第一篇:机械设计制造专业理实一体化教学研究论文
摘要:为了实现高素质,高技能的机械设计与制造的人才的培养目标,满足企业对一线专业人员的需求,各类职业技术院校必须不断更新教育理念,改革传统的教学模式,探讨理实一体化的教学模式,使学生在理论学习的过程中获得实践能力,而这两者是相互发展的,缺一不可。目前我国制造业发展很快,社会最缺乏的就是理论和实践能力都较为优秀的高技能人才。机械基础课程是学习机械设计与制造专业的核心课程之一。本文结合机械基础课程的理论实践一体教学对机械设计与制造专业理实一体化课程的教学改革进行分析及研究。
关键词:机械设计;制造;理实一体化;教学改革一、一体化教学模式在机械设计与制造课程中的应用
1.理实一体化教学模式内涵
一体化教学就是指专业的理论知识与专业的实践技能结合起来的教学模式。这种模式提倡以职业活动为基础,以技能学习为主导,通过学生的实践掌握真正的专业知识,机械设计与制造的理实一体化教学更需要学生的动手操作能力,设计靠想象和实践,而制造完全就是实践,“实践是检验真理的唯一标准”,只有将“理”与“实”结合,才能真正地学以致用。
2.优化教学内容
学校教师要按照“理论联系实际,以能力为本位,以职业需求为主线,以模块化实践为主体”的总体设计要求,从而优化教学内容。以机械设计及制造教学“机械轴”的内容为例:教师可以先通过视频教学让学生了解轴的不同类型。其次,让学生了解轴的使用场合,强化理论知识的学习。最后,让学生通过动手实践了解轴上零件的拆装过程,增强轴上零件的定位意识,实现理实结合的教学目标。
3.一体化教学模式的流程
强化知识的理论技能与实践技能的基础上,学生要反复实践,通过对理论知识的学习更加强化实践操作能力。教学过程中要关注学生对理论知识的理解,确保学生更快,更扎实的学习,只有学好了理论才能更好地付诸实践。
二、机械设计技术基础教学方法改革措施
1.调整教学内容
教学内容以适用够用为原则。重点在机械传动,常用机构,通用机械零部件的工作原理、结构特点、技术标准、加工工艺、材料选择、使用维护;掌握基本的设计原理、设计方法、设计步骤。删减那些过深、过时的理论推导和证明,培养的是技能型、适用型人才,重点教会学生怎样实际运用这些基本理论、公式、定理、设计方法以及技术标准来计算、查找、确定所需要的参数;运用机械设计的基本原理和设计方法来进行结构设计,解决工程设计的实际问题,这样即符合教育的培养目标,也能取得较好教学效果。
2.改革传统的课程设计教学模式
课程设计是重要的实践教学环节,通过具体的机械设计任务,培养学生综合运用机械设计技术基础和其他相关课程知识进行机械设计的能力,训练学生查阅标准、规范、手册和相关技术资料的能力。将原来理论教学结束后数周的课程设计融入理论教学的各个模块中,课程设计完成后,让学生把自己的设计拿来进行分组讨论,讲述自己的设计思路、设计方法、设计的特点,主要参数的确定,工程图的表达,相互之间进行分析比较、归纳总结,找出不足,进行完善,提高学生设计能力和设计水平。
3.采用模块化教学
打破教材章节的限制,甚至可以把几门相近的课程融合一体,将培养目标相同的相关的教学内容集中到一个模块,每一个模块都有培养的知识目标、能力目标、素质目标,使知识更加系统化,培养目标明确化。例如,在学习带传动这个模块时,把电动机的选择加入进去,因为电机的动力往往是通过皮带轮和联轴器来连接输出装置输出的,《学生工作任务书》要求学生学习这个模块后,计算带式输送机减速器需要的输入功率,分配各级传动的传动比,确定电机转速,根据功率和电机转速选择电动机,V型带型号及数量的确定,带轮的结构形状和尺寸的确定,带轮工程图的设计。
4.改革教学手段,加强实验教学
充分利用现代化的教学手段,改善教学效果。把理论和实践结合起来,进行理实一体化教学。利用各种软件进行多媒体课件开发,如利用实物、模型进行课堂演示教学,增强学生的感性认识;利用机械基础实验室和实训车间让学生参观了解各种机构的运动形式和特点及通用机械零件的结构;把理论教学和实践教学有机结合起来,以机械设计为线索,以解决工程实际问题为目标,提高设计的科学性和实用性。
三、总结
现在制造业已经进入了“工业4.0”时代,传统的机械设计与制造专业的教学模式越来越难适应飞速发展的机械工业。各类技工院校必须不断探索新的教学模式,改进教学方法,提高课堂效能,真正培养出社会需要的高技能人才。特别是在目前相关法规、标准缺失,而中国又人口众多,高技能人才极度缺乏的情况下,如何加快人才的培养和提高教育的质量将是整个职业教育机构和管理部门当务之急要解决的问题,以期为国家、为社会的更快更好发展提供有力的支撑和强大的后劲。
参考文献:
[1]方贵盛.机电一体化专业实验室建设与管理[J].实验室研究与探索,2011
[2]刘祥伟.机械设计与制造专业理实一体化课程教学改革探索[J].船舶职业教育,2015
[3]钱爱萍.浅谈《数控加工工艺及编程》理实一体化教学[J].职业,2011
第二篇:电子线路课程理实一体化教学研究论文
摘要:《电子线路》是一门理论性和实践性都很强的课程,在教学中要构建起理实一体化的课堂,才能让学生对相关知识实现有效的掌握,并且灵活运用。尤其是对口单招电子专业,更需要强化此门课程的教学。因此,本文就着重针对《电子线路》课程理实一体化教学的实现展开分析,提出了一些具体的策略,希望可以给广大教师提供一些参考。
关键词:对口单招;《电子线路》;理实一体化
对口单招是高水平应用型技能人才培养的一种主要模式,对于对口单招电子专业的学生而言,在教育培养上不仅需要学生具备扎实的理论基础,也要具备良好的实践能力,这样才能符合社会需求。《电子线路》作为该专业的一项重要课程,便需要贯彻理论结合实践的教学理念,构建起理实一体化的教学体系,推动专业教学的发展进步,强化学生的综合素养,从而培养出理论与实践水平都很高的专业型技术人才。
1借助多媒体加强实例分析
从目前的教学环境来讲,多媒体条件已经很成熟,教室内既有专业的多媒体教学设备,也有专门的多媒体教室。因此,在教学活动中,就可以借助多媒体,大量引入实际案例进行分析讲解,在案例分析讲解中贯彻理论知识,让学生在实例分析中对相关的理论知识实现掌握理解。而在利用多媒体加强案例分析的过程中,实现途径是比较多样的,教师可以根据实际情况灵活选择。首先,可以在课前导入一个与教学内容相关的案例,设置一些简单的问题让学生展开思考,看看学生能否得出答案,同时检验学生的预习成果。通过课前的实例导入,可以将学生的注意力集中到课堂上,并且调动起学生的积极性,促进学生的思考。其次,可以在具体知识点的讲解中,结合案例做出分析。在一些电子线路知识的讲解中,部分知识点较为理论,学生理解起来可能存在困难,那么便可以借助多媒体展示一些实际的案例,将这些理论知识放到实际案例中进行说明,这样一来,理实结合,学生自然可以更加高效地把握重点。最后,在对相关知识完成讲解之后,还可以通过多媒体引入实际案例让学生展开拓展训练,将理论用于实践。比如在教学半导体的相关知识时,在课前就可以利用多媒体展示一些不同的半导体,让学生来分析这些半导体的特点。而在课堂上针对半导体的原理和构成进行讲解时,就可以结合多媒体展示具体的半导体立体模型,强化学生认知。而在课后,则可以引入一些关于二极管的拓展练习,让学生进行实践。借助多媒体引入实例,与理论教学相结合,可以起到显著的教学效果。
2结合实际实验展开教学
除了利用多媒体引入实例进行教学之外,还可以在课堂教学中结合实际的实验进行教学。在《电子线路》课程中,有不少实验性的内容,比如二极管检测、三极管检测、放大电路仿真测试等内容,都涉及到了具体的实验。因此,在课堂教学中讲解理论知识的时候,就可以结合实际的实验来展开教学,将理论知识和实验融合起来。理论与实验的结合,这是另一个层面的理实结合,和引入实际案例存在一定的区别。在结合实验进行教学时,教师需要注意对一些要点加强把握。第一,要注重实验的便利性。要在课堂上引入实验,那么就需要确保实验的实施尽可能方便,如果实验太过复杂,那么可能会大量占用课时,让理论教学时间紧张。第二,要注重实验的过程性。所谓的过程性,就是要将实验的具体过程展示出来,而不仅仅是给学生展示一个实验结果。因为实验过程是实验原理的体现,而实验原理则是理论知识的体现,所以详细清楚地展示实验过程,有助于学生对理论知识加强理解。第三,要注意可视性。教师在讲台上进行实验,后排的学生可能看不清,因此可以借助摄影设备,将画面投放到多媒体上,确保所有学生都能看清。比如对于二极管的相关知识进行教学时,就可以在课堂上引入二极管检测实验,教师在讲台上进行二极管检测实验,通过摄影机将画面投射到多媒体屏幕上,在对二极管管脚极性、伏安特性等知识讲解时,就可以一边讲解,一边动手实验,让实验结合过理论知识相互印证,这样一来就可以大大增强学生的理解。
3利用任务驱动促进学生动手实践
要实现《电子线路》教学的理实一体化,还可以利用任务驱动这一手段开展教学,促进学生动手实践,在实践中对相关的理论知识展开探讨和学习。任务驱动这一教学方法,其根本内涵就是通过具体的学习任务来让学生展开自主学习,教师在学生自学过程中给予点拨启发,帮助学生顺利完成自学,对相关的知识实现掌握。在《电子线路》理实一体化教学构建中,就可以利用这种方法,事先设计一些实践探究任务,在课堂上将这些任务布置给学生,让学生进行自主探究,对相关的理论知识形成掌握。之后教师再根据学生的实践探究情况,展开归纳总结,升华教学。比如在教学共集电极放大电路的时候,前边已经对基本放大电路进行了教学,学生已经对放大电路有了一定的认识。因此,在教学共集电极放大电路的时候,就可以采取任务驱动这一方法,来构建理实一体化的课堂。具体而言,教师可以实现准备一些共集电极放大电路的电路图,然后结合教学内容,根据这些电路图设计一些相关的问题。在课堂上,将这些放大电路图和对应的问题,随机分发给学生,让学生根据问题和电路图,自主探究书本上的理论知识,对相关问题做出解答。这样的一个过程,学生需要进行自主探究,通过理论联系实际,解决相关问题,如此便实现了理实一体化的教学。之后教师结合不同的电路图进行理论知识的深化讲解,则是进一步加深了教学活动的理实一体化。
4引入VR技术实现理实一体化教学
随着社会的不断发展,一些信息技术也得到了快速发展,其中VR技术是一项值得关注的技术。VR技术起源较早,在20世纪就已经提出了相关的概念,但是受到其他相关信息技术的限制,VR技术的发展较为缓慢。直到近些年,信息技术和计算机技术飞速发展,推动VR技术逐步成熟,已经开始商用。VR技术可以通过智能设备,构建起虚拟现实场景,穿戴相关的VR设备之后,就可以浸入这些虚拟场景。比如在多级放大电路的教学中,就可以借助VR技术,针对相关的理论知识构建虚拟实践场景,如多级放大电路的构建、特性分析等,让学生通过相关的VR设备浸入到这个虚拟实践场景中,进行多级放大电路的实践,解决预设的相关问题。这种方法能够构建各种不同的虚拟现实场景,全面满足教学实践的需求。而且在虚拟实践中,不存在以往的损坏电子设备的问题,可以说大大降低了教学成本,而且很好地将实践和理论结合了起来。
5结语
对于对口单招电子专业的学生而言,构建理实一体化的教学课堂,是强化其专业素养的关键渠道。在教学中,可以借助多媒体引入实例,也可以结合实验进行教学,此外还可以基于任务驱动展开教学,还可以借助VR技术实施教学。总体来说,要实现理实一体化的《电子线路》教学,方法是比较多的,这就需要教师结合当前实情,做出合理的选择。
参考文献
[1]姬留杰,李静.高职高频电子线路课程理实一体化教学改革探索[J].福建电脑,2017,33(4):79-80.[2]王英.利用理实一体化优化对口单招班电子线路教学的探索[J].电子世界,2016(12):28.[3]张机.电子技术课程理实一体化教学设计初探[J].中国培训,2016(12):129.
第三篇:汽修专业理实一体化教学研究与实践
创设情境 理实一体 引导学生自己找水喝 ——汽修专业理实一体化教学研究与实践
长沙汽车工业学校
李振湘
【摘 要】本文从理实一体化教学内涵、情境化教室建设、情境化专业教案设计、情境化学案设计、理实一体化教学考核评价机制建设、适应理实一体化教学的“双师型”师资队伍建设、理实一体化教学教学资料库建设、理实一体化教学管理机制建设等方面对汽车运用与维修专业实施理实一体化教学进行了论述。
【关键词】 职业教育
汽修专业
理实一体化教学
很多时候我们总是将教学过程比作教师的一桶水灌溉给学生一杯水的过程。而传统教学中总是认为教师只要具有一桶水就能给学生一杯水,如果教师具有一桶水且毫不保留的将这一桶水在课堂中“倒”出来了,但学生却不能得到一杯水的时候,那就是学生自己的问题了。其实不然,在早期就有著名的教育家提出:“教育不是灌溉,而是点燃火焰”。所以,作为一名教师,除了关注自己是否拥有了一桶水,还应该更多的关注学生是否能够得到一杯水。其实这也一直是我们在研究的问题,在许多教育工作者不断的探索中就出现了教学中存在的三种境界:第一种境界是教师用水桶尽情尽量向学生杯中倒水的境界。这就是有的初为教师的人认为只要具有一桶水就是一名教师的理念。其实这仅仅只是做一名教师的一个基本条件而已,可以认为是首要条件,但绝对不是能够当好教师的唯一条件,因为可能我们一桶水尽管尽情的倒出来了,而学生不一定就得到了半点水,可能学生的“杯子盖”还没有拧开,学生的“杯子口”我们也没有了解到底有多大,最终导致教师辛辛苦苦所倒的“水”大部分或者全部流到学生“杯子”之外了。第二种境界就是很多教师不仅仅就是将自己桶中的水倒出来就了事,而是想了一些办法,首先就是想办法让学生将“杯子盖”拧开了再“灌溉”,有时还会考虑找一些“灌溉”的方法,让自己倒出来的“水”尽量多的流入学生的“杯中”,这时候教师突然发现想让自己倒出来的“水”尽量多的流入学生的“杯中”有时还只是一厢情愿的事情,甚至感觉到做一名尽职尽责的教师好难,好辛苦,不免就更多了几分埋怨,埋怨起自己的学生不好学,不配合老师的教学。然而不管我们怎么埋怨,辛苦就是难以从本质上改善教学的效果。随着教育教学的发展,各种现代教学体系演义了一场场伟大的教学革命,第三种特别适应职业教育的教学境界应运而生,即创设情境,理实一体,引导学生自己找水喝!那就是教师不再用“水桶”尽情尽量向学生“杯中”倒水“灌溉”。而是想办法激发出学生的“饥渴”感,让学生不得不渴望自己拿着“杯子”深入教师的“水桶”中掏水“喝”。这样的教学使教师不再感觉之前的一厢情愿带来的辛苦,而学生也开始因情愿的学习不再感觉有之前的难受。教师要达到这种教学境界,除了要备好“一桶水”之外,还应该更多的从学生的各个方面关注学生,关注学生的心理,关注学生的需要,关注学生的差异等等。能够利用好广泛的教育学、教育心理学、教学理论、现代教育教学技术以及与生活生产实践相关的综合科学知识,通过各种教学表达的艺术性,创造出勾起学生“饥渴”感的学习情境(我们称为情境教学)。我们通过努力,进行了理实一体情境化教学改革。1 理实一体教学方式的内涵
“理实一体教学”是由师生双方共同在“理实一体化”教学基地完成理论教学与实践教学,使理论与实践高度融合的一种教学方式。“一体化”教学模式体现了教学内容与工作任务一体化、教学情景与工作环境一体化、教师与企业兼职教师一体化、学生与企业员工一体化。它有利于学生牢固掌握汽车基本知识和巩固汽车拆装、维修、调试、检测等基本技能,最终达到培养目标,实现教学内容、教学情景、教师队伍、学生培养与生产实践需要无缝对接。汽车维修理实一体化教学实施建设情况(1)情境化专业教室建设
通过专业教学和汽车生产、维修企业相结合,营造现代汽车服务企业第一线真实的职业环境。建设各实训教学基地应尽可能接近企业的工作条件及环境,使教师教学、学生学习与实际工作相整合。建成的结构类理实一体教室,硬件配置既有理论教学的条件,配置有多媒体教学设施,教师可利用课件教学,又配置有与教学项目相应的拆装工具、检测设备等实训操作所需的设备设施。
我校先后投资1000多万,引进先进的汽修实训设备,重点建设了理实一体汽车发动机构造与维修模块化专业教室3间、汽车底盘构造与维修模块化专业教室3间、汽车电气设备构造与维修模块化专业教室3间、汽车维修综合技能实训室10间、电工电子实训室2间、汽车维修仿真教学实训室3间和1个汽车维修厂。我们建成的专业教室就是集维修车间、多媒体教室、资料室于一体的多功能专业教室。
建成非盈利一站式汽车服务中心,由本专业的学生和专业教师轮流顶岗,通过网络、汽车维修厂、上门服务三条渠道对外提供技术服务。
依托毗邻比亚迪公司的地理优势,以“嵌入”的运作方式建成“前厂后校”、“厂中有校”的校外实习基地。(2)情境化专业教案设计
教师按项目进行教学设计,教学设计充分运用行动导向法调动学生自主学习的积极性。具体做法是,引入“典型工作任务”,根据“典型工作任务”将知识分解整合成“学习任务”。如:汽车底盘中“齿轮齿条转向器”项目学习中,典型工作任务是“齿轮齿条转向器的拆装、检修和调整”,分解成为六个循序渐进的学习任务:任务一“操作独立悬架配备的转向系台架,分析转向系作用、组成、原理”、任务二“制定方案,拆卸并分解齿轮齿条转向器”、任务三“结合图形与实物学习齿轮齿条转向器的作用、结构、原理”;任务四:“制定方案,装配齿轮齿条转向器”;任务五“结合图形与实物,分析齿轮齿条转向器的调整内容及调整方法”;任务六“结合图形与实物,分析齿轮齿条转向器的检修内容及方法”。所有学习任务都采用行动导向法,教师引导学生自主探讨学习(观察实物和图形、查阅资料、实践尝试等)完成。整个过程都让学生忙活起来,而教师“闲下来了”。教师“这桶水摆放在那儿”,随时等着学生来“讨水喝”(碰到学生实在难以解决的问题给予适当指导、纠正学生学习中的错误等等)。而将“典型工作任务”分解为若干个学习任务的目的就是为了引导学生更加容易完成“典型工作任务”,完成“工作任务”前先完成基础的“学习任务”。教学过程中,将学生分为3组,每组学生完成一个任务后都要进行学习成果的展示与分享,教师评价每组学生的学习情况。(3)情境化学案设计
学生学案由学生的学习工单和学习资料两部分组成。学习工单内有要求学生分栏目填写的学习任务,学习资料上有与学生操作一致的总成解剖图和三维图,并附有必要的图形说明。以方便学生查找资料完成学习任务。
(4)适应理实一体化教学的“双师型”师资队伍建设
中职的培养目标是培养中等技术应用性人才,教师既要传授专业基本知识,还要能够进行诸如维修工厂的现场实践操作,并且还要帮助学生分析问题和解决问题,这就要求教师不但要具备丰富的专业理论知识,还要有较强的实践操作能力,更重要的是能设计并组织好情境化教学过程。为了提高教师实践动手能力,可以采取的措施包括:新教师第一年安排到实训室,由经验丰富的教师指导培养或派到企业进行培养;每年定期(一般在寒暑假时间)安排中青年教师到汽车生产或维修企业实习,鼓励有条件的教师到对口企业兼职,加大引进人才力度,招聘具有丰富实践经验的企业技术人员充实教师队伍。在生产企业进行的教学项目,聘请企业专家与本校教师共同指导或管理学生实训,这样既优化了师资,也提高了整体教学水平。
理实一体化教学师资配备无论从质量上还是数量上都要求更高,课堂上要求有三名具备教学经验和实践经验都很丰富的专业教师,所以专业教师的消耗非常大。
我校34名汽修专业教师中,企业聘请的有丰富实践经验的9名,另外还有5名专业教师在企业一线兼职,每学期长期有1——2名青年教师驻企业锻炼。寒暑假时间要求每名教师累计在企业锻炼时间两个月以上,这样保证了专业教师的实践能力紧跟汽车新技术和企业管理新技术的更迭。(5)教学资料库建设
根据应用型人才的培养要求,结合课程性质和教学内容组织教师开发适合“理实一体教学”的教材、课件或教辅资料,使教学内容更具有实用性、针对性,使培养过程更符合中职学生认知和掌握技能的规律。汽车维修专业教研组组织专业能力强、教学经验丰富的教师和企业技术骨干,成立“汽车理实一体教学资料开发小组”,经过几年努力,开发出了一批实用性强的“理实一体教学”指导书和课件,开发了“理实一体化教学设计模版”。现在“汽车理实一体教学资料开发小组”正准备编写出版汽修专业“理实一体教学”教材。(6)理实一体化教学管理机制建设
汽车理实一体化教学管理由汽车维修专业教研组负责,教研组成立了“理实一体化教学”研究项目组,下设汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修项目课程开发小组。“理实一体化教学”研究项目组负责理实一体化教学基地建设与改造规划,设备设施的管理与维护,以及教学项目开发与实施。每周定期召开“理实一体教学”研讨会,各课程开发小组根据基地使用的具体情况提出管理意见,完善管理制度及管理措施。在每学期期末将新学期实训项目及要求、学生人数和实训时间等报至学校实训处。学校实训处实行统一安排。对于服务性教学基地(汽车维修厂),实行统一管理,满足教学和社会服务两大需要。加强实训过程管理,强调学生的专业基本技能强化。通过理实一体的教学方式,学生的专业培养较方便,但学生的汽车维修基本技能仍存在强化的问题,这就要求在制定人才培养方案和实训室建设中充分考虑学生基本能力强化的问题,实训基地建成的汽车综合技能实训室和汽车维修厂为强化学生的基本技能提供了条件。(7)理实一体化教学考核评价机制建设 在教学考核评价中,每学期对老师的教学能力和学生的学习成果结合评价。教师的教学能力包括课堂教学设计及组织能力和专业实践技能操作能力。学生的学习成果分过程考核评价和终极考核评价相结合。过程考核评价中主要考核学生的学习态度、合作意识、团队精神、交流能力、纪律观念和理解掌握知识技能水平等等。而终极考核评价是对学生掌握整个项目知识技能程度的考核。
“理实一体化”教学作为一种革新的教学方式,体现了“手脑并用,做学合一”的职业教育思想。将理论学习与实际训练紧密结合起来,将思维能力训练和动手能力训练结合起来。注重培养学生动手操作能力和思维探索能力,增强了学生学习积极性,全程构建素质和技能培养框架,兼顾了学生知识培养目标、能力培养目标和情感培养目标,丰富课堂教学和实践教学环节,丰富了中等职业学校教学内涵,提高了中等职业学校教学质量。
【参考文献】:《职业教育培训学习新概念》 科学出版社 赵志群 2003.06 《职业教育学研究新论》 教育科学出版社 姜大源 2007.01
第四篇:机械设计制造及其自动化(机电一体化)专业导论论文
机械设计制造及其自动化专业导论论文
姓名:李静学号:3166107813
专业:14机械(机电)1班
时间转瞬即逝,大学生活在不知不觉中已经度过了3/8,自己早已不是刚进大学校园的那个茫然的自己,对自己的未来的路,或多或少的有了一个较为清晰地脉络。在这一年半的时间里,我从农业机械化及其自动化专业转到现在的专业,正是因为机械设计制造及其自动化专业能够更加对机械知识有着更加深入的了解以及研究。能够让我在机械工程师的路上走的更远,这也就是很多人问我为什么要专业,而且还是在这么相近的机械专业。
在课堂上,我听到老师的我们专业一下专业知识的介绍,以及专业前沿的一些研究邻域还有专业未来的就业方向研究方向。随着现代技术的发展,人们的生活水平越来越高,对生活的质量要求也日益增加,智能化产品在生活中应用越来越广泛,也就是说人们的生活离不开智能化,比如现在的智能家具,等等。而机电一体化正是实现智能化的基础,只有机械,电子学及信息科学的融合,才能制造出智能简单的符合现代人们需求的产品,提高人们生活水平。
什么是机电一体化?对于我这个转专业的来说,还是从书上得到答案的。机电一体化是以机械学、电子学和信息科学为主的多门技术学科在机电产品发展过程中相互交叉、相互渗透而形成的一门新兴边缘性技术学科。早期的机电一体化就像其字面所表述的那样,主要强调机械与电子的结合,即将电子技术“溶入”到机械技术中而形成新的技术与产品。随着机电一体化技术的发展,以计算机技术、通信技术和控制技术为特征的信息技术(即所谓的“3C”技术:Computer、Communication和 Control Technology)“渗透”到机械技术中,丰富了机电一体化的含义,现代的机电一体化不仅仅指机械、电子与信息技术的结合,还包括光(光学)机电一体化、机电气(气压)一体化、机电液(液压)一体化、机电仪(仪器仪表)一体化等。机电一体化表达了技术之间相互结合的学术思想,强调各种技术在机电产品中的相互协调,以达到系统总体最优。换句话说,机电一体化是多种技术学科有机结合的产物,而不是它们的简单叠加。
从概念的外延来看,机电一体化包括机电一体化技术和机电一体化产品两个方面。机电一体化技术是从系统工程的观出发,将机械、电子和信息等有关技术有机结合起来,以实现系统或产品整体最优的综合性技术。机电一体化产品有时也称为机电一体化系统,它们是两个相近的概念,通常机电一体化产品指独立存在的机电结合产品,而机电一体化系统主要指依附于主产品的部件系统,这样的系统实际上也是机电一体化产品。机电一体化产品是由机械系统(或部件)与电子系统(或部件)及信息处理单元(硬件和软件)有机结合、而赋予了新功能和新性能的高科技产品。由于在机械本体中“溶入”了电子技术和信息技术,与纯粹的机械产品相比,机电一体化产品的性能得到了根本的提高,具有满足人们使用要求的最佳功能。最好能够达到智能化。
现实生活中的机电一体化产品比比皆是。我们日常生活中使用的全自动洗衣机、空调等都是典型的机电一体化产品;在机械制造领域,数控机床、工业机器人、及全自动仓储,也是典型的机电一体化产品;而汽车更是机电一体化技术成功应用的典范,目前汽车上成功应用和正在开发的机电一体化系统达数十种之多,特别是发动机电子控制系统、汽车防抱死制动系统、全主动和半主动悬架等机电一体化系统在汽车上的应用,使得现代汽车的乘坐舒适性、行驶安全性及环保性能都得到了很大的改善;在农业工程领域,机电一体化技术也在一定范围内得到了应用,如拖拉机自动驾驶系统、悬挂式农具的自动调节系统、温室环境自动控制系统等。
随着科学技术的发展,机电一体化具有以下的发展趋势。智能化。智能化是21世纪机电一体化技术发展的一个重要发展方向。人工智能在机电一体化建设者的研究中日益得到重视,机器人与数控机床的智能化就是重要应用。这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。仿生物系统化。今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大,并且往往在结构上是处于“静态”时不稳定,但在动态(工作)时却是稳定的。这有点类似于活的生物:当控制系统(大脑)停止工作时,生物便“死亡”,而当控制系统(大脑)工作时,生物就很有活力。光机电一体化。一般的机电一体化系统是由传感系统、能源系统、信息处理系统、机械结构等部件组成的。因此,引进光学技术,实现光学技术的先天优点是能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源(动力)系统和信处理系统.光机电一体化是机电产品发展的重要趋势。微型化。近十余年来,微机电系统,作为机电一体化技术的新尖端分支而倍受重视,泛指几何尺寸不超过1cm的机电一体化产品,并向微米、纳米级发展。微机电系统高度融合了微机械技术、微电子技术和软件技术,发展难点在于微机械并不是简单地将大尺寸的机械按比例缩小,由于结构的微型化,在材料、机构设计、摩擦特性、加工方法、测试与定位及驱动方式等方面都产生了一些特殊问题。目前,利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术,在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。绿色化。机电一体化产品的绿色化主要是指使用时不污染生态环境,报废后能回收利用。工业的发展使得资源减少,生态环境受到严重污染。绿色化成了时代的趋势,产品的绿色化更成了适应未来发展的一大特色。进入21世纪,机电一体化技术产品的使命是要能提供一种高性能、高原料利用率、低能耗、低污染、环境舒适和可回收的智能化机产品,即提供一种能满足可持续性发展的绿色产品。
机电一体化的发展前景让我对专业充满了希望,对未来充满了希望。
第五篇:机电一体化与机械设计制造与自动化专业
机电一体化与机械设计制造与自动化专业
毕业设计(论文)选题
1.数控机床的现状及发展趋势
2.柔性制造系统的关键技术及发展趋势
3.机电一体化技术在汽车中的应用
4.机器人焊接智能化技术
5.机电液一体化技术在工程机械设备中的应用
6.可编程控制器应用
7.工业机械手的应用研究
8.旋转机械在线监测系统
9.机电一体化技术在办公自动化设备中的应用
10.单片机控制的步进电机驱动技术
11.数控加工中心零件加工的程序设计
12.工业控制计算机应用与发展
13.机电一体化技术在农业机械上的应用
14.机电一体化技术在家用电器的应用与发展
15.楼宇监控安防系统设计
16.住宅小区智能化系统的设计
17.机电一体化技术发展历程及其趋势
18.GPS在车辆跟踪导航系统中的应用
19.机电一体化技术在办公自动化设备中的应用
20.新材料新工艺在机电一体化中的应用
21.信息处理技术在机电一体化中的应用
22.自动控制技术在机电一体化中的应用
23.检测技术在机电一体化中的应用
24.伺服传动技术在机电一体化中的应用
25.微型机械加工技术的现状和发展趋势
26.机电一体化技术在改造传统产业中的应用
27.电动机在机电一体化中的应用
28.神经网络技术在机电一体化中的应用
29.数控机床的故障诊断
30.机电设备的故障诊断
31.数控机床的选型风险控制
32.单片机直流电机调速系统的设计
33.加工中心现场故障分析与诊断
34.基于PLC在物料搬运机械中的应用研究
35.CAD/CAM技术在机电一体化中的应用
36.从直流调速系统的发展过程看机电产品的设计思维
37.机电设备中传感器应用的现状和发展趋势
1.要求:考生可根据自己具体情况,结合生产实际情况,参考上面题目或自拟
题目做毕业论文(设计),毕业论文(设计)需符合长沙理工大学继续教育学院《成人函授教育毕业论文(设计)指导书》的要求。
2.交毕业论文时间:毕业论文需在答辩之前半个月左右完成,发到指导老师邮箱liheqing@sina.com,只有修改的论文,方可毕业答
辩。
3.学生应独立完成论文(设计)任务。抄袭他人者,一经查实,该毕业设计(论
文)按不及格处理。