企业自评[范文大全]

第一篇：企业自评

连汽出租公司企业标准化自评报告

连汽出租公司成立于1996年，现有营运出租车522辆，在安全管理工作中牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，时刻将“关注安全，关爱生命”的安全服务理念贯穿始终，使安全生产工作成为企业发展的永恒主题。为了加强安全管理，确保车辆运行安全，最低限度地减少出租车交通违法行为所引起的一般小事故，杜绝重、特大事故的发生，有效地维护企业信誉，保障人民生命、财产安全，企业各项安全管理工作从源头抓起，防范于未然。

一、切实加强组织领导，明确安全生产责任 为切实加强对安全工作的组织领导，确保安全标准化工作顺利推进，公司领导班子高度重视，多次组织召开专题会议，研究部署安全工作方案，并严格按照汽车有限公司《企业安全生产标准化工作方案》要求，落实安全生产主体责任，成立了以赵士强为组长的安全生产领导小组，全面深入开展安全生产工作自查自评活动，对照企业在安全生产中存在的不足，将工作落实到责任部门及具体人员，重点予以整改完善，推进企业安全标准化工作深入开展。此外，出租车安全、机务工作由分管安全经理亲自主抓，通过层层落实安全管理责任，签订安全生产责任书，充分调动全员创建安全企业的责任心。

二、落实安全生产保护措施，认真做好安全生产检查 为明确安全管理措施，加强安全管理力度，公司下设安机科、质法科、一二三分公司等职能科室，负责车头、人头的日常安全管理。

1、健全管理制度，规范安全行为。为了保证安全标准化工作顺

利开展，我公司首先从制度上规范企业安全生产管理，编制了安全标准化手册，建立健全了各项安全管理制度。如建立健全了行车安全奖惩制度，对全年无事故的驾驶员除给予精神奖励，还予以经济奖励。对安全事故频发，安全意识薄弱、违章违规频率高的驾驶员，公司坚持“四不放过”的原则，加大经济处罚力度，认真总结事故原因，做到教育纵到底、横到边，不断提高驾驶员的安全行车意识。

强化基础管理，充分发挥GPS高科技优势。长期以来，我公司安全机务管理工作严格按照ISO9000质量体系要求，对各项原始资料、台帐、质量记录等内容进行准确细致的分类、整理和完善，为企业管理提供重要依据。借助GPS全球卫星定位系统，对车辆运行动态、行驶速度、行驶里程进行监控和测量，及时纠正驾驶员违法违规行为提供参考依据。

亲情服务为安全生产提供保障。公司每年为所属车辆组织统一年审、驾驶证年审等工作，全程跟踪每台车年检情况，有效地保障了随车证件的有效性。建立健全各项安全管理台帐，包括车辆日常保养及维护、路查、夜查记录、车辆保险、理赔、车辆审验、驾驶员信息、安全例会、安全活动等内容，为日常安全管理及今后的安全工作提供可循依据。

2、强化质量管理，提高维修人员业务素质。“质量就是生命”，利用车辆每月例行保养之际，我公司对出租车开展了15项免费车辆性能检查服务，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动等技术部件进行严格把关，高温季节重点对驾驶员私拉乱接行为进行检查，对到期的灭火器进行全部更换，发现安全隐患立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100％，杜绝机械事故的发生，较好地预防了事故

隐患的发生。另外，强化维修管理人员和维修人员的业务培训学习，提高维修人员的质量意识，培养他们良好的工作作风，要求他们在维修保养过程中能够按照工艺规范，技术标准，对车辆全面细致地进行维修保养，保证维修质量，使维修保养返修率降低到最低限度，从而赢得驾驶员的信赖，真正让驾驶员放心满意。

3、加强对出租车二级维护的管理。公司通过制定完善地维护管理制度，建立维护台帐，编制维护计划，对到维护日期的车辆由公司统一组织维护，避免了车辆拖维、漏维现象的发生，保证二维检测率达100%。由于车辆的及时维护，保证了车辆各项技术性能完好，为企业的稳定发展奠定了基础。

4、加大车辆的投保力度。所有营运车辆必须按规定进行足额投保，特别是实施“交强险”以来，我公司及时组织驾驶员认真学习相关保险条例，了解保险“奖优罚劣”的费率浮动机制及保险的保障功能，促进驾驶人增强交通安全意识，有效地化解经济赔偿纠纷，对于维护社会稳定，起到积极的保障作用。另外，我公司还安排专人负责车辆的投保、续保工作，建立车辆保险档案，及时掌握车辆的投保情况，较好地规避企业的经营风险。

5、加大出租车动态管理力度。针对出租车“点多、面广、流动、分散”及出租车驾驶员素质参差不齐，自我约束力薄弱等特点，我公司每周不定期安排稽查人员上路上线对车辆进行检查，发现安全问题，车辆立即停运整改，验证合格后方可上路运营。遇到重大节假日、特殊气候条件下，公司及时利用GPS发布安全信息并安排安全人员到各交通要点提醒驾乘人员做好不同季节气候环境下的车辆行驶安全。其次，在做好日常动态管理的同时，公司还增添了场查及夜间路

查制度和季节性安全大检查制度，加大检查频率和力度，较好地填补了夜间和特殊气候条件下，驾驶员安全意识松懈的管理空白。长期以来，由于我们稽查查处力度到位，检查及时，措施得力，车辆没有发生过因机械故障造成的交通事故，有效地保证了车辆的正常运行，保障了企业良好地生产经营秩序。

三、注重源头管理，加强培训教育力度

出租车驾驶员培训教育一直由安机科主抓，人力资源协助、督促，并对培训效果进行测量和控制。

1、注重源头管理，找准教育切入点。凡新进公司的驾驶员均由安全科进行严格的审查、考核和岗前综合培训，培训的内容包括行规行约、职业道德规范、安全行车、车辆维修保养等多种知识，培训效果由安全科及人力资源综合把关，凡不参加培训或培训不合格的驾驶员，公司一律不予录用。

2、加强岗中培训，做到安全警钟常鸣。日常管理中，我公司除针对不同季节组织驾驶员开展安全培训教育外，还利用每月28日“安全教育日”对当月发生安全机务事故及乘客投诉的出租车驾驶员组织理论学习和教育，对无故缺席或迟到的出租车驾驶员，严格按照公司相关管理规定予以经济处罚；对因特殊情况不能按时参加学习的出租车驾驶员由分公司作一对一补课，最终保证驾驶员培训率达100%。驾驶员到会率还将作为年终评选先进的重要参考依据。驾驶员教育培训效果由人力资源采取随机抽样的方式予以测评，每次培训合格率均达98%以上。通过培训，驾驶员对《道路交通安全法》及安全行车知识有了深入地了解，能自觉维护交通秩序，遵守操作规程，确保安全生产。在做好驾驶员安全培训教育的同时，公司还将做好管理人员安

全培训作为企业安全管理的工作重点，今年先后组织开展了员工安全培训和义务消防队员培训，并组织了消防演练，通过培训全体管理人员的安全意识得到了大大的提升，增强了企业防范安全事故的抗风险能力，对促进企业健康稳定发展有着十分重要的意义。

其次，在做好春节、五

一、“六月安全月”等重大节假日活动同时，适时组织开展“安康杯”、“1+3”安全监控体系、精细化管理、岗位练兵等各种形式地安全服务竞赛，利用横幅、宣传栏、标语，《驾驶员一封信》等形式，加大企业安全机务管理力度，提高出租车驾驶员对安全机务工作重要性的认识，努力营造“我懂安全、我要安全”的良好氛围，驾驶员安全责任心普遍增强，安全防范意识普遍提高。

再次，丰富企业安全文化内涵，营造浓厚地安全学习氛围。丰富企业安全文化内涵，积极组织员工参与到各种安全活动中去，如参加“安全在我心中”演讲比赛等多种形式活动，牢固树立企业员工及广大出租车驾驶员的主人翁意识，为打造连汽出租车品牌，起到了积极地推动作用。另外，每月初利用驾驶员到公司领取规费的机会，公司还向驾驶员发放一期《连汽安全信息报》，及时地将公司每月的安全信息、安全管理动态、国家新出台的安全管理条例、规定、驾驶员安全违章行为等内容向驾驶员反馈，时刻做到安全警钟常鸣。

2011年，是我公司深入开展企业安全标准化工作的关健年，在公司领导的高度重视和正确监管下，在企业员工的支持努力下，连汽出租公司在安全管理工作中取得了一定的成绩，安全态势整体平稳有序，特申请安全标准化一类企业，请予审核。

第二篇：企业自评报告

企业自评报告(模板)

根据中安协《安防工程企业设计施工维护能力评价管理办法》和《安防工程企业设计施工维护能力评价标准》要求，我公司现申请办理安防工程企业设计施工维护_____级能力证书，现自评如下：

一、基本情况概述（成立与发展、组织结构与员工、技术负责简历、资本结构、财务状况、经营年限、经营场所）

1、企业的成立及发展介绍内容：......2、企业的组织结构及员工介绍内容：......3、企业技术负责人介绍：含年龄，学历、专业，技术职称，职业资格，工作经历（一、二级申报单位填写此项）

4、企业财务状况介绍内容：......5、企业经营年限及场所介绍：......二、业务能力说明（业务能力说明：主营范围、安防业绩、运行状况、使用效果）

1、企业现经营范围：__________________________________________________

2、企业安防业绩情况介绍：（可列一个典型业绩介绍）

3、近两年安防工程运行状况及使用效果介绍：

三、内部管理说明（项目管理、质量保证、文档管理、售后服务、安全生产、教育培训等）

公司建立了各项规章管理制度，如：项目管理、质量保证、文档管理、售后服务、安全生产、教育培训等

分别简要介绍各项制度的实施运行情况。

四、诚信表现说明（员工权益、信用状况、不良记录、社会贡献、资信荣誉等）

按标题括号内内容进行简述

......以上为我公司按照中安协《安防工程企业设计施工维护能力评价管理办法》和《安防工程企业设计施工维护能力评价标准》进行的自我评价。自认为符合申报安防工程企业设计施工维护能力评价 级标准。

声明：本公司对所提供全部信息的真实性负责，承担相关责任。

编制人： 法 人：

(公 章)年 月 日

第三篇：企业自评报告

企业自评报告

公司成立了以公司法人代表为组长，公司总经理为副组长各处室主要负责人为成员的企业自评小组，下设了安全生产办公室，由安全处处长任办公室主任。公司根据人员岗位变动情况，及时进行调整。为重点加强安全管理工作，公司专门配备安全总监1名，由于现有车辆规模较小，暂配专职安全管理人员1名，随着车辆规模的增加，将逐步增加安全管理人员。公司还专门配备了安全专用车辆(鲁HUC960)；为落实安全生产 “一岗两责” 的要求，确保2013年安全管理各项措施做到位，公司制定了车辆安全管理及服务质量承诺书，公司安委会组织公司所有人员层层签订了安全生产目标管理责任书，在公司逐步形成安全共担、责任共享、人人重视安全、人人关心安全、人人肩上有担子的安全管理责任体系和氛围。

公司自运营以来，公司坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，不断完善各项安全生产管理制度，不断完善各岗位的安全生产敢为责任制。公司基本从零起点开始，经过上级交通部门的指导，基本健全了各项制度及措施，基本达到上级交通主管部门的要求。按照安全生产“治理隐患，防范事故”的总体要求，不断强化安全生产主体责任。杜绝重、特大生产安全事故。强化措施，落实责任，使企业安全管理整体水平得到不断提升，安全生产主体责任得到有效落实，确保了企业安全生产形势的持续稳定。2013年公司在安全管理方面主要抓了以下几项工作：

一、公司重视职工的安全教育和培训。公司高度重视干部职工的素质的提升。我公司利用宣传标语，交通事故案例光碟、事故图案等培训资料定期进行安全培训教育。每月公司全体人员安全例会和管理人员员安全例会，风吹不动、雷打不动按时按质进行，通过职工的安全培训，驾驶员的季度考核培训、持证上岗、安全嘱托等形式的安全教育，大大提高了职工和司乘人员的安全素质和服务质量。

二、积极开展各项安全活动，积极营造安全安全氛围。2013年，根据上级活动部署，公司组织开展了“道路运输安全生产年”“通勤客运安全年”“百日安全竞赛”等专项活动。各项活动做到了有方案、有组织、有措施、有检查、有总结，都取得了明显的效果，达到了预期的目的，较好的促进安全生产管理工作。

三、加大科技投入，加强GPS监控。按照上级要求，公司按时足额提取安全生产资金，加大安全资金投入，改善安全生产条件，投资配备安全设备。8辆车全部安装了GPS监控设备，并安排专人实时进行监控。落实了营运车辆GPS监控规范管理工作实现了与省监控平台联网联控，加强了营运车辆的动态管理工作；为规范驾驶员的操作行为，及时消除驾驶隐患，公司制定驾驶员安全操作规范模拟试卷。安全资金的较大投入，较好地提升了企业安全管理水平。

四、坚持以人为本，实施人性化管理。学习交运集团实行早送晚迎安全叮嘱制度，二是实行“亲情监督”签字制度，三是开展“评优树先”活动，增强职工安全生产荣誉感。公司一贯关注企业员工切身利益，与员工签订劳动合同。缴纳社会养老、医疗保险费用；对从业人员按时发放劳动保护用品。

五、建立健全隐患排查治理制度，并积极进行整改。我们不断完善安全隐患排查方法及措施，树立“视隐患为事故”的预防理念，把隐患排查治理责任倒查视为事故责任实施责任追究，形成绩效制。在实际工作中，我们采取以下两种措施；一是利用科技手段排查隐患。我们实施24小时GPS监控管理，发现车辆违章、超速、不按规定行驶的，立即采取措施纠正。全年未发现超速。超员等违章行为。仅有的二次疲劳驾驶，公司已通过安全管理规定给予相关责任人安全教育、约谈告诫、经济处罚等处罚措施。从而有效防范了交通事故的发生。二是开展综合检查和专项检查排查隐患。在各班组自查隐患的基础上公司管理人员成立了安全隐患专项排查小组，每月不低于两次定期地组织综合检查或专项检查。共查处安全隐患十多项。所有隐患都及时得到整改，确保了重点时段的安全生产。

六、落实《道路旅客运输企业安全管理规范》，开展

安全生产标准建设工作。《道路旅客运输企业安全管理规范》是客运企业安全管理的工作准则，也是企业开展标准化建设的基础标准。公司十分重视《道路旅客运输企业安全管理规范》的宣传和落实工作。首先，举办了公司内部的《道路旅客运输企业安全管理规范》宣传培训课程。总经理亲自向所有参会人员宣读《道路旅客运输企业安全管理规范》的内容和要求。仔细查找本企业、各岗位存在的突出问题和薄弱环节，进一步完善企业安全生产管理制度，开展标准达标工作。目前企业安管人员都能够掌握和应用《道路旅客运输企业安全管理规范》的标准，实施安全生产规范管理工作。

七、认真落实应急管理工作。公司制定了各类应急预案，并不断完善。各班组结合自身实际，适时举办演练数余次。公司安全管理人员及全体驾驶员共同举行消防演练。通过演练活动，提高了职工处理突发事件的应急能力。同时加强值班制度和信息畅通制度，落实24小时值班制度，要求领导管理人员24小时处于开机状态，确认信息通畅，遇有突发事件，能及时启动应急预案，妥善予以处理

本公司行车安全、消防安全、机电安全和劳动管理、现场管理工作均实现“零事故”，全年未发生一起一般以上的责任事故，四项安全指标均低于山东省交通

厅规定的考核标准自评综合得分分

第四篇：企业自评报告

企业安全生产标准化自评报告

根据上级相关文件精神，我公司积极开展企业安全生产标准化工作，并成立自查小组，对企业安全生产情况进行了自评，自评得分为分。现将相关工作情况汇报如下：

一、加强领导，树立安全生产意识。为保障企业安全生产标准化顺利开展，我公司专门成立安全生产标准化工作领导小组。在日常工作，领导小组利用各种会议组织干部职工对与安全生产工作有关的法律、法规、规章以及会议文件精神进行认真学习贯彻，提高干部职工的安全意识，切实把安全工作放在重要的工作日程上来抓来管。强化各项措施，认真落实安全生产责任制，企业一把手要亲自抓安全生产。加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。

二、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。我公司按照省、市、县及有关部门对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和职工的安全生产意识和法制观念。严抓安全生产管理人员在岗情况以及特种作业人员持证上岗情况，对从业人员进行安全生产宣传教育，严抓落实各项管理制度情况。

三、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作

要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。针对设施设备、车间用电、防火设备、仓库、危险品存放与使用等重点部位和环节，做到高频次检查，下发整改通知书，要求限期整改。

我公司安全生产工作总体上稳定，但也存在一定的安全隐患，如部分供电线路老化，急需更换；有的公共场所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求；部分员工安全意识和安全素质有待进一步提高。

针对以上问题，我们要采取专项治理和综合治理的方式，对不安全因素尽快整改到位，消除安全隐患，杜绝事故发生。做好安全生产宣传教育工作，特别是强化生产安全、消防安全宣传工作，进一步提高公司干部职工的安全生产意识，促进企业安全形势稳定。

第五篇：企业自评总结

东安新龙矿业有限公司

矿山安全标准化自评总结

本公司矿山安全标准化自评工作已于2011年6月14日上午召开了首次会议。会议产生了自评组长及自评组人员一共七人组成的自评组。自评组于6月14日和15日按照自评工作的原则、目标、方法、计划认真开展工作，这两天的工作可以看出，自评组人员工作严谨扎实，进入角色快，从素质上保证了全部工作能按预定的时间走，且工作质量能达到预定的要求。受评对象的各职能部门，在受评过程中，态度端正，较好地配合了自评组的工作，也为自评工作的较好完成尽了力。

本次自评工作组分为A、B、C三个小组，各小组在15日下午对二天来各自的受评部室存在的问题进行了抄录小结，做到了客观全面，指出了存在的问题，以便日后整改。

从各小组的小结看，本公司的安全标准化工作在自评前期各部门做了大量的工作，但工作存在制度性不强，而制度性不强的结果就是工作随意性大，按习惯走。如有的工作做了，但事前没有制度。虽有普遍存在对制度文件不熟悉，不能做到写到的应做到。从自评的得分来看，自评组认为，本公司已达到安全标准化五级要求。

东安新龙矿业有限责任公司安全标准化自评组

2011-6-16

自评组对各部门自评总结如下：

一：安委会

1.针对安全生产方针评审与修订等环节的安全生产方针管理制度有漏缺，因安全标准化实行时间不长，部门标准化没充分落实；

2.作为员工岗前培训及再教育的内容没有充分融入安全生产方针，因部分临时工、员工流动性比较大，没有完全做到岗前培训及再教育等；

3.安委会管理机构的设置和人员任命要求没行成较全面的要求制度，主要原因是无书面形式表现出来；

4.在制度安全生产方针或相关部门分发的安全生产文件应在安委会保留一份，应对日后工作考查和查阅。

二：工会

1.员工未参与安全生产活动设计与流程变动评审，因公司暂无安全生产活动流程发生变化，所以员工为参与评审；

2.没有与外部权力机构沟通安全生产事项，主要原因是具体沟通事项未分发给相关部门。

三：企管部

1.没有电子信息媒介展示安全信息；因企管部成立不久，在电子信息硬件设备还未及时购置；

2.没按检测计划对仪器设备定期检查，没进行安全绩效监测。因仪器设备能满足日常工作，所以安全意识的认识上有疏漏；

3.监测结果有记录保存，并没有及时与相关人员沟通，因监测结果基本上能满

足监测要求，故没与相关人员及时沟通、探讨。

四：办公室

1.安全生产记录没有检验记录，因安全生产记录表格中没明显栏提供检验记录，从而造成记录的缺失。

2.针对外部联系与内部沟通没有合理化建议制度，因对安全标准化学习、认识程度不够，所以在实际联系沟通工作中没形成合理化建议制度；

3.层管理者没有每月对员工就重要安全生产事项进行计划性对话，因部分基层管理者对员工对话的次数较少，没形成较好的计划；

4.没有在明显处设置合理化意见箱或建议表格；主要对合理化建议的收集工作做得少，没有引起足够的重视；

5.就部分安全生产方针、绩效考核记录，安全标准化文件，没有进行保留、归档，因部分文件分发至相关责任部门，没有多复印，保留底稿。

五：生产部

1.对识别的暴露于物理、化学、生物和人机工效，可能造成严重风险危害，没有定量监测；因危险源一般由现场管理者进行口令整改，未定量监测；

2.在员工培训，一对一沟通，小组会议，作业场所执行关键任务时，没有使用作业指导书。因对安全生产方针缺乏认识，造成形式上的疏忽；

3.在高处作业或独头巷道、竖井作业时，安全通道或紧急逃生装置不规范、不健全。因有临时作业面，施工期限较短，故没设置相关标识通道；

4.生产中段和采区，没有两个符合规定的安全出口，主要因采场有一个安全出口经常被施工人员当其他用途占用，使其停止使用。

六：财务部

1.财务部对体系制度文件不熟悉，未能设立安全资金专用账户，对安全投入表

述不清晰。

七：供销部

1.供销部对体系文件不熟悉，安全应急物资管理不规范，没有实行定置管理。八：保安部

1.保安部对制度文件不熟悉，未见工余安全提示计划，未对员工进行工余安全的培训。

九：技术中心

1.技术中心对体系、制度文件不熟悉，配合积极性不高，变化管理完全是一片空白，对职业危害监测制度没有实施，记录文件缺失。

十：选厂

1.选厂对制度文件不熟悉，记录文件比较完整，但还有部分检查表需增加和完善，没有隐蔽工程记录，没有编制年、季作业计划和详细运行图表，没有事件、事故的统计、调查、分析、回顾记录，对参与检查人员需加强培训，未进行关键任务的识别和分析，未见关键任务清单。所有检查表未见进行回顾和更新。十一：安全环保部

1.安全环保人员对矿山安全标准化的熟悉程度不够；

2.安环部门对监测的数据统计、记录不全面；

3.在应急保障中医疗救护、搜索与救援配置不到位；

4.安环部对员工进行安全知识培训，对员工培训后的效果反馈无相应的记录；

5.在健康监护中，医疗、卫生人员不到位，相应的硬件设备不全；

6.纠正和预防措施实施的保障制度与员工的沟通不到位，纠正和预防措施行为执行情况回馈不到位；

7.监测制度制定后，具体落实不到位；

8.对职业病的统计和分析不到位；

9.风险评定结果没有文件化；

10.应急响应培训到位，如有险情，人员、物资立马到位；

11.中、高级管理层对安全的重视度高，责任性高；

12.希望安环部对以上存在的问题，做出相应的纠正和整改，并落实到位。