土方外运施工方案

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第一篇:土方外运施工方案

110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

第一章 工程概况

杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积2554.3㎡,占地面积:937.03㎡,建筑高度:22.20米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。

第二章 土方外运施工前的准备工作

第一节 组织准备

项目部成立土方外运施工领导小组,人员组成如下: 组长:朱伯忠

副组长:王汉江 周树生

成 员:钱海清 韩东林 冯海云 方正军

第二节 现场准备

一、测量准备

做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。

二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。

三、基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。

四、施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。

第三节 弃土场安排

根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于沙井镇,距离施工场 110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

地约40公里。

第四节 机械设备配备

根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备挖掘机2台、泥头车20台。

第三章 土方开挖顺序和步骤 第一节 土方开挖顺序

一、结合项目总体施工进度计划的要求,基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。

二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高,及时施作混凝土冠梁。

三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下,基坑中央先行开挖,基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖,并施作坑壁喷锚支护。

第二节 土方开挖步骤

第一步:搅拌桩检测后,开挖基坑周边黄色区域

(一)至冠梁底标高,灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工,随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域(1),中央区域(1)边开挖边换填;

第二步:同第一步,依次进行基坑周边蓝色区域

(二)及绿色区域

(三)施工;

第三步:当开挖完成中央区域(1),随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工;

第四步:随后按照图示依次进行中央区域(2)、(3)施工; 第五步:根据基坑支护龄期情况,随后进行基坑(4)、(5)„„(20)区域施工。

110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

第三节 土方分层开挖

坑内土方分两层开挖,两层间预留台阶位置标高在+0.5米,一层土方由地面挖机直接挖土装车,二层土方由台阶上的挖机倒挖至台阶上,由地面挖机挖土装车。开挖承台土方时,在坑底布置一台小型挖机,将土倒挖至台阶上,由地面挖机挖土装车。

第四章 土方开挖技术措施

一、紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。

二、基坑开挖必须遵守先支护后开挖的原则,分层、分段、对称开挖,分层开挖高度不超过3m,每段不超过30m,具体以现场实际情况确定,避免进行大面积土方开挖。以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。

三、挖至距基坑底面300mm后停止机械开挖,采取人工开挖的方式进行,同时开挖至基坑底符合设计标高后立即进行防雷接地网的铺设,并及时按设计要求施工混凝土垫层进行基坑封底,避免基坑底长期曝露在外。

四、基坑周围地面附加荷载(施工机械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等)不得超过20kPa,且附加荷载离开基坑坑顶距离不得少于1.0m。

五、基坑开挖期间,周边区的土方开挖要服从支护施工班组指挥,不得强行开挖,距坑壁200mm土方采用人工开挖,分层开挖高度不超过冠梁底标高和小于3m高度。挖斗严禁碰撞已支护结构,开挖到位严禁超挖和欠挖,以免影响支护施工和边坡稳定。在基坑内留设土方运输坡道,宽8m,坡度为1:6。

六、土方工程要为后续坑壁喷锚施工及时创造工作面。根据现场停车条件、弃土点、运输线路和机械效率,需对泥头车有效管理、按序分批、分时段进场。安排专人调度指挥,避免造成场内、场外停放大量泥头车,造成交 110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

通堵塞和管理混乱。运输车辆距基坑边缘应不小于6m。

七、基坑开挖前,在坡顶挖排水沟,修三级沉淀池,并始终保证截、排水顺畅,沟内无积水。基坑内采用明排集水的方法抽走基坑内集水,开挖期间及时施工排水沟和集水井,以便及时排走基坑内集水。开挖前间隔30m挖一集水坑,用抽水泵抽至临时排水沟外排。抽水期间,做好坑外地下水位的观测工作和因地下水位过渡下降的回灌准备工作。

八、在整个土方施工期间,须进行坡顶位移及地面、管线和临近建筑物的沉降观测,并作好记录。当发现边坡有失稳迹象时,立即采取削坡、坡顶减载、土钉支护或坡脚压载等处理措施。

九、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间,保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方;各侧围护桩养护时间应超过7天以上方能进行土方开挖,且等上一层喷射砼养护24小时以上后才能允许开挖该施工段土方。

十、参与施工的人、车持合法证件,项目部须对泥头车司机经常性组织培训、学习深圳市新的交通法规和有关泥头车运输的各项规定,遵纪守法、合法营运。

十一、土方工程须符合深圳市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵和噪音等对市民生活的影响等。出入口必须按照要求设置冲洗池,装载车出土时车辆必须冲洗干净然后才能进入市政道路。

第五章 土方开挖安全质量保证措施

一、采用“分层开挖,严禁超挖”原则。

二、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解,如遇地下管线,不得盲目开挖,及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。

三、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况,周边环境,作具体调整,若表层土质较硬,则第一层可挖稍薄一点,以利于第二层挖土时停挖机。若表层土质表软则第一层稍微挖深点,以减少下层挖掘机翻土量,从而加快挖土速度。分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力,上一层和下一层的距离不宜长也不宜短,如距离过短则失去了卸荷的作用和意义,但也不可太长,110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

过长会增加挖机的开挖距离,影响施工功效。

四、挖土以机械为主,人工为辅,底板底以下300厚土体必须用人工开挖。机械挖土至预定标高后,立即进行人工修土和设垫层,严禁扰动老土。

五、在用机械挖土时必须注意,挖土深度严禁超过设计标高,不得损坏支护结构体系。

六、基坑开挖后,对雨天必须慎重考虑,认真对待,视雨量大小而定,必要时必须停工。因基坑内的土体本身土质较差,当基坑开挖后,或多或少对支护结构有所影响。

七、基坑开挖做到机挖人修,“五边”施工,即边挖,边凿、边铺、边浇、边砌,保证基坑土体不长期暴露,确保基坑稳定。

八、土方开工挖过程中,每台挖机必须派专人全程指挥,严禁挖机碰撞支护体结构和工程桩桩头。

第六章 泥头车司机、车辆的安全文明管理措施

一、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证,并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。

二、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训,并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。

三、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及GPS监查系统齐全的车辆。

四、土石方运输车辆车厢高度小于1.1m,必须设置密闭式加盖装置或篷布,加盖装置必须状态良好,盖板严密。在使用过程中发现盖板破损,必须及时维修,否则不得使用。

五、土石方运输车辆车容车况良好,车身整洁,灯光齐备,前后车牌要整洁清晰,不得故意涂改,遮挡车牌号,尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。

六、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度,检查时以看不到土石为准。对不符合要求的,必须退回重新装车。装车后派专人上车拍土、压实,并用挡板或篷布覆盖,以防漏、撒。110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

七、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。

八、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶,并注意交通安全,不得闯红灯和超速行驶。

九、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池,并由专人负责冲洗,经监理工程师检查合格后,车辆方可上路。

十、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理,所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。

第二篇:土方外运方案

土方外运方案

本工程渣土运输将严格按照xx市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。

根据xx市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设臵洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

为维护现场环境,减少外运土方对周围环境的影响,我方将组织成立渣土外运管理小组,同时做到管理工作横到边、纵到底,责任落实到人,避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下:

1、成立渣土外运管理小组,对渣土外运中的违规现象及时纠正,并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖,对含水量较大的淤泥土,堆放晾干后再进行外运,防止泥土污染路面。

3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆,严格控制运输过程中出现的掉土现象,无顶棚的车辆禁止进场。

4、加强对渣土运输车辆的车况检查,做好持证运营。

5、出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗,保证出场车辆的清洁,防止污染通行道路;在弃土场设臵洗车池,保证车辆进入施工场地途中不带泥上路,保持道路清洁。

6、工程渣土不得随意弃臵,必须运至规定的弃渣场,运土汽车必须使用密闭式运输车,不得落石掉渣污染道路,外运和内运土方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落,应及时派人进行清扫,以避免尘土飞扬。

7、施工现场成立专门道路保洁队,派专人负责,对出土线路24小时全程跟踪,发现遗洒及时清理,保证道路的干净。

第三篇:土方外运施工合同20180715

土方倒运施工合同

甲方: 安徽国祯环保节能科技股份有限公司 乙方:

依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方 土方倒运 工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。

1、施工范围

施工范围内土方倒运到甲方指定现场。

2、计量方式及价款 以车次数计量,外运土方,距离11公里,290元/车,每车不少于18 立方(若实际距离小于11公里,每减少1公里每车运费减少20元)。

3、工程款支付

3.1乙方持双方结算验收单据并附发票挂账。每月结算款项。3.2乙方使用的运输车辆机械、燃油等费用均由乙方自行承担。

4、甲方责任

4.1按本合同约定的期限支付工程款;

4.2负责现场施工的指挥,派出技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查, 给予乙方施工必要的协助与支持;

4.3.向乙方提供与本合同相关资料,且就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;

5、乙方责任

5.1乙方服从甲方现场的质量、安全、进度、文明施工等管理机构的管理;承担工程项目的施工质量、安全、进度、文明施工负责;

5.2 乙方必须将土方运输到乙方自行消纳的地点,不得随意堆放和乱弃; 5.3乙方按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的全部工作内容;

5.4乙方应对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。

5.5乙方应保证运输车辆机械状况良好,随机附件、随机工具、证照齐全并合法有效。

5.6乙方现场负责人员应全天候听从甲方人员的合理指挥和安排,以优质的服务,积极认真的工作态度配合甲方顺利完成施工任务。同时,乙方应遵守甲方单位的有关规章制度,遵纪守法。若乙方现场负责不予配合,甲方有权随时终止合同,责令乙方退场。

5.7乙方在运输车辆出现故障后,应及时派人到现场维修,若乙方不能及时排除故障影响施工时,应将故障车辆立即移出施工现场,另调车辆继续施工。5.8乙方确保车辆驾驶人员持有操作证、驾驶证原件,甲方留存的复印件应加盖乙方公章。

5.9乙方必须提供车辆的相关有效证件,甲方留存的复印件应加盖乙方公章。5.10乙方应在接到甲方退场通知规定的时间内退出施工现场,因乙方拖延而发生的费用由乙方自负,并承担由此给甲方造成的全部损失。

6、安全与环保

6.1乙方车辆驾驶人员须熟悉并自觉遵守执行行业主管部门颁发实施的有关安全生产的法律、法规、规范标准及甲方的各项规定。

6.2施工时,乙方车辆驾驶人员及随车人员应对作业环境仔细查看,对车辆进行认真检查,确定无隐患后方可施工,一经开工,就表示乙方确认符合安全要求和处于安全状态,乙方对施工过程中产生的后果自行负责。如甲方违章指挥作业,乙方操作人员有权拒绝施工。

6.3如发生安全事故,乙方随机人员必须立即以最快捷的方式向甲方报告,并组织全力救险,保护事故现场。

6.4由于乙方原因造成的安全事故,由乙方自行承担相关责任,且所造成的甲方财产损失由乙方承担赔偿责任;造成的人员伤亡,乙方应按国家有关规定对伤亡人员或家属进行经济赔偿,主动处理好善后工作。乙方应承担由于事故善后处理不当而产生的影响甲方工作的事件给甲方造成的经济损失等相关责任。由于甲方原因造成安全事故,由甲方承担相关责任和赔偿,乙方应积极配合甲方进行善后处理工作。

6.5对甲方所发出的安全整改通知,乙方应在甲方指定的期限内立即派人整改完毕,乙方在接到甲方安全整改通知后的指定期限内仍未整改的,甲方委托第三方整改,由此产生的费用全部由乙方承担,并赔偿因此给甲方造成的全部损失。6.6凡由于乙方管理及自身预防措施不力造成的安全质量问题、环境污染、火灾、交通事故(含施工现场内)等事故,所引起的相关责任及事故善后处理,均由乙方自行承担,因此给甲方造成的全部损失由乙方赔偿,甲方可追究乙方责任。

7、其他责任

7.1在车辆倒运土方期间,因乙方原因造成事故或给第三方造成的损失,由乙方承担全部责任和费用。

7.2在土方倒运工作停滞期间,乙方应将车辆按甲方要求停至指定地点,不得妨碍其他工程项目施工,并积极检修保养设备,保证施工车辆在工作中保持良好状态。检修保养费用由乙方承担。

8、违约责任

乙方须按甲方要求时间组织车辆进行施工,在施工期间内,如乙方不履行合同所约定的条款,乙方须承担违约责任。乙方未经甲方同意不得擅自退场,否则甲方有权终止合同、工程款不予结算支付,并赔偿甲方因此所产生的全部损失。

9、争议的解决方式

在本合同履行过程中,若发生争议,应首先通过双方友好协商解决,如通过协商达不成一致的,应向齐河县人民法院提起诉讼。

10、合同的生效和终止

本合同自双方签字盖章之日起生效,双方在履行完全部合同义务后自行终止。本合同产生的债权双方约定不得转让。

11、合同份数

本合同壹式 份,其中甲方执 份、乙方执 份,具有相同的法律效力。

甲方(盖章): 乙方(盖章):

法人代表 法人代表

或委托代理人: 或委托代理人: 开户银行: 开户银行: 账 号: 账 号:

联系电话: 联系电话:

真:

真:

第四篇:土方外运施工合同

土方倒运施工合同

甲方: 乙方:

依据《中华人民共和国合同法》以及其它相关法律、法规的规定,结合本工程的具体情况,甲、乙双方在平等互利的基础上达成一致意见,为明确双方在履行过程中的权利、义务和责任,就乙方承揽甲方 土方倒运 工程等事宜,制定本合同,以供双方共同遵守执行。

1、施工范围

施工范围内土方倒运到甲方指定现场。

2、计量方式及价款

以车次数计量,元/车,车辆为后八轮,每车不少于 立方。

3、工程款支付

3.1乙方持双方结算验收单据并附发票挂账。工程施工期支付到结算金额的50%;工程竣工后,全部验收合格,支付到总结算价款的70%;验收合格后次年春节支付到总价款的90%,剩余10%作为质量保证金,工程质保期为2年,待工程竣工后无质量问题后无息返还。

3.2乙方使用的运输车辆机械、燃油等费用均由乙方自行承担。

4、甲方责任

4.1按本合同约定的期限支付工程款;

4.2负责现场施工的协调指挥,派出技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查, 给予乙方施工必要的协助与支持;

4.3.向乙方提供与本合同相关资料,且就本工程及相关项目向乙方进行技术交底;;

5、乙方责任

5.1乙方服从甲方现场的质量、安全、进度、文明施工等管理机构的管理;承担工程项目的施工质量、安全、进度、文明施工负责;

5.2 乙方必须将土方运输到甲方指定的地点,不得外运和乱弃;

5.3乙方按时组织施工,保质、保量、安全、按期完成本合同约定的全部工作内容;

5.4乙方应对施工工人进行安全生产方面的教育,杜绝安全事故。

5.5乙方应保证运输车辆机械状况良好,随机附件、随机工具、证照齐全并合法

有效。

5.6乙方现场负责人员应全天候听从甲方人员的合理指挥和安排,以优质的服务,积极认真的工作态度配合甲方顺利完成施工任务。同时,乙方应遵守甲方单位的有关规章制度,遵纪守法。

5.7乙方在运输车辆出现故障后,应及时派人到现场维修,若乙方不能及时排除故障影响施工时,应将故障车辆立即移出施工现场,另调车辆继续施工。5.8乙方确保车辆驾驶人员持有操作证、驾驶证原件,甲方留存的复印件应加盖乙方公章。

5.9乙方必须提供车辆的相关有效证件,甲方留存的复印件应加盖乙方公章。5.10乙方应在接到甲方退场通知规定的时间内退出施工现场,因乙方拖延而发生的费用由乙方自负,并承担由此给甲方造成的全部损失。

6、安全与环保

6.1乙方车辆驾驶人员须熟悉并自觉遵守执行行业主管部门颁发实施的有关安全生产的法律、法规、规范标准及甲方的各项规定。

6.2施工时,乙方车辆驾驶人员及随车人员应对作业环境仔细查看,对车辆进行认真检查,确定无隐患后方可施工,一经开工,就表示乙方确认符合安全要求和处于安全状态,乙方对施工过程中产生的后果自行负责。如甲方违章指挥作业,乙方操作人员有权拒绝施工。

6.3如发生安全事故,乙方随机人员必须立即以最快捷的方式向甲方报告,并组织全力救险,保护事故现场。

6.4由于乙方原因造成的安全事故,由乙方自行承担相关责任,且所造成的甲方财产损失由乙方承担赔偿责任;造成的人员伤亡,乙方应按国家有关规定对伤亡人员或家属进行经济赔偿,主动处理好善后工作。乙方应承担由于事故善后处理不当而产生的影响甲方工作的事件给甲方造成的经济损失等相关责任。由于甲方原因造成安全事故,由甲方承担相关责任和赔偿,乙方应积极配合甲方进行善后处理工作。

6.5对甲方所发出的安全整改通知,乙方应在甲方指定的期限内立即派人整改完毕,乙方在接到甲方安全整改通知后的指定期限内仍未整改的,甲方委托第三方整改,由此产生的费用全部由乙方承担,并赔偿因此给甲方造成的全部损失。6.6凡由于乙方管理及自身预防措施不力造成的安全质量问题、环境污染、火灾、交通事故(含施工现场内)等事故,所引起的相关责任及事故善后处理,均由乙方自行承担,因此给甲方造成的全部损失由乙方赔偿,甲方可追究乙方责任。

7、其他责任

7.1在车辆倒运土方期间,因乙方原因造成事故或给第三方造成的损失,由乙方承担全部责任和费用。

7.2在土方倒运工作停滞期间,乙方应将车辆按甲方要求停至指定地点,不得妨碍其他工程项目施工,并积极检修保养设备,保证施工车辆在工作中保持良好状态。检修保养费用由乙方承担。

8、违约责任

乙方须按甲方要求时间组织车辆进行施工,在施工期间内,如有一方不履行合同所约定的条款,违约方须承担违约责任。乙方未经甲方同意不得擅自退场,否则甲方有权终止合同、工程款不予结算支付,并赔偿甲方因此所产生的全部损失。

9、争议的解决方式

在本合同履行过程中,若发生争议,应首先通过双方友好协商解决,如通过协商达不成一致的,应向洛阳市西工区人民法院提起诉讼。

10、合同的生效和终止

本合同自双方签字盖章之日起生效,双方在履行完全部合同义务后自行终止。本合同产生的债权双方约定不得转让。

11、合同份数

本合同壹式 份,其中甲方执 份、乙方执 份,具有相同的法律效力。

甲方(盖章): 乙方(盖章):

法人代表 法人代表

或委托代理人: 或委托代理人: 开户银行: 开户银行: 账 号: 账 号:

联系电话: 联系电话:

真:

真:

第五篇:土方外运申请报告

报告

XXXX渣土办:

由我公司承建的XXXX工程,属于市政防洪防内涝工程。根据建设方XXXX要求,需在雨季(5月)来临前完工。为保证按期完工,现进行基坑开挖,土方外运,特申请办理相关手续,并请予以支持!

建设单位:XXX

建设单位联系人:

施工单位:xxx建筑工程有限公司

施工单位联系人:

联系电话:

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