小车队车辆管理使用规定5篇

第一篇：小车队车辆管理使用规定

小车队车辆管理使用规定

为保证公司领导工作用车，按照“安全、节俭、清洁、高效”的原则，制定本规定。

一、车辆由公司统一调度和管理，车辆管理和费用由办公室严格控制。使用车辆应事先到办公室请示，由办公室统一安排。

二、各部门的工作用车实行交通费用承包制，工作用车由各部门自行解决，公司办公室不再安排。

三、各部门、各厂特殊情况用车须经公司分管领导同意，由办公室统一安排。

四、长途出车（50公里以上）必须经总经理批准方可派车。

五、车辆使用建立单车台账，出车实行派车单，车辆加油实行定点制，单车按派车单里程X公里耗油核算。

六、没有公司办公室的调度安排，驾驶员不得私自出车。

七、车辆维修统一到4S店修理，实行填报申请单制度，先由司机提出维修项目，注明原因，做出预算，交办公室综合科负责审核，由公司领导审批确定。维修后更换下的旧件，由综合科负责收回，否则不予报销费用。各项费用先由综合科科长核实登记后，办公室及公司分管领导予以签字报销。

八、车辆配置由办公室统一控制，若添置或更换新的用品用具，须报分管副总经理批准，以旧换新交综合科登记保管。

九、司机应坚守岗位，尽职尽责，严禁酒后驾车，确保安全行驶。不许将车辆转给他人驾驶或借他人使用。

十、做好车辆的维护和保养，保持车内外清洁卫生，保证车辆符合环境保护的法律法规要求。

第二篇：小车队车辆维修管理规定

小车队车辆维修管理规定

为强化小车队车辆维修管理，做到车辆运行安全，维修经济、合理，达到降低成本的目的，特制定本规定。

1、小车队车辆采用“时需相结合”的修理原则，即按时保养（维修）、强制修理，按实际需要修理相结合的修理原则。

2、小车队全部车辆需修理（包括保养）时，按如下程序进行：

①小车队向机电部提出书面报告。

②机电部核实修理项目、内容并签署修理意见或建议。

③重大修理（修理费用在2000元以上）应由项目部总经理批准。

④机电部按核准或总经理的批示安排车辆修理。

3、修理要求

①小车队修理一律由机电部负责监控。当车辆需修理时，由机电部出具修理任务单到指定的外部修理场所,按批准的修理项目内容进行修理。

②修理过程中由司机负责车辆的监修工作，机电部根据修理项目的大小随时进行修理抽查工作。

③修理中如需变更或增加修理项目，监修司机必须先将情况报告机电部，机电部请示相关领导批准后通知修理单位进行修理，同时监修司机在修理任务单中注明变更或增加的修理项目，机电部同时做好记录（在机电部留存修理任务单中注明）。

4、小车队车辆在项目部工区外发生故障须修理时，司机首先电话报告机电部门（或直接电话请示相关领导），机电部请示相关领导批准后通知司机方可修理车辆。修理过程中由司机负责监修工作。

5、车辆外修（包括途中修理）工作结束，一般情况下由司机负责验收，大中修由机电部组织小车队进行验收。

6、小车队全部车辆的修理必须按本规定要求进行修理。如不按要求报批，修理费用由司机个人承担，如出现因不合理的修理导致车辆发生损失的，除赔偿损失外项目部将视情节轻重给予司机个人50-200元的经济处罚。

7、小车队应加强对车辆的管理，抓好车辆的日常保养工作，及时上报车辆的修理计划，做到车况良好，行驶安全。

第三篇：车辆管理使用规定

车辆管理使用规定(范本)

1、单位所有车辆无出车任务必须停放在指定的位置。行政用车一律停放在办公大楼院内，稽查、中转站送货车辆停放在中转站指定位置。

2、车辆外出，必须填写出车通知单，经领导批准方可出车；本市范围内由办公室（车队）批准，扬州范围内由分管领导批准，扬州以外范围报主管领导审批。

3、所有行政用车由办公室统一协调，并指定车队安排车辆，特殊情况下，可以直接派车，事后驾驶员必须及时补办出车登记手续。

4、部门因公用车，提前一天向办公室提出申请，由车队按出车程序办理出车手续。在用车过程中，不得随便改变行驶路线和办私事，否则一切费用，由驾驶员负担；发生交通违章或车辆事故，一切责任和经济损失均由用车人负责，并根据事故大小，给予驾驶员相应处分，直至辞退。

5、非因公用车、外单位借用车辆，单位职工直系亲属因事用车，须履行出车手续，并按路程收取适当的费用（见收费标准），经主管领导批准同意后，方可以派车。

6、驾驶员未经批准意擅自出车或将车辆借与外单位和他人使用的，所发生的一切费用由驾驶员负担，并给予一定的经济处罚。发生交通事故，全部责任和经济损失均由驾驶员本人负责，并根据事故大小，给予相应处分，直至辞退。

7、驾驶员利用车辆从事违纪违规违法活动的，一经发现，立即辞退。

8、中转站送货车和稽查队检查车因公正常用车，由中转站和稽查队自己安排使用，节假日期间因工作需要出车，必须报分管领导批准。

9、节假日期间车辆实行“三交一封”制度，休息的车辆需将“车钥匙”、“行驶证”、“上岗证”、交给办公室（车队）专人保管，所有车辆一率停放在指定地点。

10、驾驶员要爱护车辆、加强养护，车辆技术和修理相关事项管理由车队负责。办公室（车队）必须根据领导工作要求，认真抓好职责范围内的各项后勤保障工作。

11、本规定规定自公布之日起执行

第四篇：车辆使用管理规定

蚌埠丰原涂山制药有限公司

车辆管理规定

为进一步加强公司车辆管理，规范车辆的使用、维修及保养管理，合理安排工作用车，特制定本规定：

第一条

车辆管理部门

公司所有车辆的日常维修、保养及管理工作由公司综合办负责。第二条

车辆使用范围

以下情形综合办予以安排用车：

（一）上级领导及有关职能部门到公司调研、检查和指导工作或业务往来单位来公司联系工作需用车的；

（二）公司高管人员外出联系工作或参加重要活动；

（三）财务部门因公到银行存取3000元以上现金的；

（四）工作期间发生急重病或职工发生工伤；

（五）公司遇到突发事件，销售发货及采购、生产提货等的运输；

（六）各部门工作人员办理业务，由综合办安排车辆集中接送；

（七）在不影响公司生产和工作前提下，职工死亡及职工直系亲属死亡可安排丧葬用车；

（八）其它紧急用车。

第三条 车辆使用审批程序及管理

（一）公司除正常接送员工上下班的交通车外，其余用车一律实行派车单制度。

（二）各部门申请用车应填写《派车申请单》并到综合办登记，《派车申请单》应注明用车日期、出车时间、预计返回时间、乘坐人数、事由及目的地，由公司综合办酌情安排车辆并开出派车单，派车单一式二联，一联交公司门卫，作为出门凭证；另一联交驾驶员作为驾驶员出车手续和因公出车报销油料、停车费、过路和过桥费的依据。

（三）驾驶员应依据派车单内容合理确定行车路线，驾驶员完成任务回公司后，必须在10分钟内报告综合办。

（四）正常情况用车必须填写派车单，特殊情况可在事后两个工作日内补办派车单。

（五）公司小型货车和大客车由综合办负责统一管理，车队负责人负责车辆的调度；非生产、办公特殊情况用车须经综合办同意并开出派车单，写明时间、地点、事由及路线。

（六）节假日期间的和晚间值班车辆，由公司总值班人员负责调度，合理安排。

（七）公司接送员工上、下班的交通车，须按照公司规定的路线行驶，未经综合办同意，不得随意改变路线；因驾驶员擅自改变行车路线造成损失的，一切费用由驾驶员自行承担。

（八）节假日期间未安排工作的车辆，必须将车辆停放在指定的地点，任何人不得私自将车辆开出公司或借于他人使用。

（九）在车辆管理和使用中，违反上述规定的，将对当事人给予严肃处理，并追究车辆管理人员的责任，由此产生的费用均由当事人承担。

第四条 驾驶员日常管理

（一）必须保证车容整洁，车辆运行状况良好，确保能够按时出车。严禁在车内吸烟，服从工作安排。

（二）外出期间应始终坚守岗位，不得随意将车辆交于他人使用或携带非指定乘车人员。

（三）严格遵守公司的各项管理制度，不迟到，不早退。因公出车以下情况由总值班或乘车人员在派车单上写明回公司时间，并签字认可后，驾驶员作息时间可调整：在24:00前回公司的，次日正常上班；24:00至2:00回公司的，次日10:00上班；凌晨2:00以后回公司的，次日上午休息，下午正常上班。

（四）驾驶员在日常工作中要热情、主动，保持高度的服务意识，服从管理，不得挑线路、选任务，不得搭带与工作无关的人员及货物，认真

完成领导交给的各项任务。

（五）所有车辆在没有任务的情况下，应停放在指定的地点待命，驾驶员不得擅自离岗，所有车辆原则上不允许停放在公司外，如因公出差回来较晚可自行安排停放，凭停车费票据予以报销。

（六）严格遵守公司的保密规定，加强自身学习，提高修养，注意保密，树立良好的企业形象。

第五条 用油管理规定

（一）公司车辆全部使用IC卡加油，每辆车的IC卡加油记录由综合办车辆油料管理人员负责保存、管理、统计。

（二）综合办工作人员在每月25日前根据生产经营情况，将次月用油计划报批后，交采购部采购。综合办车辆油料管理人员依据车辆平均用油情况合理分配到各车辆IC卡中。

（三）车辆油料管理人员应在每月底对每辆车行驶的公里数及剩余油料进行统计，并在次月5日前，到石油公司打印上月公司车辆加油清单，于次月10日前，计算出公司所有车辆上月实际用油数量。

（四）所有车辆原则上不允许现金加油，特殊情况须提前报综合办批准，否则不予报销。

（五）车辆出差途中需加油时，驾驶员必须记录加油时间、地点及行驶公里数，报销时应在油票发票上注明，经综合办主任审核复核、车辆油料管理人员登记后，方可给予报销。

第六条 油料考核管理

（一）公司综合办每年年初对全部车辆百公里耗油标准进行核定，根据审定后的百公里耗油标准对车辆油料进行考核。

（二）驾驶员应在每月2日前将所驾驶车辆的行驶公里数报车队负责人汇总，经车队负责人审核确认后，报公司综合办车辆油料管理人员汇总。

（三）油料考核方法

1.本月行车里程总数＝本月底行车里程总数－上月底行车里程总数 2.本月耗油量＝本月实际加油数量＋出差自购油票数量

3.本月油料的节超数＝本月行驶的公里数×百公里耗油标准数－本月实际加油数量

（四）车辆油料管理人员于每月5日前对每辆车上个月的行驶里程及用油量进行统计，按照车辆百公里耗油标准核算出每台车的耗油节超数，经驾驶员、车队负责人确认后作为考核依据；

（五）油料消耗按月考核，每半年兑现一次。

（六）奖励与处罚

1.车辆百公里耗油低于规定标准的，按照节约部分的50%给予驾驶员奖励，高于规定标准的部分由驾驶员全部承担；

2.使用IC卡加油和出差途中现金加油，严禁弄虚作假，一经发现将视情节轻重按公司有关管理制度给予当事人从重处理。

第七条

车辆维修、保养管理 ﹙一﹚车辆技术档案管理

1.公司所有车辆必须建立健全技术档案，车辆技术档案的建立及日常管理由车队队长负责（车队队长为车队负责人），综合办负责人每季度审查一次，对于填写不及时或不完整的按公司有关制度规定予以处罚。

2.车辆技术档案主要记载内容为：车辆的型号、购车时间、入户时间、投保时间、技术技能、逐年行驶里程、维修间隔里程和次数、车辆改造、改装、封存、停驶、复驶、报废、机损、事故、燃料、轮胎及日常维护保养情况等。

（二）车辆维修管理

1.公司全部车辆应在指定的修理厂维修、保养。

2.车辆维修，驾驶员应填写车辆维修申请单，写明维修原因、车号、本次维修项目内容及更换零部件名称。

3.小型轿车的维修由车辆驾驶员填写一式三联的维修申请单，经集团小车车队负责人签署意见后，第一联交集团办公室，第二联交集团小车队保存，第三联交集团指定的修理厂维修。

4.大客车及货车的维修由驾驶员填写维修申请单，车队负责人检查后

签署维修项目意见，综合办负责人审核，分管领导审批后，由车队负责人开出派修单到指定修理厂维修。在车辆维修过程中，如需增加维修项目，应按以上程序审批后进行维修，未经批准不得增加维修项目。车辆维修完毕，送修驾驶员应对维修明细表进行核对，核对无误后在维修单上签字确认，车队负责人应及时将维修情况记入车辆技术档案。

5.出差在外的车辆发生损坏，应首先通知车队负责人并说明情况，尽可能将车辆拖回到指定修理厂维修，车辆损毁严重确实不能拖回的，必须经综合办负责人和分管领导批准后，方可在当地维修，维修申请单可事后补办。

6.因操作不当或日常维护不到位造成车辆损坏的，由该车驾驶员承担维修费用。

7.未经同意驾驶员私自将车借于他人使用，并造成车辆损坏的，维修费用由驾驶员本人承担，并处以100-2000元罚款，情节严重的给予行政处罚，直至解除劳动合同。

8.在维修过程中，驾驶员不按报修申请单内容维修或未经批准扩大维修范围的，超支的维修费用由驾驶员个人承担，情节严重的给予行政处分。

9.驾驶员虚报或超报车辆维修、保养费用的，一经核实将给予虚报或超报费用200%的罚款，情节严重的解除劳动合同。

10.车队负责人应依据公司与汽车修理厂签订的维修合同有关价格并结合市场行情审核维修费用，审核无误后方可办理付款手续。

11.为维护车辆性能，延长车辆的使用寿命，驾驶员须加强对车辆的日常保养工作，定期对车辆进行全面检查，根据检查结果实施相应的维护措施，并将检查情况记入车辆技术档案。

第八条

车辆安全管理

（一）车辆在出车前、返回后驾驶员均应对车辆的性能、部件进行检查，并根据检查结果进行及时的维保。

（二）驾驶员要保持高度的安全意识，遵守交通法规，行车时要做到思想集中、不急躁、不冒险、严禁酒后开车。

（三）驾驶员不遵守交通规则违章违规，被交管部门罚款的费用由本人全额承担。造成交通安全事故的，除保险公司赔偿的部分费用外，其它的费用由驾驶员本人承担。

（四）驾驶员不得擅自将车辆交给他人使用，违反者给予通报批评，承担相应费用并处以100-500元罚款，因交通事故造成损失的，由驾驶员全额赔偿，并视情节轻重给予行政处分，直至解除劳动合同。

蚌埠丰原涂山制药有限公司 二O一五年九月十四日

第五篇：车辆使用管理规定

车辆使用管理规定

第一条 公司车辆必须为公司业务服务，各部门公务用车，由部门领导先向办公室（车队）报告，说明用车事由、地点、时间、办公室（车队）根据需要统筹安排派车。

第二条 职员因公务需要经车队安排可以派车。

第三条 下班后或节假日需用车的，必须事先报送用车计划给办公室（车队），否则按私事用车处理。

第四条 公司领导出差外地时，其车辆归车队统一保管（使用）。

第五条 外单位借车，需经办公室同意，总经理批准后由车队长安排。

第六条 凡有配有摩托车的员工外出办事，原则上不再派车。

第七条 车辆驾驶专人专车，专车专管。

第八条 车辆在下班后或节假日应按指定的地点停放，并采取必要的防盗措施。

第九条 车辆如需送厂修理，须事前报主管领导批准。

第十条 司机必须凭主管部门的派车通知出车，否则按私事用车处理。

第十一条 使用车辆应办的各项手续由司机本人负责办理。否则，由此所引起的罚款、处理、损失等由本人负责。

第十二条 公司对需要经常外出联系业务的员工，经批准可配备摩托车作为业务用车。

第十三条 配备摩托车的员工，不得将摩托车转借给亲友及其他人使用。第十四条 配备摩托车的员工必须爱护和保养好车辆，不得损坏。

第十五条 摩托车应办的各项手续由领用人负责办理。否则，由此所引起的罚款、处理、损失等由领用人自己负责。

第十六条