土地平整 农田水利重难点分析及对策

第一篇：土地平整 农田水利重难点分析及对策

第四章 施工程序及主体工程施工方法 4．1工程施工特点、难点、重要分析及对策 4.1.1工程施工特点：

（1）本工程主要施工项目为土方平整、预制块护砌，农渠U型渠护砌，预制管安装。

（2）本工程施工时间相对较短，主要工作内容为U型槽护砌、U型槽压顶、模板工程、混凝土共工程、土方工程等。

（3）本工程对外交通便利，交通十分便利。工程施工主要以公路运输为主。4.1.2工程施工难点及重点分析

（1）本工程施工难点及重点为砼现浇施工及预制砼浇注，如果施工不当，会造成施工整体效益，所以要有具体的施工方法和施工措施，才能保证工程质量。（2）U型槽护砌、预制块护砌施工时，坡面修整不当，会造成护砌施工的整体质量和整个工程的施工进度，所以要有具体的施工方法和施工措施，才能保证工程质量。

（3）土方平整施工时，如测量不准确，会造成返工的质量问题，所以要有具体的施工方法和施工措施，才能保证工程质量。4.1.3主要对策

（1）合理安排总体施工程序和各期施工、优化施工工序衔接。

（2）优化施工方案，加快施工进度。简化施工现场布置，保证施工的快速进行。（3）配备足够的施工机械设备，关键设备考虑一定的备用，保证设备能力满足高强度施工的需要。

（4）加强协调管理，确保施工进度。围绕关键线路，协调其它项目的施工，加强现场组织协调与管理，将进度计划工作逐层分解细化，制定施工进度保证措施，同时用合格的施工质量和安全文明的施工环境，保证工程有序、顺利进行。4.1.4工程管理措施对策 组织强有力的施工队伍，精良的设备和具有丰富施工经验和相应专业技术的管理人员，应用成功的施工技术，工艺、方法、合理安排工期、编制切实可行的施工计划，优质高效地按计划完成工程任务。为此特制定以下保证措施。

4.1.4.1狠抓分项工程工期，突出重点、难点、确保总工期 制定出进度计划及详细的旬、月施工计划表，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题，及时分析原因，提出修正方案，调整施工计划，以确保各分项工程工期。

4.1.4.2调遣精兵强将，强化施工管理 组织精干的项目经理班子，配足技术干部进行技术把关，选择具有富水利施工经验的队伍进场施工，以“干一项工程，创一块牌子，开拓一方市场，服务于雇主”为指导思想，以一流的管理，一流的安全，一流的施工，按期创建一流的工程质量。

4.1.4.3应用新技术，加强施工控制 利用P3项目管理软件，对本工程项目的工程进度、资源和费用进行动态管理控制。

4.1.4.4坚持管理人员跟班作业制度 坚持深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。为了及时落实领导的指导、决策，工地将设指挥调度中心，采用对讲机等通讯手段及时了解掌握各工点的施工情况。

4.1.4.5各部门齐抓共管，前方施工，后方支援 工程项目实行各部门齐抓共管，制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心工期，调动一切积极因素保工期。项目经部理施工过程中如遇到技术、人力、财力、物业等问题及时反馈，本投标者将迅速进行动员从其它工地调动人力、物业全力支持，满足需求。4.1.4.6抓住时机，掀起施工高潮 为加快施工进度，按期或提前完成任务，中标推理模型 承包人将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。施工人员进场后，做好一切准备，抓住时机，掀起施工高潮，开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。继续发扬“一不怕苦、二不怕累、服务雇主、达标创优”的优良传统和作风，提前优质完成任务。4.2.1、港道导流工程施工

1、临时导流围堰施工 内、外围堰的主体由粘性土筑成；围堰防渗用铺双层彩条的方法；围堰坡脚的稳定用竹片围墩、竹片挡墙；防渗面的彩条布铺放，最后进行人工抛石护面。

（1）、临时导流 先就近将溪水引入其它水系，等规划主渠道衬砌完工后，再引入反冲水道。

（2）、粘性土的填筑 粘性土的填筑用土方运输车从指定位置运至现场，现场再用两部挖机从围堰两侧同时堆进合拢，最后填至设计水位标高。（3）、防渗面的彩条布铺放及装土编织袋盖护 防渗面的彩条布铺放在该部位的粘性土填筑、夯实后随之进行，不能间隔太久，否则影响防渗效果。彩条布铺放的同时要用装土的编织袋盖护，以防彩条布皱折，影响防渗效果。4.2.2 土地平整

一、本工程土地平整主要为耕地的平整，根据设计要求按照农田田块方正，便于农业机械化耕作的农艺要求进行土地平整，田面按设计高程施工，应便于土方量少、排水顺畅；土地平整田面高差控制在±3cm，耕作层在20cm以上。具体施工工艺流程如下：

二、土地平整施工流程 施工准备→按设计图纸→按格田设计平整高程测量放样→田间施工便道布置 →机械进场→沿渠道流向，机械剥离表土耕作→在格田内集体堆放耕土层→平整格田→ 若新造田块缺少覆耕作土，则翻松30cm 处理

→ 表土耕作层加覆 → 复核平整后的格田高程→交工验收

三、施工方法

（1）测量放样：根据田块高程，定出平整开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方调度方案。

（2）格田土方平整施工：考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除，然后先把表层原田面耕作土 25cm 用推土机分两层推土剥离后，堆放在格田内，暴雨时需用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后，再有推土机进行平整工作，局部高差较大处，由铲运机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。（3）田埂施工。表土回复经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。4.2.3 农田水利工程

一、U 型槽灌溉渠

1、本工程的 U 型槽灌溉渠，主要包括 B40、B50、两种规格的灌溉渠道。渠道结构为预制砼U 型槽，槽顶为C20 压顶砼。其材料控制要求：（1）U型槽成品需有出厂合格证及质量证明材料。

（2）U 型槽内外侧表面应平直圆滑，不得出现蜂窝、麻面现象。（3）U型槽端面应平整并与其轴线垂直。（4）U型槽强度和尺寸应满足设计要求。

（5）U型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。

2、U 型槽灌溉渠工程施工流程：

施工准备→土方开挖→验槽→断面欠方回填土→渠道U形槽底夯实→厂家订购砼 U 型槽、进场检验→渠底高程复核→安放 U 型槽调整纵坡、高程→U 型槽接缝处理→压顶砼浇筑→渠道 U 型槽外观检测、放水检验→交工验收

3、U 型槽灌溉渠施工方法（1）土方开挖：

由于U 型槽灌溉渠开挖断面较小，拟分段在按设计高程放样后采用人工开挖，一次性开挖到底，并及时验槽进入下一工序施工。每个施工作业段以 50 米左右为宜。

（2）断面土方回填：

由于灌溉渠U 型槽安装高程局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽安装。土方回填时拟采用人工运土木夯夯实。（3）渠底夯实：

基槽验收及断面补填土后，应对渠底进行夯实，采用小板夯拍打密实即可。（4）U型槽安装：

渠底夯实完成后，即着手进行 U 型槽安装。U 型槽采用厂家加工定做，按设计图纸要求的尺寸进行加工。安装时，采用人力搬运，轻拿轻放，防止碰坏棱角。U型槽座放在渠底上，要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。U 型槽接缝，在槽底高程复核符合设计要求并挂牢后，采用 1:2 水泥砂浆勾缝。（5）U 型槽顶压顶砼：

每个作业段(50 米)U 槽安装完后，即可进行压顶砼浇筑。压顶砼标号为 C20。砼采用拌和站统一拌制后，由胶轮车转运到现场，再由人工进行浇筑。由于砼浇筑层厚较溥，采用人工用铁抹子钢筋撬插捣的方式浇筑，外表面由人工用铁抹子抹光、压实，使之符合设计尺寸要求。

二、C20 砼衬砌渠道与排水沟

（1）施工流程 施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→沟顶外侧填土保护→渠坡修整→现浇砼衬砌→外观检验→放水检验沟渠过水能力→交工验收（2）土方开挖排水沟槽开挖采用反铲挖掘机挖沟，人工结合修整。从设计图可知其埋深均在0.8m 左右，较浅，可采用一次性挖至设计标高，开挖点根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进，根据地质情况和地下水渗水量按一定距离设一集水井，用抽水机或潜水泵排水，在挖设计标高时，应及时安排人员清除余土，疏通沟槽积水，以利抽干排除。对于地质情况较差的沟槽，采用适当的挡土板支扩加固，防止坍塌。

（3）渠坡修整 为避免表面干燥和施工中人为因素的践踏及雨水冲涮而造成的起尘和破坏，渠道削坡宜在砼现浇前一天进行。削坡时应严格控制高程及表面平整度。采用人工挂线精削。如果削坡过量，不得用浮土回填，应采用与现浇同标号的砼填充。

（4）现浇砼衬砌 采用定型槽钢按设计图纸要求制成框格，外用楔形三角铁镶入土中加以固定。模板制作和安装要具备支立牢固、板缝紧密、表面平整、线条顺直、标高一致、易支易折等特点。砼浇筑应先坡后底，最后浇筑压沿。渠坡浇筑采用分块跳仓法施工，渠底和压沿浇筑可按一定的方向连续进行。同一块砼板浇筑不宜间歇。

4.2.4 道路工程 土地整理项目道路工程主要形式有： 田间路和生产路。道路应按设计要求施工。

一、施工流程

施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→回填压实度检验→20cm 厚泥结碎石路面铺填→交工验收

二、土方开挖施工：

由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

三、原土夯实：

采用轮胎式振动压路机碾压 4～6 遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1m 范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。

四、泥结碎石路面施工：

①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1—1:1 进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。②摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为 1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

③初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过 2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1 遍)，碾压至碎石无松动情况为度。④灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌浆预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚将泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1—2h，当泥浆下注，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1～1.5m，3／m2)，以填塞碎石层表面的空隙，嵌缝料要撒的均匀。

⑤碾压：灌浆后，待表面已干而内部泥浆尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中，每碾压1～2 遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

⑥质量要求：泥浆必须浇灌均匀，表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。用压路机碾压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。还可采用另一种施工方法：拌和法。拌和法施工与灌浆法施工不同之处，是土不必制成泥浆，而是将土直接铺撒在 摊铺平整的碎石层上，用平地机、多齿耙或多铧犁均匀拌和，然后用振动压路机进行碾压，碾压方法同灌浆法。在碾压过程中，需要时应补充洒水，碾压 4-6 遍，撒铺嵌缝料，然后继续碾压，直至碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。4.2.5 交叉涵管工程

一、涵管施工流程； 施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→进出口砼现浇→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

二、土方开挖：

本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PC—160 小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砼施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上 30cm 厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底 20cm 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

三、涵管施工

(1)运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。(2)施工要求 A、基础开挖

a 基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。

b 基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。

B、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

C、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。D、圆管涵成品质量

a、管节端面应平整并与其轴线垂直；管壁内外侧表面应平直圆滑。b、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。

c、其蜂窝深度不得超过l0mm。d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。

(3)圆管涵敷设施工

1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀； 所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。

2)在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。3)在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。(4)管节接缝

本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。

4.2.6 B、C型水闸工程

1、施工流程：

施工准备→测量放样→土方开挖→闸室基底平整夯实→闸墩砼→松木闸门制安→交工验收

2、土方开挖：由于闸门基础为浅基础，采用人工开挖。

3、C20 闸室混凝土浇捣： 为常规混凝土施工，可参照水闸混凝土浇捣施工方法进行。

4、闸门安装：本工程闸门为松木闸门，重较轻，采用人工杠运进行安装。4.2.7 机耕桥（人行桥）工程

1、施工流程： 施工准备→测量放样→土方开挖→桥台砼→桥面钢筋砼→交工验收

2、基础土方开挖： 土质基础采用人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，防止塌方。

3、砼施工

砼的施工，先现浇桥台C20 砼，桥面板采用预制钢筋砼，在预制场地按设计标准制作好桥面板，再用农用车运至各施工点。在桥台砼强度达到 80%以上时，才可安装桥面板。桥面板均采用人工抬运安装。并按要求进行养护。4.2.8 砼施工方法

一、本工程砼结构主要在渠道防渗的渠底和边坡，另外取水口、压顶等也有部分砼结构。由于战线长，工程量相对来说较大，所以准备砼拌和机（0.4m3）两 台，在施工现场拌制砼，用双轮车运至浇筑点浇筑。预制砼 U 型槽及涵管，在预制厂预制后运到现场安装。

二、砼施工

1、砼根据设计要求的标号，必须先做配合比试验，确定各种材料单位用量，现场施工还要每天测定沙子、骨料的含水率，如有变化要调整配料单。运输过程中若产生分离现象，还要二次拌合入仓。出料每班要做塌落度试验，另外根据规定每200m3砌体要做一组(三个)试块，测定其是否达到设计强度。沙卵石从当地料场采购，经试验人员分析鉴定，验收合格方可收入本工程使用，并由试验室进行配合比设计。浇筑前应做好施工准备，选好拌和平台，砂、石子按需要量运到现场拌和机安装位置附近堆放，水泥由仓库提供。拌合组根据试验室提供的砼配料单，过磅下料，砂、石子误差＜3%,水泥量误差＜1%,水量按自动控制,拌合时间不得少于2 分钟。

三、模板工程

根据钢筋砼结构构件的特点，进行模板及支撑的设计，计算出各种规格的模板及模撑的加工数量，模板制作在现场加工厂进行。模板安装应遵循自下而上的安装方法。模板及支撑应有足够的强度，刚度和稳定性，并不致发生不允许的沉陷及变形，模板的内侧面必须平整，接缝紧密，不得漏浆。模板安装好以后要仔细检查各部件是否牢固，在浇筑砼的过程中要经常检查，如发现变形、松动现象，要及时修整加固。拆除模板时一般应遵循强度控制的规定，拆模应按顺序操作，避免较大的振动及碰伤，保证砼表面完整美观。

四、钢筋工程

本工程钢筋全部集中在加工厂加工成成品（体积小重量轻的钢筋笼）或半成品，运至工地现场绑扎、焊接。钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书不予使用。试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括： 拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于 20吨。钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料前必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接方法与要求如下： 焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在经过考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。热轧钢筋当采用闪光对焊时应做到：钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。当采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10 倍的钢筋直径。钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免骨架吊装时变形。

五、砼的养护

采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12~18 小时内开始进行，其养护期时间按施工规范执行。

第二篇：XX地铁工程重难点分析及对策

§1 工程特点

1.1 总工期长，工程项目多样

本标段包含两站两区间，总工期自2010年12月1日始，至2013年9月15日止，跨越了4个自然，33.5个自然月，总工期长；主要工程项目包括车站主体（围护结构、站前暗挖、车站土石方、主体结构、防水工程）、车站附属工程（围护结构、土石方、主体结构、防水工程）、盾构区间施工、降水工程、专项工作及协调配合等，工程项目多、，需要进行配合的项目多、接口协调复杂，需要高素质的管理团队来合理组织规划。

1.2 节点关键工期紧张

业主除对总工期目标限定外，还把关键工期节点分成两类，一类为本工程的关键工期节点，二类为提供其他工程施工条件的关键工期节点，并对这些关键工期节点进行了详细的节点工期限定且很详细，无疑为施工组织安排及各分项工程工期安排带来很大难度。节点工期提供的盾构制造周期、盾构区间施工工期、车站主体工期都相对来说很紧张。

1.3 沿线建（构）筑物、管线繁多

车站采用明挖法（部分段采用盖挖法），明发广场站周边相对开阔除对地面交通及周边环境影响小，但是大明路站地面及地下构建筑、管线拆除及迁改量大且难度大，对施工影响大。

1.4 施工工艺复杂，接口多

车站采用明挖法和暗挖法（部分段采用盖挖法）、区间采用盾构法，项目实施过程中接口多，主要包括盾构隧道与车站的接口、联络通道与盾构隧道的接口、土建工程与装修安装工程的接口等，在工程协调方面主要涉及业主、建设监管单位、设计单位、监理单位、交管部门、道路既有设施产权单位、市政管理部门、园林绿化单位等。施工工艺复杂、接口繁多是本工程的特点之一。

1.5 风险工程多

盾构区间及明挖车站涉及的构筑物、建筑物、市政桥梁及道路、地下管线众多，风险因素大。在施工过程中，要采取有效措施，确保既有构筑物安全及正常运营。

1.6 盾构穿越地层复杂

盾构穿越地层主要为软土及淤泥粉质粘土中，施工时土体易液化发生水土流失

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对盾构机的控制和保养，保证各类机械设备能力的正常发挥。

（7）开工前进行认真的项目筹划，制订详细的计划，加强进度的动态管理，应用网络技术，分析关键线路，确保关键目标的实现。

（8）做好运输组织及碴土外运工作，确保运输能力满足进度要求。

（9）加强对施工期环境因素的控制，重点控制噪声、振动、扬尘、废水、废弃物等，达到规定要求，尤其对周边环境保护敏感点加强噪声和振动控制，减少外界干扰。

2.2 盾构机选型

重点、难点：

盾构穿越地层主要以软土、淤泥质粉质粘土为主。

在盾构选型时，针对地层情况充分考虑盾构机刀具的配置、刀间距及密封的设计，因此盾构选型为本工程的重点。

对策：

⑴根据本地区的地质情况，盾构机以能满足软土开挖功能为主，在软弱地层中考虑到掘进的安全性及盾构机的多次重复使用性。另外要求盾构机具备在涌水、涌泥的情况下，仍能提供较好的保压掘进功能。

⑵ 针对通过地层的特点，盾构机刀盘、刀具选用硬质合金，以保证在该地层条件下实现高效的掘进，延长刀具使用时间，减少刀具的更换。

⑶ 装备有可靠的人闸系统，保证在气压状态下安全的进行刀具更换等各种施工作业。

⑷盾构机刀盘设计适当的开口率，具有良好的防泥饼设计和完备的碴土改良装置，既满足大粒径卵石排出，又有效的防止掘进时刀盘产生泥饼，保证了开挖面的稳定。

⑸选择较大直径、较大螺距、螺杆能伸缩的中轴式螺旋输送机，既有利于渣土的排出，又防止在出碴过程中出现喷涌现象，螺杆伸缩可以解决柱塞问题。

⑹在主轴承密封的选择上，盾构机采用自诊断管理系统，能够进行润滑脂压力及主轴承温度的自动检测。

⑺为保证开挖下来的渣土的流动性、可排性，有效地稳定开挖面，所选盾构机在刀盘、密封隔板及螺旋输送机均设有泡沫、膨润土泥浆注入管路。

⑻为有效的控制地层变形，所选盾构机配备了自动定压同步注浆系统。⑼为保证隧道轴线的准确，配备自动测量导向系统，可以适时测控盾构机姿态和管片拼装精度。

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（1）利用地质雷达进行探测，了解管线情况。

（2）与管线所在单位联系，调查管线的类型，规格和施工的时间。

（3）制定详细的管线保护方案，会同管线单位，共同做好管线的保护工作。（4）暗挖隧道拱上部的管线，加强监测，预测管线的变形大小和变化趋势。（5）对主要管线所处地质情况较差时，提前进行预注浆加固。（6）对于悬吊保护的管线，采用足够刚度的钢结构进行保护。（7）控制基坑和隧道开挖的变形，保证管线安全。2.5 明发广场站围护结构及基坑开挖施工

重点、难点：

明法广场站明挖段地层为厚度较大的软土层，表层分布有轻微液化土层，由于车站紧贴农花河，且局部位于河堤内，易造成基坑两侧土压力不平衡，且基坑开挖期间的墙体位移、地面沉降等会对农花河造成一定影响。采用钻孔咬合桩围护，矩形框架断面，支撑体系有钢筋混凝土支撑、钢支撑等，支撑体系型式多，在施工时工序转换频繁。

作为全线首要工序，围护结构施工进度关系到盾构掘进能否按期进行，是全标段重点控制性工期工程之一。钻孔桩施工质量、支撑体系的架设质量与及时性可能造成基坑本体变形过大，控制难度也较大，如果处理不当甚至可能造成基坑失稳等灾难性的后果。

对策：

（1）制定缜密可行的施工组织安排，确保现场施工有序紧凑。基坑施工前，采取在基坑一侧大范围卸土等措施平衡基坑两侧的土压力。

（2）采用网络管理手段对工序进行科学管理，严控关键工序工期，并根据现场实际情况及时调整工序。

（3）采用套管钻机成孔咬合桩，有效防止孔壁坍塌。

（4）配备充足的有丰富施工经验的管理人员及劳务队，确保工序衔接顺畅不窝工。

（5）各种施工设备确保完好，关键设备要有备用。

（6）加强桩间止水检查，做好基坑开挖过程中的防排水、防涌泥、管涌措施，确保基坑稳定。

（7）严格控制孔深，确保钻孔桩足够的插入比。

（8）严格控制混凝土浇注前的清孔质量，严格控制水下混凝土灌注质量。（9）合理分段分层，开挖后及时架设钢支撑，严格按设计及时适量施加预应力。

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位正确的情况下适当加快成孔速度。

（6）成孔期间每隔5米检查一次泥浆质量，并检查有无漏浆现象，以便及时调整泥浆参数和采取相应的补救措施，确保孔壁稳定。

（7）成孔时孔壁附近避免堆载和机械设备对孔壁产生附加应力，并减少振动。（8）严格控制混凝土浇注前的清孔质量，严格控制水下混凝土灌注质量。（9）确定合理的基坑开挖步序和参数，处理好开挖与支撑的关系。（10）做好基坑开挖过程中的防排水、防涌泥、管涌措施，确保基坑稳定。（11）及时施作垫层和底板，处理好支撑与结构砼施工的关系。（12）加强施工监测，信息化施工。2.7 车站暗挖段隧道的结构稳定难度大

重点、难点：

大明路站站前暗挖段，地质主要为淤泥质粉质粘土和粉质粘土地层，为软塑和流塑状态，稳定性较差。施工中及时做好初期支护，保证结构的安全和稳定是施工的重点和难点。也是预防地面过量沉降，管线安全的根本保证。

对策：

(1)充分了解设计意图，从初期支护施工工艺各个环节，严格按技术规范控制，确保初期支护的施工质量可靠。

（2）采用中洞法施工，用CRD施工中洞，控制开挖进尺，每个导洞采用环形台阶法。

（3）及时施作临时初期支护，尽快形成封闭的稳定结构；

（4）对初期支护的变形及受力情况进行施工监测，根据监测结果不断调整和优化初期支护参数。

（5）加强临时支护的强度和刚度；（6）严格按照施工工艺要求；（7）加强沉降观测；

（8）做好降水施工，保证隧道施工安全。2.8 盾构始发和到达

重点、难点：

本标段盾构始发端与到达端均在软土地层中，稳定性差，处理好始发、到达掘进施工对整个盾构施工意义重大。

始发施工质量关系到盾构隧道能否顺利进行，隧道方向、高程的控制以及洞门

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秦淮区工艺鞋厂、迪卡龙运动专业超市、两幢1层和3层民宅，紧邻南京江道特许销售服务店。盾构下穿市政桥涵分别为响水河小桥、盖板沟、宁溧路夹岗过街涵和4.5m×4.5m箱涵，盾构临近麦德龙超市，与超市基础水平距离4.5m。明发广场站前部分区段邻近农花河，区间结构与河底净距约20m。

隧道掘进时必须对沉降影响范围内的建（构）筑物进行重点监测，采取有效保护措施，确保隧道安全顺利通过及地面建（构）筑物安全。

对策：

①加强盾构掘进参数控制，严格控制盾构姿态和超挖； ② 建立完善的监控量测系统，及时定期进行监测；

③加强机械检修养护，避免长时间停机，防止螺旋输送机喷涌泥，盾尾和铰接部位漏泥等，造成地层损失，加大沉降。

④加强同步注浆，注浆浆液适当加大水泥用量，加快管片背后浆液凝固； ⑤进行二次注浆控制后期沉降；

⑥先期沉降预测，必要时提前进行地层加固。对区间控制性建（构）筑物或管线沉降根据经验和施工变形规律，先期进行预测分析，若总沉降量预计超出标准，在盾构掘进前进行地层加固措施，一般采取地面跟踪注浆、搅拌桩或旋喷桩等进行加固处理，在盾构通过后再进行二次注浆处理。

⑦软土段盾构隧道后期沉降控制标准：区间结构纵向任意相临两点后期沉降曲率应小于1/15000，且单点沉降总量小于30mm，软土段盾构隧道后期沉降控制措施为二次注浆，该工序应在道床施工前完成。

2.10 车站深基坑稳定性控制 重点、难点：

大明路站及明发广场站基坑属于深基坑，尤其是大明路站地面起伏大，最大挖深达到24米左右。大明路站主体采用钻孔桩+双管旋喷桩，明发广场站主体围护采用钻孔咬合桩，出入口附属结构采用SMW工法桩或钻孔桩。施工过程中应加强监测，确保施工安全。

对策：

针对开挖过程中，可能潜在影响深基坑边坡稳定性的因素，采取以下防治措施：(1)协同设计院做好车站围护结构设计，并严格实施。

(2)做好施工监测以此控制好施工进度，根据车站地质情况及周边环境保护要求，车站主体基坑保护等级为二级，变形控制标准：地面最大沉降量≤0.3%H；支护结构最大水平位移≤0.4%H，且≤50mm。周边建构筑物变形控制标准：根据相关

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道防水等级为二级。车站分块施工，施工缝众多；盾构区间地质情况复杂，而如何保证结构防水体系的施工质量施工控制的重点。

对策：

⑴ 防水施工由专门领导负责，并成立专业班组专门负责，从组织上加强、重视防水施工。

⑵ 做好防水材料、施工技术、质量要求、注意事项的交底，务使施工人员人人心中有数，避免盲目施工。

⑶ 对每道工序按工艺细则精心操作，严格检查，凡检查验收不合格者，坚决纠正，绝对不迁就。上道工序纠正不合格不准进入下道工序，防水质量对施工进度一票否决。

⑷ 管片方面，砼的质量是根本，对材料、配合比、入模振捣、综合控温及养护等全过程要进行严格控制，防止砼开裂，确保砼的强度和自防水的性能；另外管片的选型对于防水施工来讲特别重要，管片选型不当，极易引起渗水、漏水的薄弱环节。

⑸ 止水条粘贴时，保证基面无尘、无污染、干燥，以保证粘贴质量。管片吊运、拼装时注意保护管片表面免受碰撞，确保止水条状态完好。螺栓采用“复拧紧”工艺，确保螺栓孔防水质量。

⑹ 施工中严格控制盾构机推进姿态，减小分组油缸推力差，避免管片的错台和止水条脱落失效。

⑺ 推进过程中保证同步注浆的质量，选择合适的浆液、注浆参数、注浆工艺，及时、足量注浆，形成稳定的管片外围防水层。视需要及时进行二次注浆。

⑻ 施工中严格按设计要求做好车站围护结构及接头施工，做好防水第一道防线。

⑼ 车站及联络通道外包防水按设计要求精心施工，同时做好主体结构施工缝地方的防水工作，确保防水工作质量，做好防水第二道防线。

⑽ 在结构砼施工时，首先从砼的配比、运输、入模振捣、综合控温和及时养护方面，防止砼开裂，即首先确保砼自防水，做好防水第三道防线。

⑾ 洞门、联络通道与隧道接口处的防水施工工艺要严格控制。2.13 联络通道开挖 重点、难点

本标段在大明路～明发广场区间设有一个联络通道，与泵房合建，位于盾构区间，开挖断面内为③-1b1-2粉质粘土，拱顶2m以上为②-3b3-

4、隧底以下为③

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析，及时反馈结果，指导现场施工。

（3）优化资源配置，加强施工和技术人员的管理，配置充足的资源，使资源配置达到最优化，保证盾构均匀、快速的穿越。

（4）完善施工预案，针对施工有可能发生的险情，编制好相应的预案，准备好应急物资，根据监测结果和报警机制，实施相应的预案。及时足量进行同步注浆和二次注浆，严格控制地层沉降。

2.17 交通组织 重点、难点

大明路站位于宁溧公路（卡子门大街）和大明路的的交叉路口处，受宁溧公路路中高架桥影响，地面交通流量大，基坑开挖时需进行交通疏解。

对策：

(1)严格遵守业主制定的施工期间的交通疏解方案，确立以人为本的思想，采取一切措施减少扰民。

(2)施工前进一步调查施工区段的交通状况，会同交通部门制定详细的出碴进料车辆行走路线和运输作业时间。

(3)施工中积极配合交通部门做好施工期间的交通疏解工作。

(4)施工期间派专人在施工场地负责疏解交通，确保方案的实现，最大限度减少施工对交通的影响。

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第三篇：散步重难点分析

重点研读

(过渡)：“我”和妻子是如何背着母亲、儿子走过那条小路的?为什么说“我背上的同她背上的加起来，就是整个世界”?请同学们齐读课文最后一段，体会这段话的深刻含义。同学们以小组为单位，互相交流探讨一下说说你对这段话的理解。

(这部分讨论旨在让学生自主探究，通过交流合作，最终挖掘出课文主旨。对于学生的讨论和作答，教师应鼓励、肯定，积极引导，适时点拔。)[教师小结] 文中“我”和妻子就代表着中年人，上有老，下有小，既要赡养老人，又要抚养孩子，肩负着承前启后的责任，体现了“我”对生活的一种责任感、使命感。整个世界也就是由老年人、中年人、孩子组成。一个家庭是这样，一个民族乃至全世界又何尝不是这样?所以说背起的是整个世界。这样大词小用，透露出作者大有深意，他想说的意思，超出了事情本身。“我”背母亲，妻背儿子，从表面上看，“我”害怕他们摔着，其实也就是对老的尊敬，对小的爱护。作者在字里行间流露出一种对生活的热爱，对生命的珍爱，生命就像一只永不熄灭的火炬一代一代往下传递。

(这部分是对课文的咀嚼和消化阶段，也是学生自主探究与合作交流的最佳时机，所以教师要充分信任学生，用暗示等方式鼓励学生，适时启发。尽可能让学生体验到成功的喜悦。)重点研读后，全班学生齐声朗读最后一段。比较阅读

请同学们速读课后短文《三代》，思考问题：

① 这篇短文写了什么事? ② 《三代人》、《散步》相互比较，哪个故事更感动你，说说你的理由? [教师引导] 学生读后，小组交流，教师鼓励，并因势引导：编者为何把《散步》作为本文的范文呢?肯定《散步》有比《三代》更值得我们学习的地方。我们可以把两篇文章通过比较，体会《散步》写的精彩之处，可以从语言、写作方法等进行比较。(学生答案会多种多样，所以要求学生举例说明缘由，只要说得有道理即可。)学生讨论交流，教师归纳：

①《散步》比《三代》多一些景色描写。文中有两处对初春的描写，这段描写在全文中起到衬托的作用。第一处是对南方初春田野的描写：“大块小块的新绿”“有的浓，有的淡”“树上的嫩芽也密了”“田里的冬水也咕咕地起着水泡”。这“新绿”、“嫩芽”、“冬水”的水泡分明是春的气息的透露，它显示了不可遏制的生机，这是对生命的高歌，对生命的礼赞。第三处描写母亲所望到的小路远处景物：金色的菜花，整齐的桑树，水波粼粼的鱼塘。这些都写出春的气息，春天在召唤，生命在呼唤。字里行间留露的正是一种对生活的酷爱，对生命的珍爱。

②在散步中两两对称的句子很多。“母亲要走大路，大路子顺，我的儿子要走小路，小路有意思”等。作者运用对称的句子，互相映衬，使我们读起来很有情趣。语言朴实，但蕴含着丰富的思想内涵。

③以小见大的写法：通过描写生活中的小事情散步，反映出尊老爱幼这个社会大主题。[教师小结] 同学们通过比较阅读，能够初步对文章进行鉴赏，希望同学们在今后的写作中，尝试运用这几种写作方法，一定会给你的文章增添光彩。反思

通过本节课的学习，都学到了什么?在思想上感悟到什么? [提示]自由回答，言之有理即可。[教师总结] 我们学习这篇文章，就是想让同学们懂得家庭成员之间要互相谦让，互相体贴，互敬互爱，这样才能使你的家庭稳定、幸福!同时也让我们珍爱亲情，珍爱生命!最后我们一起唱首歌，来感受这人间最美好的感情——亲情。教师放歌曲《常回家看看》，学生齐唱。小结

《散步》是一篇秀美隽永、蕴藉丰富的精美散文，也是一曲用580字凝成的真善美的颂歌。它是人的心灵在亲情、人性、生命这三点构成的轨迹上的一次愉悦而高尚的旅行。所以，在这节课上学生的高尚道德情操和健康的审美情趣得到潜移默化地熏陶感染。自主、合作探究的学习方式也给学生理解课文丰富的内涵提供了学习的广泛空间。引导学生品味揣摩语言，也增强了语感，加深了对课文的理解。○板书设计 散步 莫怀戚

母亲 走大路 ↑承上

散步 分歧→｛我 妻子 责任重大→使命感 儿子 走小路 ↓启下

《散步》全文共8个自然段，可分为两大部分。

第一部分（①）：总起，交代了散步的地点和有关的人物。

第二部分（②～⑧）：重点写散步的过程。

这一部分又可根据内容分为三层。

第一层（②）交代母亲对这次散步的态度的转变。

第二层（③～⑤）写田野的春色以及一家人散步的乐趣。

第三层（⑥～⑧）写产生散步路线的分歧以及解决办法。

《散步》是一篇清新优美的散文。它像一首动人心弦的诗,一支感人肺腑的歌,颂扬了我国人民尊老爱幼的传统美德,反映了我国文明家庭建设的可喜成就。

4、《散步》一文中“她现在很听我的话，就像我小时候很听她的话一样”，怎样理解这句呢？

“我”小时候很听母亲的话，显然是个孝顺、听话的儿子。正因为这，母亲相信“我”说的话是对的。同时为后面写到母亲变了主意设下伏笔——母亲当然听从“我”的话，但她更爱孙子。

5、《散步》一文的结尾“„„我和妻子都是慢慢地，稳稳地，走得很仔细，好像我背上的同她背上的加起来，就是整个世界。”如何理解？其中“走得很仔细”“整个世界”是什么意思？

“„„我和妻子都是慢慢地，稳稳地，走得很仔细，好像我背上的同她背上的加起来，就是整个世界”可从两个方面理解。一是表明“我”和妻子尊老爱幼，她们如同生怕惊动整个世界那样，生怕稍有点闪失给老人和孩子带来惊恐、不安甚至伤害。因此他们“都是慢慢地，稳稳地，走得很仔细”。二是“我”和妻子确实如同背着整个世界：一个老人，代表着业已过去的时代和世界；一个孩子，代表着刚刚开始的世界和未来的时代。背着这个世界的“我”和妻子——一代中年人，承担着孝敬老人、爱护儿子的双重责任，这种责任已经不仅是一个家庭的，更是社会的，也是对生活的使命感，当然要“慢慢地，稳稳地，走得很仔细”。作者运用这带有象征性的句子，写出了作者本人的使命感，深化了全文的中心意思，表现了中华民族“尊老爱幼”的美德。

“走得很仔细”表明“我”和妻子尊老爱幼的高贵品德。“整个世界”是指“老人”和“孩子”分别代表过去和未来两个不同的世界和时代。

6、细节描写是指作品中对人物某些典型的细小的举止行为或对典型细微事件的描写。真实生动的细节描写，可以刻画人物的性格，也可以细致地描述事物的发展。

如本文中：但是母亲摸摸孙儿的小脑瓜，变了主意：“还是走小路吧。”一个“摸”的动作，生动的表现出“我”的母亲对孙儿的爱。一家人互谅互爱，愉快和谐的亲情就在这细微的动作中自然流露出来了。

三、请指出下列各句的修辞手法。

（1）今年的春天来得太迟了，太迟了。（）

（2）这南方初春的田野，大块小块的新绿随意地铺着。（）

一、基础部分

1．下边加粗字注音有误的一项是（）

A．分歧（qí）委屈（qū）

鱼塘（tánɡ）

熬（áo）过苦日子 B．拆散（chāi）散步（sǎn）

温馨（xīn）

嫩（nèn）C．粼粼（lín）蹲下来（dūn）毕竟（jìnɡ）

水波（bō）D．稳当（wěn）责任（zé）

习惯（ɡuàn）铺着（pū）2．对下列加粗词的解释有错的一项是（）A．分歧（岔道）

B．熬（忍受）

C．粼粼（形容水的明净）

D．各得其所（每个人都得到合适的安排）3．《散步》的作者写的是（）

A．一次舒心愉快的散步

B．一次小小的家庭矛盾 C．一家互相支持的三代人

D．一种挚爱深沉的亲情

4．读下面这个句子，选一个恰当的词语，概括一下母亲的性格（）但是母亲摸摸孙儿的小脑瓜，变了主意：“还是走小路吧。” A．尊老爱幼

B．舐犊情深

C．富于理智

D．知错就改 阅读下文，完成5~9题。

我和母亲走在前面，我的妻子和儿子走在后面。小家伙突然叫起来：“前面也是妈妈和儿子，后面也是妈妈和儿子。”我们都笑了。? 后来发生了分歧：母亲要走大路，大路平顺；我的儿子要走小路，小路有意思。不过。一切都取决于我。我的母亲老了，她习惯听从她□□的儿子；我的儿子还小，他□□习惯听从他□□的父亲；妻子呢，在外面，她总是听我的。一霎时，我感到责任的重大。我想一个两全的办法，找不出；我想拆散一家人，分成两路，各得其所，终不愿意。我决定委屈儿子，因为我伴同他的时日还长。我说：“走大路。”?

但是母亲摸摸孙儿的小脑袋，变了主意：“还是走小路吧。”她的眼随小路望去：那里有金色的菜花，两行整齐的桑树，尽头一口水波粼粼的鱼塘。“我走不过去的地方，你就背着我。”母亲对我说。? 这样，我们在阳光下，向着那菜花、桑树和鱼塘走去。到了一处，我蹲下来，背起了母亲，妻子也蹲下来，背起了儿子。我的母亲虽然高大，然而很瘦，自然不算重；儿子虽然很胖，毕竟幼小，自然也轻：但

5．文中空格处应依次填入的词语是（）A．还

强壮

早已

高大 B．早已

高大

还

强壮 C．早已

强壮

还

高大 D．还

高大

早已

强壮 6．给文中两个加粗字注音。歧（）

粼（）

7．对文中画横线的句子的含意理解正确的一项是（）A．母亲怕儿媳不高兴，又怕儿子为难，所以只好这么说 B．母亲知道儿子为难，疼爱儿子迁就地说

C．母亲知道儿子疼爱他的孩子的心理，只好委屈自己而这么说

D．走小路小孩子感兴趣，而老祖母慈祥，很自然让孙子高兴，所以这么说 8．对文中画波浪线的句子含意理解正确的一项是（）A．“我”和妻子是中年人，家庭负担很重 B．“我”和妻子是中年人，感到身上压力很大

C．“我”和妻子是中年人，肩负着承前启后的责任，对生活有一种使命感 D．“我”和妻子是中年人，背负着家庭的希望 9．在第二段中对“我”主要用的描写方法是（）A．语言

动作

B．景物

心理 C．心理

语言

D．环境

动作

二、提高部分

阅读下文，完成10~14题。妈妈的手

“啊，太凉了！”妈妈用双手□□着我的脸颊，因为妈妈的手冰凉冰凉，我禁不住高声喊了起来。? 妈妈一面仍然用手挨着我的脸，一面□□地说：“妈妈的手确实很凉啊！一到冬天，不仅肿得老高老高，还特别粗糙呢。”?

我几乎对妈妈的□个地方都喜欢，只讨厌一个地方，□就是这双冰凉的手。妈妈的手既粗大，又满是雏纹，还脏乎乎的，简直像老祖母的手。? “妈妈，您为什么有这样一双手呢？您不能让手变得纤细白嫩些吗？”每当我指着妈妈的手这样说的时候，妈妈总是推开我的手，爱抚地看着我，笑着说：“这双手既是做父亲的手，又是做母亲的手！因为这双手要做的工作太多太重，根本不可能变细变白啊！”? 我拼命地思考着：到底怎样才能使妈妈的手变得又纤细又干净呢？ 10．在□处填上恰当词语。

11．从文中找出妈妈“为什么有这样一双手”的原因。

12．为什么说妈妈的手“简直像老祖母的手”呢？

13．本文的线索是什么？

14．“我”喜欢妈妈的手变得“纤细白嫩”，表现了“我”怎样的情感？

三、试一试 15．下面具体场合中你认为女主持人应该怎样说才能解除尴尬。

文艺晚会帷幕徐徐拉开，女主持人从台阶上不小心跌倒在舞台上，观众席中一片哗然。这时女主持人从容站起，面带微笑对大家说了一句话，场内顿时掌声响起。

参考答案

一、1．B 2．A 3．D 4．B 5．C?6．qí

lín 7．D 8．C 9．C

二、10．抚摸

和蔼

每那? 11．这双手要做的工作太多太重。? 12．既粗大又满是皱纹。? 13．手? 14．“我”对妈妈的爱。?

三、15．女主持人说：“刚才，我是被大家的热情倾倒了。”?

莫怀戚

【名家简介】

莫怀戚:1951年出生，男，汉族。笔名周平安、章大明。中国作家协会会员。重庆人。1982年毕业于四川大学中文系。现为重庆师范大学新闻学院教授。1994年获全国庄重文文学奖，散文《散步》和《家园落日》被选入中学语文课本。

【重要作品】

他的中篇小说《诗礼人家》曾获“四川文学奖”。代表作是小说《透支时代》、《陪都就事 》《 散 步 》《花样年月》，小说集《大律师现实录》、系列小说《东方福尔摩斯探案集》。作品集有《莫怀戚中短篇小说选》。

第四篇：信息系统监理重难点分析

信息系统监理师考试重难点分析

2009年03月04日 上午 10:54

1． 考试简介

信息系统监理师是2005年上半年（5月）新增加的考试。根据考试大纲（2005年版），该考试要求考生：

（1）理解信息系统、计算机技术、数据通信与计算机网络、软件与软件工程基础知识；

（2）掌握信息系统项目管理与监理的基本知识；

（3）掌握信息系统工程监理质量控制、进度控制、投资控制、变更控制、合同管理、信息管理、安全管理和组织协调的方法，以及信息网络系统和信息应用系统监理中的应用；

（4）掌握信息系统工程监理中的测试要求与方法；

（5）熟悉信息系统主要应用领域的背景知识和应用发展趋势，包括电子政务、电子商务、企业信息化、行业信息化等；

（6）掌握信息系统工程监理的有关政策、法律、法规、标准和规范；

（7）熟悉信息系统工程监理师的职业道德要求；

（8）正确阅读并理解相关领域的英文资料。

通过信息系统监理师考试的人员应具有工程师的实际工作能力和业务水平。能掌握信息系统工程监理的知识体系，完整的监理方法、手段和技能；能运用信息技术知识和监理技术方法编写监理大纲、监理规划和监理细则等文档；能有效组织和实施监理项目。

信息系统监理师考试设置的科目包括：

（1）信息系统工程监理基础知识，考试时间150分钟，笔试，选择题；

（2）信息系统工程监理应用技术，考试时间150分钟，笔试，问答题。

这2个科目安排在1天内考完，2个科目全部及格（45分）才算通过考试。否则，任何一个科目不及格，第二次考试时，所有科目都必须重考。

2．2005年上半年考试分析

总的来看，可能由于是第一次考试的缘故，试题比较简单，有一些试题是软件设计师和网络工程师往年考过的试题。

（1）信息系统工程监理基础知识

综合知识试题为75道单项选择题，每道试题1分，合计75分，45分及格。本次考试试题考查范围比较集中，特别强调了信息网络系统和计算机技术知识点，有关监理的知识点，重点在于进度控制和沟通协调。具体分值分布如表1所示。

表1 按知识点分布的分值表

知识点 分数 考查内容

信息系统建设 4 信息库，系统转换策略

计算机技术知识 10 数字编码，内存编址，可靠性，指令周期，流水线，DOS命令使用

信息网络系统 15 防火墙，密钥算法，通信设备，电子邮件，TCP/IP，带宽，802.3，子网掩码

软件与软件工程知识 6 软件可移植性，DFD，软件测试，软件质量，瀑布模型项目管理知识 1 利润净现值

知识产权 3 著作权，软件版权，知识产权管理

标准化知识 1 标准的层次

多媒体知识 3 超文本，图像文件格式

信息系统工程监理概念 4 监理制度，监理特点，监理资质

监理工作的组织和规划 3 规划内容，三方关系，监理大纲、监理规划以及监理实施细则的关系，质量控制 2 第三方测试

进度控制 3 关键路径，进度控制

投资控制 2 利率计算，挣值分析

变更控制1

合同管理 2 合同争议，停工

安全管理 1 安全管理制度

信息管理 1 监理文档管理

沟通协调 3 监理会，组织协调，总监理工程师人选

专业英语 10 DOM，病毒

从表1中可以看出，考试重点集中在信息网络系统、英语、计算机技术知识、软件工程和信息系统。

要注意的是，由于国家软考办模块化出题的策划，本次信息系统监理师考试试题有30道试题与同级别的其他专业（软件设计师/网络工程师/数据库系统工程师）的考试试题完样一样，有5道试题与信息系统项目管理师的上午试题完全一样。

（2）信息系统工程监理应用技术

本次考试的信息系统工程监理应用技术（下午试卷）试题只有4道题目，基本上是采取问答的形式，需要考生全部解答。

试题1是一道关于项目范围变更和需求变更的试题，试题描述如下：“集成商A经过政府采购招标过程，承接国家机关B的信息化工程项目建设任务，合同规定的投资金额为980万元，建设周期2年。但在系统试运行阶段，由于《行政许可法》的颁布实施，B的工作流程发生了变化，需要新增和改造部分功能；B认为该项目变更部分由A继续承担较为合适，决定不再进行招标，并且双方通过协商决定新增投资100万元”。

这道试题要求考生回答最重要的监理工作内容，变更的控制流程和变更前产出的主要成果。

显然，由于变更发生在系统试运行阶段，也就是说，开发阶段已经完成，已经形成了正在运行的产品，为了保证项目的质量，缩短开发时间，降低开发成本，国家机关B选择集成商A继续承担新增和改造部分的功能是合适的。

此时，因为该项目原来已经接受了监理，且按照信息系统开发原则来进行开发的，所以，有关最重要的监理工作内容应该是需求变更控制。

有关需求变更控制的主要流程，可在任何一本教材中找到相应的答案。

集成商A要对新增和改造软件部分功能进行需求调研和分析，从监理的角度来看，集成商A在本阶段应产出的主要成果是需求变更说明书。

试题2是一道关于项目收尾工作的试题。试题描述如下：

“某政府机关的电子政务一期工程包括网络平台建设和应用系统开发，通过

公开招标，确定工程的总承建单位是公司A。A公司自行决定，将其中的一部分核心软件开发工作分包给其下属公司B，而公司B又将部分软件开发工作分包给了公司C”。

这道试题要求考生回答这种做法是否正确，项目验收工作的步骤，承建单位提出对网络系统和应用软件系统验收时，需要提交哪些必要文档。

凭常识，我们就知道A的做法是不正确的，如果要把部分功能外包给其他单位，必须经过甲方同意，由监理方审核承接方的有关资质后才能分包出去。

关于验收工作的步骤和需要提交的文档，在有关教材中都有现成的条文。试题3是一道问题题，要求考生回答：

（1）信息网络系统的现场实施通常分哪几个步骤进行？

（2）简述网络设备采购到货环节监理的流程？

（3）列出2种信息网络系统常用的监理方法，并对列出的监理方法给出简要说明。

（4）在信息网络系统完工时，应由建设单位、承建单位和监理单位三方共同确定验收方案。验收方案确认的重点工作之一就是确认工程验收的基本条件是否满足要求，这时监理单位的主要工作是什么？

有关这4个问题的答案，读者可在有关教材中直接找到。

试题4是一道混合的问答题，试题的简单描述如下：

“某政府部门A定制开发的业务信息化系统通过多年的使用，运行稳定，但是，由于业务的扩展，系统已经满足不了业务的需要，A在征集了各业务处室的改进建议之后，决定借鉴原系统的成功经验，重新开发一套新的业务信息化系统”。

这道试题要求考生回答承建单位采用增量模型加瀑布模型的开发模式是否合适、影响项目进度的因素、软件测试的目的等问题。由于原系统运行一直都很稳定，目前只是为了满足新的业务需求，对系统做一定的改进而已，因此，可以在原系统的基础上进行增量开发。关于，影响项目进度的因素和软件测试的目的，在有关教材中可以直接找到答案。

另外，本题还提出了一个问题：某一子系统大约需要50000行码，如果开发小组写完了25000行代码，能不能认为他们的工作已经完成了大约一半？并说明原因。显然，不能认为他们的工作已经完成了大约一半，因为还需要进行测试和修改。

从2005年上半年的考试试题来看，信息系统工程监理应用技术基本上是一些理论型的问答题，需要考生认真阅读教材和资料，对有关只是点进行记忆。

3．几点建议

（1）信息系统监理师的考试刚刚推出，还很不成熟，从前一次考试的试题不足以看出下一次考试的试题趋势。因此，考生不要以2005年5月的考试试题为蓝本进行复习和准备考试。

（2）从近2次考试试题来看，国家软考办执行的是模块化出题策略，即同级别的专业的考试试题有很多是相同的。因此，对于信息系统监理师考生来说，建议系统学习历年软件设计师和网络工程师的考试试题。

（3）信息系统监理师考试内容属于条文性的居多，与实际项目结合不是很紧密。考生一定要对有关流程、方法和步骤进行记忆，考试时只要默写出来就可以。

第五篇：施工重难点分析及措施

文明施工及土方开挖

本工程施工现场环境较特殊，首先施工现场无堆土区，需考虑土方全部外运 及外购土方回填的方法措施，施工现场必须全封闭分隔并做好安全通道工作，需着重考虑防扬尘及噪音控制措施，保证人员的正常通行及敬老院的正常生活，其次车辆和材料的进出，要进行道路交通的导行，保证运输道路的通畅，同时对路面进行保洁，按时清理干净。最后，应先进行敬老院临时食堂的建设，满足敬老院的日常生活需求，再进行综合楼的建设。

针对本工程的重难点特点，制定了如下的具体措施：

一、施工现场无堆土区，因此土方外运及外购土方回填均需保证全部外运及回填，并保证路面的清洁，渣土运输及回填选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为了保证在此次土方外运及回填工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。

为维护现场环境，减少土方对周围环境的影响，我方将做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下：

1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。

3、挖土区必须按照开挖前指定的区域线路开挖，每层开挖深度按照指定标高开挖，不得随意超范围、超深度开挖。

4、出场车辆必须在洗车池位置进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染

通行道路；在弃土场设置洗车设施，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。

5、工程渣土不得随意弃置，必须运至规定的弃渣场，运土汽车必须使用密闭式运输车，不得落石掉渣污染道路，外运和内运土方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落，应及时派人进行清扫，以避免尘土飞扬。

6、施工现场成立专门道路保洁队，派专人负责，对出土线路全时间段全程跟踪，发现遗洒及时清理，保证道路的干净。

7、土方运输中，遇到机械、车辆、作业人员繁忙和道路较狭窄路段，应设专人指挥交通，确保安全。弃土应及时运出，如需临时堆土，或留作回填土，堆土坡脚距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时应考虑堆上附加的侧压力。施工弃土应按指定地点堆放，不允许在开挖范围的上侧弃土，并按弃土场区规划要求倒土，对弃土区有要求整平的实行平整处理。

二、本工程施工区域较特殊，在大圩敬老院中间位置，我单位对施工现场采取全封闭分隔并做好安全通道工作，保证人员的正常通行，不影响敬老院内正常生活。在施工区域周边开始设置警告、提醒标志，设置减速指示牌、导流指示牌、交通指示牌。晚间设置红色警示灯及彩灯。按照交通管理及市政管理部门的要求设置交通指示、警告、禁止等。标志，标志

制作遵循统一、规范、有预见性的原则，标志表面采用反光材料，标专位置要设于显眼处，满足交通视线要求，标专立杆埋设牢固且竖直。

（一）施工协调

1、项目部要全力配合交警部门对此路段的交通管理工作，出现影响通行的因素时及时联系解决。

2、严格控制各施工段的时间节点，每天检查进度计划的实施程度，确保按审批的计划实施。

3、施工中每次的移位改线，提前作好准备工作，服从其统一指挥，配备足够的人力财力，确保每次移位改线工作一次完成。

4、施工期间作好宣传工作，利用电视、报纸、宣传牌等多种手段，让通行车辆达到提前预知改道情况，每次移位时也必须在报纸上公布，将所改移部位和实施时间示意清楚。

5、施工阶段土方运输全部安排在车辆较少时段进行，上下班交通高峰期内施工车辆不上路通行。用于施工车辆的进出通道口须设专人指挥，确保施工场区内的安全和周边交通的安全。

6、在占用路面施工时，要求对施工围护区内的排水，材料统一管理，每天冲洗施工场地，将场地内的排水引排到雨水管井。夜间运土作业完成时，派人清扫周围路面，保持路面系统清洁。

7、坚持“以人为本”，尽可能降低对道路现有车道的调整幅度，减少调整给市民出行所带来的不便，确保在施工期间，金山大道东西向行车道具备2车道以上的交通能力。

8、充分挖掘现有道路资源，合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地，幵辟临时道路，最大限度保障正常交通。

（二）交通导流安全措施

（1）项目部设立专人，由工程部经理领导，安全员及施工人员，负责施工全过程导行道路交通疏导、指挥，设立专人负责指挥施工区内的交通及组织，随时保持导行道路的良好状况，确保交通安全畅通。（2）出现堵车、交通事故，及时上报交管部门。

（3）疏导人员、安全员、警卫佩戴安全标志，24小时值勤，通讯工具24小时开机。

（三）防扬尘及噪音控制措施（1）指导思想和工作目标

加大对工地扬尘、污水、噪声等治理工作的力度，使工地环保保护规范化、标准化、彻底改变工地的整体面貌，打造工地环保新形象。（2）具体工作目标为：

1、建设工地达到“整治、规范、安全、文明”的施工要求;

2、建设工地施工做到利民、便民、不扰民;

3、建设工地管理符合“场内标准化、场外景观化”;

4、建设工地绿色环保工作做到规范化、标准化。

（3）具体施工管理措施 3.1、扬尘控制措施

3.1.1、设专人清运现场建筑垃圾，楼层清扫前应洒水润湿后再将垃圾铲入特制加盖的斗车内，集中运至地面后及时处理，防止扬尘。3.1.2、严禁高空抛撒建筑垃圾。

3.1.3、总平面范围内及工地周围边场地派人每天2—3次巡视、清扫。

3.1.4、松散颗粒材料砌筑砖墙围挡堆放，表面用竹席遮盖防止刮风粉尘弥漫，影响环境卫生。

3.1.5、工地大门口设置蓄水池、沉淀池，并配置专用水枪两支，作为冲洗出入工地的车辆所用，由工地门卫负责。

3.1.6、土方开挖时，堆土要相对集中，存土时间超过一个月，进行覆盖、固化或绿化；短存时由环保队进行洒水降尘。

3.1.7、四级风以上的天气，严禁土方施工。

3.1.8、搅拌台进行全封闭，并在搅拌台口设置喷淋头进行降尘。3.1.9、水泥罐、水泥库房进行全封闭。

3.1.10、隧道二次砼施工主要采用商品砼供应，对施工中剩余弃渣土及时清理装入专用垃圾箱内装车随时外运至指定地点。

3.2、噪声监督控制措施

3.2.1、结合施工现场平面特点，尽量将施工机具和加工房设在远离生活区和办公区的地方，减少噪声影响。

3.2.2、加强噪声作业时间严格控制，需要连续作业或夜间作业的，必须报告工地所在建设管理部门审查同意后方可以施工，并事先作好周围群众的工作。3.2.3、对人为活动噪声的控制措施，施工中尽量减轻扰民噪声，对产生振动噪声的木工机具、砼搅拌机、振捣器等尽量在白天使用，支拆模板，搭拆脚手架等必须在白天进行，除砼可以在夜间连续施工外一般情况不夜间及午休时间尽量不加班，如有特殊情况事前通知甲方一起处理，并做好安民告示。

3.2.4、施工的上下联络采用对讲机，现场配备对讲机8台，严禁在门架、钢管上敲打金属形式通知操作人员。

3.2.5、材料装卸采用人工传递，特别对钢管、钢模等金属器材，严禁抛掷或从汽车上一次性下料。

3.2.6、对强噪声源头有控制措施，强噪声作业进行全封闭：搅拌台进行全封闭作业。3.2.7、施工现场制定的噪声控制措施，由施工现场的专职环保员或环保队监控，对环保、卫生工作进行检查记录，对施工现场的噪声随时进行监控，未按要求进行降低噪声作业的立即停工整改。

(二)文明施工

1．施工人员遵守工地环境卫生制度及文明施工制度。

2．施工人员穿着整齐、戴牌上岗，尊重监理和甲方人员，遵守“七不”规范。3．对施工区域和危险区域，必须设立警示标志，并采取警戒措施。4．施工中积极采取措施，降低施工中产生的噪声。5．实施挂牌施工，施工铭牌应标明： ⑴．工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目负责人、开竣工日期和监督电话； ⑵．工地管理人员名单牌；

⑶．安全生产、文明施工及管线保护无重大事故计数牌，表牌设置在工地大门醒目处。6．规划设置各项临时设施，做到材料堆放整齐、场地平整、道路畅通、排水畅通、无大面积积水。

7．严格执行：“门前三保”制度，工地内污水不得外溢，建筑垃圾应集中堆放及时清运；建材及垃圾在清理过程中，应有防止滴漏或飞扬的措施。

8．施工过程中，严格执行各项卫生制度，包括工地保洁，操作落手清，场容卫生检查等保持工地环境整洁。

9．设置必要的职工生活设施，生活区与施工区进行隔离，并符合卫生、通风、照明等要求，建立定期清扫制度，保持卫生整洁，生活垃圾存放在专门容器内并及时清运。

10．工地食堂应严格执行上海市职工食堂管理规定，其位置应远离厕所、垃圾等污染环境。食堂保持整卫生，炊事员上岗应持有有效健康证。

基坑支护

第四章 基坑支护施工示意图

在组织基础土方开挖成形前，工程项目部绘制了以下几项基坑支护示意图：（后附基坑护坡大样图一）1．土方塌方护坡示意图。2．边坡支护示意图。3．地沟渗水处支护示意图。

-第五章 基坑支护操作过程分析

5．1土方护坡施工分析（后附基坑护坡大样图一）

项目部工程技术科组织好基础护坡施工班组，进行全面的书面技术交底工作，针对性的把每项施工工序落实到操作工人的技能运作中。

5．1．1：土方护坡施工物质材料准备，项目部仓库准备5000只编制带，施工场地指定区域堆放250t左右中砂，伲龙蝇若干，旧安全网2000张。

5．1．2：单栋基坑土方完成后，用人工8人左右修平边坡，用铁板平敲边坡面层，若施工条件允许，也可以采用平板震捣器进行震捣，以确保边坡自然土层的密实性。

5．1．3：单栋基坑边坡修平完后，用事先装好的砂包进行分层堆栈，砂包与砂包堆栈之间，采用1：2的水泥砂填充砂包之间的空隙。5．1．4：单栋基坑护坡位置完工后，面层用密目安全网分二次进行铺盖，密目安全网底部同顶部分别用16#镀锌铁丝进行绑扎，以避免刮风后，被大风吹起。

5．2土方塌方护坡施工分析： 单栋基坑土方开挖成形后，如果出现了土方塌方的现象，项目部将采取如下施工补救措施：

5．2．1．土方塌方护坡施工物质材料准备，项目部施工场地准备500根松木桩，木制挡板200张（最好采用旧模板）。钢管2米至3米的若干根，扣件若干只。通讯工具：对机机3只。

5．2．2．土方塌方护坡施工工序：1.土方塌于基坑底的土方用机械挖机清理完。2.用机械挖机把松木桩敲入土层下面。3．用旧模板再松木桩的外侧面用铁钉钉牢。4.模板外侧面用钢管斜方向支撑于旧模板面层，支撑角度不大于60度。

第六章 基坑支护安全

管理措施

1、人工挖土，前后操作人员不应小于2.5m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。

2、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳情况，在确定安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

3、基坑四周必须设置1.2m高护栏，人员上下要有专门爬梯。

4、场内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。

5、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑或损坏。

6、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计要求及时依次拆除即填土时应从深到浅分层进行，填好一

层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

第七章 文明施工措施

一、基坑边护栏搭设： 1．材料准备

基坑边护栏采用φ48×3.5ｍｍ脚手管（6 m、4 m、1.5 m），所需脚手管（大横杆、立杆）大横杆使用前刷好红白间隔防锈漆；立干为蓝色防锈漆；各种扣件（直角、旋转、对接扣件）；5ｃｍ厚木脚手板；密目网；所有脚手架材料使用前由工长和安全员对材料进行验收，不合格材料严禁使用。

2、搭设

基坑上口设脚手架护栏，立杆间距2 m，大横杆横距1.5 m。并以密目网维护。

3、搭设顺序 脚手架搭设顺序：

测量放线-→铺垫板-→立杆定位-→摆放扫地杆-→竖向立杆与扫地杆扣紧-→扫地大横杆和立杆扣紧

4、扫地杆

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距垫板上表皮不大于200ｍｍ处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在扣件下方的立杆上。

5、挂设安全警示牌

基坑边安全护栏搭设完成，经项目部技术组验收合格后，护栏外侧必需挂护栏验收合格证，及安全警示牌。同时要求拉通电源，夜间应打开警示灯，做为基坑夜间照明。

第八章雨季基坑支护管理及保护措施 8.1雨季施工管理

8.1.1鉴于本工程雨期存在地下部分施工，需在雨季来临前高度重视，成立防汛小组，由项目经理牵头，现场施工队长全面指挥，合理调配设备、人员和物资，及时消除安全隐患，如有意外情况及时修订补充方案，确保工程的正常施工。

8.1.2雨季来临前，领导小组认真组织有关人员制定雨季施工计划，并组织各分包单位对项目进行全面检查，对方案中各项措施进行落实、实施，检查施工中存在的隐患。所需材料、机具要在雨季来临前落实到位；进入雨季后，每周定期综合检查一次。

8.1.3成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急情况处理措施，除包括工程本身外，还应包括现场及医院周边建筑物构筑物的安全。

8.1.4项目经理部设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设天气预报员，负责收听的发布天气情况。

8.1.5做好施工人员的雨季施工培训工作。组织相关人员对施工现场进行一次全面检查，包括基坑附近临时设施、临时用电、以及防雷接地、机械设备、排水情况等。

8.1.6检查基坑过的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。

8.2施工现场管理

8.2.1场地排水：施工现场进行硬化，清理现场障碍物，保持现 场道路畅通。

8.2.2每天检查基础护坡是否牢固，基坑四周设置排水沟是否通畅。

8.2.3 在雨季到来前，做好基坑护栏的防雷装置，在雨季前要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷。

8.2.4雨天过后，加强基坑监测及降水井内的水位观测，遇到非正常情况及时采取措施，保证基坑支护的安全及降水工程满足施工的需要。

8.2.5加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。

8.2.6施工现场设专职安全员，78栋基坑施工员同技术组分组，分区域进行负责、同时班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

8.2.7夜晚施工需要有足够的照明度。

8.2.8开工前对参加施工的人员，进行安全教育，遇有特殊情况及时向监理

基坑开挖

1.2.3.4.5.6.7.8.1.基坑开挖

基坑开挖应根据支护结构设计降排水要求确定开挖方案

基坑边界周围地面应设排水沟且应避免漏水渗水进入坑内放坡开挖时应对坡顶坡面坡脚采取降排水措施 基坑周边严禁超堆荷载

软土基坑必须分层均衡开挖层高不宜超过1M 基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构工程桩或扰动基底原状土 发生异常情况时应立即停止挖土并应立即查清原因和采取措施方能继续挖土 开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工 地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工 开挖监测

基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案监控方案应包括:监控目的,监测项目,监控报警值,监测方法,及精度要求,监测点的布置监测,周期工序管理和记录制度以及信息反馈系统等

监测点的布置应满足监控要求从基坑边缘以外1~2倍,开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象

基坑工程监测项目可按下表选择 2.3.4.5.6.7.位移观测基准点数量不应少于两点且应设在影响范围以外 监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于两次

基坑监测项目的监控报警值应根据监测对象的有关规范及支护结构设计要求确定

各项监测的时间间隔可根据施工进程确定当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时应加密观测次数当有事故征兆时应连续监测

8.基坑开挖监测过程中应根据设计要求提交阶段性监测结果报告工程结束时应提交完整的监测报告报告内容应包括: 工程概况

监测项目和各测点的平面和立面布置图 采用仪器设备和监测方法

监测数据处理方法和监测结果过程曲线 监测结果评价

桩基施工重难点

重难点分析

1.桩位问题桩位偏差过大是其中常见的一个问题,在打桩时如果操作不当,桩顶不平,桩尖偏心接桩不正,土中有障碍物等都会造成将桩打偏,桩身一旦歪斜将会改变桩的受力状态,造成桩身断裂和承载力的大幅下降,或者测量放线误差大,沉桩工艺不良,如桩身倾斜导致桩位出现较大偏差

2.断桩问题在高强度重复荷载作用下,桩身中原生小裂纹将会逐渐扩展而发展为大的断裂,如果桩倾斜过大,桩堆放起吊,运输的支点或者吊点位置不当,在沉桩过程中,桩身弯曲过大就会容易导致断裂,或者预制桩在制作过程中由于质量原因造成弯曲,且桩细长又遇到较硬土层时,锤击就是容易产生弯曲,在施工时锤击次数过多,锤击过度而导致桩裂

3.桩倾斜过大由于预制桩质量差就容易引起桩顶面倾斜和桩尖的位置不对而产生变形,在安装时桩基安装不正,桩架与地面就会不垂直,如果桩锤桩帽桩身的中心线不垂直,会产生锤击偏心,当桩端遇石子或坚硬的障碍物时,木桩就会发生倾斜,同时如果桩与桩之间的间距过小,打桩顺序不当,也会产生强烈的挤土效应,从而导致桩的倾斜过大

4.桩接头断裂现象对于多节桩,要保证上下节桩的直线性否则在打桩时将会引起高的弯曲应力,设计桩较长时,因施工工艺的需求,桩分段预制,分段沉入,各段之间常用钢筋焊接连接件做桩接头,这就会使上下节桩中心线不重合导致桩接头断高,或是桩接头施工质量差,如焊缝尺寸不足等原因 应对措施

建筑桩基施工中桩位偏差,桩倾斜过大等等是普遍存在的质量问题,引起这些问题的原因是多方面的,包括测量放线的误差,地质条件差或地基处理达不到要求,施工方法不当等,这些问题的存在,不仅会加大施工成本,延误工期,还留下质量隐患,要解决这些问题,我们认为要注意以下几个方面: 1.施工前要结合地质勘查资料对施工场地范围内的地质条件进行充分摸查,灌注桩桩基础施工前要通过采用超前钻措施,对每一桩位的地质条件进行准确判断:预制管桩施工前要认真搞好试桩工作,以及对大致桩长,地质条件进行一个初步判定,通过上述事前控制措施并结合施工技术交底,为全面展开施工提供正确依据

2.加强桩基础施工的测量放线质量控制,现场监理应及时对桩位进行复核,桩基础施工完后在进行复核

3.加强管理,责任到位,提高操作队伍素质,保证桩基础施工质量,从根本上说就是要求加强管理,落实责任制,提高操作作业队伍素质,要狠抓责任制的落实,把各项要求贯彻落实到操作层中,落实到工人作业中去.操作工艺必须具体化,使用机械,配料,灌料,钻孔提机,钻速行程,桩位桩身,技术交底要求要具体,要细化,对作业过程要认真检查,切记野蛮施工,如果基础施工完毕后进行土方开挖时因对桩基础保护不够因碰撞而导致桩基础偏位甚至断裂等,再好的方案也是通过工人的操作而实现的,因此要进行认真的技术交底,加强质量,现场文明施工管理,加强施工操作安全的培训,要严格现场施工组织管理,由于打桩都是当机单人操作,所以操作者的技术水平,操作经验,操作者的责任心就更显重要,只有严密的组织,严格的管理,正确的工艺认真的检查,才能减少和避免质量问题或事故的发生.所以各桩基施工单位必须抓好作业队伍的管理和提高,以完成各项复杂的地基工程,发展和状大占领市场的能力

4.必须统一桩基施工质量的验收标准,执行什么规范,按什么标准进行施工质量验收,是施工质量控制的前提

季节性施工重难点分析及应对措施

难点分析

我国东北、华北、西北以及青藏高原等地区，每所冬季有长达3～6个月的寒冷期，南方许多省市又处于多雨地区，第年有长达1～3月的雨期；长江中下游流域的梅雨期间，长达一个月的时间阴雨连绵不断，伴有多云、多雾、多雷暴天气。东南沿海地区受海洋暖湿气流影响，春夏之交雨水频繁，并伴有台风、暴雨和潮汛，某些地区雷暴季节，雷电活动频繁。这些季节的不良天气现象，经工程的建设进度和质量带来了一系列的问题，也是生产安全事故多发时期。因此，应当按照作业条件针对不同季节的施工特点，制定相应的安全技术措施，做好相关安全防护，防止事故的发生。

一般来讲，季节性施工主要指雨期施工和冬期施工。雨期施工，应当采取措施防雨、防雷击，组织好排水。同时，注意做好防止触电和坑槽坍塌，沿河流域的工地做好防洪准备，傍山的施工现场做好防滑坡塌方措施，脚手架、塔机等应做好防强风措施。冬期施工，气温低，易结露结冰，天气干燥，作业人员操作不灵活，作业场所应采取措施防滑、防冻，生活办公场所应当采取措施防火和防煤气中毒。另外，春秋季天气干燥，风大，应注意做好防火、防风措施；秋季还应注意饮食卫生，防止腹泻等流行性疾病。

应对措施

二、雨期施工的准备工作

由于雨期施工持续时间较长，而且大雨、大风等恶劣天气具有突然性，因此应认真编制好雨期施工的安全技术措施，做好雨期施工的各项准备工作。

1、合理组织施工

根据雨期施工的特点，将不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。晴天抓紧室外作业，雨天安排室内工作。注意天气预报，做好防汛准备。遇到大雨、大雾、雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止进行露天高处、起重吊装和打桩等作业。暑期作业应调整作息时间，从事高温作业的场所应当采取通风和降温措施。

2、做好施工现场的排水

（1）根据施工总平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地排水畅通；

（2）应严格按防汛要求，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或塞下水道和排水河沟；

（3）若施工现场临近高地，应在高地的边缘（现场的上侧）挖好截水沟，防止洪水冲入现场；

（4）雨期前应做好傍山的施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、塌方威胁工地；（5）雨期应设专人负责，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。

3、运输道路

（1）临时道路应起拱5‰，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟；（2）对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排泄，保证路基的稳固；

（3）雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应及时修好；（4）场区内主要道路应当硬化。

4、临时设施及其他施工准备工作

（1）施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕，应保证不漏、不塌、不倒，周围不积水，严防水冲入设施内。选址要合理，避开滑坡、泥石流、山洪、坍塌等灾害地段。大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体结构情况，发现问题及时处理。

（2）雨期前应清除沟边多余的弃土，减轻坡顶压力。

（3）雨后应及时对坑槽沟边坡和固壁支撑结构进行检查，深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况，如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，应当立即采取措施。

（4）雨期施工中遇到气候突变，发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况时应当停止土石方机械作业施工。

（5）雷雨天气不得露天进行电力爆破土石方，如中途遇到雷电时，应当迅速将雷管的脚线、电线主线两端连成短路。

（6）大风大雨后作业，应当检查起重机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构，以及安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业。轨道式塔机，还应对轨道基础进行全面检查，检查轨距偏差、轨顶倾斜度、轨道基础沉降、钢轨不直和轨道通过性能等。

（7）落地式钢管脚手架底应当高于自然地坪50mm，并夯实整平，留一定的散水坡度，在周围设置排水措施，防止雨水浸泡脚手架。

（8）遇到大雨、大雾、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气，应当停止脚手架的搭设和拆除作业。

（9）大风、大雨后，要组织人员检查脚手架是否牢固，如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象，要及时进行处理。

三、雨期施工的用电与防雷

1、雨期施工的用电

（1）各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置；

（2）机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等）应有可靠的防雨措施，电焊机应加防护雨罩；

（3）雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，防止触电事故发生；

（4）雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好；

2、雨期施工的防雷

（1）防雷装置的设置范围；施工现场高出建筑物的塔吊、外用电梯、井字架、龙门架以及较高金属脚手架等高架设施，如果在相邻建筑物、构筑物的防雷装置保护范围以外，在下表的规定范围内，则应当按照规定设防雷装置，并经常进行检查。如果最高机械设备上的避雷针，其保护范围按照600计算能够保护其他设备，且最后退出现场，其他设备可以不设置避雷装置。

（2）防雷装置的构成及操作要求。施工现场的防雷装置一般由避雷针、接地线和接地体三部分组成。

避雷针，装在高出建筑物的塔吊、人货电梯、钢脚手架等的顶端。机械设备上的避雷针（接闪器）长度应当为1～2m。

接地线，可用截面积不小于16mm2的铝导线，或用截面积不小于12mm2的铜导线，或者用直径不小于φ8的圆钢，也可以利用该设备的金属结构体，但应当保证电气连接。

接地体，有棒形和带形两种。棒形接地体一般采用长度1.5m、壁厚不小于2.5mm的钢管或L5×50的角钢。将其一端垂直打入地下，其顶端离地平面不小于50mm，带形接地体可采用截面积不小于50mm2，长度不小于3m的扁钢，平卧于地下500mm处。

防雷装置的避雷针、接地线和接地体必须焊接（双面焊），焊缝长度应为圆钢直径的6倍或扁钢厚度的2倍以上。

四、夏季施工的卫生保健

1、宿舍应保持通风，干燥，有防蚊蝇措施，统一使用安全电压。生活办公设施要有专人管理，定期清扫、消毒，保持室内整齐清洁卫生。

2、中暑

炎热地区夏季施工应有防暑降温措施，防止中暑。（2）防暑降温应采取综合性措施

1、组织措施：合理安排作息时间，实行工间休息制度，早晚干活，中午延长休息时间等。

2、技术措施：改革工艺，减少与热源接触的机会，疏散、隔离热源。

3、通风降温：可采用自然通风、机械通风和挡阳措施等。

4、卫生保健措施：供给含盐饮料，补偿高温作业工人因大量出汗而损失的水分和盐分。

5、施工现场应供符合卫生标准的饮用水，不得多人共用一个饮水器皿。

白蚁防治

重难点分析

白蚁在世界上分布较广一般有人类居住的地方以及有生物的位置都会有白蚁出现，白蚁的种类较多，不同的白蚁在危害方面有一定的差异，目前白蚁对我国的交通建设，水利水电，以及相应的纺织业都有非常大的危害，白蚁的危害逐渐被人们了解，在传统的方法上，人们主要采用有机农药对白蚁进行防治，但是有机农药对于环境的危害较大，因此逐渐被人们所

淘汰。

对于白蚁而言，采用生物防治的方法一方面能够降低白蚁导致的经济损失，另一方面能够维持目前的生态环境在进行生态防治的过程中，首先要了解白蚁这种生物的生物学特性，白蚁的寿命较长，一般白蚁的寿命高达20年以上，白蚁属于群居的生物，由于白蚁的生殖能力较长，产卵量较大，以及白蚁防范意识较低,白蚁防治操作不规范,白蚁防治时容易残留过量的有毒物质,因此白蚁等防治较为困难

应对措施

一、施工准备

1、药剂的选择和要求

由于工程的地理位置，结构上的差异，施药及材质的处理方法不尽相同，遵循“高效、低毒、残效期长、污染小”的原则，确定采用氯丹，它同时也是国家建设部[1993]166号文件附件中提出用于白蚁预防工程的药剂。氯丹原油各异构体的有效成份应不低于60%，氯丹乳剂根据要求稀释后在24小时内不得产生沉淀和分层。材料进场前首先检查药剂名称、生产厂家、剂型、浓度和出厂日期是否齐全，并应附有说明书和合格证。使用前，应抽样送专业检测单位复测，其测得的有效成分应与厂家所提供的数据基本相符。

2、技术人员的准备

白蚁防治企业的专业技术人员必须经过上岗培训，取得全国白蚁防治中心、建设部认可培训中心或深圳市建设培训中心颁发培训合格证书方可上岗操作。

3、预防工程勘查

在本工程实施白蚁防治工作前，首先会同有关方面，对施工场地进行实地勘察，查看设计资料，了解业主、规范要求，调查施工场地的自然条件，制定白蚁预防施工方案。

二、地基清理

我公司在基坑开挖时，负责场地清理，去除埋地的树根、木桩等及土壤中含纤维素的腐殖物质，并保证回填土也不含上述物质，以根除白蚁寄生条件，清除蚁害隐患。白蚁防治单位应对施工场地周围进行白蚁种类，危害情况的调查，如有蚁患，及时灭治。

三、工程施工

对本工程各个面的土壤和地基下适宜白蚁生存的部位采用药剂进行喷洒处理形成药物屏障，隔绝白蚁通往室内的通道，防止白蚁进入房屋进行危害。具体施工技术要求如下：

1、底板处理 垫层完工后，扎钢筋网之前，在垫层上喷药。要求喷洒均匀，严密附着，不留空白点。

2、侧墙处理

待做好防水层后，回填土之前，对其护壁进行药液处理，喷施剂量3L/m2，喷洒高度离地面1米。

3、顶板处理

在顶板填土30cm开始喷洒药液做隔离带，隔离带厚30cm。

4、墙体处理

室内墙体在批挡前进行墙体施药，卫生间等经常受潮的地方是药剂处理的重点。

5、洞口处理

由土壤进入室内的通道，通讯、电力电缆、上下水管道等，其入口处周围的土壤或堵洞处均需采用“室外毒土”的方法进行处理，在管道通过的外墙洞口处用1:30的药液拌和灰沙土，填堵管口四周。

6、施工缝处理

施工缝处，都要沿缝向下灌注药物，防止白蚁沿缝侵入。

7、木构件处理

所有木构件进行防蚁处理，不得留有空白点，如有遗漏或出现白槎时，应及时进行涂补或补喷，如木模板、顶板撑无法拆除时，遗留在建筑物内，亦需进行药剂处理。

8、周围处理

在回填完毕，建筑物周围基本清场后，应对建筑物周围一定地带及预备绿化带进行处理。

9、特殊处理

在本工程的白蚁防治中，凡属一些设计要求的其他项目，则根据具体情况，制订相应的措施。

10、以上所用药剂浓度除说明外均为1:50～100。

四、管理制度

为了保证本项目白蚁防治施工可以顺利进行，我公司将首先确定白蚁防治企业的施工负责人，对工程的白蚁防治事务进行专职管理，并在整个工程施工中做到以下几点：

1、事前勘察

项目负责人在合同签署10天内主动与业主联系，安排人员到工程现场进行勘察，查看有关建筑设计资料及地质勘探资料，了解原始地貌、地质条件、土壤植被和水位高低状况，填写施工现场勘察登记表。

2、不漏项目

项目负责人在施工过程中，应及时掌握工程的具体施工进展，绘制详细的项目进度表和施工情况表，并记录在案，并组织人员进行白蚁防治配合施工。

3、施药到位

白蚁预防施工必须对工程的底板、洞口、卫生间等以及设计中指明的特定部位进行白蚁预防施工，在施工中的用药量必须达到规定的要求。

4、事后回访

白蚁防治有效期要确保15年，即保证处理过的建筑结构在15年以内无蚁害。我公司对本工程实行15年回访接洽制度，定期定人到使用单位了解情况，填写房屋白蚁预防回访表，并接受使用单位的投诉，对发现蚁患的工程及时派人免费进行灭治。

5、档案完整

建立每次施工的档案资料，在施工中被其覆盖层（土壤、水泥砂浆、砼垫层等）隐蔽的部位进行施药时，做好隐蔽验收记录；整个工程施工结束后，应在隐蔽工程验收的基础上，再整理如下资料：

（1）、工程合同书（原件）；（2）、施工单位资质证明（复印件）；（3）、白蚁防治方案及有关变更条件；（4）、使用药剂质量证明；（5）、隐蔽工程验收记录；（6）、药剂检测报告；（7）、试样抽检报告。

待项目施工全部完成后由白蚁防治公司技术部归挡，并各送一份给建设单位及监理公司等。

6、施工安全（1）、底板预防在露天施工时，必须在无雨天气时进行，室内预防施工后，要防止建筑施工用水的冲洗和浸泡。

（2）、白蚁防治施工用药，施工器械在装运前均要检查，对松动的药桶盖要盖紧，凡有裂痕的盛药容器严禁使用，装卸车时做到轻搬轻放，施工器械确认完好后方准使用。

（3）、进入施工现场，所有人员必须配戴安全帽，穿工作服，中长筒水鞋，胶手套，严禁穿高跟鞋、拖鞋、裙子进行施工作业，喷洒药物时要带好口罩和手套，严禁抽烟和吃食物，在脚手架施工时，必须系好安全带，施工后对沾到皮肤上的药油要清洗干净。

（4）、临时堆放在施工工地的药剂，要定点存放，专人保管，出入库登记，领用人签名。

施工完毕后对盛药容器必须认真清理，注意保护场地环境不受污染。容器和工具严禁在水井、池塘、湖泊里洗刷，残渣应带回单位集中处理，不得随地乱泼，使用后的剩余部分，应交还仓库妥善保管。须及时处理的残液只能倒泼到基础墙角等预防部位。

（5）、施工机械和电器设备使用时，如发现异常情况应立即停机检查修理，严禁带病运转或超负荷作业。

（6）、白蚁防治药物，使用不慎时，会通过皮肤、呼吸道、消化进入体内，引起中毒。如发现各种中毒症状，应立即采取措施或及时送医院抢救。

（7）、离水源6米以内及地下水位以下的土层不宜施水溶剂。（8）、白蚁预防工程的竣工优先于建筑物的竣工，建筑物竣工时，所有施药部位不得裸露。详细进度计划的安排只能随着实际土建工程计划安排再进行详细白蚁防治计划安排，在这里仅说明白蚁防治时间与土建的时间关系。