锐意进取,勇于创新,打造品牌学校

第一篇：锐意进取,勇于创新,打造品牌学校

锐意进取,勇于创新,打造品牌学校

哈尔滨市香坊小学是一所具有60余年历史的老牌名校，是香坊区最早成立的一所小学。学校占地面积6303.5平方米，建筑面积为4701平方米。学校现设有29个教学班，师生1300余人，教育教学质量名列前茅。学校师资力量强大，共有省市区级骨干教师44人，占全校教师的54%。学校的硬件设备一流，形成了独特的办学风格。拥有先进的电子备课室、语音教室、阶梯教室、实验室、仪器备品室，温馨（xīn）的心理咨询室，设备齐全的网络教室、音乐教室、舞蹈教室、体操教室，等等，还拥有全市中小学唯一一家哈尔滨市图书馆分馆，与市图书馆资源共享。新建成功能齐全、设施先进的艺体教学楼。香坊小学是一所集标准化、规范化、现代化于一体的省级一类示范学校。

香坊小学以“学校文化建设年”活动的开展为契机，以五项文化建设工作为载体，通过开展“四生教育”，使学校文化建设呈现出“四三学校，书墨飘香；六味校园，个性张扬”的特色，从而助推香坊小学坚持多年的“建设书香校园”的办学目标再迈新台阶，再上新层次，再谱新篇章，实现新跨越。

多年来，学校秉承着“让校园成为师生读书成长的乐园，让书香润育能够创造幸福生活、才智明清、个性丰富、人格健全的香一人”的办学宗旨，先后荣获了全国巾帼文明岗；全国创新教育先进集体；全国尝试教学先进示范实验学校；全国心理健康教育先进学校；黑龙江省一类示范学校；黑龙江省双全学校；黑龙江省校园文化示范学校；黑龙江省校长培训基地；哈尔滨市文明单位标兵；哈尔滨市教育先进集体；哈尔滨市艺术教育“最佳学校”等荣誉称号。先后有50余名教师分别荣获国家、省、市、区各级各项奖励和表彰，一批优秀教师脱颖而出。

教育是千秋大业，任重而道远。在困难与机遇同在，挑战和成功并存的今天，香坊小学对未来充满信心。相信香坊小学一定会抓住机遇，向更高的阶梯迈进。墨香弥（mí）漫，书声琅（láng）琅，争做儒雅香一人；锐意进取，勇于创新，打造品牌香一校。

第二篇：打造品牌学校

打造品牌学校，您认为校长应具备哪些素质

2011-03-28 11:23:52|分类：|标签： |字号大中小 订阅

校长是学校的掌舵人，教师专业成长的引领者，全面实施素质教育、促使师生共同成长的组织者和领导者，打造品牌学校，责任重大，责无旁贷。

1、校长要具备先进的教育思想。苏霍姆林斯基说：校长的领导首先是教育思想的领导。品牌是思想的结晶，校长如果没有先进的教育思想，学校的品牌建设肯定没有支撑，缺乏动力。我会首先认真学习教育法规，贯彻党的教育方针，用科学发展观指导工作，遵循教育规律，全面实施素质教育，推进课程改革的深入发展。带领大家确立学校发展定位，制定发展计划。办出特色，抛开传统的千人一面的办学模式，从创立品牌的角度来思考管理学校，站在一种全新的角度思考学校生存与发展，为传统的学校管理注入新鲜血液，努力打造出一流的品牌学校！

2、校长要具备创新精神和创新能力。“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。”教育是奠定国民创新素质和支撑国家创新体系的基础。“也是培养创新精神和创新人才的摇篮。”因此，未来的教育必须是创新性教育。校长也必须是创新型校长。校长必须具有创新意识，不要默守陈规，要敢于冲破传统的教学模式和管理模式。敢于标新立异，开拓创新，另辟蹊径，创造性地进行教育教学改革，创造适合本学校发展、高效运转的教育教学管理模式。

3、校长要具备人格魅力。校长要有高尚的人格魅力，把真理的力量和人格的力量结合起来。校长的工作是一分沉甸甸的担子，一头是家长的希望，一头是学生未来的幸福。作为校长：要谦虚谨慎、善于学习，不但要学习理论法规，还要向他人学习，学习治校策略，学习敬业精神。要廉洁自律，做到校务公开、财务公开、民主管理。要加强思想修养，使自己具有扎实的作风，坚韧的品格、宽广的胸怀、创新的思路、识才的慧眼、干事的气魄。密切联系群众，共同把工作做好。

4、校长管理学校要具备科学性。建立起由教师、学生、学生家长及教育专家共同参与学校管理的民主、科学的管理机制。办出高质量的教育：以德育为首，把做人放到第一位；面向全体学生，促进学生全面可持续发展;注重培养学生个性及创新实践能力的教育，而不仅仅是只注重分数。基于可持续发展的理念，建立健全学校的各项规章制度，坚持依法治校。我们知道，制度的建设在与规范，管理的真谛在于激励，从这个角度出发，坚持以人为本，做到制度管理与人本管理相结合，最大限度调动全体员工的积极性；坚持目标管理，做到目标管理与过程管理相结合；坚持管理育人，把育人贯彻到管理的始终。

5、校长要有不怕困难，迎接挑战的勇气。要敢为人先，与时俱进。以饱满的工作热情，强进的工作态势，扎实的工作精神，站在课改实验的前沿，带领广大教师积极投入到课改实验中去

打造品牌学校，校长要做战略家，具有长远的思想，不能有短期行为。在任时能把学校建成品牌学校，当然很好；在任时打好基础，继任者把学校建成品牌学校，也很好；在任时能把学校建成品牌学校，品牌在继任者那里被保持，那更好。只要这样，打造品牌学校就会指日可待。

第三篇：锐意进取、勇于创新，生命不息、学习不止

中海集团从最早的招商局发展到现在已经有近百年的历史，经历了无数的历史变化，中海集团本身就是应时而变的产物。集团自1997年成立以来的辉煌历程是我们有目共睹的。中海集装箱船队的崛起正是集团领导善于接受新事物、新知识，高瞻远瞩、审时度势、占尽先机、果断变革的结果。建立世界级油轮船队是中海集团的第二次腾飞，也是集团领导把握宏观、深谋远虑的又一个重大决策。这个决策让油轮公司上下备受鼓舞。但是面对公司发展的新起点，面对机遇和挑战，我们应该怎么做呢？我们要做的就是要成为有责任感、有进取心、有求知欲、有开拓精神、有敏感的市场意识、掌握先进科学技术和管理方法，能够支撑起中国航运业大厦的时代精英。可口可乐公司的总裁曾经说过：把我所有的东西都拿走，把员工留下，几年以后，我可以重建一个王国。所以企业的发展关键在人；企业能否充满活力地持续发展关键不在于企业员工是否年轻，而在于他们是否有锐意进取、不断学习的精神，是否有对市场变化的洞悉力和敏感性。国际上排名500强的大公司，他们的总裁大多数都过了知天命的年纪，这些公司的发展壮大就是因为他们能够而且愿意接受新的知识，改进管理方法，随时准备根据市场发展的动向在世界范围内调整公司的经营战略部署。在这样一个不进则退的社会里，无论知识多么丰富的人，如果安于现状、不思进取，那么他的知识很快就会老化，一个知识老化的人思维方式必然僵化，对社会变化的应变也必然迟钝，很难跟上时代前进的步伐；只有乐于接受新鲜事物、不断挑战自我的人，才能够保持年轻的心态，活跃的思维，在社会进步中灵活地调整自己，等到变化来临时才能够处变不惊。变化是永恒的，不变的是行将毁灭的。主动求变是生存之道，应变的前提就是学习、接受和运用新知识，调整发展战略。目前计算机技术在船舶建造中的应用已经十分普遍，从电子海图、自动导航到无人机舱，计算机技术的应用在很大程度上提高了船舶的安全性和营运效率。随着国际社会对环境保护越来越重视，国际上有关防止油污染、防止船舶垃圾污染和防止船舶造成大气污染的规则逐步实施，以及对压载水减少有害水生物和病原体的要求和控制船舶有害防污底系统要求的提出，迫使船舶加速技术更新。另外，ISM规则和港口国监督已经全面实施，《国际保安规则》也将于明年7月1日起生效，这些国际规定、规则的实施，对技术，尤其对公司的管理水平提出了更高的要求。如何在这个技术不断更新，知识急速膨胀，竞争异常激烈，市场瞬息万变的社会里生存、发展并壮大，正是我们面临的最严峻的挑战。作为公司的一员，我们应该以认真的态度、踏实的作风、强烈的求知欲去学习和接受新的知识和观念。在工作中积累，虚心向前辈求教，认真研究国际海事组织和行业组织有关航运的法律、法规、规则、建议和指南，学习先进的管理方法，关注船舶技术、计算机技术的发展和国际航运市场的动向，关心国家大事和国际局势，在不断学习和应变中将智慧开锋，提高工作效率、提高我们接受新事物的能力，培养对外界信息的敏感性和对环境变化的反应能力。这样，在内部和外部环境改变之前，我们就已经做好了充分积累，在变化发生时，也就可以坦然面对了。鲜花在每一季的绽放都经过了三个季节的孕育和储备，我们在感到重任在肩的同时更要锐意进取、勇于创新、生命不息、学习不止，创建出拥有世界级船队的公司、充满活力、深厚广博的企业文化，为公司的发展储备能量，在迎接瞬息万变的社会发展中释放激情，让我们用智慧和汗水见证中海集团的再次腾飞。

第四篇：锐意进取、勇于创新，生命不息、学习不止

中海集团从最早的招商局发展到现在已经有近百年的历史，经历了无数的历史变化，中海集团本身就是应时而变的产物。集团自1997年成立以来的辉煌历程是我们有目共睹的。中海集装箱船队的崛起正是集团领导善于接受新事物、新知识，～远瞩、审时度势、占尽先机、果断变革的结果。建立世界级油轮船队是中海集团的第二次腾飞，也是集团领导把握宏观、深谋远虑的又一个重大决策。这个决策让油～司上下备受鼓舞。但是面对公司发展的新起点，面对机遇和挑战，我们应该怎么做呢？我们要做的就是要成为有责任感、有进取心、有求知欲、有开拓精神、有敏感的市场意识、掌握先进科学技术和管理方法，能够支撑起中国航运业大厦的时代精英。可口可乐公司的总裁曾经说过：把我所有的东西都拿走，把员工留下，几年以后，我可以重建一个王国。所以企业的发展关键在人；企业能否充满活力地持续发展关键不在于企业员工是否年轻，而在于他们是否有锐意进取、不断学习的精神，是否有对市场变化的洞悉力和敏感性。国际上排名500强的大公司，他们的总裁大多数都过了知天命的年纪，这些公司的发展壮大就是因为他们能够而且愿意接受新的知识，改进管理方法，随时准备根据市场发展的动向在世界范围内调整公司的经营战略部署。在这样一个不进则退的社会里，无论知识多么丰富的人，如果安于现状、不思进取，那么他的知识很快就会老化，一个知识老化的人思维方式必然僵化，对社会变化的应变也必然迟钝，很难跟上时代前进的步伐；只有乐于接受新鲜事物、不断挑战自我的人，才能够保持年轻的心态，活跃的思维，在社会进步中灵活地调整自己，等到变化来临时才能够处变不惊。变化是永恒的，不变的是行将毁灭的。主动求变是生存之道，应变的前提就是学习、接受和运用新知识，调整发展战略。目前计算机技术在船舶建造中的应用已经十分普遍，从电子海图、自动导航到无人机舱，计算机技术的应用在很大程度上提高了船舶的安全性和营运效率。随着国际社会对环境保护越来越重视，国际上有关防止油污染、防止船舶垃圾污染和防止船舶造成大气污染的规则逐步实施，以及对压载水减少有害水生物和病原体的要求和控制船舶有害防污底系统要求的提出，迫使船舶加速技术更新。另外，ISM规则和港口国监督已经全面实施，《国际保安规则》也将于明年7月1日起生效，这些国际规定、规则的实施，对技术，尤其对公司的管理水平提出了更高的要求。如何在这个技术不断更新，知识急速膨胀，竞争异常激烈，市场瞬息万变的社会里生存、发展并壮大，正是我们面临的最严峻的挑战。作为公司的一员，我们应该以认真的态度、踏实的作风、强烈的求知欲去学习和接受新的知识和观念。在工作中积累，虚心向前辈求教，认真研究国际海事组织和行业组织有关航运的法律、法规、规则、建议和指南，学习先进的管理方法，关注船舶技术、计算机技术的发展和国际航运市场的动向，关心国家大事和国际局势，在不断学习和应变中将智慧开锋，提高工作效率、提高我们接受新事物的能力，培养对外界信息的敏感性和对环境变化的反应能力。这样，在内部和外部环境改变之前，我们就已经做好了充分积累，在变化发生时，也就可以坦然面对了。鲜花在每一季的绽放都经过了三个季节的孕育和储备，我们在感到重任在肩的同时更要锐意进取、勇于创新、生命不息、学习不止，创建出拥有世界级船队的公司、充满活力、深厚广博的企业文化，为公司的发展储备能量，在迎接瞬息万变的社会发展中释放激情，让我们用智慧和汗水见证中海集团的再次腾飞。

第五篇：锐意进取 规范高效 打造六潜高速路政品牌

锐意进取 规范高效 打造六潜高速路政文明服务品牌

——六潜路政大队2011年工作总结

2011年，六潜高速公路路政大队路政管理工作在省局（总队）、支队的正确领导和高速公路管理处、高速交警及公路沿线政府各职能部门的支持配合下，在全体队员共同努力下，以党的十七届五中全会精神为指导，认真贯彻落实省局（总队）、支队路政工作指导精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，以树形象为核心，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法、优质服务为保障，以全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动高速路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了年初制定的各项工作任务，现将一年来的工作开展情况总结如下：

2010年工作回顾

一、强化执法队伍建设，着力打造一支“政治合格、纪律严明、业务精通、作风过硬”的执法队伍

2010年12月大队新进路政员10名，路政管理、执法力量的得到进一步充实，同时队伍管理难度也随之提高，为使新进队员快速转变角色，熟悉高速公路路政业务，适应工作环境、融入集体，大队通过以下举措达到锻炼新人、锤炼队伍，进而提高队伍整体素质水平。

（一）、加强学习，提高路政人员的素质

1、从思想入手，坚持理论与实际相结合

大队强调以人为本的理念，建立诚信、关爱、团结、和谐的大队环境。其次，以思想政治教育和学习“十七大”精神为主要内容，提高路政人员思想素质，增强路政人员的事业心和责任感；同时组织大队人员学习廉政准则，构建和谐社会等理论知识，开展荣辱观教育，使大队成员不断提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。第三，以喜迎建党90周年为契机，以“创先争优”为动力，充分发挥党员的模范带头作用，以先进的事迹教育人，以感人的事迹凝聚人。期间，通过举办“创先争优”征文、演讲比赛、党史知识竞赛等活动，在大队凝造出处处“比、学、赶、超”的良好氛围。

2、以业务学习为本，提高全员执法水平

大队利用每月的学习例会，组织全体队员认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，还不断探讨在执法中出现的问题，不断用新的知识武装自己的头脑，提高自身素质和执法水平。同时为使新队员更为直观的掌握交通行政执法特点，大队创新的开展“角色扮演，实战演练”活动，模拟出交通执法的各种场景，以情景再现的方式使新队员掌握在高速路政管理工作中应熟练掌握的法律、法规知识；熟练运用的各种执法文书制作；娴熟的交流沟通技巧；规范的执法操作流程等内容。

3、“走出去、请进来”，向兄弟单位“取经”

通过“走出去、请进来”向兄弟单位“取经”的做法，不断开拓队员的视野，增长见识，通过业务知识座谈交流、办公现场观摩和档案分类、操作规范的相互探讨，做到学中有记录，学后有体会，通过学习路政管理工作的好经验、好做法，不断完善大队的管理工作。今年，大队分别组织队员到合六叶、六武等大队学习交流，并先后邀请六安市公路局路政科、六安市高速交警三大队等至大队进行业务交流。通过“走出去、请进来”，大队上下营造出浓厚的学习氛围，队员纷纷表示受益颇多，真正打造一支学习型高速路政队伍。

（二）、严格执行准军事化管理制度，提升队伍作风 实行半军事化管理的目的是使广大路政员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。因此，大队加强军事训练、内务管理和队容风纪管理，每月开展不少于4次的军事训练，每周不定期对路政员的内务进行检查，严格执行准军事化管理制度。

（三）、狠抓作风建设，推行文明执法

当前，公路交通发展面临着新形势，坚持以科学发展观为指导，给我们的各项工作提出更新更高的要求。按照省局（总队）、支队相关要求，大队召开了作风建设会议，明确提出要从群众最不满意的地方改起，从群众最关注的事情做起，加强作风建设，树立文明服务的新形象。在新的形势面前，大队全体同志进一步增强服务观念，提高服务效率，更好地为发展服务，为群众服务，充分展示了路政部门“服务人民，奉献社会”的良好形象，彰显“微笑服务，温馨交通”的服务理念。

（四）充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用

2011年9月，经上级党委批准，六潜高速公路路政大队党支部成立。党支部的成立极大的增强了队伍的凝聚力和战斗力，有利于充分发挥党员的模范先锋作用和示范带头作用。我大队也以党支部的成立为契机，开展一系列党组织活动，有效的推动了队伍建设。

（五）强化思想作风纪律建设，提升队伍素质水平下半年，针对队伍建设中出现的队员思想起伏波动、工作消极应付、作风纪律涣散、法制意识淡薄等不良现象，在支队的统一部署、安排下，大队积极组织开展了为期半年的思想作风纪律集中整顿活动。

活动中，大队高度重视、广泛宣传、积极动员。一是制定大队活动实施方案，成立大队思想作风纪律整顿活动领导小组，分工合作、责任到人，确保整顿工作落到实处，有效开展；二是积极组织全体队员深入开展自查自纠，针对现象查自身、针对问题找原因、针对原因究本质；三是积极组织学习，重温《中国共产党党章》、《中华人民共和国公务员法》，学习《中国共产党纪律处分条例》、《行政机关公务员处分条例》、《胡锦涛总书记“七一”讲话》等内容，以先进的思想武装自身，牢固树立纪律意识、责任意识、服务意识，自觉规避不良现象的影响。通过活动的开展，大队全体队员思想作风明显转变、队伍风貌明显改观、工作环境明显改善、组织纪律明显严明、服务水平明显提高。目前，该项活动按计划深入开展中。

二、依法管理、严格执法，确保公路安全畅通

认真履行高速路政管理职能，切实维护路产、保护路权，以打造“畅、安、舒、美”的六潜高速公路为目标，确保公路安全、畅通。

1、认真开展路政巡查，及时排查、消除安全隐患 大队严格执行支队制定的路政巡查制度，执行24小时值班制度，合理安排人员执行巡查、备勤、值班等工作，基本做到每天全路段巡查管理路段2次，科学安排路政巡查时段和路段，重点路段实行步巡，力求消除巡查盲点。2011年11月26日，大队累计巡查1468次，安全巡查里程286763公里，紧急出警153次，发现安全隐患238处，主动（协助）清除238次，送达修复通知单1次，做到及时发现、及时消除。

2、规范执法、严格执法，积极维护路产路权

2011年，大队严格按照《公路法》、《安徽省高速公路管理条例》等法律法规赋予的权利和职责，依法维护路产路权，保障公路安全畅通。截止10月底，大队共清理违法建筑制止6起、拆除近360平方米，有效投诉为“零”；办理行政许可办件32起，无一起投诉办件；大队处理路损案件7起、协助收取路损费2.4137万元；依法强制拆除广告牌等非公路标1块；检查384辆超限车辆、劝返62辆；有力地保证了六潜高速公路安全、畅通、和谐的行车环境。通过严格执法，切实有效的履行了国家法律法规赋予我们的职责，保护高速公路的完好，维护了路产路权。

3、严格执行养护施工制度，切实履行监管职责

为确保路面施工安全、行车安全，大队坚持施工监管不放松、不懈怠，严格按照《公路养护技术规范》对辖区内养护施工作业实行路警联合审批制度，要求施工或养护单位必须先备案后施工，依据规范严格审验施工单位的提供的施工方案、安全员的资质及现场安全标志的设臵平面示意图等。未经审批或不规范的养护施工作业，坚决做到发现一起，制止一起，2011年共办理施工备案18起，确保施工报备率100％。在确保了养护施工安全的同时保障了公路完好、安全和畅通，履行了高速路政对养护施工作业的监管职责。

4、密切与沿线政府协调沟通，加强建筑控制区及桥涵管理 建筑控制区及桥涵是路政管理重点之一，也是难点之一，需要地方政府以及相关职能部门的支持和配合。为此，2011年六潜大队积极走访沿线4县区、21个乡镇政府，走访土地、规划、城建等相关职能机构，向他们发配合和支持高速公路路政管理的函，争取这些地方政府和部门的大力支持。加强对沿线乡镇路段和立交、匝道进行重点巡查，密切关注建筑控制区内新建建筑物、地面构筑物和广告牌情况。全年成功制止预防了新增建筑物6起，合计360平方米；非公路标志1起，清理桥涵堆积物49处，2582立方。

5、依法查处超限运输，维护路产路权

根据省局（总队）、支队的部署，上半年大队积极开展了“使命行动”超限运输整治专项活动，为了使查处工作顺利开展，大队把治超任务下达到各个巡查组，充分调动每位路政员的积极性，使治超工作有条不紊地进行。

在治超过程中，坚持以礼待人、以理服人，牢固树立“以人为本”的理念，为驾驶员提供力所能及的服务，切实做到“五不准”与“十不准”，坚决抵制当事人的吃请与相关人士的说情，力求不放过一辆超限车。截止10月底，大队累计检查384辆货车，查获超限车辆62辆，劝返62辆，做到不让一台超限车辆上路行驶。

6、抗击冰雪灾害，确保假日道路安全保畅

2011年春运期间，江淮地区连降暴雪，为了保证道路尽快通行，大队全体人员积极投入到这场与自然灾害的斗争中。一是督促养护部门做好整个路段的清扫积雪工作。二是强化路政日常工作机制。联合高速交警、业主单位实施不间断巡逻机制，及时快速处理交通事故、故障车清障。三是强化道路安全检查机制，针对易结冰桥梁、车流量特点等加强数据分析，及时预防路面桥梁结冰等情况的发生。四是强化应急管理机制，做好恶劣天气下的应急准备。经过全体队员的努力，全力保障了春运道路的安全畅通。

三、完善管理制度，规范内业资料，加强内部管理

1、编撰、完善了《六潜路政大队制度汇编》。大到岗位职责，小至信息报送流程，所有大队事务的开展都将有章可循。《制度汇编》的出台将极大的推动大队内部管理向制度化、规范化、程序化方向发展，推动大队内部管理迈上新台阶。

2、进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照 “标准化路政大队”的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

四、以国检为契机，加大路域环境整治、提升管理水平2011年是全国公路交通系统“国检”年，大队以“迎国检”为契机，以向国检献礼为动力，在支队各科室的指导下，全体路政员立足本职，心往一处想，劲往一处使，加大路域环境整治，提升巡查、审批、许可、养护监管等高速公路路政管理工作水平。一是完善科(室)务管理制度，对大队全体路政执法人员的行政执法能力进行全面细致的考核，使制度建设更加科学化、程序化，具有较强的可操作性。在此基础上，加强对红线控制区的管理，重新进行普查、登记，完善高速公路用地范围内非公路标志的审批文件，清除不符合规范的非公标志，对违章建筑进行了一次全面清理。二是重新核查路产，对沿线控制区内的桥梁、涵洞、隧道、服务设施、服务区、里程碑、标志牌及红线控制区建筑物，进行系统、细致的普查、核实，核对。三是加强档案管理工作，按照相关规范性文件要求、标准，完善路政处理档案、路政审批档案、路产档案、装备器材档案等。四是加强施工现场及事故现场的安全管理工作，加强对施工现场的安全管理和现场维护，即时下发整改意见，纠正违规行为。通过整治，路域环境有了进一步的优化，真正达到畅、洁、美的管理目标。

五、认真开展、做好两大公司路政管理职能移交联络工作 3月，省高速公路控股集团有限公司和省交通投资集团有限公司将其所属界阜蚌等高速公路路政管理职能移交至支队。为确保移交工作的顺利开展，支队特成立了以肖祖贵政委、黄开元支队长为组长的移交工作领导小组，并采取支队领导分片，科室负责人协助，相关大队进驻建立联络点的形式包干负责确保移交工作得到有效开展。我大队对接负责高界高速公路的联络工作。

得到任务后，我大队高度重视并召开全体职工会议，安排部署相关工作，要求大队全体队员全力配合派驻联络工作，充分展现我路政大队风采，业务素养、工作作风。随着8月份移交公路路政大队正式成立，联络工作圆满结束。为支持新大队工作开展，根据支队人员安排，我大队目前仍有李启祥、王波等三名同志暂借调至高界大队工作。

六、严格管理，维护稳定，加强安全管理工作

安全工作是一切工作的基础和前提条件，大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出“安全发展”这条主线，同时积极开展了路政管理“安全生产月”活动，认真学习了支队“安全生产月”活动实施方案的通知，制定了“安全生产月”活动方案，以形式多样、内容丰富的安全宣传教育活动，学习安全法规和知识，普及安全法律法规和安全知识，强化大队人员的安全责任意识，提高队员的安全素质，牢固树立安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定。路政人员上路巡查、处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，与大队签订安全工作目标责任书，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全，有效防止各类事故的发生。

七、加强与业主、高速交警的交流与联动，建立沟通长效机制

作为同一条高速公路齐抓共管的兄弟单位，在建队之初，大队便注重加强与经营业主、高速交警的联系与沟通。通过情况通报和工作联席互通信息，及时交流，制定相应的工作方案和措施。2011年，大队与经营业主、交警部门先后制定了《六潜高速公路恶劣天气应急工作预案》、《六潜高速公路事故处理演练方案》等预案，并于7月、11月两次联合开展道路事故应急处臵演练，有效的检验和提升了在面对突发道路事故时，管理三方在协作、配合、应急处臵事故等方面的水平。

八、加强法律宣传，提升高速路政形象

2011年7月1日，是《公路安全保护条列》正式实施的重要日子。这是一部切实关乎路政执法工作的重要法律，也将成为今后执法过程中重要的法律依据。为配合新法的实施，同时也为更好的宣传高速路政管理工作，大队采取多种举措向广大司乘人员、沿线乡镇各党政机关及居民群众开展宣传。

一是通过在收费广场摆放宣传台、接受媒体采访、散发宣传单、悬挂宣传横幅等形式向广大市民、司乘人员宣传新法；二是通过走访沿线乡镇，向沿线居民及各党政机关宣传《公路安全保护条列》的实施；三是通过在高速公路护坡、上跨桥，喷涂标语、制作广告牌、悬挂横幅等形式进行法律宣传。新法宣传期间大队共制作各类宣传标语二十余幅，发放路政宣传单2000余份，开展送法进校园活动8次，送法进乡村活动18多次，发放宣传单上万份，受众面涉及沿线2市4县区21个乡镇（开发区），共计12万余人次，其中中小学学生2600余人次，有效的达到了法律宣传的效果，提升高速路政形象。

九、站所建设取得新突破，大队建设再上新台阶

针对大队管辖道路里程长、道路路况复杂、收费站所多等特点，为进一步提升道路路政管理、提高管理效率、增强快速反应能力，合理分配人员力量，2011年上半年，在支队领导的支持下，大队就驻点建设进行了完善及优化，从而实现更好、更快的路政服务。

1、增设岳西驻点，管辖里程范围78Km，涵盖黄尾、岳西、天柱山三个收费站所。重点加强黄尾至潜山枢纽间的道路巡查及路政管理工作。

2、大队驻地建设取得突破。在上级领导的关心、帮助下，最终选定六安市汪家行镇路鑫公司办公楼作为新的大队驻地，其紧邻312国道，距六潜高速六安西收费所仅1公里，整体办公面积近1300平方，现已投入使用。队部选址定在六安，将极大地方便大队的对外沟通、联系，更好的为广大群众服务，同时也将为全体队员营造更加舒心的办公、生活环境。

十、文化建设再上新台阶，文明创建取得新进展 2011年，大队文明创建工作在省局（总队）、支队的支持下，在六安市文明办、裕安区文明办的指导帮助下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕大队中心工作，扎实开展。

6月，经过一年半的努力、筹备，我大队郑重向六安市裕安区文明办递交了申请，申报创建第六届六安市文明单位，目前已进入考核阶段。大队以申报为契机，上下齐心，齐抓共建，以如火的激情、昂扬的斗志、扎实的工作，时刻准备迎接市文明委的考核，并以此为动力推动大队各项文明建设工作再上一个新台阶。

当前存在的问题和困难

1、大队八月份有七名队员调至其他大队工作，现有人员严重不足，工作任务较重，且多为周六大队借调，人员变动较大，人心不稳。

2、高速公路通车后，遗留的历史问题较多，部分政府和相关部门对路政执法工作不理解、不支持，也在造成高速公路控制区管理难度较大。

3、办公经费和伙食补助严重不足，不能满足日常开支，建议增加大队经费；

4、山区高速，土地紧张，公路沿线时有违建现象，且多无法易址，关系百姓生存生活，工作难度较大；

5、路政队伍较为年轻，经验不足，对现有法律把握不准，理解不透，需进一步加强培训和法律条款解释；

6、需进一步加强同业主单位及交警部门、沿线地方政府的工作联系、沟通配合。

2012年工作安排

为更好地履行路政管理职责，切实做好各项路政管理工作，确保六潜高速公路的安全畅通，在新的一年到来之际，大队将在去年各项工作的基础上，查找不足，吸取经验，围绕与支队签订的工作目标责任书的要求，全力做好以下几点工作：

（一）加强路政巡查工作，加大依法监管力度。大队将继续严格执行24小时值班制度，加大监管力度，包括：建筑控制区特别是边坡和桥涵下的监管、涉路损路案件的查处、依照“突出源头管理、强化执法力度、完善监控网络、建立长效机制 ”落实支队超限工作、加强养护施工和非公路标志等的许可备案。

（二）继续开展针对超限运输车辆的管理整治工作，同时加强与当地政府法制办、纠风办、公安交警、安监局、工商局、质监局和经营公司等相关部门的沟通配合，加大整治力度、确保整治效果；同时，积极开展源头治理，对辖区各大沙石矿场、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，教导企业内部运输车辆，守法运输，做到标本兼治。

（三）加强队伍建设，强化内部管理。围绕支队廉政风险建设、思想作风纪律整顿等工作部署，结合大队两项活动方案和实施步骤，继续开展素质教育、廉政教育、思想教育，提示提高队伍的廉洁自律能力，推动效能建设。

（四）提高安全保障能力，加大安全生产力度。安全之重，重于泰山。大队将一如既往地坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制。一是进一步加强对养护施工作业的监管。强化安全生产源头监管，进一步加强养护施工作业现场，以施工机械、标志标牌为重点部位，重大节假日、恶劣天气为重点时段，养护施工作业人员为重点人员的安全监管力度，坚决防范重特大安全事故发生，真正做到思想上警钟长鸣、制度上严密有效、执法上严格细致、处理上严肃认真。二是加强内部安全生产管理力度。严格落实安全制度，提高路政员安全防范意识和自我保护意识，增添消防器具，从软硬件两个方面确保大队安全生产工作的开展。

（五）积极开展路政宣传工作，提高群众爱路护路意识。继续通过送法进校园、送法进村庄、张贴公告、散发传单等手段加强法律法规宣传工作，提高沿线群众爱路护路意识；通过向新闻媒体、支队网站报送工作动态，提高路政社会影响力。

（六）继续开展形式多样、内容丰富的业务学习、培训，切实提高队员的法律法规理解掌握水平，依法行政水平和业务开展水平。

（七）继续开展“微笑服务、温馨交通”活动，全面提高服务水平。按照省局和支队的统一部署，根据大队制定的实施方案和措施，按部就班地开展“温馨交通、微笑服务”活动，要求队员个个参与、人人行动起来，大力开展“一笑、二礼、三心、四创”活动，践行微笑服务，打造社会满意的执法队伍。

（八）严格执行财经纪律，加强实物性资产管理。认真仔细做好年初预算工作，积极执行每两月一次的报账制度，现金管理做到日清月结，坚决杜绝铺张浪费，提高资金利用率；做好实物资产卡片和台账的登记制作，对支队新为大队增添的设备逐一检查验收，确保所到装备完好，使用正常，保管妥当；对已配备的实物资产，督促使用部门爱护好、管理好，并定期或不定期进行抽查盘点，以确保设备完好无损

一年的工作即将结束，回顾一年来的工作，大队路政管理工作取得了一些成绩，有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。同时，也看到大队依然存在一些不足和问题，与上级的期望尚有差距。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动高速公路路政事业又好又快发展而努力奋斗，为革命老区的交通发展和经济发展做出新的贡献！

二〇一一年十一月