如何当好一名中队长

第一篇：如何当好一名中队长

如何当好一名中队长

交巡警中队长，是一名最基层的领导干部，虽然官位不大，权力不多，却肩负着组织的嘱托和广大民警的期望。因此，要胜任这一职务并不简单，而要做好一名新形势下的中队长更是不易。下面就从我个人的观点和角度出发，十分肤浅地谈一谈新形势下如何当好一名中队长。

一．中队长应当是政治坚定，领导信任，适应形势，具有较强号召力的带头人。身居中队长之职，首先，自己要做到“五官端正”——“口正”，讲原则讲奉献。始终保持高度政治思想觉悟，以一个共产党员的标准，讲政治，顾大局，不计个人得失；“舌正”，敢说真话实话。坚持实事求是的原则，发扬敢为人先的精神，吃苦在前，勇挑重担，说到做到；“眼正”，认清目标方向。认清形势，紧跟形势，适应形势，明确新的形势下的工作重点，从严治警，当好带头人；“耳正”，善于倾听意见。平时要经常深入一线，包括辖区内的街道、学校、企事业单位，从多方位、多角度听取各方意见、建议，吸取精华，促进队伍发展；“鼻正”，有政治敏锐性。在政治上始终与党中央保持高度的一致，以灵敏的嗅觉区别好与坏、优与劣、善与恶、是与非；“身正”，一身正气凛然。在各项工作中，以身作则，身先士卒，勤政廉洁，克己奉公，通过言行举止，感召民警，带领民警不负党和人民的厚望，迎接挑战，用辛勤的汗水抒写工作的捷报。具备了这些正气，中队长的素质和形象就得到了体现，在抓队伍的过程中，也就自然有了号召力。雁群在南飞中，一字形或人字形的队伍井然有序，靠的就是领头雁。同样，一支队伍是否有战斗力，也要靠中队长在平时的工作中身先士卒，才能带领广大干警不断进步，勇攀新高。

二．中队长应当是业精技熟，深入一线，与广大民警同甘共苦的排头兵。道路交通管理的任务日益繁重，要真正做到执法为民，不断提高队伍的执法水平是关键。因此，中队长必须刻苦钻研业务，经常探讨新形势下交通管理的业务知识。要做到精通业务，要走出办公室，深入到第一线，在日常工作前沿与民警同甘共苦，多观察，勤思考。首先要作好对辖区主要路口交通流量、流向的调研。交通拥堵的结点，违章现象严重的路段，特别是重大、特大等恶性事故多发、易发点，道路路政设施的滞后等，都要做到心中有数。其次要深入辖区公交、中巴和大型运输单位进行交通法规宣传。通过这些基础工作，中队长在日常工作中，就能有的放矢，达到事半功倍的效果。深入一线，与一线民警共同奋斗，为民警壮胆助威是每个中队长所必须做到的另一个职责。凭心而论，目前的执法环境不甚理想。一些违章人为了逃避处罚，不服从民警管理，有的甚至采取诬告等手段，妨碍民警执法，对于投诉，任何一位民警都存在后怕心理，生怕给领导留下不好影响，与年底考核挂钩。因此，中队长深入一线，能直接体验一线民警工作的辛苦和管理的难度，也会实事求是，严格区分有责投诉和无责投诉，更会以循循善诱，维护民警正当执法权益。

三．中队长应当是冲锋在前，身体力行，带领民警顺利完成各项工作的指挥官。在交通管理工作中，针对各阶段的工作重点，开展有的放矢的工作，是能否顺利完成上级布置的工作任务的前提和关键。作为中队长，进行动员和教育是一方面，更重要的是投身到管理第一线，直接督促、指挥，其号召力之大则不言而喻了。“火车跑得快，全靠车头带”，中队长带头干了，就能激发民警的干劲，就能起到召之即来，来之能战，战之能胜的效应。民警哪怕身体感到疲劳，家中有事，也会克服困难，无怨无悔，积极投入于工作实践之中。因此，中队长的自告奋勇，往往会激发民警的工作热情。反之，若中队长光靠嘴动，没有行动，就会出现人心涣散，甚至群龙无首的情况，使工作效率大打折扣，按质按量完成好工作任务也只是纸上谈兵。

四．中队长应当是关爱民警，凝聚警心，为民警排忧解难的贴心人。在推进队伍的凝聚力过程中，中队长要平易近人，以真挚的心保持与民警的“零距离”，做民警的“贴心人”。

关心民警不仅要体现在物质上，还要体现在精神上，在工作中，中队长与民警是同志加战友，因此，中队长要体谅民警在工作中的疾苦，同时要善于挖掘每个人的潜力，发挥他们的特长和才智，不断凝聚警心人心。在生活中，要了解、掌握民警八小时以外的情况，帮助他们解决实际困难，尤其要爱护那些队伍中的“弱势群体”倾听他们的苦衷，想方设法解决他们的后顾之忧，通过无微不至的关怀，使民警处处感受到大家庭的温暖，成为他们志同道合的战友和相濡以沫的良师益友。“打铁还靠自身硬”。中队长只有以身作则，才能以言行服人，以榜样带人。

衡量一名中队长的实绩，并不是看他个人表现如何，而是要看他所带的兵是否团结互助，是否具有战斗力。总之，中队长要敢抓会管，借助天时、地利、人和，凝聚警心，使队伍拧成一股绳，形成合力，才能不负历史使命，真正实现执法为民的目标。

第二篇：浅谈如何当好一名新时代基层交警中队长

浅谈如何当好一名新时代基层交警中队长

交警中队是交警系统队伍中最基层、最直观、最体现形象的窗口单位，他们的工作不仅与广大群众的生活息息相关，更是取得人民群众理解和支持的根本关键。身为基层交警中队的主要负责人中队长职位虽然不高，但工作要求高、责任重大，以大队为例，大队下设综合指导中队、交通管理中队、事故处理中队、桃花仑中队、桥南中队、朝阳中队和车辆管理分所共7个部门（其中路面中队4个），主要负责高新技术开发区及赫山区龙洲路（含）以西地区、益阳大道和资江一大桥（至北岸）共约211平方公里的道路交通安全管理，随着辖区内的机动车保有量、机动车驾驶人数量、道路里程数迅猛增长，所承担的道路交通安全管理任务日趋繁重，但警力却没有得到有效补充。作为一个中队的“领头羊”，对自身角色、定位认识是否到位，指挥员和战斗员的作用发挥得如何，将直接影响中队各项业务工作和队伍的健康发展，其影响力不可小觑，怎样当好一名新时代基层交警中队长，本人结合单位实际，浅谈一二。

第一、要具备较高的政治素养。中队长手中掌握着一定权力，而权力行使的好坏，直接取决于决策者，所以中队长要以“十八大”会议精神为指导，进一步转变思想观念，坚定不移地用党的创新理论武装充实自己的头脑，凝聚警心，提高工作。一是要把世界观、人生观、价值观放在首位，有坚定的共产主义信念，对党、对祖国、对人民、对社会主义事业无限忠诚，经得起各种政治风浪的考验。二是必须保证中队建设的正确方向，确保中队建设方向不偏离上级党组织的要求，这不仅是中队长要经常思考的问题，更是付诸实践、体现在行动上的首要任务，自己政治立场坚定，才能带领队员维护核心；自己政治头脑清醒，才能带领队员接受各种考验；自己政治敏锐性强，才能带领队员自己维护政治纪律，防止发生政治问题。

第二、要具备较强的管理能力。中队长大多是从执勤执法的一线岗位干上来的，业务过硬，责任心强，但仅仅靠这些是远远不够的，新形势下的中队长肩负着一种“干部职工复合型”的职责，中队长除了自己带头工作外，更重要的是要有管理头脑，善于把全中队的人心拢到一处，授以信任、激发热情，发挥大家的集体智慧，提高中队团队意识，锤炼中队协同作战能力，提升中队整体战斗力。每个中队在日常工作和生活中都不可避免地面临各种问题，在实际管理中，中队长要利用多种机会与中队成员交流，化解中队成员矛盾，增强中队凝聚力；注意发挥每位民警的特长和爱好，仔细了解和准确掌握每个民警的个性和优点，以便做到扬长避短，人尽其才；对于工作态度积极表现突出的中队成员，可通过激励手段，激发其更高的工作热情，对工作态度散漫表现欠缺的成员，可通过家访、谈心等方式了解其原因，对症下药；积极主动地做好民警的思想政治工作，并主动关心中队成员的个人及家庭生活情况，尽力解决其生活中的困难，切实为民警排忧解难；广泛开展文化、体育和谈心、互帮、互学、互助等有益活动，为一线民警减压、减负。

第三、要自备突出的应变能力。中队长时常坚守在一线，每天都会遇到各种各样的情况，特别是在执行重大任务、遇上群众围观、甚至是暴力抗法等较为复杂的情况，应对不利、处理不好，都会影响执法人员的执法形象，使法律威严受到损害，甚至会出现更为复杂的局面，作为中队长，一定要有掌握全局，控制局面，让事态向有利于执法工作发展的能力，在遇到群众围观的情况时，先看清形势，若围观者只是为了看光景，就要做好宣传教育，以达到处罚一个教育一片的目的；若是故意找事，就要只对当事人，速战速决，想法脱身。在遇到暴力抗法的事件时，一要保护好自己，二要注意保存证据，三要迅速报警并报告领导。

第四、要切实做好表率先锋作用。俗话说打铁先须自身硬，对此，中队长一是要带头遵章守纪，要求别人做到的，自己必须先做到，要求别人不做的，自己坚决不做，从严治队，对事不对人，严格遵守规章制度，才能让全体中队成员心悦诚服。二是要明确自己的使命和职责，提高自身分析解决问题的能力，带头在执勤执法中摸索总结，加强自身对法律基础理论知识和实践能力的学习培训，掌握本部门业务知识，保持清醒的认识，规范自己的言行，努力使自己成为一个博学多才的“杂家”和“通才”，适应形势发展的需要。同时，要善于创造机会，定期组织对全中队民警的法制学习和培训，提高民警业务技能和执法水平，不断增强中队的活力，引导中队民警全面进步。

第五、要具备开拓创新能力。随着形势的发展，公安交通管理工作面临着新的挑战，许多老办法、老经验不再适应工作的要求，作为基层交警中队长应当增强改革的魅力和树立创新工作的意识，敢于打破常规，改进作风，不断探索出一条现代道路交通安全管理的新思想、新机制、新方法。目前，由于道路标志标线标牌等配套设施不完善（特别是农村地区），交通参与者的综合素质参差不齐等众多因素，致使人车路的矛盾日益增多，如何做好事故预防和深化交通安全管理成了新的课题，对此，唯有通过不断地探索创新，切实有效地解决交通安全管理上的热点、难点问题，才能促进交通安全大局稳定。

交警中队是公安交警部门最基层的战斗实体，六个月前我调到崇武中队，当了一个“长”，在这个兵头将尾的岗位上工作的六个月中可谓是喜忧参半、感慨万千。最大的收获应该是让我更加成熟和感悟了基层交警工作的艰辛，但也让我从繁琐的环境中体验到了工作的快乐和价值。要说如何当好一名中队长，我没有经验可言，只有把自己的一些体会和感想写出来与大家交流。

一、带队伍贵在以诚待人

中队必须要有一支精诚团结的队伍。中队民警、协管员虽不多，但要充分调动每个人的积极性确也不容易，而要如何管理好队伍，我想可以从以下几个方面入手。

一是生活上关心。“家家都有一本难念的经、家家有事不同日”，中队就好比是基层民警、协管员的家，作为这个大家庭的“家长”，要经常性与民警、协管员拉家常、谈心，深入了解他们的家庭状况，确实帮助其解决一些实际困难，让他们能从生活琐事的烦恼中解脱出来，全身心地投入到工作上去。

二是工作上鼓励。民警、协管员的素质参差不齐，不可能人人都是优秀、勤快，作为一名中队长就要根据每个人的不同特点，用其所长，补其所短，只要民警、协管员在工作上稍有成绩，哪怕是一个很微小的举动，都应及时地给予表扬和鼓励，因为人人都希望工作得到别人的认可，这就是人的天性；更要记住的是切不可用粗鲁的方式批评一个同志，那样不仅会中伤其自尊心，也会打其工作的积极性。

三是业务上交流。俗话说“十个指头有长短”，没有人天生就是业务骨干，作为一名中队长要十分注重自身的业务学习提高，并搞好“传、帮、带”。中队所办理的每本案卷都要认真进行审核，对存在的问题及时进行讲评交流。

二、干工作应脚踏实地

中队可谓是麻雀虽小五脏俱全。上级各项工作到了中队这里，再也没有了可号召的对象，唯有真抓实干。但中队工作千头万绪，交通安全管理任务又十分繁重，还须在“巧”和“实”字上下功夫。而如何将工作抓好抓实，我认为要做好一名中队长应当强化以下几种工作能力：

一是强化带头动手动嘴的能力。交通安全宣传工作是交警工作的基础，中队负责人更是责无旁贷。基层中队长的工作直接对象是广大交通参与者，时刻与群众百姓打交道，能写会说应该是中队负责人做好群众工作的前提。刚到中队后我就与内勤分别制作了中、小学交通安全宣传课件，到辖区的学校每期上一堂交通安全课，用发生在我们身边的典型案例，以幻灯片的方式向学生讲授交通安全知识课，真正把交通安全从娃娃抓起落实到实处，带动中队开展“五进”工作的积极性，提高了中队民警做群众工作的能力；积极参与中队的日常勤务，用自己的实际行动带动民警、协管员的工作积极性，做为一名基层中队的排头兵，就应与民警、协管员同甘共苦，要求民警、协管员做到的自己要先做到。

二是强化勤于调查研究、解决问题的能力。崇武中队所管辖的区域群众的交通意识不高，且交通设施不完善，做为一名基层中队长应了解中队辖区事故隐患和交通较为混乱的点、段，提出整改意见，在到任后中队提出在台湾街、崇武中学增设了隔离护栏，在山霞东坑村路口设置了危险警告闪烁灯，都取得了当地党委、镇府的支持，方案均被相关职能部门采纳，社会各界反映良好。

三是硬化管理手段的能力。中队内部应落实各项规章制度和考评机制，用制度管人、用机制促人，刚成为中队长时，中队的各项工作自己都亲历亲为，生怕别人做不好，其实中队并不是靠一个人就能把工作做好，靠的是中队每个民警、协管员，要充分利用规章制度和考评机制来调动每个人的机极性，充分发挥每个人的长处；在外部的交通管理上，单靠交警部门是无法解决一个地区的交通管理问题，要积极向当地党委、政府汇报，争取领导重视，比如中队辖区台湾街交通秩序混乱的问题，在当地党委、政府统一指挥下，中队联合公安、城管、工商、交通等职能部门，先后开展了多项整治行动，拆除了违章建筑，规范了个体摊贩，严厉打击了各种交通违法行为，做到“抓整治不手软，严执法不徇情”，使台湾街交通环境彻底改观，交通秩序井然有序。

回首这六个月的中队长生涯，其中苦乐一言难尽。尽管如此，却也乐在其中，深感知足，那是因为肩上那份责任和心中那份执着，时刻鞭策和激励着我，扎根基层，守护平安。

第三篇：如何做好一名中队长

如何做好一名中队长

城管中队长是现行城市管理行政执法体制下一个不容忽视的群体。要当好一名中队长，既要有一种强烈的责任感，更要讲究一种工作艺术。

（一）要恪尽职守，不越权行事

在现实的基层城市管理行政执法活动中，有三种中队长是大队领导不予欢迎的。一种是缺乏工作主动性，是领导的“应生虫”。领导叫干什么就干什么，领导不交待，什么都不愿干、不去干、不会干。这类中队长听话是听话，坏事不去干，但事无巨细均要请示汇报，领导常常被这些日常事务缠得脱不开身、忙得焦头烂额。第二种是有一定组织领导才能，业务水平较高，能办点事，但喜欢越权揽权，代替领导表态，甚至假借领导名义发号施令，或对群众有钱好办事，无钱就百般推诿，中饱私囊。第三种是自己不干事又不让别人干的中队长。对别人总是看不顺眼，不是说东道西，就是鸡蛋里挑骨头，严重影响大队业务工作的发展。对上述三种中队长，直接领导要保持清醒的头脑，必须重视教育引导，促其转变，改正者继作，放任者戒免。而对中队长本人而言，要按照行政管理学和现代领导学关于职级管理的原则，既要反对以上三种倾向，又应在自己的职权范围内独立、大胆地工作，做到例行工作照章办（正常性、规范性工作，有明文规定，但又在常规性办理业务范畴之内的认真负责，果断处理），充分发挥自己的主观能动性，创造性地开展工作，把本中队各项事宜考虑周全，力求做得最好，最有效果。但该由大队领导决定的事情，一定

要请示，如果当请示不请示，自作主张叫擅权，绝对不能按自已的意愿想干什么就怎么办，干扰大局。一般而言，有三种情况必须请示领导后再作处理：一是业务范围内有规定的，但情况出现较大变化，不宜按章程办事，新规章又未颁布，老规章仍有参照价值的，这种情况应请示领导后再处理；二是突发性事件，本业务范围内历史上未发生过此类事件，或发生过但程度远远不及，这种情况必须请示领导后再处理；三是领导有粗略交办，但事情的性质与领导交办有较大出入，也必须请示领导后再行处理。

（二）要补台不要拆台

首先，要树立强烈的全局观念。中队长一定要胸装全局筹划本中队工作，紧紧围绕全局、整体这个轴心统揽本中队的各项业务活动，正确处理好全局工作与中队局部工作、全局整体利益与中队局部利益的关系，服从大局，服务大局，决不能片面强调本中队的重要，争权夺利，干扰全局工作，更不能拆全局的灶，补局部的台。是否全力配合全局，支持全局，这是中队长领导水平，政治素质修养水平不断走向成熟的一个重要标志。其次，要维系领导的权威。一是要做服从型干部。中队长对领导班子和领导的决定、指示，要坚决执行，不打折扣，尤其要慎重对待与领导的意见分岐，做到原则问题大胆提出，一般问题多包容。二是善于化解领导的错漏，当发现领导的某些决定有损单位的长远利益或群众利益；领导个人八小时以外形象不佳，群众有意见时，要善意帮助领导纠正错误，决不煽风点火，落井加石，唯恐天下不乱，更不要错误地认为，天赐良机，倒下一个领导空缺一个

领导职位，补缺非我莫属，要知道这种狭隘的个人私利行为，将使你永远也无法跨入大队领导的门槛，只有那种处处以党的事业为重，关心他人成长，具有广阔胸襟的干部，才是党和人民的真正选择。

（三）要一专多能

中队长本是一名小官，所从事的行政工作琐碎，业务单一。怎么要求那么全面？其理由：一是中队虽是单位的一个部门，但麻雀虽小，五脏俱全，同样有思想政治建设，日常行政管理，人事协调等诸多工作，如果上述工作搞不好，将直接或间接影响到业务建设，很难想象，一个业务能力很强，组织协调能力很差的中队长，能把本中队业务开展得有声有色。因此，中队长不仅要学习业务知识，业务精通，而且要学习行政管理知识和领导方法，也懂科学管理，会做人的思想工作，才能把业务及各项工作搞得生龙活虎。二是现代社会，无论从事业发展还是从廉政建设角度看，不可能始终在一个岗位上干到底，新的角色需要新的素质。近几年来，随着领导轮岗趋势的发展，小中队长轮岗也势在必行，要想在新的竞争中保持自己的优势地位，单纯的业务知识是远远不够的，必须补充以形势发展要求相适应的现代行政管理的各方面知识。三是从干部队伍建设规律看，不可能所有的中队长永远当小领导，有的中队长要走上新的领导岗位，迎接更大的挑战。因此，要从长计议，既要立足本职所有工作，又要从岗位上跳出来，认真学习其它方面的知识，全面加强自身素质修养，为日后走上领导岗位打下扎实的素质基础。

（四）要塑良好形象，不懒、不骄、不贪

一个人的形象，是一个人思想品质和素质的综合反映，体现了一个人的政治觉悟，理想追求，工作水平和文明程度。一个人形象好，威信就高，就会赢得人们尊重。正因为如此，作为一个部门的中队长，虽是够不上官的小小领导，也一定要时刻保持自己的良好形象。为此，要注意以下几点：

1、防止随资历加深，滋生懒惰思想

刚任中队长时，年轻气盛，具有强烈上进心和求知欲，自觉做到：脑勤用、嘴勤讲、腿勤跑、手勤动，善于学习，善于实践，在本职工作岗位上，小领导干了大事业，小领导有大作为，赢得领导的肯定和群众的好评。但随着资历加深，往往会习惯于用老经验判断新问题，反正就那么几套，从而不注意收集新情况，研究新问题，思考新方法，变得四肢不勤，懒惰散漫，无所事事，老资格变成了“老油条”，老资格变成了老糊涂，毫无斗志，昔日的辉煌成为历史。正确的态度是：不断学习新知识，接受新事物，迎接新挑战，创出新业绩。

2、防止随成绩增多，滋生骄傲情绪

中队长在本职岗位上干成一点实事，做出一点成绩，这是应尽的义务，是岗位职责的本质要求，况且也与组织领导和群众的支持分不开的，千万不要有了一点成绩就看成向组织领导要权、要利的资本，一旦个人利益得不到满足，就闹个人情绪，小则放弃工作，重则跟领导对着干，而应当时刻牢记“虚心使人进步，骄傲使人落后”这个真理。

3、防止随资格变老，滋生名利观念

为官者，就要做到一身正气，勤政廉政，在新的形势下经得起执

政考验，改革开放的考验和市场经济的考验，做“最可爱的人”，不做“最可恨的人”。但有的中队长，随着年龄的增大，资格变老，升迁无望，就开始放纵自己，其重要特征是：廉洁自律标准低，其表现：一是中队长不须高境界。自认为：“喝点小酒、打个小牌、跳个小舞、报点小费、搞点以权谋私小动作”无妨大局，不损形象。不知道千里之堤溃于蚁穴的道理，缺乏政治敏感性，不明白搞“五小”在本质上也是一种腐败行为，问题迟早将会由小变大，最后导致因小失大，葬送了自己的大好前途。只有从我做起，从一点一滴做起，才能共同创造一个廉洁、文明、良好的党风和社会风气。二是从众心理。有的说“十个官九个贪，剩那一个是脑血栓”。有的中队长正因为受这种错误思想的影响，看不到党风、政风、社风的主流是好的，而用一种扭曲心理对待腐败，看待机会，说什么“看着别人贪，不要不服气；暂时没捞着，不要暗生气，机会轮到你，不要太客气”，看到别人捞，自己也捞，从而坠入腐败。许多反面典型案例证明：有的中队长几十年来两袖清风，廉洁奉公，最后几年栽了跟头，感慨万千，遗憾万千，其根本原因就是信奉了“有权不用，过期作废”，“当官不收贿，老了活受罪”信条的影响，落得身败名裂，这个教训应认真吸取。

以上所作分析可以看出，要当好一名中队长，绝非易事。但只要始终坚持用科学发展的眼光认识问题、处理问题，要当好一名领导欣赏、同事支持、群众满意的中队长也并非难事。

第四篇：浅谈如何当好执勤中队长助理

浅谈如何当好执勤中队长助理

为切实解决部分基层中队干部编配数量不足、实战经验缺乏的问题，充分发挥优秀士官的骨干作用，总队从基层士官队伍中，选拔了一批，实战指挥、业务训练、队伍管理和组织协调能力强的优秀士官，担任执勤中队中队长助理，作为其中一员，结合本人日常的管理实践经验，就如何当好执勤中队长助理，谈谈自己的一些粗浅看法。

一、加强学习，开拓进取，努力提高自身能力和素质。

首先要认真扎实地学习政治理论，努力提升政治素质。政治素质是执勤中队长助理必备的首要标准，通过认真学习毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及党的路线方针政策，特别是深入学习实践科学发展观，使自己牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，确保自己在思想上、政治上、行动上与党组织保持高度一致，用自己的实际行动去践行胡锦涛总书记提出的：“忠诚于党、热爱人民、报效国家、忠于使命、崇尚荣誉”新时期军人核心价值观，做到政治上永远合格。

其次要认真扎实地学习业务理论知识，努力提升业务素质。业务素质是执勤中队长助理必备的根本标准，为此，作为一名执勤中队长助理，务必熟练掌握辖区“六熟悉”以及各类灾害事故的处置对策，熟练掌握各类车辆器材装备技术性能，操作应用方法和维护技能等，全面提高自身业务理论水平，真正实现人与装备的有机结合，以适应新时期灭火救援工作的需要。

第三要认真学习科学文化知识，努力提高文化素质。文化素质是执勤中队长助理必不可缺的条件，要想驾驭日益更新的器材装备，就必须要有较高的科学文化知识，针对各个时期消防工作和部队建设的需要，不断拓展知识面。同时要牢固树立改革意识，不断更新知识，跟上时代前进的步伐。

第四要学以致用，坚持理论与实际相结合。当前，新的知识、新的装备、新的课题，不断出现在我们日常的执勤训练、学习、工作和生活之中。为此，作为执勤中队长助理要懂得吸收和科学性运用，大胆将知识向实践延伸、运用和转化，时时做到将所学东西与实际工作相互衔接，相互促进，融会贯通，以便更好地充实自己，完善自己。

第五要学习先进典型，献身消防事业。作为消防部队的一员，宋文博同志的先进事迹和崇高精神，生动诠释了当代消防官兵核心价值观的深刻内涵。作为一名执勤中队长助理要时时以宋文博同志的事迹和精神，鞭策和激励自己成长进步。作为一名执勤中队长助理，本人认为不论在任何时候、任何时期都要深刻领会胡锦涛总书记“三句话”总要求的精神实质，不断坚定理想信念，强化大局意识，培养战斗精神，激发自己献身消防事业的自豪感、责任感和使命感。

二、要摆正位置，发挥优势，切实当好中队干部的参谋助手。

首先要端正态度，明确职责。执勤中队长助理是抓工作任务的传递者、督促者和落实者。因此，中队干部下达的各项工作任务，要不折不扣地完成，并及时汇报落实情况。当工作中出现一些分歧时，要开诚布公地向中队干部表露自己的想法和见解，做到不顶撞、不刁难、不背后议论中队干部，摆正自己的位置，明确自己的权限和职责，培养自己坚决做得服从命令，听从指挥。同时，积极带领战士服从中队干部的领导，维护中队干部的威信。在自己犯有错误时，要诚恳接受中队干部的批评教育，勇于承认并坚决改正错误。当遇到重大情况时，敢于请示汇报，以保问题顺利解决和工作任务的圆满完成。

其次要谦虚好学，不耻下问。大多数中队干部文化水平高，科学文化知识比较全面，是执勤中队长助理所无法比拟的。要适应新时期消防部队建设的需要，圆满完成灭火救援任务，就要求我们务必努力地去学习科学文化知识。而中队干部就是我们身边的良师益友，因此要积极主动地向中队干部学习请教，不断提升自身的文化水平。

第三要发挥优势，勇当参谋。当前大部分大学生干部，因为刚加入消防部队，存在对部队管理教育能力还不够强、灭火抢险救援处置经验缺乏、组织训练方式比较单一等问题，执勤中队长助理在基层中队建设中具有承上启下的作用，为此，我们要充分发挥这种优势，做官兵关系的桥梁和纽带，从而促进部队和谐与稳定。同时，要结合自身工作经验，充分发挥自己在实战指挥、业务训练、队伍管理和组织协调等方面的优势，经常与中队干部交流科学合理的建议和意见，当好中队干部的参谋助手。特别是部队管理、执勤训练、人员的思想动态以及其他工作的落实等情况，都要及时、准确地向中队干部汇报，3

让中队干部能及时掌握部队的全面情况和官兵思想动态。同时，在执勤、训练、工作以及生活中，要主动体谅、关心、配合中队干部，坚决做到在中队党支部和中队军政主官的领导下抓好各项工作。

三、以身作则，树立威信，以实际行动做中队官兵的表率。

首先要严于律己，为人表率。俗话说：“其身正,不令而行,其身不正,虽令不从”。作为执勤中队长助理也是一名基层中队的管理者，自己的一言一行，一举一动，时刻都影响着战士，起着无声命令的作用。为此，我们必须严格要求自己，处处以身作则，时刻以部队条令条例来规范自己言行，要求战士做到的，自己首先要做到，要求战士不能做的，自己坚决不做。要敢于喊出“向我看齐”的口号，用自己的实际行动去感染和教育战士，从而真正得到中队战士的尊重、支持和拥护，并激励战士自觉服从管理的作用。

其次要以人为本，从细微入手。中队的战士来自于五湖四海，不同的人，具有不同的能力、气质、性格、爱好等个性特点。如今，很多战士都是独生子女，文化水平较高，民主意识增强，服从意识相对薄弱。作为执勤中队长助理要做到以情带兵，以理带兵，文明带兵。执勤中队长助理要充分发挥自己兵龄长，工作经验多，生活阅历丰富的特点，协助中队干部搞好两个经常性工作。通过与战士谈心，聊家常，谈训练感受，谈情感抱负等等，准确把握战士的内心世界，知道战士在想什么，在做什么，需要什么。力所能及地帮助战士解决思想负担和实际问题，让战士信赖自己，把自己的心里话，心里事说出来，4

增进彼此之间的信任与情感。针对战士的思想问题或工作情绪，要通过摆事实，讲道理，析事明理，道理说透，以增强说服教育的效果。让战士时刻感受到组织和上级对其的关爱，从而达到提高战士思想觉悟和辨别是非的能力。

第三要严格管理，严密施训。“没有规矩不成方圆”，要提高部队的战斗力，就必须把部队条令条例和各项规章制度时时贯穿到日常生活、工作、训练和执勤等方方面面，使官兵养成良好的习惯和令行禁止、雷厉风行的作风。对于违纪行为，要通过严格管理与耐心说服相结合的方法，坚决加以纠正，杜绝“老好人”的思想，增强管理教育的有效性。另外，通过自己的言传身教，激励官兵保持高涨的士气和良好的作风。执勤中队长助理在执勤训练中是参训员、示范员、教练员、指导员、战斗员和指挥员，对此，在训练中要具备“四会”教员，讲究科学施训的方式方法，严密施训，注重实效，达到提高官兵素质的目的。同时，要敢于喊出“向我看齐”的口号，身先士卒，与战士们一起摸爬滚打，一起钻研业务训练的难关，切实提升执勤训练质量和战斗能力。在灭火救援中，要敢于奋勇争先，冲锋在前，用自己的精神和行动激发战士的斗志，确保急难险重任务的圆满完成。

第四要积极做好“传、帮、带”。执勤中队长助理是部队服役多年的士官，是基层部队的专业技术骨干。因此，要把自己所掌握的业务知识毫无保留的传给战士。特别是车辆器材装备的使用技术和维护保养技能、水源道路的查找与熟悉、各类灾害事故的处置方法、训练的组织实施、战术方法运用等方 5

方面面，总结经验和做法，对战士进行手把手地教，使每位战士都能熟练地掌握专业技术，真正达到提高部队战斗力的目的。本人这也是践行胡总书记提出“忠诚可靠，服务人民，竭诚奉献”总要求的最好体现。

第五篇：1当好交巡警中队长之我见

当好交巡警中队长之我见

交巡中队中队长处于交通管理第一线，对交巡大队来讲是一名中层干部，对基层民警来说又是领导，其实就是名副其实的兵头将尾。一个单位队伍的整体素质和战斗力强不强，交通管理工作好不好关键就是看这个单位的中层领导是否合格，素质是否过硬。本人结合交巡工作实际，认为当好一名称职的基层中队长应该做好以下几点：

一、掌握实情，带好队伍。

1、吃透上情。中队长在大队领导班子的直接领导之下，对大队领导直接负责，因此，中队长必须吃透上情，只有吃透了上级的精神，才能把上级的指示与本单位的实际情况结合起来，创造性地开展工作。与大队保持一致还体现在自觉地维护大队领导的威信方面。对大队领导安排的各项工作，作出的指示，要不折不扣地执行，并在完成后及时汇报，听取领导意见。

2、把握下情。要带好队伍，必须把握下情，把握民警的思想脉搏，知道他们在想什么，干什么，他们关心什么，然后制定相应的规章制度，有了制度还要抓落实。“正人先正己，治下先治上”。中队长处于中队核心地位，是做好各项工作的保证。只有以“率先、带头、实干”的姿态，以“律己、正身、廉洁”的风范和以“讲真、尚朴、求实”的作风严格要求自己，在“从严治警”方面要走在民警的前面，凡要求民警做到的，自己首先要做到，要求别人不做的，自己坚决不做，决不能以其昏昏，使人昭昭，更不能对民警对基层要求严，而自己却为所欲为。只有率先垂范，整个队伍才有战斗力，才能拉得出，打得响。

二、务实创新，勇创佳绩。

1、理清思路，统筹安排。公安交通管理工作千头万绪，作为一名中层领导，如果理不清思路，眉毛胡子一把抓，即使你废寝忘食，把身体累垮，也不一定能把工作干到位。因而作为一名中层领导，干工作不能只凭一腔热情，还要头脑清醒，思路清晰，标准要高，要求要严，要敢于争先进，创一流。思路是否清晰，主要看以下四方面：

1、对于全年的工作要有个整体计划，全年要完成哪些工作，怎样去做，都要胸有成竹；

2、每年每月每周都要有明确的工作目标；

3、对工作要有预见能力，要有一定的提前量，提前做好各项准备，不能等到工作如潮水般涌来才手忙脚乱去干；

4、中层领导要有个笔记本，平时领导安排的工作，自己的工作设想，需要急办的事宜等等都要随时记下来，随时查看工作进展情况。

2、真抓实干，锐意进取。少说多干，身体力行，坚持求实、务实、落实的工作作风，切实做到不唯书、不唯上、只唯实。只有摸实情，说实话，谋实事，才能赢在务实。对上级部署的工作，雷厉风行，真抓实干，一步一个脚印，不截留，不梗阻，不搁浅。发扬“敢想敢干，敢为人先”的工作精神，充分施展工作中的平台，要做到常事速办，急事急办，抓好内部运行机制的改革，促使大家抢

时间、出效率，不断提高执行力。日常工作中，做到特事特办，实事实办，急事急办，难事要办，常事速办，好事多办。认真落实每一个民警的工作责任，细化分解各项工作指标。在工作中，既当指挥员，又当战斗员，以身作则，事事带好头，处处做榜样，以昂扬的精神状态和务实的工作作风，逐步提升交警的执勤执法形象。

3、争先创优，永不满足。热爱事业，追求执著。瞄准工作目标永创一流水平，带领全中队民警强化管理，服务到位，量上突破，质上提高，工作经得起随时检查，经得起竞争角逐。取得成绩时能保持清醒头脑，虚心好学，取长补短，再接再励，继续攀登。只有这样工作才会出成绩，才能求突破。所以，我们公安交巡民警，肩负着党和国家赋予我们的光荣职责，维护着社会和交通安全工作的稳定，就是要在工作中踏踏实实的干好自己的各项工作，圆满的去完成上级交办的各项工作任务，肩负起党和国家赋予我们的神圣职责和历史使命，确保一方平安，让人民群众满意。

三、注重素质，提高效能。

1、注重学习，提高素质。当今时代，知识的更新周期越来越短，学习已经不再是生命中某一阶段的事情，而是一种终身化、社会化、制度化的行为。古人云：学无止境，学海无涯。一个有威信的中层领导，首先要具备的是知识面宽，工作能力强。要切实树立终身学习的理念，自觉的把学习贯穿于日常工作、生活全过程，主动学法律、学交通管理业务、学科技知识。知识越丰富，视野就越开阔，因此，作为中层领导要了解党和国家的有关方针、政策，熟悉交通管理法律法规，精通业务，胜任交警各项业务工作，并能为民警进行业务知识辅导和具体执勤指导。同时有一定的理论素养和相应的文化水平，对工作中出现的新情况、新问题，善于调查研究，组织攻关，寻找对策。因此，作为一名中层领导，与一般民警相比，知识面要更广，理解的要更深，凡事精益求精，点子要多，措施要实，只有这样，才能更好地开展和指导工作。

2、知人善任，挖掘潜能。要完成好各项工作任务，就必须充分调动全警的工作积极性和责任心，着力提高整体工作执行力。作为一名中层领导，在工作上首先要了解所带领的一班人，了解他们的优点和长处，知人善用。能把最得力最优秀的民警放在最适当的地方，使他们的工作潜能充分的发挥出来，并根据其他人的特点，安排适当的工作，使其发挥出最佳的效能。

3、精诚团结，密切协作。常言道：“团结出战斗力、团结出政绩、团结出干部”。作为交通管理基层干部，在处理好与领导与部属的关系的同时还要处理好与被管理对象的关系。这就要求中层领导要有一定的外交能力，搞好对外宣传，经常请示汇报，主动配合，积极疏通，协调上下，融洽左右，所有的同志都要做到拾遗补缺、相互补台，使工作得到社会各界的理解和支持。