第一篇:文明出行文明交通建议书
文明出行文明交通建议书
在快速变化和不断变革的新时代,建议书在我们的视野里出现的频率越来越高,建议书在写作上具有一定的格式要求。为了让您在写建议书时更加简单方便,以下是小编收集整理的文明出行文明交通建议书,欢迎大家分享。
文明出行文明交通建议书1公司全体干部职工及家属:
随着水钢的发展,公路客流和物流不断增大,交通事故、道路拥堵时有发生,给交通管理和安全出行带来很大压力,影响了水钢正常的生产和工作生活秩序。为贯彻“安全第一”的方针,为水钢生产建设和发展创建一个良好的交通环境,自觉学习和遵守道路交通安全法律法规,我们责无旁贷。为此,公司文明委向水钢广大干部职工家属及社会各界发出以下倡议:
一、从我做起,树立“安全第一”的意识,认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,增强交通安全意识,提高自我保护能力,做遵守交通法规的模范。
二、从我做起,走人行道、人行天桥,自行车上路紧靠道路右侧行驶。不在马路上追逐、嬉戏、打闹;不穿越、倚坐在马路边的护栏、花池上;不在路口急拐猛跑;穿越道路要仔细看清来往车辆,安全穿行。
三、从我做起,不擅自挖掘道路、占用道路或从事其他影响交通安全的活动;不擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
四、从我做起,文明乘车,在站台等候公交车,做到车辆停稳后有序上下车,不将身体任何部位伸出车外,不向车外抛弃物品。
五、从我做起,自觉遵守交通安全法律法规,遵守交通标志、标线,服从交警指挥;坚决抵制无证驾车、驾驶无牌无证机动车、超速行驶、乱闯红灯、随意掉头、占道行车、强行超车、酒后驾车、疲劳驾车、乱停乱放等一切不文明交通行为。
六、从我做起,骑车和搭乘摩托车配带安全头盔;定期对车辆进行检查保养、按时检验机动车、购买强制保险;不将车辆交给没有驾驶资格的人驾驶。
七、从我做起,说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人。克服麻痹和侥幸心理,经常教育和提醒家人、亲戚、朋友和邻居,树立文明交通意识,关爱自己和他人的生命,做文明交通的倡导者、实践者和守护者,确保自己和他人的交通安全。
八、从我做起,自觉配合公安交通管理部门的管理,关心、理解和支持交警的工作,宣传交通文明常识,纠正不文明交通行为,维护交通秩序,形成一个人人讲交通安全、个个守交通法规的良好氛围,共建安全、畅通、有序、和谐的文明交通环境。
让我们携起手来,从我做起,从现在做起,摒弃陋习,文明礼让,做文明人、走文明路、开文明车,以文明的交通形象共建水钢美好家园。
文明出行文明交通建议书2广大市民朋友们:
当城市里穿行的汽车越来越多,道路显得越来越窄时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时;当空气被污染,蓝天白云难以再现时我们有理由思考、改变我们的自身行为,重新考虑出行方式。
近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量持续快速增长,城市交通承受着难以负载的压力,交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张,经济危机日益蔓延的背景下,节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市,市委、市政府提出了“发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市”的目标,走低碳之路,建低碳广元,是广元312万人民的共同责任。为更好的建设低碳新家园,树立生态、文明的广元城市新形象,我们以“应对全球气候变暖,共建绿色文明家园”为宗旨,发起“低碳出行,文明交通”为主题的节能减碳公益行动,倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,并向广大市民发出如下倡议:
一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有,看似生活琐事,但关乎长远、影响大局。我们倡议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识,提高低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展“低碳健康出行,文明和谐交通”的意义,宣传健康、环保的出行方式,带动更多人自觉参与到“低碳出行,文明交通”行动中来,人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者,让我们的家园多一丝绿色,多一路畅通,多一点文明,多一些健康。
二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加,二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们倡议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题,倡导“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的.出行理念。倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的身心放一天假!
三、争做低碳出行文明交通的践行者。我们倡议广大市民积极参与“低碳出行,文明交通”活动,带头乘坐公共交通工具,或选择“拼车”结伴而行,或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班,尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为。关爱自己和他人的生命,共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!
广大市民朋友们,自然、朴素、简单、生态的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,更加自觉积极地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”这项功在当代、利在千秋的活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!
第二篇:交通文明出行建议书
交通文明出行建议书
交通文明出行建议书1
尊敬的家长朋友、亲爱的同学们:
大家好!
为确保学生的出行安全,我校特开展了“文明交通绿色出行”的活动,因此我们建议同学们认真学习交通安全知识,提高交通安全意识和自我防护能力,同时希望家长朋友规范自己的交通行为,以自身的一言一行引导孩子养成良好的.交通习惯。为此,我们建议全校师生及家长做到以下几点:
1、在道路上行走时,要在人行道内行走或靠路边行走。不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留,不要突然横过道路。横过道路时,必须从人行横道、天桥及其他行人过街设施通过;在通过人行横道时,也要注意观察来往车辆,加强自身安全防范。
2、通过设有交通信号灯和人行横道的路口时,应当注意观察人行横道指示灯,在绿灯亮时通行;通过没有交通信号灯或人行横道的路口,应注意避让通行的车辆,在没有车辆通行的前提下安全通行。
3、横过道路要做到:左看、右看、再左看,三次确认保安全,即;左看,确认近处无驶来车辆;再右看,确认远处无车辆通过;再次左看确认安全,才能迅速安全通过。
4、家长要带头并教育自己的孩子不乘坐无牌、无证及无证人员驾驶的机动车、农用车三轮车、电瓶三轮车和拖拉机等交通工具;不乘坐车况差、改装车座和超员、超载的车辆。
5、每一名小学生要自觉学习交通安全知识,学会自我保护,并劝告家长文明通行,不酒后驾驶、不超速、不违法超车、不疲劳驾驶、不闯红灯、不乱停乱放,驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。
交通的文明需要大家共同建设,文明的交通需要大家共同呵护。让我们携起手来,倡导文明交通,树立文明新风,为创设安全、畅通、和谐、文明的交通环境作出自已应有的贡献!
建议人:XX
XX年XX月XX日
交通文明出行建议书2
尊敬的老师、亲爱同学们:
当我们朝气蓬勃,肩负希望,怀揣理想,行走于人来人往的宽阔街道时,是否注意到交通线上隐藏的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命,这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实;不遵守交通法规即是不珍爱自己的生命。
我们拥有年轻的`身躯、远大的志向,却往往会忽略交通安全这种“小事”。据统计,20xx年,全国发生交通事故23.9万起,造成67759人死亡,272125人受伤,平均每天死亡200多人。这一个个惊人的数字时时刻刻警示我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!亲爱的同学们,请珍爱生命,为自己,为家人,为爱我的人,为我爱的人,因为生命不仅仅属于自己!我们多么希望生活的每一天都五彩缤纷,每一天都能成为美好的记忆,为了你和家人的幸福,在此特向全体师生发出如下建议:
一、崇尚守法的交通行为。自觉遵守交通法规,服从交警指挥和按照交通信号灯、交通标志标线行车、走路。
二、崇尚礼让的交通行为。积极开展车让车、车让人、人让车、人让人的“四让”活动,自觉养成机动车、非机动车、行人相互礼让的良好习惯。
三、崇尚文明的交通行为。坚持做到,行人走人行道,过马路走人行横道;乘坐公交车排队上车,不在车厢内随意丢弃杂物,不向车外乱扔杂物;主动为老弱病残孕乘客让座,最大限度地帮助他人,告别不文明交通行为。
四、崇尚模范的交通行为。行车走路,遵章守纪,争当遵守交通法规的模范,以自身良好的素质感染和带动其他交通参与者遵守信号、文明交通,在全社会营造“以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻”的良好氛围。
五、崇尚安全的交通行为。树立“安全第一”的意识,不无证驾驶,不酒后驾车。
遵守交通规则是我们所有人应尽的义务,是我们每个人不可推卸的责任。只要我们每个人都严守交通法规,我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。文明城市呼唤文明市民,文明市民争创文明城市,我们相信:人人文明一小步,社会前进一大步。让我们携起手来,从我做起,从小事做起,从今天做起,共同创造文明、平安、畅通、和谐的道路交通环境!
建议人:XXX
时间:XXXX年XX月XX日
交通文明出行建议书3
尊敬的各位家长、同学和市民朋友们:
新学年即将开始,为了进一步增强全市中小学生和家长朋友的文明交通意识和安全法规意识,增强参与文明交通的自觉性,缓解城市交通压力,消除学生出行安全隐患,营造未成年人成长的良好环境,进一步提升城市形象与市民生活品质,我们向全市家长、青少年学生和市民朋友们发出文明交通、绿色出行建议:倡导绿色出行、节能环保、低碳生活的健康理念,选择步行、骑车、公共交通等绿色出行方式。积极参加文明交通、绿色出行“五个一”活动,即:学生影响一位身边人文明出行活动、家长参加一次义务护学岗活动、学校开展一次文明交通主题活动、市民每周少开一次车活动和参加一次文明交通志愿者劝导活动,争当文明交通表率。
家长以身作则严格遵守交通规则,养成文明交通习惯,接送子女上学、放学时尽量错峰出行,少开车、多走路、不添堵,给孩子正面影响。
青少年学生主动参加学校和社会开展的交通安全教育,提高安全意识和法规意识,确保自身安全。同时在学校指导下,开展交通安全宣传活动,主动提醒身边人遵守交通规则,做到“小手拉大手”,共同维护交通秩序。
广大市民朋友积极加入文明交通志愿者队伍,参与文明交通公益活动,疏导学校门前行人车辆,提醒注意安全。
拥有安全、畅通、和谐、有序的`交通环境是大家的共同心愿,让我们携起手来,从我做起,努力营造文明交通,绿色出行新风尚。
建议人:XXX
时间:XXXX年XX月XX日
交通文明出行建议书4
广大市民朋友们:
当城市里穿行的汽车越来越多,道路显得越来越窄时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时;当空气被污染,蓝天白云难以再现时我们有理由思考、改变我们的自身行为,重新考虑出行方式。
近年来,随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,机动车保有量持续快速增长,城市交通承受着难以负载的压力,交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张,经济危机日益蔓延的'背景下,节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市,市委、市政府提出了“发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市”的目标,走低碳之路,建低碳广元,是广元312万人民的共同责任。为更好的建设低碳新家园,树立生态、文明的广元城市新形象,我们以“应对全球气候变暖,共建绿色文明家园”为宗旨,发起“低碳出行,文明交通”为主题的节能减碳公益行动,倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行,并向广大市民发出如下建议:
一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有,看似生活琐事,但关乎长远、影响大局。我们建议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识,提高低碳意识,树立低碳理念,倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展“低碳健康出行,文明和谐交通”的意义,宣传健康、环保的出行方式,带动更多人自觉参与到“低碳出行,文明交通”行动中来,人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者,让我们的家园多一丝绿色,多一路畅通,多一点文明,多一些健康。
二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加,二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们建议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题,倡导“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念。倡导“购车族”尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、“有车族”每周一天主动放弃使用小汽车,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的身心放一天假!
三、争做低碳出行文明交通的践行者。我们建议广大市民积极参与“低碳出行,文明交通”活动,带头乘坐公共交通工具,或选择“拼车”结伴而行,或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班,尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为。关爱自己和他人的生命,共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境!
广大市民朋友们,自然、朴素、简单、生态的生活正在回归,责任、节约已经成为新的生活时尚。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,更加自觉积极地参与到“低碳、健康、环保、文明出行”这项功在当代、利在千秋的活动中来,为我们出行更便捷、交通更畅通、环境更优美、家园更绿色健康而共同努力!
建议人:XXX
时间:XXXX年XX月XX日
交通文明出行建议书5
一、从我做起,喝酒不开车,不疲劳驾驶,不超速飙车;
二、集中思想驾驶车辆,行车中不拨打、接听手机,确保行车安全;
三、所有车辆在放学高峰期,请避让学生,车辆按规定停放,防止拥堵;
四、出租车朋友请勿随意变换道,紧急停车,随意掉头;
五、非机动车车主请遵守交通规则、请勿占用机动车道,请勿横穿马路,请勿违反交通信号灯指示;
六、行人切勿横穿马路,遵守信号灯指示通行!学生勿在马路上打闹嬉戏;
七、城乡结合路段请勿随意摆摊设点造成车辆拥堵;
八、随时提醒家人、亲戚、朋友和邻居,关注交通安全、关爱自己和他人的生命。
这个问题最严重!一定要杜绝!!!希望交警部门,能出台强硬的非机动车规定!杜绝悲剧发生!
遵守交通规则是我们应尽的责任和义务,只要我们每个人都严守交通规则,杜绝交通安全事故,我们的.家庭就会更美满。让我们积极行动起来,从我做起,从小事做起,从今天做起,珍惜彼此宝贵的生命!
第三篇:文明交通出行的建议书
文明交通出行的建议书1
省直机关党员干部职工:
为有效缓解福州市中心城区交通通行压力,解决城市交通拥堵问题,改善市民出行环境,福州市广泛开展治理城区交通拥堵工作。省直机关党员干部职工既是省直机关的工作人员,也是福州市市民,理应积极参与市区道路交通违法行为大整治行动。为此,我们倡议:
树立“文明交通我先行”理念,带头自觉遵守交通法规,开文明车,行文明路,做文明人。驾驶机动车不违规停放车辆、不抢道加塞、不占用公交专用道、不违规掉头、在驾车时不接听或拨打电话、发生轻微交通事故速处速撤。驾驶非机动车不闯红灯、不违规驶入机动车道、等待通行时不跨越停止线。行走不闯红灯、不攀爬交通隔离设施、过街行走斑马线。宣传带动家人、亲友和周边群众遵守交通法规。积极参加文明交通劝导志愿服务。
美丽福州是我们共同家园,文明交通需要我们共同建设。让我们齐心协力,从现在做起,从我做起,自觉告别交通陋习,努力做到交通文明,为营造安全、文明、和谐的交通环境做出自己应有的`贡献。
倡议人:__
时间:__年_月_日
文明交通出行的建议书2
市直各单位,中央、省属驻荆单位:
文明出行是机关干部职工基本素质的体现,共建文明和谐的交通环境,是每一位机关干部职工应尽的'义务和责任。在荆门市开展“治堵保畅百日行动”之际,我们向市直单位和中央、省属驻荆单位广大干部职工发出“文明交通,机关先行”倡议,倡议如下:
一、文明开车,从我做起。开车不喝酒,喝酒不开车;斑马线前减速行,红绿灯前不抢行;不超速、不超载、不抢道;不疲劳驾驶、不强行超车、不随意变更车道、不随意调头;不违法停车、不逆向行驶;不拨打接听手机、不乱鸣喇叭、不向车外扔杂物、不向车外吐痰;开车系好安全带,骑乘摩托车戴好安全头盔;行车时让出应急通道,停车时让出消防通道;非机动车在非机动车道内行驶或靠边行驶,不违法载人载物,横过道路下车推行走人行横道。严格遵守交通法规,安全行驶。
二、文明乘车,从我做起。自觉做到文明候车、文明乘车:文明礼让、排队侯车、依次上车、前门上车、后门下车;乘车时不抢座位,主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者让座。
三、文明行路,从我做起。走路请走人行道,不闯红灯,不横穿马路;乘车请进站,拦的不随意;不翻越交通隔离护栏,不损毁交通设施。
四、文明劝导,从我做起。积极参加文明交通宣传和劝导志愿服务活动,勇于劝阻和纠正不文明交通行为;经常引导和提醒身边人员注意交通安全,文明出行、安全出行。
城市文明需要大家共同建设,文明交通需要大家共同呵护。让我们携起手来,从现在做起,从自身做起,做文明人、走文明路、开文明车,共同创造和维护全市安全、畅通、和谐、文明的交通环境。
倡议人:__
时间:__年_月_日
文明交通出行的建议书3
机关广大党员干部职工们:
交通文明是城市文明的标志,也是广大市民平安出行的保障。为改善我市道路交通环境,提升城市品位,彰显南京历史名城风采,日前,市委、市政府决定在全市组织实施“交通秩序治理三年行动计划”,动员广大市民朋友摒弃交通陋习,倡导文明出行。作为机关干部职工更应该自觉践行、率先垂范,做文明交通的先行者。为此,我们向全市机关广大党员干部职工发出倡议:
争做文明交通的先行者、示范者。树立“文明交通、机关先行”的意识,立即行动起来,带头自觉遵守交通法规,开文明车,行文明路,做文明人。驾驶机动车不违规停放车辆、不抢道加塞、不占用公交专用道、不违规掉头、在驾车时不接听或拨打电话,主动礼让斑马线。驾驶非机动车不闯红灯、不违规驶入机动车道。行走不闯红灯、不乱穿马路,过街行走斑马线。
争做文明交通的维护者、志愿者。机关广大党员干部职工要大力弘扬无私奉献的志愿者精神,带动和营造人人都是志愿者、人人都是文明交通维护者的.良好氛围,领导干部带头示范,积极参与文明交通劝导志愿服务等工作,以实实在在的行动,迅速营造文明、和谐的交通环境。
争做文明交通的宣传者、引导者。在践行文明交通的同时,机关广大党员干部职工要大力宣传文明交通礼仪,宣传带动家人、亲友和周边群众遵守交通法规,以文明抵制陋习,用礼仪带动文明,珍爱生命,平安出行。通过深入、细致、扎实的宣传工作,让文明交通的观念深入人心、融为习惯
交通文明关乎南京形象,交通安全维系着每一个家庭的平安与幸福。“文明交通、机关先行”。文明交通与机关作风建设息息相关,让我们立即行动起来,从现在做起,从自身做起,率先告别交通陋习,以一流的切实树立南京机关干部职工的良好形象,为广大市民做好行为规范的表率、文明举止的榜样,共创安全、畅通、和谐、文明的交通环境,为建设强、富、美、高新南京作出新的更大贡献!
倡议人:__
时间:__年_月_日
文明交通出行的建议书4
亲爱的同学们:
大家好!随着社会的进步,经济的发展和车辆的猛增,我们的交通条件也日趋完善。大家在享受这种便利的同时,一些违反交通安全秩序的行为也时有发生。我们面临的交通安全形势是相当严峻和复杂的,不安全的因素时时在威胁着同学们的安全。
重视交通安全是我们每个人的义务,更是我们每位同学的`责任。我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。让我们携起手来呵护这文明之花,珍爱彼此的生命吧!在此,学校团委向全体同学发出以下倡议:
1、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,牢固树立安全行路的意识,增强交通法制观念。
2、行人应在人行道上行走,如无人行道,靠路边右侧行走,横过道路走斑马线;步行或骑自行车过马路时,做到“一停、二看、三通过”。
3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车、不抛物击车。
4、出行时,不乘坐非法营运的交通工具,不搭载轻便摩托车或改装电动车;坐车时不向窗外乱扔东西。
5、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;骑车时不载人、不戴耳塞听音乐。
6、上学时,必须在校门前下车,推车进校,服从学校管理人员的指挥,按学校规定有序停放,停放整齐;校内不得骑单车,严禁堵车行为,确保校园道路畅通。
7、严禁学生驾驶机动车到校上课。
8、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。
9、爱护交通标志、标线,不在绿地护栏、交通标志等物体上栓、锁自行车,不随意移动、遮挡甚至破坏交通标志、标线。
10、积极协助学校做好交通监督管理工作,发现不文明交通行为,应主动劝阻,对不听劝告者应尽快向保卫处反映;遇交通事故主动报警。
同学们,让我们积极行动起来,珍视安全,珍爱生命,自觉遵守交通法规,从自己做起、从小事做起、从今天做起,共同营造一个道路畅通、交通和谐、出行文明的平安校园。
倡议人:__
时间:__年_月_日
文明交通出行的建议书5
亲爱的同学们:
当我们背起行囊,肩负着家人的希望,怀揣着对未来的美好蓝图,从五湖四海汇聚到祖国的首都北京时,当我们漫步于人来人往的宽阔街道时,常会慨叹这座城市的`美丽与繁华。但您是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命,这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实,不遵守交通法规等同于不珍爱自己的生命。我们拥有年轻的身躯、远大的志向,却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国,却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛,远离伤痕和担忧,我们发出如下倡议:
1、认真学习交通法规,增强交通安全意识,时刻牢记交通安全。
2、行人须在人行道行走,没有人行道的靠路边行走。
3、横过马路时应走人行横道、过街天桥或地下通道,不要闯红灯,不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
4、不要手持物骑车,不要在骑车时带耳机听音乐、广播,不要骑车带人。
5、骑自行车转弯时应放慢车速,向后观望,伸手示意,不要在机动车临近时突然猛拐。
6、骑自行车不要与机动车争道抢行,不要低头疾驶。
7、停放自行车应在规定区域内排放整齐,不得在绿地护栏、交通标志等物体上拴、锁自行车。
8、乘车时注意文明礼貌,自觉购票,按顺序上下车,不争抢,不拥挤。
9、积极宣传交通法规,争做交通安全青年志愿者和义务宣传员。
同学们,为了自己,为了他人,让我们亮好“红绿灯”,远离交通事故,珍爱生命,齐心协力,共同营造一个安全的交通环境!
倡议人:__
时间:__年_月_日
文明交通出行的建议书6
一、从我做起,喝酒不开车,不疲劳驾驶,不超速飙车;
二、集中思想驾驶车辆,行车中不拨打、接听手机,确保行车安全;
三、所有车辆在放学高峰期,请避让学生,车辆按规定停放,防止拥堵;
四、出租车朋友请勿随意变换道,紧急停车,随意掉头;
五、非机动车车主请遵守交通规则、请勿占用机动车道,请勿横穿马路,请勿违反交通信号灯指示;
六、行人切勿横穿马路,遵守信号灯指示通行!学生勿在马路上打闹嬉戏;
七、城乡结合路段请勿随意摆摊设点造成车辆拥堵;
八、随时提醒家人、亲戚、朋友和邻居,关注交通安全、关爱自己和他人的生命。
这个问题最严重!一定要杜绝!!!希望交警部门,能出台强硬的'非机动车规定!杜绝悲剧发生!
遵守交通规则是我们应尽的责任和义务,只要我们每个人都严守交通规则,杜绝交通安全事故,我们的家庭就会更美满。让我们积极行动起来,从我做起,从小事做起,从今天做起,珍惜彼此宝贵的生命!
文明交通出行的建议书7
尊敬的家长朋友、亲爱的同学们:
大家好!
为确保学生的出行安全,我校特开展了“文明交通绿色出行”的活动,因此我们建议同学们认真学习交通安全知识,提高交通安全意识和自我防护能力,同时希望家长朋友规范自己的交通行为,以自身的一言一行引导孩子养成良好的交通习惯。为此,我们建议全校师生及家长做到以下几点:
1、在道路上行走时,要在人行道内行走或靠路边行走。不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留,不要突然横过道路。横过道路时,必须从人行横道、天桥及其他行人过街设施通过;在通过人行横道时,也要注意观察来往车辆,加强自身安全防范。
2、通过设有交通信号灯和人行横道的路口时,应当注意观察人行横道指示灯,在绿灯亮时通行;通过没有交通信号灯或人行横道的路口,应注意避让通行的车辆,在没有车辆通行的前提下安全通行。
3、横过道路要做到:左看、右看、再左看,三次确认保安全,即;左看,确认近处无驶来车辆;再右看,确认远处无车辆通过;再次左看确认安全,才能迅速安全通过。
4、家长要带头并教育自己的`孩子不乘坐无牌、无证及无证人员驾驶的机动车、农用车三轮车、电瓶三轮车和拖拉机等交通工具;不乘坐车况差、改装车座和超员、超载的车辆。
5、每一名小学生要自觉学习交通安全知识,学会自我保护,并劝告家长文明通行,不酒后驾驶、不超速、不违法超车、不疲劳驾驶、不闯红灯、不乱停乱放,驾驶和乘坐二轮摩托车时须戴好安全头盔。
交通的文明需要大家共同建设,文明的交通需要大家共同呵护。让我们携起手来,倡导文明交通,树立文明新风,为创设安全、畅通、和谐、文明的交通环境作出自已应有的贡献!
建议人:XX
XX年XX月XX日
第四篇:文明出行建议书
浅析我市不文明交通现状、原因及对策
发表于:2010-10-20 10:05:00 作者:刘同生 廖宏伟 来源:中国衡阳新闻网
交通是城市发展的命脉,交通文明则是城市的重要名片和城市文明的重要内容。创建文明城市,离不开交通文明。我市地处湘中南,是我国极其重要的交通枢纽:南北大动脉京广铁路、京珠高速、武广高铁、107国道穿境而过,湘桂铁路、322国道贯穿其中,便捷的交通为我市创建交通文明提供了强大的外部推动力;改革开放三十多年来,我市城区的交通状况也发生了日新月异的变化:宽阔漂亮的外环线爱抚地环抱着她,昔日狭窄的街道路面越发阔达并纷纷披上了迷人的沥青外衣,各种交通基础、管理设施也加快了完善的步伐……日渐完善的城市交通网络是我市创建文明交通的基石。但是,随着城市经济的迅速发展,城区的人口和车辆也与日俱增,人口素质多元化、多层次化趋势越发明显,城区交通压力日渐加重,随之而来的诸多交通陋习,或者说不文明交通行为也时常发生,这将严重影响我们这座历史名城的文明程度,也严重影响着我市创建文明城市的步伐。笔者通过调查研究,对我市目前存在的不文明交通现状及原因进行了剖析,并试着提出了相应对策。
一、我市不文明交通现状
(一)城区交通中主要的不文明行为
1.不按指示信号灯、规定车道通行。这种现象在只安装信号灯而没有安装电子眼的路口尤为突出。这些路段的交通信号灯、交通标线对许多车辆而言,形同虚设,立新大道就是一个典型。
2.主动礼让斑马线的很少。在当今以“人”为本的法制社会,并且人相对机动车属于弱势群体,在保证安全的情况下,人具有优先通行权,在人行横道斑马线处机动车礼让行人是理所当然的,相应法律对此也有明确规定,但我市这种主动礼让的现象不多见。某媒体曾做过实地测试,在川流不息的车辆中,二十分钟内只有一台车主动礼让了斑马线上的行人。
3.抄近路乱窜乱插,甚至逆行。衡阳市道路上的隔离栏杆最初是将机动车道和非机动车道分离开来,后来移到了双黄线上,将相向行驶的车辆分离开,并且提高了栏杆的高度。这种改进对随意调头、跨双黄线超车等不良行为起到了很好的抑制作用。但许多驾驶人,特别是的士、摩托车、电动车驾驶员,为了抄近路,乱窜乱插,有时干脆逆行,这种情况在明翰路通往立新大道、湘江二桥两端等路段非常严重。有的车辆为了减少等待红灯的时间,从右道行驶到斑马线旁,待通行时强行越过前面的车左转弯,这种乱窜行为不仅阻碍了车流的畅通,还带来了极大的安全隐患。
4.随意停车上下客,公交车甩客。很多驾驶员都有这样的经历:一不留神,前面的车来了个急刹车,随即还打开车门,让你措手不及,特别是公交车这种“庞然大物”更让你犯难。衡阳都市频道曾多次报道公交车甩客现象,并且甩的大多是老年人、携婴妇女。究其原因,是怕出意外担责任,再者老年人有优待证,收不到乘车费。
5.不文明使用车灯。车灯是为了夜间行车更为方便,文明使用车灯既是给别人行方便,更是为自己赢得方便。但我市许多驾驶员在会车时不会、可能也不想变换车灯,有的车辆干脆装上那种让人晕眩的蓝光灯。
6.向车窗外随意扔垃圾,甚至吐痰。假如你是一个讲文明、爱卫生的人,你绝对不希望看到车窗里飘出的塑料袋、纸巾“漫天飞舞”,吃剩的面汤“砰”的一声洒满路面,让人作呕的唾沫飞溅全身……但这些不雅之举在我市却频频上演。
7.行人过街跨越隔离设施。如今衡阳市的隔离栏杆确实加高加固了不少,但还是有部分人,其中不凡有妇女,为了少走那短短的路程,或者节省那并不多的时间,竟然翻越路中央的栏杆,这样既危险,又不雅观,实属不该。
8.火车站的乘车环境有待进一步优化。曾经的“火车好坐,衡阳难过”的状况,通过整治已不复存在,但还是有不尽如人意之处:春运人流高峰时期,真是洛阳纸贵一票难求,票贩子、黄牛党、小偷小摸人员非常活跃;刚出站,的哥的姐和旅馆老板们的“热情接待”让你有点“受宠若惊”;武广高速衡阳东站公交车停靠处的流动摊贩呈蔓延扩张趋势……
(二)不文明交通执法现象时有发生
1.不以整顿交通秩序为目的,意在收取罚金。有部分道路交通执法人员,扭曲了法律的旨意,将法律作为创造效益的工具,动机不纯。曾在蒸湘北路目睹这样一幕,一驾驶员到某银行急于办事,而银行前的泊车位已满,该驾驶员索性将车就地停在马路边非停车区,一直守候在此的城管执法人员看在眼里,“乐”在心里,他们不是现场去制止驾驶员这种行为,而是待驾驶员一离开车辆,就拿出大锁锁车,随即开出罚单。
2.利用执法权,中饱私囊。存在两种情况:一是有熟人说情,碍于面子,从轻处罚或免除处罚,事后感谢。二是个别执法人员纯粹从个人私利出发,收取罚金不开具票据,当然罚金要比法律规定的优惠得多。
二、产生不文明交通行为的主要原因
(一)交通法律、法规、交通文明行为宣传力度不够
遵守交通法律、法规是最基本的,而文明交通则是更高层次的升华。所以我们在宣传、学习交通法律、法规的同时,更注重开展文明出行宣传活动,让更多的群体,包括普通市民、中小学生、进城务工人员等,了解到交通也有文明,交通更需文明。笔者觉得,我市在这项工作上存在明显不足。
(二)部分群体素质有待提高
有部分人并不是不知道哪些交通行为是不文明的,而是对那些交通陋习习以为常。他们常常以自我为中心,开霸王车,走霸王路,摩托车、电动车驾驶员表现较为突出,这部分人的基本素质有待进一步提高。
(三)部分执法人员的不文明执法行为助长了不文明交通行为,甚至交通违法行为
有些驾驶员怀着侥幸心理去撞红灯、撞禁区、随意停泊车辆,他们认为即使偶尔被查扣,也有应付某些执法人员的办法,那就是在这些执法人员的“面子观”、“私欲观”上做文章,互惠互利,何乐而不为。曾听某的士司机说,自己一年的违章罚金上万元,年检时以极少罚款和几条高档香烟了难。在这种意义上讲,某些执法人员的不文明执法行为成为了不文明交通行为、甚至交通违法行为的“助燃剂”。
(四)交通秩序整治办法有待健全及落实
目前,载客摩托车和电动车的违法、违章、不文明行为已成为我市交通中难以治愈的顽疾。有些是到目前为止,我们还没有出台相关的、合理的整治方案,如电动车的管理;有些虽然有治理规定,但执行起来很难落到实处,管理处于失控状态,如摩托车的管理;有些道路还几乎处于管理的真空,如红湘北路规划局路段,道路两边随意停车、9路及303路公交车停泊时占据一半甚至更多路面……这些都严重影响交通秩序和市容市貌。
(五)路网建设和交通管理设施落后,增大了不文明交通行为发生的几率。
随着城市的发展,车辆、人口日益剧增,再加上城市建设、道路规划设计、安全设施投入缺乏前瞻性和预见性,这些严重影响交通畅通和文明出行。就以立新大道为例,该道路修通一年后路面还没有任何标志标线,车流、行人随意通行,后来又重新开挖马路安装信号灯,但到目前为止还没有任何交通监督设施。另外,还有许多道路、车道宽度不够,交通基础设施缺乏,造成交通拥堵不堪;重要路段、繁华商业区缺乏公用停车场,车辆停放困难;路面的改造没有充分考虑车辆的增加带来的压力等。
三、对策
(一)领导重视,各职能部门协同作战,形成管理合力
1.设置文明交通建设领导小组。建议成立由市委市政府主要领导挂帅、各主要相关职能部门负责人为成员的文明交通建设领导小组,负责文明交通创建及其与之相关的日常工作。
2.各部门联动,认真履行职责,对不文明交通行为防范于未然。在政府的统一部署下,文明办、宣传、公安、城管、工商、质检、财政、建设等部门紧密配合,从软件和硬件两方面下手,提高文明交通指数,最终形成“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的新格局。
(二)创新宣传模式,拓宽宣传渠道
进一步加大文明交通宣传的力度和广度,在以往“摆摊设点”式宣传的基础上加以升华。在社区、企业可开展交通文明行为志愿者活动;在部队、政府部门开展不开特权车、不开霸道车活动;在学校开设文明交通课程并组织文明交通知识竞赛;在交通公司、车队开展文明交通争创活动;文明交通创建活动进工棚,做好进城务工人员文明出行教育;利用媒体,开辟文明交通动画电视、公益广告……
(三)进一步完善基础设施,大力整顿交通秩序,强化监管职能
1.道路等基础设施的完善。建议在修建、改造城市道路时,要求公安、交通管理部门参与,提前介入城市规划建设,特别是涉及道路交通方案评估、道路规划设计、交叉路口渠化、停车场设计;对现有基础设施进行改造,在商业繁华的交通路口,增设行人过街辅助设施,如地下通道、人行天桥等,将人车分流;对有条件的道路开辟公交专用车道和设置港湾式公交站台,将公交站台设置或调整距路口适当距离,船山路南华附一医院路段这方面值得作文章;公交线路和布局进一步优化。
2.大力整顿交通秩序。首先,建立健全相关法规、规章。现阶段,我市摩托车、电动车的不文明通行给交通带来的混乱最为明显。摩托车无牌上路、无证驾驶、曲线行车、随意调头、乱停乱放、加塞插队、不戴头盔、非法载客等违法及不文明行为随处可见以及电动车的管理还处于真空地带。政府应该从治安、社会稳定、交通等方面综合考虑,制定长远计划和具体分布实施办法并以地方法律的形式加以执行;其次,把好源头关。工商、质检部门要对全市机动车和电动车的生产、销售行业进行严格监管,公安部门要建立辖区机动车和电动车驾驶员台账,定期进行检查清理。特别要严把摩托车的挂牌入户手续关,简化摩托车处置环节并免除处置时的市场交易费、检测费、过户费。完善电动车的登记造册、上牌制度并要求上路行驶的电动车交纳第三者责任强制保险;再次,增加力量,狠抓路面和车站治理,执法必严。对一些交通违法和严重扰乱车站秩序的行为人要从重从严处罚,对不文明交通行为要其作深刻检讨,对一些经营场所非法占用路面停车及时清理,对公路沿线占道集贸市场进行专项整治等。
3.高科技监控手段的运用。运用高科技设备,建设智能型交通。公安部门要联合有关部门建设智能交通控制系统,实施交通信号区域控制;建设交通、泊车引导系统,通过媒体、室外电子显示屏、短信息等方式发布路况、停车位等信息。
(四)提高驾考门槛
驾驶证的考取,不单是驾驶操作技术、交通法律法规的考试,而应包括交通文明行为知识培训,并将其纳入驾照考试范畴,强调技能与素质的双重重要性。
(五)培养典型,积极发挥示范作用
通过开展多种形式的“文明交通创建”活动,培养并评选一批“文明交通示范单位”、“文明交通示范道路”、“文明交通示范标兵”、“交通文明执法先进个人”等突出典型;同时,坚决曝光一批典型的不文明交通行为,利用舆论压力,充分发挥社会监督职能。
(六)努力提高执法人员素质,大力提高执法水平
执法人员的队伍建设日趋重要。执法人员不仅要求有精湛的业务素质,还必须具有客观、公正、无私欲的思想道德素质,不仅能掌握好执法程序,还能灵活地应用法律,文明地发挥最佳执法水平。执法人员的录用要坚决走公开选拔相关专业人才的道路,严堵关系户。
(七)得力的处罚措施和长效的激励机制
1.抄告制度。对驾驶人员的不文明交通行为予以记录,并将记录结果定期抄告给单位、社区居委会、公共媒体、个人,并要求各单位及时通告。公交车、的士等公共交通工具的不文明交通行为将直接影响其所属公司的资质评定和经营资格。
2.借鉴国外经验。美国纽约交通局开设有违法、不文明驾驶者教育培训班。你可能因为一次交通违法或不文明驾驶,不仅要罚款,吊销一定时期的驾驶执照,还要交纳数额不菲的教育培训费,并花费大量时间来上课,最后接受严格的考试,考试不通过,又要交费重新培训。这样的管理机制如果严格执行起来,应该收效很大,值得借鉴。
3.星级评定。在驾驶人员的登记管理信息中,应增设日常文明交通行为记录栏,对其行为进行星级评定,星级级别将直接与办证费用、购车附加税比率、保险费浮动机制挂钩。
交通作为城市的一个窗口,文明与否不仅直接体现了这座城市总体素质的高低,更重要的是深刻影响这座城市的地位和品位,并与这座城市的经济发展息息相关。我们大家都要积极行动起来,从自己做起,摒弃交通陋习,为创建文明交通、文明城市贡献自己的力量。(
第五篇:交通文明出行
怀柔区文明交通行动实施方案
为加快推进“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色“世界城市”建设,全面提升市民文明素质和首都城市形象,根据《首都文明交通行动实施方案》,特制定怀柔区文明交通行动实施方案(2011至2015年)如下:
一、指导思想
以“做文明有礼的北京人——绿色出行、文明交通、从我做起”为主题,广泛发动社会各界和市民群众,持续深入开展文明交通行动,并建立完善文明出行服务管理长效机制,全面提升市民文明素质和首都城市文明形象,加快推进“人文北京、科技北京、绿色北京”和中国特色“世界城市”建设。
二、组织领导
(一)怀柔区文明交通行动领导小组:由区安委会主任、副区长祝自河任组长,区委政法委常务副书记糜柏杨,区公安分局局长张明任副组长的领导小组。
(二)牵头单位:区精神文明建设委员会、区综合治理委员会、区交通安全委员会。
(三)成员单位:区文明办、区综治办、区交通安全委员会办公室、区委宣传部、社会工委、区发展改革委、区教委、区经济信息化委、区住房城乡建设委、区市政市容委、区商务委、区政府法制办、区流管办、区监察局、区民政局、区司法局、区财政局、区人力社保局、区环保局、区交通局、区安全生产监督局、区园林绿化局、区公安分局、区规划分局、区工商分局、区质监局、区公路分局、区城管大队、区公安分局治安支队、交通支队、消防支队,驻区部队、各镇(乡)政府、街道办事处、雁栖经济开发区管委会、大秦铁路茶坞工务段。
区总工会、团区委、区妇联、区残联等相关社会团体。
(四)区文明交通行动领导小组办公室设在区交通安全委员会,由区安委会副主任、交通支队支队长刘军任主任。
区城管大队队长温瑞杰、区市政市容委副主任刘长顺、区教委副主任赵俊石、区精神文明办副主任谢忠明、区政法委流管办副主任李长富、区公安分局交通支队副支队长林群、区安监局副处级调研员曹永军任副主任。
(五)各镇乡、街道、区政府各有关部门、驻区部队和住区单位要按照区文明交通行动领导小组模式,成立由一把手负责的领导小组,相应职能部门为小组成员,加强本辖区文明交通行动的组织领导。
三、工作目标
通过全区动员、全民参与,深入开展文明交通行动,全面提升首都城市文明形象、全面提升市民文明交通素质、全面提升交通服务管理水平、全面提升城市文明交通环境水平。广大市民要自觉摒弃“十大交通陋习”:1.强行超车、随意并线;2.加塞抢行;3.不礼让斑马线;4.开车打手机;5.不系安全带;6.乱鸣笛;7随意向车外抛撒物品;8.发生轻微事故纠缠不挪车;9.非机动车闯灯越线;10.行人过马路不走人行横道、乱穿乱行。
执法机关要依法严厉打击“十大严重交通违法行为”:1.酒后开车;2.闯红灯;3.交通肇事逃逸;4.无证驾驶;5.伪造、变造、遮挡、不安装号牌;6.超载、超速、闯禁行;7.违法停车;8.违法占用应急车道、公交专用车道;9.机动车不按规定检验违法上路;10.“黑车”、“黑摩的”违法上路、非法载客。
四、阶段划分
第一阶段:自2011年2月中旬至2011年6月底。各镇乡、街道和各有关部门成立专门机构,并制定细化方案,全面启动文明交通行动,迅速掀起宣传、整治高潮,营造良好氛围,使“做文明有礼的北京人——绿色出行、文明交通、从我做起”家喻户晓、人人皆知。
第二阶段:2011年7月至2012年底。坚持建管并举、宣管结合,持续不断开展主题宣教活动和集中整治行动,“十大交通陋习”和“十大严重交通违法行为”得到有效治理,交通服务管理水平和市民文明交通素质显著提升。第三阶段:2013年至2014年底。坚持标本兼治、突出治本,基础性、源头性、根本性难题和顽症痼疾得到有效解决,推动文明交通行动向更高层次发展,基本实现“四个全面提升”。
第四阶段:2015年全年。不断总结经验,巩固成效,法律法规和文明交通长效机制健全完善,使文明交通程度达到国际先进水平。
五、工作措施及任务分工
(一)全面动员部署,党政机关带头,社会群众广泛参与
1、层层动员部署。召开全区大会,全面动员、周密部署,广泛发动社会各界和广大人民群众积极参与,强力推动文明交通行动启动实施。各成员单位要层层传达贯彻,结合实际制定工作方案,逐级明确责任、细化措施,狠抓工作落实。
2、坚持舆论先行。区委宣传部、区广电中心要积极组织各类新闻媒体,认真开展宣传动员工作,通过召开新闻广播,开设专栏和专题、播出公益广告等方式,广泛宣传文明交通理念,曝光不文明交通行为。区精神文明办要拟定文明交通行动宣传口号,并组织志愿者开展系列公益活动,营造良好社会氛围。
3、党政机关、党员干部模范带头。区级党政机关要深入开展“党员干部做表率、文明交通我先行”主题活动,督促党员干部、全体公职人员严格自律、自觉守法,坚决杜绝各种不文明交通行为,为市民群众做出表率。
4、军人、军车模范带头。驻区部队要以“为怀柔添光彩、为军车争荣誉”为主题,加强军人、军车教育、宣传和管理,强化广大官兵“遵章守纪、军车窗口”意识,并加大对军车违法的检查纠察力度,严军风、肃军纪,规范军车运行秩序,树立军人军车良好形象。
5、发动社会各界广泛参与。区文明办、区委社会工委、区交通安全委员会办公室、区总工会、团区委、区青联、区妇联、区残联,要向全社会发出“绿色出行、文明交通,从我做起”倡议,并广泛发动市民群众组建“文明交通志愿者”队伍,开展经常性文明交通劝导活动,在全社会形成人人关注、人人参与、人人践行文明交通的良好局面。
6、持续开展“绿色出行、文明交通、从我做起”实践活动。区文明办、区交通局、区环保局、团区委要以“绿色出行、文明交通”为主题,组织开展无车日、健康步行月、绿色骑行月、公交出行月、“3510行动”等活动,引导市民群众转变交通消费观念,自觉减少驾车,主动选择步行、骑车、公交等绿色出行方式。区文明办、区公安交通支队要以“文明交通、从我做起”为主题,组织开展路德日、路口畅行月、文明行车月、礼让斑马线、创建文明示范路口、“畅行中国—文明交通在行动”百城百台大联播等活动,引导市民群众依法交通、安全出行,共同维护首都文明交通形象。区精神文明办、区交通局要以“文明乘车、传递爱心”为主题,组织开展排队日、让座日等活动,引导市民群众排队乘车、礼让老幼,体现首都市民良好文明素质和高尚道德水平。
7、深化文明交通宣传教育。区文明办、区公安交通支队要编印制作《文明交通守则》、拍摄交通安全宣传专题片,并组织社会单位、全体市民群众集中学习观看。区文明办、区委社会工委、区教委、区农委、区司法局、区交通安全委员会办公室、区妇联、各镇乡政府、街道办事处要深入开展文明交通宣传教育“进社区、进家庭、进学校、进单位、进农村”活动,使“依法交通、文明交通”深入人心。区教委要认真落实《公共安全教育纲要》,将交通法规和文明交通知识纳入日常教学,并会同区精神文明办、团区委,在学生群体中组织开展文明交通社会实践活动,协助维护交通秩序,养成依法交通、文明出行良好习惯。区交通局要严格专业运输驾驶人资质标准,提高准入门槛。要以公交、出租、旅游、客货运等专业运输单位为重点,开展交通行业文明创建活动,提高专业运输驾驶人交通安全意识和文明交通素质。区精神文明办、区住房城乡建设委、区流管办、各级政府和属地派出所要以“与首都文明同行”为主题,在外地来京人员聚集地区和行业开展针对性文明交通宣传教育。区公安分局交通支队要强化新驾驶员教育培训,严格考试把关,增强文明守法和社会公德意识,提高安全驾驶技能。
(二)全面优化交通环境,努力为市民出行创造便利条件
8、加快停车设施建设。区发展改革委、区交通局、规划分局要提高停车设施配建标准,尽快将公共停车设施纳入交通基础设施范畴,推动已规划公共停车场建设。
9、深挖停车设施资源。区交通局、规划分局、区城管大队、各镇乡政府、街道办事处要对规划停车场进行全面清理,对擅自改变使用性质、挪作它用的,要全部清退恢复。各镇乡政府、街道办事处要协调、组织辖区单位,采取开放内部停车场,提高现有停车设施利用率。
10、畅通道路微循环。各镇乡政府、街道办事处、区交通局、公路分局、区公安交通支队、区公安消防支队等部门,全面摸排属地支路、胡同交通状况,实施工程改造,打通断头路,并按照“单向行驶、单侧停车”原则组织单向交通,畅通道路微循环。
11、改善步行和非机动车通行条件。区公安交通支队要逐步安装完善机非隔离护栏,改善行人、非机动车出行条件。
12、鼓励新能源汽车发展。区发展改革委、区科委、区经济信息化委、区财政局要采取经济补贴、建设配套充电设施等措施,扶植纯电动等新能源汽车发展。区交通局、区公安交通支队要研究制定相关政策,鼓励市民购买、使用新能源汽车。
13、优化道路交通组织。区公安交通支队要对辖区内重点地区、重大堵点、节点进行区域综合系统优化,科学调配信号灯使用,通过科技化、精细化管理,深挖现有道路资源潜力。区公安交通支队、公路分局要完善交通标志、标线以及隔离护栏、便道桩等交通设施,规范交通秩序,方便出行。
14、提高公交运营服务水平。区交通局要加快公交站点建设,优化调整公交线路,提高公交线网覆盖率、通达率,方便群众出行。区交通局、区公安交通支队要加快建设公交优先信号系统,在公交车辆上安装GPS卫星定位系统,提高公交车运行效率、公交运营服务水平,确保出行市民安全。
15、加快交通科技信息化建设和应用。区交通局、区发展改革委、区财政局、各镇乡政府、道路产权单位要将道路交通设施、科技设备纳入新(改)建道路工程,确保同规划、同建设、同验收、同使用。区交通局、区公安交通支队要全面启动新一代智能交通行动计划,加快建设、强化应用,全面提升综合运输协调能力和道路交通管控能力。
16、推行轻微交通事故快速处理。区公安交通支队要深化完善机动车交通事故快速处理机制,加快推进轻微刮蹭事故“互碰自赔”,并以“防事故、保畅通”为主题,开展系列宣传活动,广泛发放《交通事故快速处理协议书》,提高当事人自行解决率。区公安交通支队要提高交通事故现场处置效率,对发生轻微刮蹭事故、不及时挪车造成拥堵的要依法处罚。
(三)全面开展综合整治,维护良好交通秩序
17、整顿违法占用专用车道交通违法行为。区公安交通支队要严查严管闯红灯、强行超车、非法占用应急车道、公交车道、违反限行规定等“霸王车”行为,违法当事人属国家公职人员的,一律抄告所属单位及上级纪检监察部门。
18、整顿非法运营车辆。区公安交通支队、区工商局、区城管大队依法查处、取缔非法生产、销售、改装三轮摩托车、残疾人机动轮椅车以及超标电动自行车、三轮车、燃油助力车的“黑窝点”。区市政市容委、区商务委要部署全区各加油站,禁止给无牌照摩托车、残疾人机动轮椅车,加装燃油动力装置人力三轮车、自行车加油。各镇乡政府、街道办事处要广泛宣传“黑车”、“黑摩的”危险性,促使市民群众自觉抵制非法运营车辆。要组织交通、治安、交管、城管等执法力量,持续开展集中整治行动,严厉打击非法运营行为。对违法上路的残疾人机动轮椅车和三轮摩托车一律扣留,不符合注册登记条件的一律不予发还。通过源头管理与路面整治相结合,彻底根除“黑车”、“黑摩的”。
19、整顿违法占路作业施工。区住房城乡建设委、区交通局、规划分局、区公安交通支队要严格审批占路施工,并加强联合督导检查。对拖延工期、影响道路安全和畅通的,全面进行清理;对施工现场安全防护设施和安全维护人员不到位、措施不落实的,一律责令停工整改;对存在重大安全隐患,或引发事故、影响秩序、造成拥堵的,依法追究责任。区市政市容委、区园林绿化局、公路分局、道路产权单位要科学安排道路清扫、绿化作业等占路作业时间,避开早晚高峰,并规范设置安全作业标志和现场安全维护人员,防止引发交通拥堵和交通事故。区公安交通支队要严格审批、严格监督管理,确保占路作业交通安全。
20、整顿道路环境秩序。区市政市容委、区园林绿化局、区城管大队、区公安交通支队要强化城市主干道周边环境整治,全面清理遮挡信号灯、交通标志的路树、广告牌,坚决取缔违法私设的单位名牌、指路牌、广告牌、地锁。组织辖区内工商、治安、交管、城管等执法力量,依法严厉打击非法占道摆摊设点,车行道内兜售物品、散发小广告、占路乞讨等违法行为,根除影响首都城市形象和秩序环境的“脏乱差”问题。
21、整顿机动车停车秩序。区政府法制办、区交通局要抓紧修订完善停车管理法规规章。区公安分局要组织交管、治安、巡察、消防等相关警种及城管执法力量,加大对违法停车的执法力度,杜绝重点道路以及医院、学校等重点地区周边乱停车。区社会工委、区住房城乡建设委、区市政市容委、区交通局、各镇乡政府、街道办事处要组织物业服务企业、社区居(家)委会、派出所,加强支路、胡同以及居民小区的停车管理,确保有序停车、道路畅通。
22、整顿停车、拖车违规经营行为。区交通局、区发展改革委要建立停车经营市场准入机制,严格企业资质和从业人员资格管理,并落实收费人员统一着装、持证上岗制度。对违规经营、随意收费,只收费不管理、私划停车位、擅自扩大经营范围的,依法严厉查处,情节严重的取消经营资格、辞退经营人员。区交通局、区发展改革委要强化清障救援企业监督管理,严肃清理整顿乱收费行为,确保依法经营、合理收费。
23、整顿严重交通违法行为。区公安交通支队要以严厉打击“十大严重交通违法行为”为重点,全面开展交通综合整治,维护交通安全和良好交通秩序。对违法超标单位、重大交通事故驾驶人,要纳入“黑名单”库重点监管。对交通肇事逃逸构成犯罪的,一律吊销驾驶证并终身禁驾。对非机动车闯灯越线、行人乱穿乱行等违法行为依法处罚。区公安分局、区城管大队、区公路分局要依法严厉惩处盗窃、损毁市政、交通设施以及道路运输泄漏、遗撒等违法犯罪行为。
24、整顿公交车运行秩序。区交通局要督促专业运输企业,健全内部管理机制,加强对所属驾驶员的教育管理。区公安交通支队要严格依法处罚公交车强行并线、不按规定车道行驶等违法行为,并及时通报主管部门、所属企业,对违法超标、存在重大安全隐患的,严肃追究单位领导责任。
(四)全面强化责任落实,严格监督考核和责任追究
25、落实属地管理责任。各镇乡政府、街道办事处要认真落实属地责任,切实加强本辖区文明交通行动的组织领导,并层层落实责任,加强监督考核,推动各项工作落实。要广泛发动驻区单位和社会力量,积极参与文明交通行动,并根据实际需要扩招交通协管员,确保灯控路口有人看、重点路段有人管、繁华地区有人维护疏导。
26、落实部门主管责任。区委、区政府相关职能部门要切实履行职责,加强对文明交通行动的检查和监督。区文明办、区综治办、区交通安全委员会办公室、区政府督查室要将文明交通行动纳入区两级重点工作任务督查范围,并建立评价考核指标、标准和体系,与精神文明建设、市容环境、社会治安综合治理、交通安全考核评比挂钩。对做出显著成绩的单位和个人,及时予以表彰、奖励,对措施不力、工作不落实、成效不明显的,在全区范围内通报批评、严肃追究责任,督促各成员单位严格落实主管责任。
27、落实单位主体责任。各单位要认真落实文明交通主体责任,严格教育所属干部职工,管好所属车辆,并逐级签订文明交通责任书。严格落实“门前三包”责任制,为城市文明建设做出应有贡献。
28、发挥党员干部表率作用。党员干部要严格遵守交通法规和社会公德,积极参与,充分发挥引领示范和模范带头作用。按照相关规定,严肃处理公职人员酒后开车等严重交通违法。
29、加强舆论监督。区文明交通行动领导小组办公室要通过新闻媒体,向社会公布创建文明交通、方便群众出行方面的办实事项目和工作进展情况。要通过热线电话、网上信箱等方式,广泛征求群众意见、建议,并接受群众监督和举报。
30、落实执法保障责任。区文明交通行动领导小组办公室要会同相关成员单位,探索建立文明交通信用体系,提高交通违法成本,强化交通参与者自我约束。区政府法制办要会同各职能部门,深入研究综合整治中涉及法律法规的复杂疑难问题,及时制定执法意见,提供法律依据和保障。公安、司法机关要严格、公正、文明、规范执法,依法严厉打击暴力抗法行为,保障综合整治顺利进行。