存在的问题，如：企业文化跟不上企业发展，改制不彻底，执行力不到位等方面分别进行了分析和指正。在《弟子规》的解读中，从要孝敬父母，友爱兄弟姐妹，与人交往要真诚相处，到日常生活中要小心谨慎、讲信用等方面详细的进行了解读。雒实老师授课时声形并茂、绘声绘色、幽默的演讲，带给我们的不仅是一次简单的讲座，而且是一次思想的蜕变，是一次错误观念的改变，同时也让我们领略到了他的那份洒脱和极好的道德修养。

企业的执行力是与企业文化紧密连系在一起的，企业文化可以从根本上提高员工的积极性。在企业的执行文化建设中，全体员工的共同努力至关重要。但管理者要发挥领导核心作用，一个强有力的领导可以引导企业员工形成强有力的企业文化。作为一名企业的中层领导，做事不能犹豫不决、拖拖拉拉，更不能有老好好思想，以免这些消极的思想影响到员工。自己更应该以身作则，提高自身管理能力，培养发掘年轻人才，积极传授经验，多了解，多观察，多指导。在管理上要多深入，多落实，寻找每个环节上的不足，总结经

验，防止再发生。对员工多做思想教育工作，提升员工的素养，培养他们团结协作的精神。

做事先做人。雒实老师在《弟子规》的讲解中，让我们学到了很多做人、做事的道理。孝、悌、忠、信、礼、仪、廉、耻这些做人最基本的原则，通过学习对我个人的思想产生了很大的影响。我认为《弟子规》确实是指导我们日常生活、工作、学习的一本好书。时常能把自己的言行举止用《弟子规》进行约束，反省自己的过失，并能改正，假以时日相信自己会有很大的进步。

通过这个课程，我想：无论是企业还是个人，一个好的管理体系必定能帮助我们更快更有效的确定行动方向，从而达到事半功倍的效果。这个课程带给我很多心得体会，我也将会应用于今后的实践中，取得更多的收获。

第四篇：执行管控体系学习心得

执行管控体系学习心得

3月21至23日，在中原特区的安排下，我有幸参加了在新乡市和颐鑫地酒店举行的执行管控体系学习。这次培训是金蓝盟公司组织由雒实老师主讲的。

金蓝盟公司擅长实战化培训，这次的培训短短的两天，我主要收获有两点。

一、执行的5A模式

在培训开始时，根据要求每个公司都提出了企业管理中面临的问题。通过展示，提出最多的就是执行力的问题。一个企业的成功关键要看企业中每个员工的执行力。个人执行力就是把目标变成结果的能力。团队执行力就是实现企业使命与目标的能力。管理未动文化先行，工作未动计划先行。推行开放分享、共赢的执行文化的导入。推行自我管理体系的导入。推行以计划管理为执行工具的导入。具体为执行5A模式

1）结果清楚。

企业文化的塑造。企业的愿景、使命及核心价值观首先使员工有了非物质的精神动力这是执行的源动力。核心价值观则解决了员工的是非观的问题。

各个岗位的职能职责要清楚。责任一对一，建立承诺机制。量化目标，承诺结果，说好奖惩，明确意义。

2）方法明确。

定战略、定组织、定职责、定标准、定薪酬、定考核。

大结果分解成小结果，大动作分解成小动作。我说给你听，我做给你看，你做给我看。针对将于结果分解过程，制定关键节点。

3）过程检查。

计划管理。监督、检查计划实施，检查动作节点，检查时间节点。对计划的实施进行辅导，辅导与纠偏被检查单位。

4）即时奖惩。奖惩是为了形成集体记忆。奖惩要精神与物

质并用。

5）改进复制。只讲共性，不讲个性。只做简单，不做复杂。

二、如何提高会议的效率

会议一定要有结果！

1）会议设立主题

2）定宣言

3）选主持人、记录员

4）确定本次会议要拿到的成果。

小组会流程：

1、分享----自我检视----回应及建议----嘉许----我的下一步

计划。

2、每人轮流一遍。

利用培训的时间我们进行了实际的演练，明显的缩短了会议的时间。由于确立了本次会议要拿到的成果，并规定了每人的发言时间，内容很简洁。

通过了两天的学习，并实战演练，我在回来后把小组会议流程运用到了我们的每个区域的晨会及每天的总结会上，得到了很好的效果。

管理的力量在于坚持。通过两天的学习，学到了提高执行力的方法及会议的流程。我会运用到今后的工作中，并坚持下去，使工作的结果和效率得到提升。

再次感谢公司及领导给我的学习机会！

洛阳六和郑淑春2014.3.28

第五篇：管控措施

进度管控措施

一、技术措施：

1、根据总进度计划分解每月进度计划、每周进度计划、每日进度计划，并每日进行进度核对，形成进度对比表每日上传。

2、根据工程量大小及竣工时间统筹安排各区重点和关键环节，区分哪些是关键线路。

二、组织管理措施：

1、每日进度滞后夜间值班监理监督加班情况，包括加班人员、数量、部位、时间，确保每日完成。并召开日清会，及时解决需协调的问题。

2、针对A8、B3区段等重点区域进行总监理工程师、项目经理、劳务经理现场跟踪监督、督促，确保计划如期完成。

3、配合建设单位每日召开项目协调会，及时汇报现场准确信息，并针对现场实际情况提出合理化及建议。

4、减小检验批进行分段验收并夜间加班验收。

三、经济组织措施：

1、每周进度滞后二天以上，每天进行经济处罚5000元（赶回工期后可免除），并要求项目管理、劳务经理到场亲自指挥调度直至工期符合要求。

2、对基础验收、主体封顶、竣工验收等里程碑式节点及公司一级节点按滞后一天壹万元经济处罚，并在付款中扣除。

3、对栋号完不成每月节点的暂停该栋号工程款支付。

四、特殊措施：

1、针对近期商品砼供应不及时问题，配合项目经理协调总公司采用外供水泥及现款交易等措施。

质量管控措施

一、技术措施

①要求施工单位提前上报钢筋、砼、模板、大体积砼、防水、回填、砌体、实测实量等各种方案并严格审批和提出合理化建议。②编制模板、钢筋、支撑脚手架、钢筋间距及保护层等各种质量管控措施，现场严格监控。

③规定主体结构实测实量时限，及时向建设单位反馈实测数据，并配合施工单位制订整改措施，确保主体结构后续施工实测实量符合联查要求。

④针对预制构件安装质量，要求预制件厂家参与编制施工方案并进行现场交底。

二、组织管理措施

①要求总包单位公司质量处每月至少一次工地现场检查并沟通反馈发现问题及采取措施。

②强化总包单位、劳务单位质量保证体系和人员技术素质。

③每层进行实测实量反馈并制定整改方案。

④鉴于联查对实测实量要求严格，特与总包、劳务单位签订主体结构实测实量责任状，从思想意识上增加总包项目负责人及劳务项目负责人的重视程度。

三、经济措施

①对质量缺陷严重者进行经济处罚2000-5000元。

②对联查成绩不佳者进行经济处罚5000-10000元。

安全管控措施

一、技术措施

①严格审核各专项安全方案，并严格监督落实。②对爬架等新技术进行监理及管理人员内部培训。

③安全例会针对重点安全问题进行整改交底，明确责任人及整改期限。

④学习借鉴其他工地先进经验并形成技术方案。

二、管理组织管理措施

①建立每周安全检查制度，检查内容第二天以表格、图片、监理通知形式下发。

②要求总包单位安全处每月至少一次安全检查并反馈至监理、建设单位。

③强化安全员权利及责任，形成安全一票否决制。

④安全文明与工程验收挂钩，安全文明较差的区段暂停验收。

⑤对于同一安全问题多次整改不到位的情况，总监理工程师同总包单位项目经理共同督办。

三、经济措施

①对违反施工现场管理办法中强制性规定，按管理办法直接进行经济处罚。

②对于未在监理通知规定时限内整改完成的按规定进行经济处罚。

③充分利用支付手段，对于安全文明不达标楼号暂停该区段工程款支付。