技术部管理评审汇报资料(五篇范文)

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第一篇:技术部管理评审汇报资料

技术部管理评审汇报资料

一、技术部质量目标及其达成情况

技术部2015年质量目标是:技术部门主要是在技术上提供支持,使其他主责部门的质量目标得以顺利达成。

目前ISO导入初期,有按严格按要求去做记录,统计资料正在按计划实行中。

二、技术部主要职责及其完成情况

技术部主要职责是:

a.制定生产作业规范,协调解决生产中所发生的问题;

b.对影响产品质量的关键工序进行确认并提供相应的技术支援; c.负责生产所需的机架及工装夹具的设计与制作;

d.制定设备的验收、操作、维护、保养规定并跟踪执行并建立设备台帐户; e.各种检验夹具、治具及量仪的校验与维护;

f.生产标准工时的制定,厂房布置、成本降低策划、工序平衡、作业研究及过程开发和改良。

各项职责都已按要求在进行中。

三、技术部的内审情况

技术部在2015年8月的质量管理体系内审中没有发现不符合项。

四、技术部文件适用性情况

技术部涉及文件主要是《试产控制程序》《工程变更管理程序》 《物料承认程序》《可靠性试验管理程序》《工装模具管理程序》及相关作业规范、样品承认书等三级文件,目前都运行良好、有效。

五、技术部资源需求

目前技术部有软件人员、美工设计人员、机构设计人员、电子技术人员配置,后期会根据公司发展,再考虑增加。

六、改进的建议:暂无。

编制:

2015-08-23 批准:

第二篇:技术部管理评审资料

质量管理体系在我司推行已经快半年的时间了,在实施过程中,通过技术部的全体人员的共同努力,使得质量体系基本已经步入正轨,主要表面为以下几个方面:

1.程序文件中规定的设计开发,基本规范了技术部门的工作流程,使技术人员在作业的过程中更加明确与之相联系的上下工序,与上下工序的沟通也更为顺畅,更加明确了技术部人员的岗位职责及权限。技术部是公司的核心部门,基本各部门都与技术部都有工作上的联系。产品设计、开发都是从技术部开始,由技术部的结构工程师跟据项目申请表的要求负责绘制产品图纸、编制成品图、BOM、工艺文件、作业指导书等关技术件的输出,配合物控部进行外购件、特殊刀具、工装的采购,协助生产部解决生产过程中的问题点等等。

2.加强新产品开过过程的控制

通过对新产品开发过程的管控,明确了整个设计开发过程中各部门各权责人员的具体任务分工及职责,具体的计划落实到个具体的负责人,使整个新产品开发过程更为顺畅。

3.技术部的相关质量目标有:工艺文件、技术资料文件差错率0%;样品的一次通过率90%两个目标。根据2014年7月3日的统计的6月质量目标结果表明,技术部的质量目标达成的较好,工艺文件、技术资料文件差错率3%;样品的一次通过率80%。

4.工艺的确定实施基本符合生产要求,工艺方案这一块还需要与工艺所涉及的相关部门多加关注,验证工艺方案是否合理可行,以便得到及时的解决,优化。

2014年下半工作计划;

1.人员方面:公司进行ISO9001-2008质量管理体系认证,相关三级技术文件需要加紧完成,技术部人员需要增加,关于人事方面的招聘申请已经提交人事行政部门;

2.加强产品设计图纸的审核力度,人员工作需要合理安排,做到分工明确;

3.加强学习,深刻理解质量管理体系的内容和思想,特别是新品开发合格后转量产需提供的工艺卡片、设备选型、刀量具、工装夹具等的含义。

需公司支持处:

1.凡事都得按公司程序进行,销售员接到的新产品信息尽可能完善明确:如产品名称,型号,使用处,数量及后续预测量产生产量等。

编制:技术部 池绍燕审核:日期:2014-7-25

第三篇:2013工程技术部管理评审汇报材料

2013工程技术部管理评审汇报材料

一、2013开展的主要工作

1.抗凝防滑工作

2013年1月贵州出现较为严重的凝冻灾害天气,给全省交通造成了严重影响,工程技术部监督养护单位积极开展低温雨雪预防工作,召开冬季抗凝防滑专题会议,进行抗冻防滑应急演练,制定冬季防冻防滑应急预案。凝冻期间,工程技术部人员分两批驻守金关、云关收费站,与交警、路政部门联动,落实养护单位物资储备情况,指挥养护单位开展抗凝防滑工作,保证了道路的畅通和收费工作的正常开展。

2.专项维修工作

(1)机场路和贵黄路K4-K24中分带绿化养护工程

因贵黄路和机场路中分带绿化缺株、死株现象比较严重,防眩作用失效,对夜晚行车造成严重的安全隐患,工程技术部通过询价分别确认了施工单位,开展了相关绿化补植工作,满足了景观要求和道路夜间防眩要求。

(2)贵黄路路面及桥梁维修

因贵黄公路大修多年,加之车流量较大,路面出现了不同程度的龟裂、下沉、破损病害,影响行车安全。经公司研究决定,最终确定重庆市智翔铺道技术工程有限公司为施工单位,武汉中交路桥设计咨询有限公司为监理单位。该工程于6月13日开工,10月18日完工,历时4个月零五天。在施工监督过程中,工程技术部按照规范要求,严把材料关,跟踪施工过程,把握好每一道检测关,严控每一部位,发现问题,及时要求整改,跟进落实。最终完成了贵黄路主线19公里路面的升级改造和桥梁的加固改造,提升了贵黄公路的道路通行能力。

(3)边坡整治工程

贵黄路K23+200、K23+600左侧边坡风化严重,常有落石掉落至行车道上,影响行车安全。通过对四家单位的询价比选,最终确定成都特莱特工程有限公司为施工单位,完成该路段边坡整治,处理边坡约2300平方米,排除安全隐患。

(4)标志标牌补充、更新

以“高速公路文明大道”创建工作和“平安公路”创建工作为契机,对沿线缺失标志标牌、站区标线、警示柱、端头等交安设施进行补充。根据贵州省《关于加强高速公路交通管理工作的意见(试行)》工作布置,增设了相关标志标牌、防撞桶等设施,确保了沿线道路附属设施的齐全。

3.日常养护监督管理

(1)设施恢复工作

按照公司程序文件要求,工程技术部按每周3次以上的频率开展公路巡查工作,及时监督设施恢复工作。

设施恢复监督过程中,工程技术部把巡查发现的设施受损情况及时通知相关单位,并持续跟进设施恢复。督促交安公司优先恢复我司管辖路段的受损设施,尽量缩短受损设施恢复时间。2013年全年我司所

辖路段没有发生因设施恢复不及时造成交通责任事件。

(2)日常养护巡查

工程技术部每天对道路进行巡查,针对养护巡检过程中发现的问题,立刻通报给养护单位,并持续跟进养护单位整改。监督养护单位完成全年养护工作。

(3)养护检查

除了平时的巡检,工程技术部每月对养护单位进行一次月度考核,通过月度考核督促养护单位按月完成养护任务。对于月度考核过程中发现的问题,以养护例会的形式进行通报,给予一定的整改期限,整改期间工程技术部督促养护单位进行整改,促使每月养护工作能够得到进一步完善。

(4)安全管理

在平时的巡查过程中注重对施工单位和养护单位的安全检查工作,对于发现工人或机械作业时养护措施不到位情况,多次发文给相关单位,要求其扩大安全培训范围、增加安全培训次数,加强对工人的安全教育工作,认真落实安全整改内容,确保日常养护和维修工作的安全开展。2013年完成安委办下发安全整改5次,工程技术部开展安全检查及整改11次,安全会议召开11次。

(5)“泛珠会”、“酒博会”、节假日期间道路保畅工作

为切实做好“第三届中国(贵州)国际酒类博览会”、“第九届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会”、国家法定节假日及接待任务期间的保洁保畅工作,工程技术部加强养护巡查力度,督促养

护单位及时清理路面杂物、灰带、波形护栏、绿化带、桥梁伸缩缝和疏通桥涵泄水孔,及时清理路面积水,封闭临时开启的活动护栏,及时校正公路沿线歪斜的标牌、警示柱、隔离栅等,对路面出现的坑槽等病害及时用冷补料修补,确保坑槽不过夜,积极维护公司形象。

4.路产路权维护

近几年贵阳城市建设发展较快,贵黄路和机场路存在很多侵犯公司路产路权的行为,我们先后处理了天然气管道下穿贵黄公路、贵广铁路涉路施工、大地春城项目涉路施工、宏益房开贵黄路K10+500临时开口、贵阳环城铁路上跨贵黄公路、东出口高速公路改造工程地质勘察涉路施工、白云至龙里铁路下穿机场高速、收费站改造涉路施工问题等。在处理这些路产路权纠纷过程中,虽然遇到了很多困难,但是我们并没有退缩,为了维护公司的利益,而是主动请示公司领导,想法设法地去解决问题,坚定的维护了公司的权益。

二、部门目标完成情况

关于重伤死亡责任事故

1、成绩:

截止2013年12月,工程技术部无人员伤亡、重伤死亡责任事故。

2、措施:

(1)、加强安全思想意识

以“安全第一,预防为主”指导思想,时刻强化部门员工的安全意识,确保“万无一失”。

(2)、认真贯彻执行

认真贯彻公司关于安全工作的各项规章制度,认真执行公司的道路巡查制度,问题早发现、早解决,力争将安全问题消灭在萌芽状态。

(3)、监督

对于内部安全问题,部门员工相互监督,保障部门全体员工的人身安全。

对于养护巡查过程发现的安全隐患现场进行纠正,针对多次发现的问题及时召开安全会议进行纠正,并发文给养护单位要求其限期整改,避免责任事故的发生。

关于工程质量合格率

1、成绩:本工程质量合格率为100%。

2、措施

(1)加强质量控制

认真跟踪每项工程过程,每个质量环节,确保工程质量达到设计要求,并符合国家相关技术规范。发现任何工程质量问题,立即要求相

关方进行整改,以确保工程质量。

(2)严格进行费用控制

以节约为原则,确保工程质量。

(3)落石工程进度

严格要求施工方按照工程施工组织进度计划认真完成每道工序。关于公路技术状况评定

1、成绩:本工程质量合格率为100%。

2013年12月,贵黄路MQI、机场路MQI平均达标。

2、措施:

(1)加强养护监督,保证道路质量

每周保证3次以上的频率开展养护巡查工作,及时监督、督促设施恢复单位和养护单位的工作。发现问题并提出问题,监督养护单位落实整改。保证了公司经营路段的安全畅通。

(2)及时处理病害

根据病害发展情况及时开展预防性养护,安排组织施工单位采用专利产品热粘压缝带队机场路裂缝进行了处理。

根据路面状况,及时开展路面病害处理,针对贵黄路K14、K18、K21路面存在路面龟裂、沉陷等病害,及时开展病害处理,保证公司道路整洁畅通。

2013年12月26日

第四篇:采购部管理评审汇报资料

采购部管理评审汇报资料

一、本部门质量目标及其达成情况

2013年采购部质量目标:采购到货及时率≥98% 统计目前为止所有目标均有达成,具体情况见后附资料。

二、本部门主要职责及其完成情况

采购部主要职责是:按《质量手册》3.2.7 a.负责组织对供应商的调查、评定和资料汇总,建立合格供应商的档案; b.负责新产品新物料的找寻,询价,比价,并落实采购,及时供应生产所需的质量合格的零部件、配套件、原材料、包装用品及辅助材料;

c 负责跟进材料送样,送相关部门测试确认;并根据测试确认结果采取相应处理措施;

d.负责物料交期管理,物料跟催、物料进料情况汇总;

e 通报物料到料异常情况并协调相关部门处理;参与对不合格品的评审和处理;

f 其它非生产性物料、设备、治具或文具等的处理。各项职责都已按要求完成。

三、本部门的内审情况

本部门在2015年质量管理体系内审中没有不符合项。但是有几点要加强的: 1.针对仓库温湿度控制这一块,仍须要确定通用物料的湿湿度标准,并按标准实施记录,超出标准要有改善对策.2.化学品仓,没有使用二次容器,需要立即改善。

3.技术部门BOM表资料散,没有整合起来,有的不完整,出错的可能性高。需要改善。有些订料要凭经验反复核对,很浪费时间。后续建议上ERP。

四、本部门文件适用性情况

本部门涉及文件主要是《采购控制程序》《供应商管理程序》《外包管理程序》《生产计划与物料控制程序》《仓储管理程序》《产品标识和可追朔性控制程序》《搬运与防护控制程序》,目前运行适用、有效。

五、本部门资源需求

2015有外招采购1名,从生产内提仓库协管员1人,可以让进料、发料和成品出货有足够的精力去核对型号和数量,因此无需再增加人员及设施。

六、改进的建议:暂无

编制:

2015-08-23 批准:

第五篇:技术部管理评审报告[范文模版]

技术部管理评审报告

根据质量手册要求,本部门主要职责有:技术文件控制、原料质量监控、成品质量监控、设计和开发、生产和服务提供的控制、生产和服务提供过程的确认。一、一季度质量目标完成情况及目标结果分析:

1、质量目标完成情况:

1)新产品研发情况达到预期目标。

2)原料检验、成品检验达到覆盖率100%。漏检率为0。

3)及时准确处理现场技术问题,并对生产过程中特殊工序进行技术 指导;

4)暂未实施降低产品成本技术革新。

2、目标结果分析:

今年部门目标的考核结果说明ISO 9001体系运行正常,主要存在以下问题:

1)部分检验结果处理不够严格,数据表达不够清晰。目前已经组织改进。

2)过期文件没有及时清理。以后组织检查文件到期时间及时清理过期文件。

二、体系文件执行情况: 1.技术文件控制:

严格按《文件管理制度》有关要求实施文件管理与控制:

1)编制了《技术文件编号办法》,并对文件的编号实施严格控制; 2)文件按制度要求进行相应级别的签字; 3)文件修改:严格按程序要求审批、修改; 4)文件实施定置管理,方便检索;

5)加强了现行文件和参考、作废文件的识别与管理。2.检验报告管理:

1)原料、、中控、成品检验报告分类管理,增加条理性。

2)制定了《成品检验周期计划》,按计划要求实时进行周期检验并做好相应记录,并对发现的不合格项次采取相应措施加以纠正,保证了车间生产的可靠运行,满足生产需求。

3.设计和开发控制:

按制度要求有效开展了各阶段的设计活动与质量控制,后期按需完善三级控制文件。

4.生产和服务提供的控制:

按制度要求以工艺与操作规程的形式向生产车间及相关部门提供了产品特性的信息和作业指导文件。另外,根据质量体系内审情况,为提高工艺的适用及可操作性,目前正在对各类作业指导书进行整改,预计年底完成。

6.生产和服务提供的确认:

按制度要求技术部对车间生产过程制定了相应管理规程和工艺评定准则并已组织完成。

三.质量体系改进实施计划:

1.加强预防与纠正工作:对于生产中发现的问题,技术部应立即组 织相关人员召开临时会议,分析原因,制定出纠正预防措施立即整改,同时,应加强错误统计工作,定期由技术主管针对各类错误组织员工进行培训,深入了解错误产生的根源;

2.加强与生产车间的联系、沟通与技术指导。只有这样,才能及时掌握实际生产情况,逐步将工艺完善,并将影响质量的疵点控制在萌芽中;

3.加强培训,消除隐患。只有通过加强员工相关知识的培训,才能消除设计隐患;

4.加强优化设计,降本增效。通过对产品设计过程中各关键点的研究,以优化设计、简化流程等一系列措施来降低设计成本,提高设计质量。

技术部:陆爱国

2014.10.25

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