驾考预约考试须知

第一篇：驾考预约考试须知

预约考试须知

1、考试预约业务仅针对申请机动车驾驶证准驾车型为大型客车（A1）、牵引车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）、小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）的考生。考试预约科目包括科目

一、科目

二、科目三道路驾驶技能、科目三安全文明常识。

2、申请人预约的考试日期应在机动车驾驶技能准考证明有效期内。

3、申请人在预约考试科目前，务必保证已完成该科目的培训学时要求。

4、申请人提交考试预约申请后，将于所选的考试计划截止预约后受理，请耐心等待。期间请进入本业务入口查询预约办理进度，系统将短信通知您预约的每个场次的结果。

5、系统以申请人的业务受理时间、上一次考试时间、上一次取消考试预约时间三者中最大时间的先后顺序作为排序规则，排名在前面的优先安排考试。预约时间结束后，系统将按照排序上述规则进行分配确认，并反馈公示预约结果。

6、申请人在本平台预约后，因故需取消预约的，必须在您申请的考试计划截止前提出。预约成功后，如因故无法参加考试的，请至少提前1天到车管所取消考试。

7、申请人预约成功后，请携带有效的身份证明在预约的时间和考场参加考试。如未按时参加考试的，此次考试成绩将会判定为不及格。

8、成功预约科目三道路驾驶技能考试的，系统将抽取不少于20%的考生参加夜间考试，系统会短信通知您是否需要夜间考试，请注意查收信息并提前做好安排。温馨提示：

*互联网预约考试成功的，视为预约考试一次，未在驾驶技能准考证明有效期内完成考试的或者科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数超过五次且第五次预约考试仍不及格的，已考试及格的其他科目成绩作废。口阅读并同意

第二篇：预约挂号须知

预约挂号须知

为方便广大患者，我院现可通过网上预约、手机预约等多种方式提前一天预约专家号，预约成功后挂号费（按照实际收取）和预约服务费（1元/次）会提前扣除。

1、网上预约请根据专家出诊时间，提前1天上午8点开始登录tjh.guahao.com进行预约（网上预约免预约服务费）；如首次进入需通过手机接收验证码注册后方可预约。

2、省内中国移动手机拨打12580接通后按1；省内电信手机拨打114或118114；省内联通手机拨打116114接通后按5再按1；

3、手机预约请根据专家出诊时间，提前1天上午8点开始拨打服务电话进行预约，预约号有限额，按先后顺序约满为止；

4、请准确告知工作人员预约时间（上午号或下午号）、医院名称、科室名称、专家全名；

5、请准确告知工作人员预约人姓名及有效证件号码（身份证、军官证、护照等）等相关信息；

6、预约挂号成功后，手机会收到挂号成功短信（未收到短信则不成功）；

7、看病当天到门诊一楼预约取号处，凭登记的有效证件和病人就诊卡取号；

8、就诊顺序与预约时间无关，根据就诊当天取号时间排序，早取早排号；门诊办公室

第三篇：办理学习驾驶人预约考试程序须知（模版）

办理学习驾驶人预约考试程序须知

（之一）

（一）所需手续：考试成绩表，系初、增学的，还须提交驾驶技能准考证明，驾校的培训记录（非驾校的，系提交场训凭证），增学的，还要提交机动车驾驶证；持旧式《学习驾驶证》、《学习驾驶员准考证》的，须提交《学习驾驶证》、《学习驾驶员准考证》。

（二）办理程序：到45-47号窗口办理，然后按照预约的时间、地点准时到达指定地点考试。

（三）有关说明：

1、初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：

（1）报考小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试；

（2）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。

2、初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目三，应当符合下列规定：

（1）报考低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试；

七、办理学习驾驶人预约考试程序须知

（之二）

（2）报考小型汽车、小型自动档汽车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试；

（3）报考中型客车、大型货车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满四十日后预约考试；

（4）报考大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满六十日后预约考试。

3、考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）和道路驾驶技能考试科目（以下简称“科目三”）。考试顺序按照科目

一、科目

二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

4、每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍不合格的，本科目考试终止。申请人可以重新申请考试，但科目

二、科目三的考试日期应当在二十日后预约。

在驾驶技能准考证明有效期内，已考试合格的科目成绩有效。

5、每个科目的考试成绩表应当有申请人和考试员的签名。未签名的不得核发机动车驾驶证。

6、申请人在考试过程中有舞弊行为的，取消本次考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效。

八、办理外地驾驶证转入手续须知

（一）所需手续：身份证明、有效的外地驾驶证及其复印件，《机动车驾驶证申请表》。

居民的身份证明系居民身份证，暂住人员还须暂住证；外国人员的身份证明系护照和居留证明；香港、澳门地区人员的身份证明系有派出所公章的住宿登记表和护照，台湾地区人员的身份证明系暂住证明和通行证。

（二）办理程序：首先到驾驶人之家照相、录指纹、领表。其次到39-40 窗口办理初审手续，再到63-64号窗口缴纳费用。最后携带以上手续和1张1寸正面免冠近期照片，到39-40号窗口办理审核换证转入手续，审核合格后到48-49号窗口领取机动车驾驶证。

（三）有关说明：

1、经查询比对全国公安交通管理信息系统，比对申请人身份证明和机动车驾驶证，经确认申请人信息、机动车驾驶证信息不符或过期的，累积记分达满分的，具有被注销、吊销、撤消的情形的不予受理，并请到核发公安机关交通管理部门接受处理。

2、如经信息反馈或调查确认，系申请人未如实申告规定的事项或持假证换发的，将按有关法律、法

规的规定严肃处理。

3、机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

九、办理损毁、遗失补证手续须知

（一）所需手续：身份证明及其复印件，《机动车驾驶证申请表》，系损毁的，还须提交机动车驾驶证，系委托代理的，还须提交委托人、代理人或监护人的身份证明及其复印件。

居民和现役军人的身份证明系居民身份证，暂住人员还须暂住证；外国人员的身份证明系护照和居留证明；香港、澳门地区人员的身份证明系有派出所公章的住宿登记表和护照，台湾地区人员的身份证明系暂住证明和通行证。

（二）办理程序：首先到驾驶人之家照相、领表。其次到驾驶人之家驾驶人之家对面窗口查询记分，到63-64号窗口缴纳费用。最后携带以上手续和1张1寸正面免冠近期照片，到39-40号窗口办理审核补证手续，然后到48-49号窗口领取机动车驾驶证。

（三）有关说明：

1、经查询确认申请人信息、机动车驾驶证信息不符或过期的，累积记分达满分的，具有被注销、吊销、撤消、吊扣、暂扣等情形的不予受理，并按有关法律、法规进行处理。

2、现役军人（含武装警察）应当在居住地提出申请；身份证明系士兵证或军官证的，还须提交团以上单位证明，并注明18位身份证号码、现住址等内容。

3、三区二县的补、换证、审验可到驾驶人之家窗口办理。

4、工作时限：3日。

十、办理到期、超龄换证手续须知

（一）所需手续：身份证明及其复印件，《机动车驾驶证申请表》，《机动车驾驶人身体条件体检证明》，机动车驾驶证，系到期换证的，系委托代理的，还须提交委托人、代理人或监护人的身份证明及其复印件。居民和现役军人的身份证明系居民身份证，暂住人员还须暂住证；外国人员的身份证明系护照和居留证明；香港、澳门地区人员的身份证明系有派出所公章的住宿登记表和护照，台湾地区人员的身份证明系暂住证明和通行证。

（二）办理程序：首先到驾驶人之家照相、领表、体检。其次到驾驶人之家驾驶人之家窗口查询记分，到63-64号窗口缴纳费用。最后携带以上手续和1张1寸正面免冠近期照片，到期换证的到51号窗口、超龄换证的到39-40号窗口办理审核换证手续，然后到48-49号窗口领取机动车驾驶证。

（三）有关说明：

1、经审核确认申请条件不符的、累积记分达满分的等情形的不予受理，并按有关法律、法规进行处理。

2、机动车驾驶人应当在机动车驾驶证有效满前九十天内，向驾驶证核发地车管所申请换证。

3、以欺骗、贿赂等不正当手段申领驾驶证的，应当撤销机动车驾驶证。

4、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的；年龄在60周岁以上或者持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在一个记分周期结束后，一年内未提交身体条件证明的；应当注销机动车驾驶证。

5、年龄达到60周岁，持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车的机动车驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动档汽车的机动车驾驶证；年龄达到70周岁，持有准驾车型为普通三轮摩托车、普通二轮摩托车的机动车驾驶人，应当到机动车驾驶证核发地车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。

6、三区二县的补、换证、审验可到驾驶人之家窗口办理。<

第四篇：长沙驾考中心考试心得

长沙驾考中心（望城县）C1证考试要点！心得体会！

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长沙驾考中心（望城县）C1证考试要点！心得体会！

亲身体会： 考试看人品，这话说得真没错啊，有个好的考官保驾

护航，你就爽翻了，我就是人品爆发的那种。那天（2012-11-19）考试，早上大雾，驾考中心一直等到9点多才开始考试，平时一般8点多就考试的，有一种不祥的预感啊。

我作为前100名进入考试候考区，考试排名顺序出来，我被排到93号车的第一个考试（93号车并不是第93台车，驾考中心一共也就十几台车。也不是第93台开始考试的车，仅仅是一个数字而已）。作为每台车第一个考试的考生是最为痛苦的，因为你就是第一个吃螃蟹的，很多未知的东西要自己随机应变，不像后面的三个考生，可以看着前面考生做的学，前面做得好的就是他们的行动标准，做错了的就是他们要注意的地方，说白了，第一个考生就是小白鼠，真惨啊。还有，你比后面的考生要多开一段路，就是停车区到驾考中心前门这段路，这段路虽然只有短短的一百多米，但是有至少3个停车地点，一两个障碍物，一两个人行横道，“险象环生”，呵呵。。

没多久就轮到我们这车考试了，我第一个考试，后面是个女生，最后两个是两个老头子，一开始就不看好他们，果然我猜对了。先是考官引导我们到考车前，拍照，考前解说。然后开始考试。第一个考试的考生坐驾驶座，考官副驾驶座，2至4名考生坐后排，从右往左依次坐好，（第一个考完，从左后门上车。第二个考生从右后门出，逆时针方向上车。考试之前所谓绕车一周检查车况完全不需要，起码考官没要求了，你可以为了保险做下，不做我保证你没事，因为考官也是图效率的，真的，有些表面的工作可以省了，但不是所有的哦，我会把不能省的都说上去。）

第一，调整座位、系好安全带，调整后视镜，前挡风玻璃有雾有水渍，用刮雨器刮干净，有雾打开危险报警灯和防雾灯，跟灯光考试操作一样一样的。（打开刮雨器考官帮我做的，我不敢做，不敢造次，因为平时练习没说这个，有些东西不敢乱调。但是今天雾天，没做的话真的影响视线，第一次谢谢考官。）做完后可以看下手刹拉好了没，档位是否空挡（如果你不是第一个考生，那这是必须做的，因为谁也不能保证你前面的考生手刹拉好了、空挡停车了，不做到时候害的是你自己），然后考官会问你准备好了没，没问题就说准备好了。然后考官说考试开始，你就可以点火（此时双脚不放油门、刹车、离合器上。双手握好方向盘。）语音提示灯光考试开始。内容无非是开大灯，调远近光，雾天行驶，交通事故无法行驶，此处从简。（唯一需要注意的是机器出问题的情况，比如你打开大灯就是远光灯，然后后面的语音指令还要你打开远光灯，那你就别以为可以不管了，这样是算没有操作的。正确的做法是：先调近光再调远光，或者说是打两次灯。）考完关好灯光，马上打左转向灯（不管车左走右走，统一起步左转向灯），左偏头45度以上（所有偏头都必须明显，不然算没有偏头，故有45度以上偏头之说）看左后视镜一下（左右看都是可以的）。按喇叭一下（注意：整个考试过程只有第一次起步按一次喇叭，唯一的一次。以后都没有了，所以不要手贱，看到前面有车、有人或者有需要鸣笛的情况就自作主张按喇叭，那是SB。这是考试，不是日常行车），踩离合到底，右脚放油门，挂一档，手放手刹上，慢松离合器到车抖动，松手刹。（车后滑要扣分，所以先松离合后松手刹。）为防熄火可以稍点油门，但是不能太多，如果油多了，发动机转速过高要扣分的。等车开出（10米内）至平稳后回转向灯。（起步，变道是要回转向灯的，掉头一般车子会自行回转向灯，如果没有自动回也要手动回一次。靠边停车要等熄火前最后才回转向灯）这时候差不多到了驾考中心里面的一个人行横道，不管有没有人先停车。先慢踩刹车，后踩离合缓慢停车（车前部分不要越过人行横道线），回空挡再挂一次一档。（空挡打火，1挡起步这是规定，无论何时何地都是这样的，起步的时候不管你是不是已经是1档了，还是要做一次，一档也要回空挡再挂一次一档）打左转向灯左方偏头，再起步，靠路右边行驶绕过中心花坛后停车一次。（停车可以无限次，所以不要怕什么无缘无故的停车。挂一档行车不能超过50米，但是驾考中心里面是不能挂2档以上行驶的，所以你又要停车了，不然过了50米要扣分的，当时我忘了，考官放过我了，第二次谢谢。）

起步到了大门听语音提示左转还是右转，不管转哪边都要停车，观察左右两边情况。（关于偏头最好左右偏头，不管是左转右转，没有错的，还有并不一定有转向的时候才有偏头，只要你有时间就可以多做做这个动作，这不单是形式也是为了安全，看下左右路况心里有底，而且也是好习惯，同时这个动作不做就是扣100分，直接不及格，多做又不扣分，何乐不为）同时打转向灯，合适时候起步。先靠右边车道走，进入车道回转向灯。（这里我回灯慢了，过了半天才想起要回灯，其实要扣分的，考官又放过我了，嘿嘿）如果出门是左转的话是条直道，又在短距离之内没有公交车站，可以加到3档，合适时候变道高速道。如果出门是右转，因为马上就遇到公交车站，那最好加到2档马上变道过车站，如果加3档的话就来不及了，而且公交车站是要减速的，速度跟不上3档，容易熄火。遇到公交车站、人行横道、学校之类的地点都要丢油减速，同时偏头，如果速度超过30码最好点下刹车，有减速的表现就可以了。记住：尽量走高速道（就是越靠近中间的道）因为慢车道（右边道）障碍多，人多车多，很容易出问题，也不方便做动作。跑在高速道最好要与前车保持200米以上的距离，因为要做直线行驶35KM/S的动作，距离不够考官不好发指令，那你就一直跑下去，跑的距离越长，你出问题的可能性就越大。所以前车慢，你要更慢（3档保持25KM/S左右速度即可，切不可太快，就算道路畅通也要慢行，不要急），尽可能拉长安全距离做动作。特别是有个加四档的动作要做，（3档跑到35KM/S加到四档保持45KM/S三秒，丢油刹车减速到35KM/S左右挂3档继续行驶）距离越发重要，不做只有90分（前提你是100分），做了才有100分的可能。如果你扣分20分以上，不做这个动作必挂。（80分及格，你确保自己有90分可以不做加四档动作，考完90-10分正好80分及格。如果分数80分这个动作必做，不做就70分不及格。）

遇到突发情况立马停车，比如我出现的问题：当时我前面2车在十字路口等绿灯，变绿灯后前车速度太慢，然后绿灯秒数不够，等我过路口一半的时候变红灯了，左右行驶车辆启动后我只能踩刹车停在路中央，这里扣了20分，其实我不踩刹车考官必定踩刹车挂了的，但是我踩了，加上考官人好，没多扣分，保持及格分过了。礼让是必须的，只要你有抢行，不先避让的情况多数是考官踩刹车，必挂无疑。所以千万不要怕停车过多，或者不是靠边停车。其实哪怕你停在高速道上都是没问题的，只要是为了礼让的情况就可以。你前车有减速而且安全距离不够——停。想变道，后面有来车，前面又有障碍——停。前面有行人，有行车横行——停。你别管别人是不是违章，只要你在让就是对的。

往左变道是一级一级变道，往右变道（比如要靠边停车）可以一次到位。但是为了迅速停车（停车滑行距离过远要扣分，并且注意路口不能停车）最好行车在从右边数第二道就好了，或者估计快要停车了就提前变道到靠近右路边的道路。因为驾考中心出门往右行驶最尽头有四车道的路段，所以你在这段路上行驶的话最好走在从右边数第二道就好了。

下面说下后面几个考生的情况： 第二个是个女生，第一把挂了，因为过十字路口停车的时候油门当刹车踩了，挂（她说因为紧张了，可见平时练得好考试不一定考得好，这就是心态问题，能把考试当练习，基本考试不会出问题。）。第二把差点挂了，因为她3档起步，然后起步熄火了。（3档起步，速度跟不上，肯定容易熄火啦，典型的毛躁，一档起步都忘了。），扣20分。然后下车的时候先拨空档，后拉手刹错误，本来是要扣分的，考官好，不计较，没办法，过了，哎。真的，很多细节太容易出问题了，稍不注意就挂了，然后看考官，他管得松就没事，管得紧就容易挂。哎，考前烧香吧。

第三个挂得最冤，第一把，最后靠边停车的时候忘了打右转向灯——无语。（情况也算特殊吧，因为他是在最右边车道行驶，这样靠边停车不需要变道，所以忘了打转向灯，哎——教训啊。有些公式就记住吧，不要想当然。）

第四个挂得最干脆，两把控制在200米范围内全挂，人才啊。原因都是不偏头——无语。我看他年纪60岁以上了吧，都这年纪了您就安享晚年吧，开车这是年轻人玩的哦。

第五篇：驾考科目二考试心得

驾考科目二考试经验教训总结

虽然前面通过率都不高，但是我信心还是非常足的，相信自己能够克服客观因素，上车之前心里暗自给自己打气，心情尽量平静，小心翼翼的按照之前训练的，调好座位（座位要调到自己舒适的位置，方便打方向盘，同时要记住之前练习半坡停车时从车镜下沿看到黄实线的位置）、后视镜，系好安全带。

第一关：坡道停车半坡起步 评判标准

1、不按规定使用安全带，评判为不合格；

2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣十分；

3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，评判为不合格；

4、起步时，车辆后溜距离大于30厘米，评判为不合格；

5、车辆停止后，起步时间超过30秒，评判为不合格；

6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣十分；

7、起步时，车辆后溜距离小于30厘米，扣十分；

8、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣十分。

一切准备就绪，双脚踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，松脚刹，打左转灯，缓慢控制离合起步；起步后车头第二个雨刮点对准坡道中间第三个黄虚线中间的指示点调整车身位置，保证车身与边线距离30cm 以内，直行；如果中途转向灯熄灭需要迅速补灯，到达坡道停车处看到车头盖过黄实线，小心控制车速，通过左车镜下方观察黄实线，根据自己之前调整的座椅位置，当黄实线中间刚好出现在车镜下方时，迅速同时踩离合和刹车，这个时候停车眼睛刚好可以在车镜下方看到全部黄实线（前轮应该刚好在虚线前面刚刚压线的样子），非常好，应该是100分的样子，下一步就是拉手刹然后松手刹，半坡启动，打左转灯，踩紧脚刹，缓慢控制离合，听到车启动的声音并且车抖动的声音很激烈很平稳的时候可以马上松脚刹起步了，之前有学员告诉我看油表，油表位置指示在6左右的时候，但是我之前来踩点的时候用这个方法熄火了，被教练骂，说不能只看油表，万一油表是坏的呢，所以一定要听声音，等车抖动的很厉害的时候，并且声音不是忽高忽低再松脚刹，保持离合的位置，启动车子，所以这次我特别小心，再加上问前面考4号车的学员知道这个车离合比较松，我其实也是很害怕半坡启动熄火的，很顺利，车子在抖动了一会之后顺利启动了，我心里的一大石头落地了，胜利在望，满是喜悦，但是同时也更加小心，因为后面还有几项；

第二关：侧方停车 评判标准

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

2、中途停车的，不合格；

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。侧方停车对我来说相对简单，基本上平时训练都没有出现过问题，这个地方最主要是对好点，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制车速，非常缓慢，直接左转就到了1号侧方位前，这个车位刚好有个车在考试，为了防止打到别人的卡，我选择在车位后面等候，没有从旁边开去2号车位，注意等候的时候可以空挡+脚刹，但是不能拉手刹（整个考试过程只有半坡停车和侧方入库可以拉手刹），等前面的车走了，我才慢慢的开到读卡处，听到语音提示侧方停车考试开始，第二个雨刮点对准地面白点直接开过去，车右侧门扶手越过电子眼标示杆处10公分左右停车，然后空挡挂后退档，打右转灯，开始倒车，当看到右侧门扶手刚刚越过电子眼标示杆，迅速方向盘向右打死，然后看左视镜，当刚看到车库角（场地有个砖头指示）时，迅速回正方向盘，继续倒车，当从左后视镜看到车轮压车库边线时方向盘向左打死，入库，车身正同时踩离合和刹车停车，空挡拉手刹；稍作休息，踩离合，挂一档，松手刹，打左转灯，缓慢控制离合起步出库，出库后方向盘回正，斜行至左边车道，一直靠左行使，千万注意不要打到前面库位的卡，慢慢驶入下一关考场；整个侧方停车我非常谨慎，也非常标准，信心更加强了。

第三关：倒车入库 评判标准

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评分标准：

1，不按规定路线、顺序行驶的，不合格； 2，车身出线的，不合格； 3，倒库不入的，不合格； 4，中途停车的，不合格

进入倒车入库前，我选择了就近的一个库位，在里读卡器还有一个车距左右的地方稍作停车休息，然后把车驶入读卡器一米左右车身回正，听到倒车入库开始的语音提示之后（注意全程在读卡器之后不能再停车），方向盘向左打一圈，看到车身左脚盖过边线之后方向盘向右打两圈，然后用第二个雨刮点对准地面标线的白点，修正车身，直线行驶，当左边门把手越过感应点停车，然后挂倒档，打右转向灯，轻抬离合器，缓慢启动车辆，等左边感应点过了车门扶手迅速向右打死方向盘，继续倒车，观察右后视镜，等看到库外延角处的最远处一个感应点刚好碰到车身时，迅速向左回半圈，然后继续倒车观察后视镜，等看到车库后面的工字柱子，同时感觉车身基本直的时候迅速继续向左回一圈方向盘回正轮胎，倒车，注意一定要慢，观察两边后视镜慢慢调整车身，等后视镜下沿越过车库黄色边线时同时踩离合和刹车停车，挂一档前行出库，打左转向灯，等车头刚好盖过外侧库位标线时像左打死方向盘，车身正时回正方向盘，等当左边门把手越过感应点停车，然后挂倒档，打左转向灯，轻抬离合器，缓慢启动车辆，等左边感应电过了车门扶手迅速向左打死方向盘，继续倒车，观察左后视镜，等看到库外延角处的最远处一个感应点刚好碰到车身时，迅速向右回半圈，然后继续倒车观察左后视镜，等看到车库后面的工字柱子，同时感觉车身基本直的时候迅速继续向右回一圈方向盘回正轮胎，倒车，注意一定要慢，观察两边后视镜慢慢调整车身，等后视镜下沿越过车库黄色边线时同时踩离合和刹车停车，挂一档前行出库，打右转向灯，等车头刚好盖过外侧库位标线时像右打死方向盘，倒车入库完毕，可以驶入下一关考点，弯道行驶和直角转弯；这是完美的结局，可惜我没有过这一关；

第一次倒车入库的时候刚准备从右侧倒车入库，语音提示考试不及格，请回起点，我只能把车开去起点补考，第二次还是顺利的过了半坡和侧方，也顺利的从右边完美入库，当时心里很高兴也很自信觉得应该没有问题了，出库的时候稍微有点匆忙了，车速稍微快了点，当盖过外侧边线时向左行驶，因为车速有点快，好像有点来不及调整车身，匆忙过了感应电停车，挂倒档，依然是看到库角感应点之后回半圈，当时眼看着都很完美，入库后也回了一圈，但是一不留神发现车身已经快出左侧边线了，赶紧向右调整，车几乎靠近边线入库，我当时很庆幸没有压线，很艰难的把车停了进来，并没有语音提示不合格，当时还抱着侥幸心理，可是出库的时候听到，考试结束，不合格的语音，当时一切希望已经破灭，没有机会去下一关了。

回想倒车入库的时候自己还是有点慌张的，导致现在我都想不起来怎么把车开的那么边，可能左侧入库的时候对错了点，也可能回错了方向盘，也可能左边镜子有问题，事后几个开4号车的学员都坚持认为左边镜子有问题，当天下午4号车通过率非常低，我记忆中只有一个人通过，我们驾校分到4号车的另外一个补考的学员也没有过，但是我不想纠结这些客观原因，毕竟自己心理素质和技术还有限，大镜子不行还可以看小镜子，小镜子不行还可以看右边镜子观察两边车身位置，可是我当时太机械了，以为按照之前从右边入库的方法就可以同样完美收工，所以最后怎么死的都没搞清楚，总之倒车入库要慢，要看准点，在库外对点准备入库时车身一定要直，要兼顾两边车身位置。

虽然没有开到弯道和直角，但是我还是想继续把这一关的方法和要点记录一下，以备自己时间久了忘记，还不知道下次补考安排到什么时候，漫长的等待吧！

从倒车入库出来之后可以直接行驶至S弯入口；

第四关：弯道行驶 评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

进入S弯前可在距离读卡器一个车以外距离休息，空挡（不能拉手刹），松离合，踩脚刹，让脚休息一会，然后脑子里想想进入S弯的要点和注意事项。

踩离合，挂1档，打左转向灯，起步，进入S弯，等车前盖坐加强筋尽头点位对准第一个S弯最大弯度处方向盘向左打一圈，然后用该点追着边线走，直到无法追上之后方向盘保持一圈，看到右边加强筋尽头点位对准第二个弯道最大弯处时，方向盘回正，回一圈，直行，直到右边加强筋尽头点位对准第三个弯道最大弯处时，迅速将方向盘回一圈又四分之一，继续用这个点追线，直到追不到为止，慢慢回正方向盘，然后直接进入直角转弯；

第五关：直角转弯 评判标准：

车轮触轧突出点，不合格

车轮每触轧道路边缘线一次 扣20分 借助倒车完成的，扣10分

进入直角转弯，马上打左转灯，回正方向盘，如果在回正方向盘的过程中转向灯熄灭需要迅速补灯，这时会听到打卡器语音提示进入直角转弯考试，让左边第二个雨刮点对准前方白色标点直行，等车头盖完全盖住直角边线时方向盘向左打死，出车身直出弯道回正方向盘完成直角转弯；注意在弯道和直角一定要慢，打方向盘要快。

注意车辆继续前行慢慢行驶至起点，中途不能停车，到起点后也不要急于下车，等工作人员前来确认后，再挂空挡拉手刹送安全带下车；整个考试完成。