吊车吊装作业安全操作规程

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第一篇:吊车吊装作业安全操作规程

吊车吊装作业安全操作规程

(编号:SHZQ-OSH/EMS-059-2004 版本:

有具体规定。

应预先估计钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量,否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。

4、起重机起吊作业注意事项:

⑴起升或下降:

① 严格按载荷表的规定,禁止超载,禁止超过额定力矩。

在起重机作业中绝不能断开全自动超重防止装置(ACS系统),禁止从臂杆前方或侧面拖拽载荷,禁止从驾驶室前方吊货。

②操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。

③自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。

④当起吊载荷要悬挂停留较长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

⑤在起重作业时要注意鸣号警告。

⑥在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。

⑦起重作业时,要避免触电事故,臂杆顶嘀咕与线路中心的安全距离为:a、6.6kV为3m;b、66kV为5m;c、275Kvo 10m。

⑧若两台起重机共同起吊一起货物时,必须有专人统一指挥,两台起重机性级、速度应相同,各自分担的载荷值,应小于一台起重机的额定总量的80%;其重物的重量不得超过两台起重量总和的75%。

⑵回转:

①回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。②回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。

③不回转时将回转制动锁住。

⑶起重臂伸缩时:

①不得带载伸缩臂杆。

②伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外伸时,吊钩应尽量低。

③主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的最小角

度,否则整机将倾覆。

⑷轮胎式起重机需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定,重物离地高不得超过50cm,并栓好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。

5、起吊作业停止后注意事项:

⑴完全缩回起重臂并放在支架上,将吊钩按规定固定好,制动回转台。

⑵应按规定顺序收回支腿并固定好。

⑶将起重机开回停车场位置上。

第二篇:吊装作业安全操作规程[推荐]

1.目的:

吊装作业安全操作规程

本作业规程规定了公司吊装作业分级、作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中安全措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司的检维修吊装作业。

2.范围

本操作规程适用于公司

3.术语与定义

3.1吊装作业

在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程 3.2吊装机具

系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具。3.3吊装作业的分级

吊装作业按吊装重物的质量分为三级: a)一级吊装作业吊装重物的质量大于50t;

b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于20t至小于等于50t; c)三级吊装作业吊装重物的质量小于20t。

4.Responsibility职责

4.1技术部

负责与生产部一起制定吊装方案 作业时负责现场监督 4.2生产部

负责与技术部一起制定吊装方案 作业时负责现场监督 4.3安全部 负责现场监督

5.工作程序

5.1 基本要求

应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合GB 6067起重机械安全规程。

生效日期: 批准:

替代版本: 批准日期:

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吊装作业安全操作规程

吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足 40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。

吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经生产部门和相关部门审查,报安全部门批准后方可实施。利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。

5.2 作业前安全检查

吊装作业前应进行以下项目的安全检查::

a)相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。

b)相关部门进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。

c)实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态。d)实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。

e)实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB 16179安全标志使用导则的规定。f)实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应安排吊装作业。

5.3 作业中安全措施

吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽,安全帽应符合GB 2811的规定。应分工明确、坚守岗位,并按GB 5082起重吊运指挥信号规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将工件放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。

吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。起吊重物就位前,不许解开吊装索具。

利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%。

5.4 生效日期: 批准: 操作人员应遵守的规定

替代版本:

批准日期:

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吊装作业安全操作规程

按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。司索人员应听从指挥人员的指挥,并及时报告险情。

当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。

严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。

无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时,不得进行起吊。

起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业。停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下,不得调整起升变幅机构的制动器。下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。

用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。

5.5 作业完毕作业人员应做的工作

将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均应放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。

对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。对接替工作人员,应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。

5.6 《吊装安全作业许可证的管理》

吊装质量大于10t的重物应办理《作业证》,《作业证》由安全部门负责管理。《作业证》见附件。生产部门从安全管理部门领取《作业证》后,应认真填写各项内容,交部门经理批准。对5.1规定的吊装作业,生产部门应编制吊装方案,并将填好的《作业证》与吊装方案一并报安全部门负责人批准。《作业证》批准后,生产部门应将《作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《作业证》,确认无误后方可作业。

生效日期: 批准:

替代版本:

批准日期:

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吊装作业安全操作规程

应按《作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。

对吊装作业审批手续齐全,安全措施全部落实,作业环境符合安全要求的,作业人员方可进行作业

6.相关文档

AQ3021-2008_化学品生产单位吊装作业安全规范

生效日期: 批准:

替代版本: 批准日期:

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第三篇:吊装作业安全操作规程

吊装作业安全操作规程

1、工作前检查起重所用的一切工具,设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。

2、工作前应了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。

3、事先应看好吊车通道,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。

4、夜间作业应有足够的照明设备。

5、作业前,应按规定穿戴好个人防护用品,如手套、安全帽、安全带等。

6、禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装,吊装重物。

7、禁止在风力达6级以上时吊装作业。

8、吊重物前要严格检查扒杆各结点是否帮扎牢固,支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧,缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面,帮扎牢固,工作时设专人看管。

9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊,当用一条绳扣绑扎吊物时,绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时,绑扣应在爱重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时,绳扣与水平夹角应大于45°。

10、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除,以免掉伤人。

11、起吊前,先将吊绳拉紧,复查绳扣是否绑牢,位置是否正确。

12、吊绳应垂直,原则上不准斜吊,必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠,并经施工负责人批准。

13、起吊时如发现吊物不够平衡,应放下重绑,不准在空中纠正。

14、起吊时应徐徐起落,避免过急、过猛或突然急刹,回转时不能过速。

15、严禁一切起重机具、索具超负荷使用。

16、起吊物及构件安装未稳前,不准放下吊钩。

17、起吊时,吊物附近的操作人员要站在能避让的位置,起吊后如需移动吊物,宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径,并注意吊车是否稳定,降落时必须等到吊物落到人头以下,方能靠近扶持吊物,吊物上面严禁站人。

18、吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。

19、禁止任何人在受力的钢丝绳上跨越和停留在里档。

20、在吊装过程中,如因故中断施工时,必须采取措施,保证现场安全,如因故短期内难以解决时,则必须另外采取措施,不得使重物悬空过夜。

21、递送工具不准随便抛掷,以免伤人。22、6级以上大风不准进行高空作业。

23、检修保养机具必须切断电源,拔出熔丝插头并挂检修牌,严禁带电检修保养。

24、起重机运行时禁止从事检修保养工作。

25、起重机的机具设备、吊具,索具要分工负责保管,并经常做好保养工作,以保证安全运行。

26、登高作业人员在高空作业,不准嬉闹。要严格遵守登高作业的有关规定。

27、高空作业所用的工具,材料不得抛掷,要用绳系递送,零星工具物体要装入工具袋内。

第四篇:吊装作业安全操作规程

吊装作业安全操作规程

1、起重机械设施(吊车、航吊、葫芦等)必须符合国家对吊装机械颁布的安全标准,取得特种作业机械设备安全检定证书。

2、起重操作人员必须持有起重作业资格证书。

3、起重作业时,起重臂下、被吊物下及运动区域下严禁站人。

4、严禁起重机械、设施超起重能力吊装作业。

5、严禁起重机械、设施对被吊物进行斜拉起重。

6、起重物品时,必须对起重环境、起重机械、设施进行必要的安全检查,严禁盲目、冒险违章作业。

7、钢板吊装作业时,首先检查钢丝绳与吊钩、钢丝绳与卸口、卸口与抓钩的连接是否牢固可靠。

8、钢板下车吊装时,汽车的箱板应全部打开放下。

9、整匝吊装时,抓钩位置一般按两头距离对称、左右钩入,抓钩与钢板间隙中由内向外插紧木斜。

10、分匝吊装时,首先采用契斜分开板材,分口高度40毫米再将抓钩按两头距离对称、左右钩入,抓钩与钢板间隙中由内向外插紧木斜。

11、抓钩安装完成后,吊车方可起动吊绳吊动钢板,吊动钢板时车箱内严禁站人。放板时,人员应晾开臂膀扶住钢板平稳地将钢板落到指定位置。

12、材料吊装过程中禁止被吊物品与其他构件发生冲击碰撞。防止因碰撞造成滑钩物品坠落造成吊装事故。

13、船舶构件(舱壁、骨架)的吊装,首先应检查船舶构件吊环焊接是否牢固、吊环是否符合要求、吊环安装位置是否恰当。

14、船舶构件(舱壁、骨架)的吊装时,应严格控制吊车距离、力臂角度,严禁超起重能力起吊。

15、船舶构件(舱壁、骨架)的吊装到位后,应进行对线固定、焊接支撑,支撑端头应加装三角板扶强焊接,支撑规格和数量以船舶构件的大小现场确定,以保证安全生产为前提。对线固定、支撑焊接牢固可靠后方可松动吊钩、撤卸钢丝绳。

16、每次吊装工作完成后,应检查起重机械、设施并记录。吊装扶助属具收归入库。

第五篇:吊车安全操作规程

吊车安全操作规程

一、对吊车司机进行专业培训,经有关部门考核合格后,颁发合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作吊车。

二、进行吊装作业前,吊车司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁吊车带病运行。

三、在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右。

四、吊车司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭示意,如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行工作;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从。

五、严禁吊物上站人,严禁一切人员在吊物下站立和通过。

六、吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。严禁斜吊、拉吊和快速升降,严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。

七、当吊车司机因对象超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻吊车超重负荷,严禁强制指挥吊车超负荷作业。

八、用两台吊车同时起吊一种重物时,必须服从专人的统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其对象的重量不得超过两车所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80%。

九、吊车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限将钢缆拉断或使吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角且吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

十、工作时吊臂仰角不得小于30°,吊车在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。

十一、当作业地点的风力达到五级时,不得进行受风面积大的起吊作业;当风力达到六级及以上时,不得进行起吊作业,需停工或休息,不准将吊物悬在空中。

十二、工作完毕后,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。

十三、指挥信号要事先向吊车司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。

十四、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。

十五、吊车司机应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

十六、在所吊对象就位固定前,吊车司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

十七、吊车驾驶员应严格遵守“十不吊”

○1超载或被吊物重量不明确时不予起吊;

2指挥信号不明确时不予起吊; ○

3捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不予起吊;○

④被吊物上有人或浮置物时不予起吊;

5结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不予起吊; ○

6遇有拉力不清的埋置物件时不予起吊; ○

7工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不予起吊; ○

8被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不予起吊;○

9歪拉斜吊重物时不予起吊; ○

10吊物保险装置不齐全、不可靠时不予起吊。○

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