市政学案例分析

第一篇：市政学案例分析

市政学案例分析

案例一：

1.我国市政体制中代议机构、行政机构之间的关系。

（1）材料中，市政体制中的代议机构指的省人大。在市政体制中，市人民代表大会是城市国家权力机关，代表广大市民行使国家权力。城市行政机关、司法机关都由他产生，并对其负责，受其监督，向其报告工作。

（2）材料中涉及的行政机构主要指的是民政厅、卫生厅和国务院，即政府。在市政体制中，市政府是最主要的市政主体，是市政活动的最主要承担者。

（3）H省民政厅是国务院的下级机关，下级就必须接受上级政府的统一领导。二者是严格的上下级隶书关系，是服从与被服从的关系。全国人大与H 省人大也是上下级的代议制机构关系。

（4）市人民政府是本级人大的执行机关，就必须执行本级人民大表大会及其常务委员会的决议，对本级人民代表大会及其常务委员会负责并报告工作，接受它们的领导与监督。在本材料中，H省的民政厅和卫生厅是H省人大的执行机关，由其产生，对其负责，受其监督。国务院与全国人大也是如此。该省人大新修订后的《条例》保留了强制婚检，作为该省人大的执行机关，H省民政厅应当执行这一决议。

2.市政体制在调整市政主体关系的作用。

（1）市政体制的核心是权责配置问题。它反映了国家权力在城市行政区的配置以及城市内部各主体、各层级之间的权责关系，是调整各种利益关系、支撑城市系统的基本框架。

（2）城市中政党对城市的国家机构的领导，以及城市的立法机构、行政机构和司法机构之间的关系，主要是通过市政体制来体现的。政党组织领导方式的变化必然会影响城市其他市政主体之间的关系，引起城市政权组织的调整。市政体制通过对城市个市政主体关系的调整来巩固政权，管理城市。

3.为什么会出现案例中市政主体之间利益的冲突?

案例中H省民政厅以新《母婴保健条例》违背国务院的《婚姻登记条例》为由拒绝执行省人大修订的新《母婴保健条例》，而国务院的《婚姻登记条例》和民政部门的《婚姻登记工作暂行规范》与全国人大通过的《母婴保健法》也有不相协调之处。

我认为其原因主要在于城市行政权力的扩张，具有一定的行政立法权，以及立法程序的不科学。在国务院在出台行政法规《婚姻登记条例》时，没有认真审查是否与法律有相背离之处，严格的说，它是不合法的。而省民政部门也无视省人大的相关地方法律，依照国务院的《婚姻登记条例》制定相应的工作规范，实际上也缺乏合法性。H省人大在修订新《条例》时，主要涉及的部门-

民政部门事先竟然不知道，条例中有关强制婚检的内容，也没有体现民政部门的意见和态度，这就不得不让人质疑其合理性与合法性。

另外对于该省民政部门来讲，国务院是上级，由其制定的行政法规必须执行；而该生人大作为省权力机关，它所制定的地方法规也应当执行。正常情况下行政法规与地方法规并不冲突，可一旦冲突，就出现两个标准、双头领导的现象，正如案例中民政部门的处境一般。

4.如何发挥我国市政体制的优势来解决本例中的冲突？

（1）我国法律规定，市人大是城市最高权力机关和议决。在市政体制中就必须充分发挥市人大的作用，特别是在立法上。加强法律法规的合法性与合理性审查，以保证与地位更高具有更高效力的法律不相违背。同时应该加强对本级政府机关的监督。

（2）中国共产党在城市的组织在市政体制中处于领导地位。作为城市领导核心，市委通过设在各部门的党组控制和领导城市国家机构的日常工作。城市国家机构中的重要问题一般都由中共市委及其常委会讨论决定。市委在领导控制国家机构的同时应发挥对其他市政主体的利益关系有一个动态调整的作用。

（3）应加强社会团体在市政体制中的参与作用。H省人大的新《条例》一出台就引起了社会各界的争议。这说明了该法规没有完全体现民意。今后在城市管理中，市政决策应该充分的了解民意，以提高市政决策的民主性和科学性。

案例二：

1.中共市委在市政体制中所处的领导核心地位

中国共产党是我国的领导核心，我国的国家机构都是围绕这一核心运转的。在城市中，中共市委虽不是城市国家机构的组成部分，但却拥有着对所有国家机构的绝对领导权。主要表现以下几方面：

（1）城市国家机构工作的重大问题一般都由中共市委及其常委会讨论决

定。

（2）市委通过设在各部门的党组控制和领导城市国家机构的日常工作。

（3）市政府、法院和检察院的领导干部候选人由中共市委向市人大及其常

委推荐。

（4）市长一般兼任市委副书记，处于市委的领导下，从组织上保证市政府

贯彻执行市委的决定。

（5）公安局、司法局与法院、检察院接受市委的政法委的领导。

（6）中共市委还通过在城市国家机构中工作的大量中共党员，保证和带动

国家机构工作人员与市委保持一致。

（7）除了国家政权，中共市委还对民主党派和社会团体加强领导。

2．分析三位苏州市委书记市政管理风格以及他们是如何发挥领导作用的。

（1）梁保华：稳定苏州外向型经济的大方向同时稳定苏州干部队伍。表现为大力招商引资和大幅度调动干部队伍。

（2）陈德铭：对招商引资发展外向型经济常抓不懈；加强苏州城市的规划与建设。退二进三进行老城区改造。

（3）王珉：在继续引入外资的同时发展民营经济和具有自主知识产权的规模经济，改变单一的外向型经济结构，形成多条腿走路。

（4）三位市委书记植根于现实、实时实地求新求变的创新思维。案例三：

1.深入认识市政决策过程。

我国最主要的市政决策主体是市委、市人大、市政府。市政决策过程实际是这三大主体未解决城市问题而进行的方案的拟定与抉择的过程。

市政决策具体包括一下几个环节：公共问题的提出与认定、解决方案的拟定、方案的评价、方案的优化、方案的抉择、政策的合法化。在市政决策的实际过程中，市委、市人大、市政府三者对市政决策的影响力大小不同，影响的侧重点表现在环节上也有所不同。

此外，其他民主党派和社会团体等通过政治协商会议或其他形式，也在一定程度上影响摄政决策过程。

2.市政决策过程中可能出现的主体缺失、程序不当等问题。

（1）在市政决策中，市委是重大决策的核心主体。重大的市政决策，一般经由市政府办公室会议等方式讨论后再提交市委常委会讨论决定；也有一些重大的市政决策，先由市委常委会讨论决定处理原则或大体方案框架，再交由市政府制定处理方案或实施办法。

（2）市人大的决策不是选择性决策，而是一种确认性决策。它只是对市政府提前审议的成型方案进行确认，只有通过、不通过、修改三种方式。往往被视为橡皮图章，在市政决策中发挥的作用比较小。

（3）市政府一般被认为市政决策的最主要主体，内容多，方面广。由于目前行政权力普遍过大，市政府在市政决策中往往扮演着老大的角色，一些市政决策不经市人大或市委而直接执行，或者是市委与市人大在市政决策中发挥的作用较小，影响力小。

3.为什么市政决策过程要坚持程序合法化?以及如何坚持科学决策原则。

（1）市政决策过程坚持程序合法化体现了我国有法必依的精神，同时才能进一步保证市政决策结果的合法性和科学性。如案例中市政主体的缺失和程序不当都会导致不合理的市政决策，屡遭人民的争议。

（2）市政决策应按照科学化、民主化和法制化的要求加以改进。首先要坚持以市委为领导核心，并非代表由市委包办，更不代表市委不办。在市政决策的实际操作中划分党政在职能上的分工。其次，加强市人大对政府提请的方案审批的作用，对方案的合法性和合理性做好审查和监督工作。另外，应当充分发挥专家学者的咨询作用，完善专家咨询和社会听证制度，充分发挥民众的参与作用，广泛吸收民意，提高市政决策的民主性和科学性。

4．市民参与市政决策的意义。

（1）从决策者的角度看，有助于决策者充分发扬民主，深入了解民情，充分反映民意，广泛集中民智，切实珍惜民力；有助于决策者把人民的根本利益作为决策的出发点和立足点，增强市政决策的科学性，避免决策的片面性。

（2）从公民的角度看，有利于促进公民对决策的理解，提高落实决策的自觉性，推动决策的实施；有利于提高公民参与公共事务的热情和信心，锻炼参与决策的能力，增强关心公共生活的政治责任感。

（3）有利于当下服务型政府的建设，改善政府形象，提高信任度，有利于建设和谐城市、和谐社会。

第二篇：2012二建_市政重点案例分析

2011年二级建造师市政工程案例经典分析

[背景材料]

1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。

[问题]

乙工地应如何使用这一套张拉设备？

[分析]

本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑：

（1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验；

（2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验；

（3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。

[背景材料]

2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。

[问题]

如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。

[分析]

本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。

（1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求；

（2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形；

（3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿

束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理；

（5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。

[背景材料]

1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽0.2mm左右的裂缝。

[问题]

试分析产生裂缝的原因。

[分析]

（1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。

（2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。

（3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。

[背景材料]

2.某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究，发现招标人提出的工期要求过于苛刻，且合同条件规定每拖延一天工期罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊的措施，从而大大增加

成本；经分析，承包商发现原设计存在缺陷，并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期（比招标人要求的工期增加3个月）编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装，在封口处加盖公章和项目经理签字，并于投标截止日前一天上午报送招标人。次日下午，在规定的开标前1小时，承包商又递交了一份补充文件，其中是遗漏的委托授权书。

开标会在建筑市场正点开始，各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标，并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

[问题]

（1）承包商按自己认定的工期报价是否合理？

（2）如果招标人并未开封就宣布承包商标书作废，原因是什么？

[分析]

（1）紧紧抓住投标文件应首先对招标文件的全部实质性要求做出响应这一点。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的，是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是，必须对原招标文件中的有关内容和规定报价，否则，将被认为对招标文件未做出实质性响应而被视为废标。

（2）承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字，而无法定代表人或其代理人的印鉴。承包商的法定代表人以正式委托书赋予项目经理只是合同签字权。[背景材料]

1.某一般工程项目招标，采用资格后审和工程量清单方式招标。承包商在购买标书后，对报价部分采取了如下计算方法，工程量直接使用清单数量，价格使用某定额站的信息价格，所有组价完成后，按规定时间报送招标单位。

[问题]

（1）承包商除采用了清单工程数量和定额站的信息价格外，还应该参考哪些资料？

（2）综合单价应该包括哪些费用？

[分析]

（1）一般应注意招标文件提供的工程数量含有预估的成分，所以，可以从为了能准确确定综合单价这个角度分析，应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明，重新核对工程数量，并根据核对后的工程数量，确定组价的工作内容，并以此计算综合单价。

应注意除了参考定额站的信息价格外，更重要的是实际询价，调查当地市场价。根据当地的材料供应情况和材料价格的走势，确定报价中使用的材料价格。要使报价具有竞争力，材料价格的确定是至关重要的一个环节，另外，当地的定额、相关费用标准、相关的政策规定等等，都是不可缺少的参考资料。

（2）综合单价应从完成本清单项目所需的直接费、间接费以及所发生的利润与税金等方面内容去分析，还要考虑风险费用。

[背景材料]

2.某热力隧道工程，管线敷设方式采用暗挖工艺，承包方A将工程的一段分包给不具备安全施工资格的B单位，在B单位施工过程中，B单位未根据土层松散、不稳的情况进行超前注浆加固，反而加大了开挖的循环进尺，且不听承包方A派驻现场监督检查人员的劝阻，结果发生隧道塌方事故，造成三人死亡。

[问题]

承包方与分包方责任如何划分？

[分析]

按照规定，实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。此案例应从承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；应明确分包方安全生产责任和义务；应对违反安全规定冒险

蛮干的分包方下令停工整改以及分包方应认真履行分包合同规定的安全责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全管理等角度进行分析。［背景材料］

1.2001年4月某日上午，某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场，发生一起脚手架坍塌事故：在没有施工管理人员交底和指导的情况下，8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时，产生振动和偏载，东北角一侧脚手架弯曲变形，发生倒塌，8人坠落，其中7人死亡，1人重伤。

[问题] 项目安全控制的重点在本工程事故中，分别指哪些重点？

[分析] 本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。

[背景材料]

2.2001年7月，某市一世纪花园工地，某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮，在未采取任何安全措施的情况下工作，当安装至12层时，4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点，在司机启动电动机提升吊篮时，钢丝绳突然断开，发生高处坠落事故，3人死亡1人重伤。

[问题] 该安全事故处理应遵循什么原则？

[分析] 安全事故处理应遵循四个不放过原则。此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。[背景材料]

1.某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在拆

除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。

[问题]

事故发生后应如何进行处理？

[分析]

根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。

[背景材料]

2.某承包商通过了某道路工程的资格预审，并从业主那里购买了招标文件，工程的计划工期为六个月。根据踏勘现场和业主答疑，开始编制投标文件的施工组织设计。初步确定以下几项工作：施工方案的确定、施工进度计划、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应。由于现场场地狭小，无法合理地安排临时设施，经调查周边只有很少可以租用的临时房屋，但在施工范围内有几间需要拆除的房屋，房屋位于施工现场的一端。

[问题]

（1）招标文件规定临时设施需要单独报价，单位为元，数量为1.根据现场情况，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分费用？

（2）临时设施中哪些内容在报价时需要考虑？

[分析]

（1）由于无法统一安排临时房屋，可以考虑在施工的前期利用未拆除的房屋作为临时用房，外租部分房屋。拆迁房屋在施工现场一端，不影响总的进度安排，安排施工计划时可考虑最后施工，也可以根据计算需要的临时建筑的面积，前期外租和使用拆迁房屋，在施工后期，将临时建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用场地的房屋。发生的费用可以通过计算确定，并作为报价的依据之一。

（2）临时设施主要有临时搅拌站、加工厂、材料与构件堆放场，临时路、水、电，管理及施工用房等。在报价中需要考虑的有临时用房，临时路、水、电以及需要另外增加的占地费。[背景材料]

1.某桥梁工程，承包单位为A，A将桥梁下部结构的桩基施工分包给B单位，B单位按照工程量、施工方案以及计划投入的工、料、机编制了桩基施工进度计划，A单位发现B编制的桩基施工进度计划会严重拖后工程总工期。

[问题]

怎么会出现这种情况的？如何协调桩基进度与总进度关系。

[分析]

分析本案例应抓住分包项目施工进度计划必须依据承包方的施工总进度计划进行编制，承包方必须将分包方的分包项目施工进度计划纳入总进度的控制范畴，总包单位分包单位之间应相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系。本题中A单位是否以其总进度计划对B分包单位提出进度要求，B分包单位是否以总进度计划为编制分包项目施工进度计划的依据，由此分析产生这种情况的原因。A单位应与B分包单位相互协调，分析工期会滞后的原因，如；从施工方案、工力、机械、材料和事故组织等方面去分析，从而调整其进度计划，解决以上问题。

[背景材料]

2.某市政道路工程承包单位中标后，按照合同要求组建完项目部，施工准备有1个月时间。

[问题]

在本工程中，施工准备阶段项目部该对工程质量做什么工作？

[分析]

施工准备阶段，要对该工程的设计与现状资料进行充分的搜集、熟悉，以此为基础

才能做出最合理的施工组织设计、施工方案，最有效地从第一步起，做好工程质量控制工作。为此，本案例的准备阶段，质量控制工作应从索取该道路工程的设计资料开始，对管道、桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进行复测，与设计协商并对图纸进行审核，明确所有工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。在此基础上应按照质量计划中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供应人的工作，项目部应对全体施工人员进行施工质量和知识培训 [背景材料]

1.某地区雨水工程，施工过程中承包单位为争取工期，未对雨水管加工厂家进行考察，在没有任何手续的情况下私自将该厂家的雨水管用于本工程，最终导致验收不合格。

[问题]

该工程施工过程中混凝土管材的质量控制存在什么问题？

[分析]

施工过程中材料的质量控制应从以下几方面进行考虑：

（1）项目经理部是否在质量计划指导下确定合格供应商，并按计划招标采购。

（2）项目经理部是否对管材建立台账，进行标识。

（3）是否执行了材料进入施工现场的有关检验规定。

（4）是否经过监理工程师的验证了。

[背景材料]

2.某热力工程，承包方为A单位，A将热机工程分包给B单位，在试运行过程中，发现热机安装出现严重质量问题。

[问题]

热机安装质量问题是否由分包方对发包方负责？

[分析]

本案例应从承包方对项目质量和质量

保修工作向发包方负责，分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任的原则去分析。

他要求也要进行环境与资源调查。[背景材料]

1.某路是城市次要放射线，连接市区和高新技术开发区，为规划城市主干路。规划红线外有多个住宅区，现况路界外有某大学、某国家机关培训中心、部队等单位和村庄。现况路宽12m，机非混行，通行7条公交线路和货车，交通流量大，经常发生堵塞。现况有一条φ400天然气管线，2条电信，一条D400雨水管线。该路地质情况：表层为人工堆积层，厚0.5～2.0m，主要为杂填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基属于中湿～干燥类型。路北端有5棵古槐树。

该路改建设计资料：南接公路某环高速路立交，北接某路，全长2400m，沿线与6条道路平交。在3个主要过街路口设置人行过街天桥。横断面为四幅路，中间隔离带3.5m，两侧主路为三上三下各宽11.5m，分隔带各宽4.75m，辅路各宽7m，外侧步道为5m，红线范围60m.路拱横坡1.5%，纵坡0.3%～0.5%.该路结构为：上面层4cmSMA－13，中面层5cmAC－25，下面层6cmAC－30，基层51cm石灰粉煤灰砂砾，总厚66cm，路基为9%石灰处理土20cm，要求机械化施工。人行步道结构，防滑彩色方砖，镶嵌0.5m宽盲道砖。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一条。

[问题]

该城市主干路施工前应做好哪些现场准备和技术准备？

[分析]

（1）现场准备

①应充分注意该路是旧路改造，道路宽从12m增加到60m，需拆迁大量民房、商铺、机关。要以人为本，依据政策、法规办

事，做好拆迁居民、单位的动员、安置工作。

②根据施工现况，在不影响道路、管道施工以及水、电、热供应方便的地域较宽处搭建施工管理用临时设施（或租借现房）。

③现况交通与改建工程是个矛盾，应合理建好施工便线，做好导行交通方案，管制好交通，做到施工、市民出行两照顾，并要注意施工与交通安全。

（2）技术准备

①应首先充分掌握设计文件（说明、图纸）意图。

②保护好现况管线。该路地下水位低，新雨、污水管线施工要抓紧在雨季前完成，保证沟槽回填量，尤其应注意沥青面层施工季节的安排。

③人行天桥和防滑盲道的设置，体现了人文关怀和交通安全。路北端5棵古槐树要保护好。

以上各点实际是编制施工组织设计（施工方案）前必须考虑的。

④对施工技术人员和工人做好技术交底，讲清设计意图、施工难点和重点以及采取的技术措施。

⑤该路与公路某环高速路相接，又与6条道路平交。为接顺各路口，不造成积水，并与周围环境景观相协调，整条道路测量放样和重要点位的高程控制很重要。

[背景材料]

2.某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。为保证路基稳定，必须置换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是：12%石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。

[问题]

控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些？

[分析]

（1）石灰粉煤灰砂砾基层是该路的承

重层。根据背景条件，该路的石灰粉煤灰砂砾基层所处的工程条件较理想，重点在该基层自身质量控制。要使材料强度达标，即主干路R7为0.8～1.1MPa.首先一个要点应注意基层原材料，应采用符合质量要求的石灰、粉煤灰、砂砾。

（2）应注意配合比。必须掌握该材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等质量要素及相互间的关系。

（3）城市道路中的无机结合料稳定材料必须工厂化集中拌合。为保证质量，应注意使用不同原材料均需分开堆放、防雨，严格控制含水量、运输及混合料堆放时间要求。

（4）注意摊铺碾压环节。摊铺时掌握摊铺杜铺系数，碾压时掌握最佳含水量（±1%～±2%）和机型配套、碾压工艺等。

（5）注意养生期控制要求。

（6）注意质量控制全过程的质量检验报告，不要缺项。[背景材料]

1.某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2.道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm，12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土（AC－30）底面层7cm，AC－25中面层6cm，细粒式沥青混凝土（AC－13）上面层5cm.[问题]

道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量？

[分析]

雨期施工，沟槽怕泡槽，回填怕含水量过高，土基和基层怕含水量过高、怕达不到压实度，沥青面层施工怕有水作业。所有这些的根源就是雨水，为此，该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析：

（1）根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物质准备充分，组织健全。掌握天气预报和施工主动权，是在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。

（2）要从采取防、排水措施入手，准备好施工方案和组织与器材，来考虑雨季施工的质量控制。

（3）应注意沟槽回填和处理土基施工要集中力量安插在无雨的时段，施工一段完成一段。尽量当天拌完、铺完，连续作业，一气呵成。土基施工要留有一定横坡，以利排水。

（4）该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格检验含水量以及施工时快节奏安排，做一段完一段。

（5）应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键，据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿，应晒干后再铺上一层。缩短施工长度，力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未铺的料应遮盖，不再施工。

[背景材料]

2.某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9%石灰处理土20cm，重型标准压实度95%；路面结构为：12%石灰土底基层15cm，石灰粉煤灰砂砾基层35cm，沥青混凝土上、中、下面层15cm，共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。

[问题]

在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量？

[分析]

本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟漕内进行，冬期施工措施较为容易控制，而道路路基、基层的冬期 避害措施是重点。

（1）应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排，一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。

（2）应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土，执行规范，保证质量。

（3）应考虑在基层材料使用防盐外掺剂，以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。[背景材料]

1.在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m＋（28m＋40m＋28m）＋12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。

[问题]

应怎样考虑本桥梁施工组织？

[分析]

按编制施工组织设计要点的要求，结合桥梁工地的特点，应着重研究如下几方面的问题：

（1）详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况；

（2）基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响；

（3）对于用量大的预制梁应选择好构件厂，并应详细了解当地现有的吊装设备及

运输情况；

（4）预应力钢与混凝土组合连续梁是技术复杂的工程，应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应做出详细的施工作业计划；

（5）在安排施工进度时，应考虑工期经过雨期的特点；

（6）地处繁华地区，应结合工序、临时支架位置等因素组织好交通。

[背景材料]

2.某桥梁施工工地，拟在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩施工，施工时水深为6m，流速为2.0m/s.[问题]

为保证钻孔桩的施工质量，应在哪几方面采取措施？

[分析]

（1）根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法；

（2）根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机；

（3）根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高；

（4）根据钻孔范围的土质配好泥浆；

（5）控制进尺速度；

（6）控制孔内与孔外的水头差；

（7）采取措施避免在下放钢筋笼时，触及孔壁造成塌孔；

（8）钻孔过程中控制导管在混凝土中的埋置深度；

（9）钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备。

[背景材料]

1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。

[问题]

乙工地应如何使用这一套张拉设备？

[分析]

本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑：

（1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验；

（2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验；

（3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。

[背景材料]

2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。

[问题]

如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。

[分析]

本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。

（1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求；

（2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形；

（3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理；

（5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。[背景材料]

1.某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路

108563m2.道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm，12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土（AC－30）底面层7cm，AC－25中面层6cm，细粒式沥青混凝土（AC－13）上面层5cm.[问题]

道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量？

[分析]

雨期施工，沟槽怕泡槽，回填怕含水量过高，土基和基层怕含水量过高、怕达不到压实度，沥青面层施工怕有水作业。所有这些的根源就是雨水，为此，该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析：

（1）根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物质准备充分，组织健全。掌握天气预报和施工主动权，是在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。

（2）要从采取防、排水措施入手，准备好施工方案和组织与器材，来考虑雨季施工的质量控制。

（3）应注意沟槽回填和处理土基施工要集中力量安插在无雨的时段，施工一段完成一段。尽量当天拌完、铺完，连续作业，一气呵成。土基施工要留有一定横坡，以利排水。

（4）该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格检验含水量以及施工时快节奏安排，做一段完一段。

（5）应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键，据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿，应晒干后再铺上一层。缩短施工长度，力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未铺的料应遮盖，不再施工。

[背景材料]

2.某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9%石灰处理土20cm，重型标准压实度95%；路面结构为：12%石灰土底基层15cm，石灰粉煤灰砂砾基层35cm，沥青混凝土上、中、下面层15cm，共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。

[问题]

在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量？

[分析]

本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟漕内进行，冬期施工措施较为容易控制，而道路路基、基层的冬期 避害措施是重点。

（1）应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排，一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。

（2）应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土，执行规范，保证质量。

（3）应考虑在基层材料使用防盐外掺剂，以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。

[背景材料]

1.在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。该匝道桥分跨为：12×25m＋（28m＋40m＋28m）＋12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混

凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。

[问题]

应怎样考虑本桥梁施工组织？

[分析]

按编制施工组织设计要点的要求，结合桥梁工地的特点，应着重研究如下几方面的问题：

（1）详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况；

（2）基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响；

（3）对于用量大的预制梁应选择好构件厂，并应详细了解当地现有的吊装设备及运输情况；

（4）预应力钢与混凝土组合连续梁是技术复杂的工程，应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应做出详细的施工作业计划；

（5）在安排施工进度时，应考虑工期经过雨期的特点；

（6）地处繁华地区，应结合工序、临时支架位置等因素组织好交通。

[背景材料]

2.某桥梁施工工地，拟在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩施工，施工时水深为6m，流速为2.0m/s.[问题]

为保证钻孔桩的施工质量，应在哪几方面采取措施？

[分析]

（1）根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法；

（2）根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机；

（3）根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高；

（4）根据钻孔范围的土质配好泥浆；

（5）控制进尺速度；

（6）控制孔内与孔外的水头差；

（7）采取措施避免在下放钢筋笼时，触及孔壁造成塌孔；

（8）钻孔过程中控制导管在混凝土中的埋置深度；

（9）钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备。

[背景材料]

1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。

[问题]

乙工地应如何使用这一套张拉设备？

[分析]

本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑：

（1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验；

（2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验；

（3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。

[背景材料]

2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。

[问题]

如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。

[分析]

本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。

（1）人员控制：应注意预应力施工操

作人员资格的要求；

（2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形；

（3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理；

（5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。[背景材料]

1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽0.2mm左右的裂缝。

[问题]

试分析产生裂缝的原因。

[分析]

（1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。

（2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。

（3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。

[背景材料]

2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚4.5m，在承台下设有钻孔灌注桩。

[问题]

大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？

[分析]

在大体积混凝土施工中，主要应采取措施防止混凝土开裂，防裂的关键是防止混凝土内与混凝土表面的温差不能超过限值，为此应从以下几个方面考虑：

（1）应注意采用大块石的措施；

（2）控制水泥品种和水泥用量；

（3）控制混凝土的凝固速度；

（4）控制混凝土拌合用水的温度；

（5）控制混凝土浇筑时的分层、分块体量；

（6）注意在混凝土内部冷却降温措施；

（7）浇筑完毕后注意覆盖保温措施。[背景材料]

1.某热力管道，其材料为碳素钢，敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路（非专用线）干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件，对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损检验。

[问题]

（1）热力管道焊缝质量检验应按哪三项要求分别按序进行？哪些焊口应100%做无损检验？

（2）如该管道有返修后的焊缝，无损检验有什么要求？

（3）某段管道用超声波检验为合格，但用射线检验不合格，该管道是否合格？

[分析]

（1）按CJJ28－89规定，焊缝质量检验应从表观内部和物理力学指标三步顺序检验的思路去把握。本案例中哪些焊口要做100%的无损检验的问题，规范有明确规定，应从热力管道穿越重要工程结构的安全需要和不便做水压试验角度把握。

（2）应从万无一失的角度去对待返修后的检验。

（3）应从检验结果最不利的角度去考虑质量合格与否，去理解规范的规定。

[背景材料]

2.某承包商通过资格预审后，对招标文件进行了仔细研究，发现招标人提出的工期要求过于苛刻，且合同条件规定每拖延一天工期罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求，必须采取特殊的措施，从而大大增加成本；经分析，承包商发现原设计存在缺陷，并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现，因而按承包商自己认为的合理工期（比招标人要求的工期增加3个月）编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装，在封口处加盖公章和项目经理签字，并于投标截止日前一天上午报送招标人。次日下午，在规定的开标前1小时，承包商又递交了一份补充文件，其中是遗漏的委托授权书。

开标会在建筑市场正点开始，各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标，并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

[问题]

（1）承包商按自己认定的工期报价是否合理？

（2）如果招标人并未开封就宣布承包商标书作废，原因是什么？

[分析]

（1）紧紧抓住投标文件应首先对招标文件的全部实质性要求做出响应这一点。承包商按自己认定的工期报价只是一种替代方案。替代方案是针对业主的，是承包商发挥自己技术优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是，必须对原招标文件中的有关内容和规定报价，否则，将被认为对招标文件未做出实质性响应而被视为废

标。

（2）承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字，而无法定代表人或其代理人的印鉴。承包商的法定代表人以正式委托书赋予项目经理只是合同签字权。[背景材料]

1.某一般工程项目招标，采用资格后审和工程量清单方式招标。承包商在购买标书后，对报价部分采取了如下计算方法，工程量直接使用清单数量，价格使用某定额站的信息价格，所有组价完成后，按规定时间报送招标单位。

[问题]

（1）承包商除采用了清单工程数量和定额站的信息价格外，还应该参考哪些资料？

（2）综合单价应该包括哪些费用？

[分析]

（1）一般应注意招标文件提供的工程数量含有预估的成分，所以，可以从为了能准确确定综合单价这个角度分析，应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明，重新核对工程数量，并根据核对后的工程数量，确定组价的工作内容，并以此计算综合单价。

应注意除了参考定额站的信息价格外，更重要的是实际询价，调查当地市场价。根据当地的材料供应情况和材料价格的走势，确定报价中使用的材料价格。要使报价具有竞争力，材料价格的确定是至关重要的一个环节，另外，当地的定额、相关费用标准、相关的政策规定等等，都是不可缺少的参考资料。

（2）综合单价应从完成本清单项目所需的直接费、间接费以及所发生的利润与税金等方面内容去分析，还要考虑风险费用。

[背景材料]

2.某热力隧道工程，管线敷设方式采用暗挖工艺，承包方A将工程的一段分包给不具备安全施工资格的B单位，在B单位施

工过程中，B单位未根据土层松散、不稳的情况进行超前注浆加固，反而加大了开挖的循环进尺，且不听承包方A派驻现场监督检查人员的劝阻，结果发生隧道塌方事故，造成三人死亡。

[问题]

承包方与分包方责任如何划分？

[分析]

按照规定，实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。此案例应从承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；应明确分包方安全生产责任和义务；应对违反安全规定冒险蛮干的分包方下令停工整改以及分包方应认真履行分包合同规定的安全责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全管理等角度进行分析。［背景材料］

1.2001年4月某日上午，某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场，发生一起脚手架坍塌事故：在没有施工治理人员交底和指导的情况下，8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时，产生振动和偏载，东北角一侧脚手架弯曲变形，发生倒塌，8人坠落，其中7人死亡，1人重伤。

[问题]

项目安全控制的重点在本工程事故中，分别指哪些重点？

[分析]

本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和治理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。

[背景材料]

2.2001年7月，某市一世纪花园工地，某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮，在未采取

任何安全措施的情况下工作，当安装至12层时，4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点，在司机启动电动机提升吊篮时，钢丝绳忽然断开，发生高处坠落事故，3人死亡1人重伤。

[问题]

该安全事故处理应遵循什么原则？

[分析]

安全事故处理应遵循四个不放过原则。此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。

[背景材料]

3.某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在拆除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。

[问题]

事故发生后应如何进行处理？

[分析]

根据安全事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进行分析。[背景材料]

1.某地区雨水工程，施工过程中承包单位为争取工期，未对雨水管加工厂家进行考察，在没有任何手续的情况下私自将该厂家的雨水管用于本工程，最终导致验收不合格。

[问题]

该工程施工过程中混凝土管材的质量控制存在什么问题？

[分析]

施工过程中材料的质量控制应从以下几方面进行考虑：

（1）项目经理部是否在质量计划指导下确定合格供给商，并按计划招标采购。

（2）项目经理部是否对管材建立台账，进行标识。

（3）是否执行了材料进入施工现场的有关检验规定。

（4）是否经过监理工程师的验证了。

[背景材料]

2.某路是城市次要放射线，连接市区和高新技术开发区，为规划城市主干路。规划红线外有多个住宅区，现况路界外有某大学、某国家机关培训中心、部队等单位和村庄。现况路宽12m，机非混行，通行7条公交线路和货车，交通流量大，经常发生堵塞。现况有一条φ400天然气管线，2条电信，一条D400雨水管线。该路地质情况：表层为人工堆积层，厚0.5～2.0m，主要为杂填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基属于中湿～干燥类型。路北端有5棵古槐树。

该路改建设计资料：南接公路某环高速路立交，北接某路，全长2400m，沿线与6条道路平交。在3个主要过街路口设置人行过街天桥。横断面为四幅路，中间隔离带3.5m，两侧主路为三上三下各宽11.5m，分隔带各宽4.75m，辅路各宽7m，外侧步道为5m，红线范围60m.路拱横坡1.5，纵坡0.3～0.5.该路结构为：上面层4cmSMA－13，中面层5cmAC－25，下面层6cmAC－30，基层51cm石灰粉煤灰砂砾，总厚66cm，路基为9石灰处理土20cm，要求机械化施工。人行步道结构，防滑彩色方砖，镶嵌0.5m宽盲道砖。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一条。

[问题]

该城市主干路施工前应做好哪些现场预备和技术预备？

[分析]

（1）现场预备

①应充分注重该路是旧路改造，道路宽从12m增加到60m，需拆迁大量民房、商铺、机关。要以人为本，依据政策、法规办

事，做好拆迁居民、单位的动员、安置工作。

②根据施工现况，在不影响道路、管道施工以及水、电、热供给方便的地域较宽处搭建施工治理用临时设施（或租借现房）。

③现况交通与改建工程是个矛盾，应合理建好施工便线，做好导行交通方案，管制好交通，做到施工、市民出行两照顾，并要注重施工与交通安全。

（2）技术预备

①应首先充分把握设计文件（说明、图纸）意图。

②保护好现况管线。该路地下水位低，新雨、污水管线施工要抓紧在雨季前完成，保证沟槽回填量，尤其应注重沥青面层施工季节的安排。

③人行天桥和防滑盲道的设置，体现了人文关怀和交通安全。路北端5棵古槐树要保护好。

以上各点实际是编制施工组织设计（施工方案）前必须考虑的。

④对施工技术人员和工人做好技术交底，讲清设计意图、施工难点和重点以及采取的技术措施。

⑤该路与公路某环高速路相接，又与6条道路平交。为接顺各路口，不造成积水，并与四周环境景观相协调，整条道路测量放样和重要点位的高程控制很重要。[背景材料]

1.某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。为保证路基稳定，必须置

换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是：12石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不答应现场拌合。

[问题]

控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些？

[分析]

（1）石灰粉煤灰砂砾基层是该路的承重层。根据背景条件，该路的石灰粉煤灰砂砾基层所处的工程条件较理想，重点在该基层自身质量控制。要使材料强度达标，即主干路R7为0.8～1.1MPa.首先一个要点应注重基层原材料，应采用符合质量要求的石灰、粉煤灰、砂砾。

（2）应注重配合比。必须把握该材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等质量要素及相互间的关系。

（3）城市道路中的无机结合料稳定材料必须工厂化集中拌合。为保证质量，应注重使用不同原材料均需分开堆放、防雨，严格控制含水量、运输及混合料堆放时间要求。

（4）注重摊铺碾压环节。摊铺时把握摊铺杜铺系数，碾压时把握最佳含水量（±1～±2）和机型配套、碾压工艺等。

（5）注重养生期控制要求。

（6）注重质量控制全过程的质量检验报告，不要缺项。

[背景材料]

2.某热力工程，承包方为A单位，A将热机工程分包给B单位，在试运行过程中，发现热机安装出现严重质量问题。

[问题]

热机安装质量问题是否由分包方对发包方负责？

[分析]

本案例应从承包方对项目质量和质量保修工作向发包方负责，分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任的原则去分析。

他要求也要进行环境与资源调查。

第三篇：一建市政案例分析

【案例一】 背景

某公司承建城市主干道改扩建工程，现有路面的宽度为15m，两侧各拓宽10m，形成主干道；路面结构依次为：300mm厚的水泥稳定土底基层，350mm厚二灰碎石混合料基层，AC-25沥青混凝土厚70mm，AC-20沥青混凝土厚50mm，改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层，以防止路面出现反射裂缝。

施工项目部依据设计要求，并结合现场条件编制了施工方案，施工部署分为三个阶段，首先同时施工两侧加宽道路；然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工；最后道路整幅分段摊铺改性沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。

施工项目部按照施工方案搭设围挡，设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫，项目部拟加快底基层施工进度，采取如下措施：采用初凝时间3h以下的32．5级硅酸盐水泥和现场原状松散土，按照设计配合比现场拌合水泥稳定土；水泥稳定土一次碾压成型，保湿养护3h后即进行下道工序。

【问题】

1．依据施工部署，分别给出施工三个阶段的社会交通导行方案。2．简述该公司交通导行时采取的措施。

3．指出项目部拟采取措施的不当之处，并给出正确做法。4．项目部制定施工方案的原则有哪些？ 【案例一】

1．施工阶段的社会交通导行方案：

第一阶段，利用现况路面导行社会交通，两侧拓宽部分搭设围挡；封闭施工。第二阶段，两侧拓宽部分导行社会交通，原路两侧搭设围挡；封闭施工。第三阶段，分段导行社会交通，分段搭设围挡；半封闭施工。

2．交通导行措施：(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。(2)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。(3)严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。(4)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。(5)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。

3．拟采取措施存在的不当之处：(1)选用初凝时间3h以下32．5级水泥；(2)基层保湿养护小于3h;(3)水泥稳定土一次碾压成型；(4)选用现场原状松散土；(5)城区施工采用路拌方式。

正确做法：应选用初凝时间大于3h的42．5级水泥；基层保湿养护应为7d;基层材料应分为两层摊铺碾压；宜选用的土的均匀系数大于10，塑性指数为10～17;城区施工应采用厂拌（异地集中拌制）的路基材料。

4．制定施工方案原则；(1)制定切实可行的施工方案，首先必须从实际出发，一切要切合当前的实际情况，有实现的可能性。(2)施工期限满足规定要求，保证工程特别是重点工程按期或提前完成。迅速发挥投资的效益，有重大的经济意义。(3)确保工型“质量第一，安全生产”。(4)施工费用最低。

【案例二】 背景 某市南外环立交桥雨水泵站新建一座雨水调蓄池，地下式，钢筋混凝土结构，外结构尺寸16mX12m×5m。泵站临近护城河，河道常水位为-3．00m，池底标高为-8．00m。采用现浇施工，基坑采用800mm灌注桩围护，冠梁设有预应力锚索。水池混凝土强度等级C30、抗渗等级S8、抗冻等级F150。项目部编制了施工降水和基坑施工专项方案。【问题】

1．本工程专项施工方案是否齐全？如不够全面请补充。2．给出基坑降水井布置形式和地下水控制高程。3．给出调蓄池混凝土施工缝应设置的部位。4．简述调蓄池混凝土施工要点。

【案例二】1．专项施工方案不全，背景介绍编制了施工降水和基坑施工专项方案，还应补充：深基坑（河道）监测方案、预应力锚索施工专项方案和模板支架专项方案。

2．基坑降水井点宜采用环形布置，沿基坑四周等距离设置管井。地下水控制高程=8．00-0．5=-8．5(m)。

3．钢筋混凝土调蓄池施工缝应设置在：底板以上200～300mm设置第一道施工缝，顶板以下200～300mm设置第二道施工缝，施工缝应设钢板止水带。

4．调蓄池施工要点：混凝土配合比应在设计配比基础上，通过现场试验确定。浇筑方案应保证混凝土浇筑质量：选择浇筑适当的季节或时间段，控制入模温度不超过25℃；现场坍落度不大于140±20mm；分段、分层连续浇筑，布料均匀，振捣充分；及时养护，保湿、保温养护不少于14d。【案例三】 背景

A市政公司中标地铁区间隧道工程标段，采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求，将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；所幸无人伤亡，但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。

事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。【问题】

1．指出A市政公司分包工程存在的问题。2．指出本次事故的主要原因。3．事故造成的损失应由哪方来承担？ 4．结合本案例分析工程分包的安全管理责任。【案例三】

1．存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分，分包行为不符合法律；规定和合同约定。

2．主要原因：首先是A公司对于盾构竖井附近地面加固处置不当，没有满足盾构吊装地基承载力的要求；其次是B公司现场指挥与监测的缺失。

3．事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验，按分包合同的约定，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合，故B公司承担主要责任；而A公司承担连带责任。

4．事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程，工程施工安全控制应由A市政公司总承包方负责，B公司应服从A公司的管理，并承担分包合同约定的责任。

【案例四】 背景

某城市供热管道工程，长4．6km，管道采用DN500mm的碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。【问题】

1．穿越城市道路施工应做好哪些准备工作？ 2．简述钢套管顶管施工的技术要点。

3．如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求？ 4．本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？

5．管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定？ 【案例四】

1．准备工作有：(1)对供热管道穿越处道路（桥梁、地下管线）进行调查，确认准确位置与使用状况；(2)在现场调研基础上，根据工程设计和水文地质条件，选择施工方法并编制专项方案，施工方案及所穿越道路、桥梁和通道的监测方案获得路政管理部门和权属部门的认可；(3)对穿越施工影响较大的地下管线保护（包括监测）措施获得权属部门的认可；(4)对邻近受施工影响的建（构）筑物、管线，应事先进行加固或采取隔离保护措施。

2．施工技术要点包括：(1)当穿越部位上部的建（构）筑物有特殊要求时，顶进施工方法应符合有关的专业标准；(2)顶管设备应根据土质情况、地下水位、安全等因素合理选用顶管机型；(3)钢套管顶进时，顶进外周壁及上顶部不得超挖；(4)容易坍塌的土样要事先进行加固处理；(5)管道背后空隙应及时注浆充填密实。

3．对检验不合格的焊缝必须返修至合格，同一部位焊缝的返修次数不得超过两次；除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。

4．本案例中钢管与设备、管件连接处的焊缝，管线折点处现场焊接的焊缝，穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做100%的无损探伤检验。

5．应判为不合格。按现行的行业标准《城镇供热管网工程施工及验收规范》(CJJ28-2004)规定，当使用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验时，只要其中有一种探伤检验不合格，该道焊缝即判定为不合格。【案例五】 背景

某市政公司中标承建排污干管工程，长度3．4km，内径800—1000mm，采用胶圈接口钢筋混凝土管。施工项目部在施工组织设计获批准后即组织施工，依据合同工期要求，施工流程与进度计划如下图所示（单位：天）。在开槽2施工过程中，发现一个勘察报告未提及的废弃地下构筑物，在监理旁站情况下项目部组织人力机械进行清除作业；同时在另一段进行开槽2施工。清除废弃构筑物用了一台挖土机，两个作业组，用时15d；施工项目部为此提出索赔，但被计量工程师质疑。为了抢时间，采用推土机回填土作业，压实度抽查有不合格记录。

【问题】

1．计算并指出网络计划图中的关键线路和总工期。

2．分析计量工程师质疑的可能原因，并给出索赔的正确做法。3．如果索赔成立，可以索赔哪些事项？

4．分析回填土压实度抽查不合格的原因，给出正确做法。【案例五】

1．关键线路：①一②一③一④一⑥一⑧一⑨； 总王期：40+35+30+30+45+15=195（天）。

2．可能原因有：没有履行验槽程序；索赔程序和做法有缺失。

正确做法：发现勘察报告没有的废弃构筑物，应提请建设单位验槽，确定处理方案。处理过程中应按有关规定办理索赔事项。

索赔事件发生28d内，向监理工程师发出索赔意向通知、；而后承包方应抓紧准备索赔的证据资料，并在28d内向监理工程师提交索赔申请报告和有关资料。

3．可索赔因处理废弃构筑物所增加的工作量和增加的人工、机械等事项的费用；工期不能索赔。

4．沟槽回填土压实度不合格的原因：回填土过厚且不均匀；压实参数和压实方法不匹配。

正确做法：严格执行施工方案，进行现场试验以便确定回填材料、压实参数、压实机械和作业方法。

【案例一】 背景

某市北部外环线道路翻修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行的方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测厚度和压实度没有达到设计和规范要求。施工企业总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。【问题】

1．指出项目部交通导行组织不当之处。2．分析基层集料离析的原因。

3．分析厚度和压实度检查不合格的成因。4．分析施工公司采取返工重做的原因。【案例一】

1．项目部关于交通组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。

2．基层集料离析可能成因：(1)混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间J(2)混合料含水率不足，碾压难以密实。3．厚度和压实度不合格的主要成因：(1)施工过程控制有缺失。(2)路口未能封闭，使施工受到干扰，如：导致压实厚度过大或碾压遍数不足。(3)混合料含水量不合格。

4．因为道路基层的厚度和压实度是道路施工质量验收的主控项目，质量验收合格的依据之一是主控项目的质量经抽样检验应全部合格。所以施工单位应主动返工，保证基层施工质量，避 免事态进一步恶化，工期受到影响。

【案例二】 背景

某公司中标承建城区排水管道工程，长度976m，DN800～1200mm，采用柔性接口的钢筋混凝土管，覆土深3.6～4.0m，施工范围系路边绿地，±质条件较好，地下水位于地表下4.3m;除穿过现况快速路外全部采用开槽敷设管道。项目部将穿越路段分包给专业公司；编制了顶管施工专项方案，办理了相关手续。施工过程中发生如下事件：

事件1：开槽施工段，为满足现场临时堆管的需要，占用了临近的果农苗圃。

事件2：专业分包公司采用手掘式顶管施工，没有采用原方案的机械顶管，被路政管理部门要求整改，并增加质量保证金。

事件3: 鉴于排水管道有少量污水接人，监理要求管道进行严密性试验。【问题】

1．柔性接口的钢筋混凝土管应采用哪种管道基础？给出基础施工要求。2．事件1中，临时占用临近的果农苗圃应办理哪些手续？

3．就事件2，分析路政管理部门要求整改的原因，并给出整改措施。4．事件3中，监理的要求是否正确？为什么？ 【案例二】

1.应采用砂石（土）基础。基础施工要求主要有：槽底基础承载力应符合设计要求，设计无要求时，宜铺垫砂砾或碎石层，其表面再铺中，粗砂垫层；管道支撑角部位应采用中、粗砂填买。

2．临时占用果农苗圃，应事先与权属方沟通协调，签订临时租用协议；按照有关规定支付权属方费用，事后应按协议恢复苗圃。

3.分包方没有采用原施工方案的机械顶管，而采用人工顶管，属于施工方案重大变更。整改措施：分包应向总包方报告，并提出施工修订方案；总包方应组织专家进行论证、重新论证后修改方案及整改措施，并按程序报批。4.监理要求是正确的。设计有污水接入的排水管道应为雨污合流制管道，依据规定应进行严密性试验，合格后方可投入使用。【案例三】 背景

某工程公司中标承建城北公园的环湖路工程项目，道路总长8.5km，采用沥青混合料面层整体路面结构；路两侧需移植150棵银杏和水杉。为满足游园活动需要，合同工期约定严格。项目部组织编制的施工组织设计内容包括工程概况、园路施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保节能计划及辅助配套的施工措施等。为保证进度，项目部拿到设计院提供的施工设计图后即开始分段施工。工程竣工验收前，项目部请城建档案馆预验收工程档案时，发现资料不齐全，未能通过预验收。【问题】

1．补充施工组织设计内容

2．项目部开工的做法存在哪些问题？

3．分析工程资料预验收不合格的原因，给出正确做法。4．简述该园林道路铺筑面层的施工技术要点。【案例三】

1．根据背景介绍，施工组织设计还应补充的内容有l树移植施工方案、施工平面布置图、施工质量保证计划、施工部署和管理体系。

2．项目部开置的做法存在的问题：(1)未按规定程序开工。开工前，项目部应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师下达开工令。(2)市政公用工程施工开工前应由建设方（或总监理工程师）组织设计单位进行设计交底和安全交底后，方可开工。3．工程资料预验收不合格的原因应有：(1)应由建设单位而不是施工项目部请城建档案管理部门进行竣工资料预验收；(2)竣工资料不符合预验收的要求。

4.园路施工面层铺筑的技术要点包括：(1)铺筑各种预制砖块，应轻轻放平，宜用橡胶锤敲打、稳定，不得损伤砖的边角。（2）卵石嵌花路面，先铺筑Ml0水泥砂浆，厚度30mm，再铺水泥素浆20mm，按卵石厚度的60%播入素浆，待砂浆强度升至70%时，以30%草酸溶液冲刷石子表面。(3)嵌草路面的缝隙应填入培养土，种植穴深度不宜小于80mm。(4)沥青整体路面应按设计要求精确配料，搅拌均匀，模板与支撑应垂直牢固，伸缩缝位置应准确，应振捣或碾压，路表面应平整坚实。(5)混凝土面层施工完成后，应即时开始养护，养护期应为7d以上，冬期施工后的养护期还应更长些。冬期混凝土养护要注意防寒保温措施，应有测温记录，可用湿的织物、稻草、锯木粉、湿砂及塑料薄膜等覆盖在路面上进行养护。(6)待混凝土面层基本硬化后，用锯割机每隔3～6m锯缝一道，作为路面的伸缩缝。【案例四】 背景

某城市污水处理厂的改扩建项目，工程拆迁工作量大。建设方通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在建设主管部门例行检查中，施工项目部出示了以下资料：(1)桩基分包商的桩位图（注有成孔／成桩记录）及施工日志。(2)项目部的例会记录及施工日志。(3)施工总进度和计划图（横道图），计划图制作时间为开工初期。(4)月、季的施工进度报告，简要描述计划执行简况，进度偏差分析多为“拆迁影响”。检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1/3左右，窝工现象严重。【问题】

1．指出项目施工进度计划管理应改进之处。

2．桩基分包商应否编制施工进度计划，与项目总进度如何协调？ 3．指出该项目施工进度计划编制存在不足之处，给出正确做法。4．项目施工进度报告应进行哪些方面的改进和补充？ 5．严重窝工造成的损失，应如何索赔？ 【案例四】

1．应改进之处：对计划实行有效地控制和监督实施，在跟踪计划的实施和监督过程中当发现进度计划执行受到干扰时，应及时采取调控措施，减少窝工现象；及时处理进度滞后，降低窝工损失。

2．桩基分包商应编制施工进度计划，且必须依据总承包单位的施工进度计划编制和调整。3．不足之处：施工总进度和计划图制作时间不符合规定；缺少季、月、旬、周计划图（横道图）。正确做法：应在开工前编制施工进度计划图；至少应补充季、月、旬的施工进度计划图（横道图）。

4.施工进度报告应补充的内容有：（1）工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止日期；当地气象雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记（如停水、停电、发生事故的概况和处理情况，收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件及主要内容）。(2)实际施工进度图。(3)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况。(4)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。(5)解决问题的措施。(6)计划调整意见和建议。

5．严重窝工造成的损失，包括工期滞后和窝工经济损失，索赔做到：(1)有正当索赔理由和充分证据；(2)索赔必须以合同为依据，按施工合同文件有关规定办理；(3)准确、合理地记录索赔事件并计算索赔工期、费用。【案例五】 背景

某施工单位承接了某桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如下图所示的网络计划(时间单位：d)，并经监理工程师批准后实施。

网络计划图

在实施过程中，发生了如下事件：

事件1：工作D(l号台基础)施工过程中，遭遇罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。

事件2：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F(l号台身)实际时间比计划时间拖延8d，造成施工单位经济损失2000元／d。

事件3：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E(O号台身)实际时间比计划时间拖延15d，造成施工单位经济损失1600元／d。【问题】

1．根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

2．分别分析事件1、2、3对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3．分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的费用损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。【案例五】

1.该工程的总工期=15+30+50+40+10=145(d)。关键线路为①一②一③一④一⑤一⑦一⑧一⑨一⑩。

2.事件1对总工期没有影响，因为工作D有10d的总时差。事件2对总工期有影响，因为工作F为关键工作，会使总工期延长8d。事件3对总工期有影响，因为工作E有10d的总时差，会使总工期延长5d。施工单位可获得的工期补偿为5d。

3．就事件1导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。理由：罕见特大暴雨属于异常不利的气候条件，施工机械的损失由施工单位承担。就事件2导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。理由：施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。就事件3导致的损失，施工单位能向业主提出索赔。理由：施工图纸的延误属业主的责任。索赔金额=15×1600 =24000（元）。

第四篇：一级建造师市政实务案例分析

案例总结

道路案例

1、该质量问题是由施工单位采用不合格品造成的，是施工过程中的质量隐患，不属于保修范围，因此要对质量问题负责。

2、监理工程师应通知承包商暂停施工，不能口头向工程队发出指令。

3、施工技术文件包括：①施工组织设计②施工图设计文件会审、技术交底③原材料、半成品、构件等出厂合格证④出厂检验报告和复验报告⑤施工记录⑥隐蔽工程检查验收记录⑦工程质量检验评定资料⑧功能性试验记录⑨质量事故报告及处理记录、设计变更通知单、竣工验收文件等。

4、施工技术准备工作包括：编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样。

5、总包方负责汇集施工资料，整理所有的施工技术文件，并应随施工进度及时整理；分包方应主动移交分包工程的施工资料。

6、监理工程师是按施工合同文件执行计量支付的，项目部应就此增加的工程量，事先征得设计变更和收集充分证据。

7、防止扬尘对层撒大水：改变了二灰稳定碎石的含水量，影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。

8、薄层贴补：破坏基层的整体性，重车碾压时薄层将脱落。

9、沥青路面平接缝做法：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起碾压，骑缝先横向后纵向碾压。

10、混凝土路面产生裂缝原因分析：①施工方式问题：三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配，控制摊铺速度，排式振捣机振捣②切缝问题：根据昼夜温差确定切缝的方式和深度③养护问题：养护时间可能太多，养护时间不得少于混凝土达到 80%设计弯拉强度所需时间，一般 14-21 天。设计弯拉强度达到 100%，才能开放交通

11、分包公司原因路面出现裂缝，总包方扣除其全部质保金作为维修费不妥，应由分包方进行维修，验收合格后，保修期满退换保证金

12、分包方制定进度计划的依据：总包方的进度计划、分包合同、工期、分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机。

13、处理暗塘索赔的依据：①招标文件、施工合同、经认可的施工计划、施工图②双方来往信件和会议纪要③具体的进度及现场的有关文件④工程检查验收报告⑤换填材料的使用凭证。

14、钢绞线安装方法要求：①先穿钢筋的，浇筑前检查管道确认完好，浇筑混凝土时定时抽动、转动预应力筋②后穿钢筋的，浇筑后立即疏通管道确保畅通③采用蒸汽养护时养护期不得穿入钢筋④根据空气湿度和盐分大小，控制预应力筋安装后至孔道灌浆完成时间，否则采取防锈措施⑤电焊时对预应力筋采取保护措施。

15、吊装时的不安全行为:①初次第一吊没做试吊②视线不好进行吊装作业③违章指挥作业④不听劝阻盲目赶工，安全意思不强⑤在吊装区行走不安全状态：①钢丝绳质量不合格，应报废不用②钢梁边缘锋利，未加衬垫。

16、吊装项目部安全管理问题：①吊装作业未坚持持证上岗制度②吊装是危险作业，现场安全监控不到位③安全底制度未落实④现场未设置禁止通行设施

17、管节长度由 6m 变成 8m，仍采用原龙门吊下管：重新验收起吊能力能否满足，包括龙门吊自身的强度、刚度、稳定性以及基础承载力。

顶管分节长度增加，因而阻力加大。措施：注浆减阻、管壁图蜡减阻、增设中继间 桥梁案例

1、张拉人员的要求：张拉作业必须具备经批准的张拉作业程序和作业指导书，操作人员具备上岗资格证书，安全防护措施到位；人员要进行安全技术交底，对于新调来的人员，项目部必须实行逐级交底制度，纵向延伸到班组全体成员。

2、护筒内径应比桩径大 200-400mm，满足钻机在孔内摆动要求。

3、螺栓丝扣滑移造成灰浆跑出，由材料管理员和技术人员负责。原因：材料采购与构件加工要择优选择，对到场材料认真验收质量②技术人员要严格执行技术规范，确保施工质量，检查不流于形式，以消灭质量事故，降低质量成本。

4、箱涵工作坑属于面状基坑，降水井宜在基坑外缘呈封闭状态布置，距坑壁不小于 1-1.5m，选择合适的抽水设备，另配以地面排水系统。

顶进作业在地下水降至基底以下 0.5m 进行，雨期施工时应做好防洪及防雨排水工作。

降水井在地下水补给方向适当加密，排泄方法适当减少。在基坑运土通道出口两侧应增设降水井，外延长度不少于通道口宽度的一倍。

5、自来水等管线可采用①尽可能迁移；②无法迁移采用暴露管线或支架等保护措施；③编制应急措施，并备有相关材料和机具④加强施工监测

6、顶进监控：①顶进过程中，应对线路加固系统、桥体各部位、顶力系统和后背进行监控。②监控方案应纳入施工组织设计或施工方案，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。

7、引起列车颠覆的隐患：①线路加固方案不满足安全要求②加固方案没有限制列车速度③施工中箱涵连续顶进

8、开挖面坍塌的原因：①开挖面坡度大于 1：0.75，放坡过陡②铲车逆坡挖土③钢刃脚进土小于 100mm，超前挖土④雨水减小了开挖面的稳定性⑤列车行驶增加了坡顶荷载

9、工作坑内的设备：顶镐、顶柱（铁）、滑板、千斤顶（油泵）

10、设计提供的控制桩，由建设单位组织进行现场交底，办理交接桩手续。

11、编制施工组织设计的依据：依据招标、投标文件，施工合同，设计文件及有关规范，在深入调查的基础上，根据工程特点、本企业具体条件，抓住主要环节，编制施工组织设计。

12、先张法预应力筋操作过程：调整预应力筋长度→初始张拉→正式张拉→持荷→锚固

13、水化热低的水泥：大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥和低强度水泥

14、大体积混凝土墩台分块浇筑规定：①分块合理布置，200m2 不得超过 2 块，300m3 不得超过 3 块，每块面积不得小于 50m2②水平分层浇筑，分层高度 1.5-2m③块与块之间的竖向接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行④邻层分块接缝应错开，做出企口形，并按施工缝处理。

15、钢桥预制前做哪些工作：根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况，确定该立交桥纵横向分割方案。分割方案必须经设计、制造、建设和监理等单位共同商定，特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。必要时应经专家论证。

16、钢梁吊装前的准备工作：①根据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水电供应方便的地域设置办公区、生活区和材料仓库②掌握区域内管线情况，施工中确保管线安全③根据横向分配情况，设立临时支撑，施工前对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度、稳定性进行验算④对桥墩的顶面高程、中线及跨距进行复测误差在允许范围内方可安装⑤除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，向交通管理部门汇报，取得支持与配合。

17、焊接顺序：顺桥向从跨中向两端，横桥向从中间向两侧对称进行。

18、拆模方案：①侧模应在混凝土强度能保证其表面和棱角不因拆模而受损时方可拆除②顶模板根据其构件类型、跨度，依据混凝土的强度来确定拆模时间。地铁案例

1、盾构机械工人只进行安全技术知识教育不能独立操作的。按有关规定，机械工、起重工、车辆驾驶、电工、电焊工、司炉工、爆破工等特殊工种，除了一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可独立作业。

2、工作井土建施工由 A 公司负责，A 公司应承担地面硬化不符合要求的主要责任；B 公司负责盾构机吊装，应事先确认地面承载力和吊装安全，也应负有一定的责任。安全案例

1、安全技术方案的主要内容：①进入施工现场的安全规定②地面及深基坑作业的防护③高处及立体交叉作业的防护④施工用电安全措施⑤机械设备安全使用⑥四新技术安全技术措施⑦预防自然灾害措施⑧防火、防爆安全措施。

2、项目部对检查发现的问题立即发出安全隐患通知单，不能停留在会议纪要。受检单位对安全隐患原因及时采取纠正措施。项目部专职安全员应对纠正措施的实施过程和实施效果进行跟踪检查，保持验证记录。

3、事故报告的内容：事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。

4、事故调查人员：项目技术、质量、安全部门人员，企业安全、质量部门，企业工会代表，企业负责安全生产的负责人。

5、事故处理要全面，原则是：①事故原因不清楚不放过②事故责任者和员工没有受到教育不放过③事故责任者没有处理不放过④没有制订防范措施不放过。

6、事故处理程序：报告安全事故→事故处理→事故调查→调查报告

7、处理安全隐患的原则：①区分通病、顽病、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施②对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施，纠正和预防措施经检查单位负责人批准后实施③安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人指出，限期纠正④安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果进行跟踪检查，保存验证记录。

8、基坑坍塌事故应急措施：①及早发现坍塌和掩埋事故的预兆，及时抢险，避免事故的发生②及早发现坍塌和掩埋事故的凶兆，以人身安全为第一要务，及早撤离现场③熟悉各种抢险支护和抢险堵漏的方法。

9、基坑开挖和支护的主要技术措施：①开挖前，对周围管线进行确认并采取适当的加固措施②对基坑临近河堤的土层进行地面注浆加固③开挖过程中随开挖随锚喷桩间混凝土，按设计位置架设钢管支撑④临近河堤保护段范围，严格遵循平面分层分步，纵向拉槽开挖，充分考虑空间效应，控制基坑变形，减少土体开挖对河堤的影响，并对河堤进行严密监测⑤加强基坑监控量测，做到信息化施工⑥开挖至基底后及时施做垫层和结构底板。

10、龙门吊移梁时梁下有人作业说明什么问题：①安全管理存在管理不到位的问题，按照规范要求，龙门吊作业时，作业范围下面不能有人②龙门吊司机和梁下工人存在安全教育不到位的问题，项目部安全负责人应采取有效措施进行纠正。管道案例

1、沟槽开挖至槽底后，应由业主组织设计、勘察等单位验收槽底，确认基础土质和承载能力。对松软地基和坑洞应由设计人提出处理意见，按规定办理变更手续。施工单位按照设计要求和技术规范进行基底处理。

2、对业主供应的补偿器、阀门等材料设备，必须按规定进行检验和验收。补偿器、阀门应到工程所在地有资质的检测单位进行检验，取得合格证书。监理工程师应对甲供物资进行检验和签认。

3、对检查中发现的安装质量问题和不符合报告提出的问题，应由技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定纠正措施。实施纠正措施的结果应由技术负责人验证并记录。

4、对质量计划中规定的重点工序：焊接和防腐工艺，应设置质量控制点进行重点控制。对焊接、防腐工艺特殊过程的控制，除应执行一般控制规定外，还应有专业技术人员编制专门的作业指导书，经项目部或企业技术负责人批准后执行。

5、供热管网验收程序：自行验收合格后，由总监理工程师组织专业监理工程师进行竣工预验收，并进行管网总试压、清洗和试运行合格，才具备工程验收条件。工程竣工验收应由建设单位组织，约请设计、勘察、监理、管理、质量监督机构参加。

6、移动护栏占路属于扩大面积，未提前办理变更手续，违反了占用或挖掘城市道路管理有关规定：未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更手续的，由市政工程行政主管部门责令限期改正，可以处 2 万元以下罚款。

7、燃气管道在最低点处增设凝水缸，将汇集的冷凝水和轻质油排出。

8、管道交叉处理原则：①交叉时，应先征得权属单位和其他单位的同意后进行处理②尽量保证满足其最小净距，且有压管道让无压管、支管让干管、小口径让大口径。

9、燃气钢管焊接人员的条件：①承担燃气钢管、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作②间断焊接时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试③承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试和技术评定④当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。

10、施焊单位的要求：①有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员②具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠③有保证焊接工程质量达到标准的措施④焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接。

11、燃气管道安装完成后做哪些检验：应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验

12、供热管道施工前的准备工作：①熟悉设计图纸，对不明白的地方，应在设计交底时弄清楚②对管材和附件进行入场检验③进行工程测量放线④对开槽范围内的地上地下障碍物进行现场核查及坑探⑤穿越构筑物的施工方法、工作坑的位置及工程进行顺序应取得穿越部门有关管理单位的同意和配合。

13、供热管道施工注意：①土方开挖至槽底后，应由施工和监理等单位共同验收地基，必要时还应有勘察、设计人员参加，松软地基及坑洞应由设计人提出处理意见②施工间断时，管口应用堵板封堵，雨期施工防止管道漂浮、泥浆进入官腔，防止直埋蒸汽管道工作管和保温层进水。③接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后进行④检查管道平直度，在距接口 200mm 处测量，允许偏差 1mm，全长范围内最大偏差不超过 10mm⑤管道支架制作与安装是管道安装的第一道工序，管道安装前应完成支架安装。支架支撑面标高的调整可在其上面加设金属垫板（不超过 2 层），不得加塞木垫，垫板应与预埋铁件或钢结构焊接⑥补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定连接。⑦压力表精度等级不低于 1.5 级，量程为试验压力的 1.5-2 倍，量程过大会造成测量误差增大⑧试运行：经过各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对供热系统按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，时间为连续运行 72h。试运行应缓慢提高工作介质的升温速度，控制在不大于 10℃/h，对紧固件的热拧紧在 0.3MPa 压力以下进行。试运行重点检查支架的工作状况。成本案例

1、直接费=人工费+材料费+机械费+措施费

含税造价=（直接费+间接费+利润）×（1+税率）

利润=含税造价/（1+税率）-直接费-间接费

2、计量工程师是按施工合同文件执行计量支付的，项目部应就此增加的工程量，事先征得设计变更和收集充分证据。给排水案例

1、人工开挖沟槽超过 3m 应分层开挖，每层深度不超过 2m；人工开挖多层沟槽的层间留台宽度，放坡开挖时不小于0.8m。

2、坡度板控制槽底高程和坡度的规定：①坡度板选择有一定刚度不宜变形的材料制作，设置应牢固②直线管道坡度板间距离不宜大于 20m，曲线管道坡度板间距应加密；井室位置、折点和边坡点处，应增设坡度板③坡度板距槽底的高度不宜大于 3m

3、沟槽边坡如何确定：当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在 5m 以内边坡不加支撑时，沟槽边坡最陡坡度按照土的类别、沟槽深度、坡顶有无动荷载等因素综合确定。在软土沟槽坡顶不宜设置静载或动载，需要设置时，应对土的承载力和边坡的稳定性进行验算。

4、基坑施工期间环保措施：①扬尘②固体废弃物③废气④噪音⑤废水

5、顶管施工

（1）组装式后背墙材料：方木、型钢、钢板。

（2）顶管设备：导轨、千斤顶、油泵、顶铁和起吊设备。

（3）水压实验前，接口部位不应回填，管道两侧和顶部回填高度不应小于 0.5m，水压试验分段进行，每段长度不大于 1km。

6、滤池质量保证措施：①用应力扳手检查滤头紧固度②滤头安装后须做通气试验③控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度④滤料铺装后须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。

7、管道土方开挖前准备工作：①先查明地下水位、土质及地下现有管道、构筑物等情况②制定土方开挖、调运方案及沟槽降水、支撑等安全措施。

8、顶管施工方案：①顶力计算和顶管工具管的选用②工作井内设备安装要求③管壁注浆方案④顶进测量及纠偏方案⑤管节焊接方案⑥质量标准

9、顶管过程出现哪些情况应采取措施处理：①工具管前方遇到障碍②后背墙变形严重③顶铁发生扭曲④管位偏差过大且校正无效⑤顶力超过管端的允许顶力⑥油泵、油路发生异常⑦接缝中漏泥浆等。

第五篇：2018 一级建造师《市政实务》案例分析专项训练

2018 一级建造师《市政实务》案例分析专项训练

案例一 背景资料：

某城市新建一座大型给水厂，主要有沉淀池、过滤池、清水池等。清水池为现浇(预应力)钢筋混凝土结构，直径55m,池深6.5m。项目部在施工现场门口设立了公示牌以便于加强施工管理，公示牌包括工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌。

施工单位制定了清水池的混凝土浇筑施工方案，包括①混凝土的搅拌与运输;②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;③预留施工缝的位置及要求。其中工艺流程包括①安装千斤顶;②混凝土浇筑;③铺设非预应力筋;④铺设无粘结预应力筋;⑤安装外模板;⑥安装内模板;⑦封锚混凝土;⑧钢绞线防腐;⑨切断无粘结预应力筋。

做满水试验时，一次充到设计水深，水位上升速度为5m/d，当充到设计水位24h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5L/(m2·d)，施工单位认定合格。【问题】

1.项目部在施工现场门口设立的公示牌是否齐全，如不齐全请补充。2.补充混凝土浇筑方案。

3.将现浇预应力混凝土水池的工艺流程按正确顺序排列。4.修正满水试验中存在的错误。【答案】

1.项目部在施工现场门口设立的公示牌不齐全。还应补充管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、施工现场总平面图。

2.混凝土浇筑方案还需有：混凝土配合比设计及外加剂的选择、搅拌车及泵送车停放位置、预防混凝土施工裂缝的措施、变形缝的施工技术措施、季节性施工的特殊措施、控制工程质量的措施、安全生产的措施、搅拌运输及振捣机械的型号与数量、劳动组合等。3.现浇预应力混凝土水池施工工艺流程：⑥安装内模板→③铺设非预应力筋→④铺设无粘结预应力筋→⑤安装外模板→②混凝土浇筑→①安装千斤顶→⑨切断无粘结预应力筋→⑧钢绞线防腐→⑦封锚混凝土。

4.(1)错误一：一次充到设计水深。

正确做法：向池内注水宜分3 次进行，每次注水为设计水深的1/3。(2)错误二：水位上升速度为5m/d。

正确做法：注水时水位上升速度不宜超过2m/d。

(3)错误三：满水试验测得渗水量为2.5L/(m2·d)，施工单位认定合格。正确做法：钢筋混凝土结构水池渗水量合格标准为：不得超过2L/(m2·d)。案例二 背景材料：

某城市快速路工程项目招标，工程长1.8km，主路宽40m，两侧辅路各宽10m;其中约1km 路段现况为农田。招标文件规定工期150 日历天，质量为合格，并提供工程量清单。A 公司为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后，为增加中标机会又把总价降低25 个百分点作为最终投标报价。在编制投标施工组织设计时，为节省时间，在类似道路施工方案基础上，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。【问题】

1.编制的投标书中是否有未响应招标文件之处，写出正确做法。2.最终投标报价是否妥当?如有不妥，写出正确做法。

3.编制施工组织设计做法有何不妥?简述施工组织设计与报价的关系。【答案】

1.招标文件规定工期150d，标书提前10d 要有把握;质量为合格，投标文件质量为优，没有必要，且不符合有关规定

2.投标人不得以低于成本价竞标。标书应满足招标文件要求，仔细核对工作量和措施项目;特别是池塘淤泥处理措施费必须精心考虑，规避风险 3.①施工方案缺少池塘污泥处理等方面内容，施工组织设计缺少工程针对性，报价存在风险。②措施费用缺项会影响工程投标报价准确性 案例三 背景资料：

某市政A 公司承建城市中水管道工程，全长2.1km，管径DN800mm，管道覆土3.0m-3.2m,管材为碳素钢管。施工图设计建议：长38m 下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管;其余管段全部采用开槽法施工。施工区域土质较好，开挖土方可用于沟槽回填，施工时可不考虑地下水影响。依据合同约定，A 公司将顶管施工分包给B 专业公司。施工过程发生如下事件： 事件一：在现场检查中质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽内现象，立责令施工队停工整改。

事件二：由于发现顶管施工范围内有不明管线，B 公司项目部征得A 公司项目负责人同意，拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。

事件三：A 公司预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器迟迟未到货，只好将管端头临时用彩条布封堵。【问题】

1.事件一中施工队不当的施工可能产生的后果，并写出正确做法。

2.事件二中，机械顶管改为人工顶管时，A 公司项目部应履行哪些程序? 3.施工单位的此种做法是否妥当?如不妥当，请写出正确的程序。

4.对波纹管补偿器与管道连接处的焊缝是否需要进行无损探伤检验?检验比例是多少? 【答案】

1.可能造成的后果：沟槽塌方、管道位移或损伤。

正确做法：管道两侧和管顶以上500mm 范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上;回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm 范围内，必须采用人工回填。

2.机械顶管改成人工顶管A 公司项目部应向监理工程师提出变更申请，监理工程师审查后将审查结果通知承包方，发出变更令。施工方应重新编制顶管专项施工方案，并重新组织专家进行论证。经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施。

3.存在两处不妥当：

(1)波纹管补偿器应与管道保持同轴，但按背景中介绍的情况，不一定能保证。正确做法：在补偿器运至安装现场时，再在已固定好的钢管上切口吊装焊接。

(2)将管端头临时用彩条布封堵，彩条布封堵遇雨时不能防止管道漂浮、泥浆进入管腔。正确做法：管口应用堵板封闭。

4.按规范要求，波纹管补偿器与管道连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。案例四 背景材料： A 市政公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程位于城市繁华地段，地下管线密集，两侧密布居民楼，人机混行，经常拥堵。本工程中包含一段长558m 的新增路线(含下水道200m)和一段长340m 的路面改造(含下水道200m),另需要拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。新增线路部分地下水位位于-4.0m 处(原地面标高为±0.0m)，下水道基坑设计低高程为-5.5m。新建路面结构为20mm 细粒式沥青混凝土表面层，40mm 中粒式沥青混凝土中面层，60mm 粗粒式沥青混凝土底面 层，300mm 石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm 石灰土底基层。

鉴于工期紧张，施工项目部拿到图纸并踏勘现场后就组织开工。10 月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为一1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d 后进入下一道工序施工。路面面层施工时的日最低气温为-3℃，最高温度为+3℃，没有采取特殊措施项目部即开始施工面层。

为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。次年4 月，该道路路面出现成片龟裂，6 月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】

1.根据背景所述，本施工项目中危险性较大的工程有哪些? 2.施工项目部组织开工做法是否正确? 3.简述本工程交通导行的整体思路。

4.分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。【答案】

1.基坑支护及降水工程;起重吊装工程;拆除工程;预应力张拉施工，对地下管线的保护。2.不正确。施工组织设计未经批准，是不应组织开工的。即便是工期紧迫，正式开工要符合有关规定，包括施工组织设计按程序获得批准，开工前做技术交底和安全交底后，方可开工。3.本工程的交通导行整体思路如下：①项目部应根据施工设计图纸施工部署，经调查预测高峰流量，研究设计占路范围、期限及围挡警示布置。②交通导行必须满足社会交通流量，保证高峰期的需求。③交通导行要确保车辆行人能安全顺利通过施工区域，减少对群众生活的影响。④应分幅、分段施工，根据不同的施工阶段设计交通导行方案，并经过有关部门审批。⑤交通导行图应与现场平面布置图协调一致，有利于施工组织和管理。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因：

(1)路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前1～1.5 个月以上完工。开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故。(2)沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。

(3)次年6 月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。案例五 背景材料：

某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深15m 左右，并有100 左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5～7m，粉细砂2m，粉质黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志显示如下事件： 事件

一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m 以上;经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。

事件

二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。

事件

三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。事件

四、隧道实际长度比清单长度少1.5m，监理工程师要求项目部扣除1.5m 的长度。【问题】 事件一，最可能引起塌方的原因是什么? 2 事件二中采用钻爆法施工的做法是否有不妥之处，请指出并说明正确做法。3 事件三，项目部应该如何进行索赔? 4 事件四，监理工程师要求是否正确?简述工程量清单计价法包含的费用项目? 【答案】

1.可能成因有：公共厕所的化粪池渗漏;较旧的雨污水混凝土管道渗漏，会使隧道顶部土层含水，自稳性差，易引发塌方 2.有不妥。主要是：

①在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。②爆破方案的审批程序不对，必须由当地公安部门审批同意后方可实施。而不是专家同意即可实施

3.应有正当的索赔理由和充分的证据，按施工合同文件的有关规定办理，准确、合理地计算索赔时间和费用

4、①应扣除1.5m 长度，计算报价应按实际发生的长度。

②工程量清单体现的是综合单价，其中包括：人工费、材料费、机械费、管理费，利润、税金以及采用固定价格的工程所测算的风险金等全部费用。工程量清单报价包括：分部分项费，措施项目费，其他项目费，规费和税金项目。案例六 背景材料：

某新建供水厂的滤池为矩形现浇钢筋混凝土结构，平面尺寸为53．65m×21．30m，有效深度3．7m。滤池控制室为现浇钢筋混凝土框架二层结构。滤池采用滤头配水、气一水联合反冲洗方式，集中控制操作。滤料层由承托层、石英砂滤料构成；浑水区设进水管和反冲洗集水槽。为保证滤池过滤效果，必须严格控制每道工序的施工质量。施工项目部采取的质量措施有：(1)对滤头、滤板、滤梁逐一检验，清理；(2)用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度；(3)保证地梁、承梁的位置准确；(4)滤梁安装水平精度；(5)滤板安装不得有错台；(6)封闭滤板问、滤板、池壁之间缝隙。

现浇钢筋混凝土框架二层结构拆除模板支架时，4 名操作工人所在的脚手架平台突然因东南角脚手架屈曲变形倒塌而坠落，导致一人死亡，三人重伤。事故调查中发现：(1)4 名工人拆除模板现场没有施工技术人员和安全管理人员；(2)项目部未能提供安全技术交底书面材料。【问题】

(1)对过滤池安装采取的质量措施是否齐全，还应包括哪些?(2)试分析安全事故的可能原因，并给出正确做法。

(3)事故调查反映出项目部施工安全管理有哪些主要缺失? 【答案】

(1)不全。还应包括：1)滤头安装后须做通气试验；2)严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度； 3)滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。(2)安全事故可能原因主要有： 1)脚手架屈曲变形分析：脚手架拆除没有按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，提前拆除了支撑或加固杆件导致脚手架失稳变形； 2)造成伤亡是作业人员未按有关规定使用安全带。正确做法：

1)拆除作业应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 2)拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(3)安全管理主要缺失：

1)拆除二层支架模板是危险性较大的风险点，现场操作中没有技术人员和安全人员在场，是项目部安全管理过程监督的缺失；

2)拆除两层结构模板支架应有专项方案，对拆除过程的技术与安全要点、危险点以及防范措施应有安全技术交底。项目部未能提供有关书面材料，表明项目部在安全技术交底存在缺失。案例七 背景材料：

某污水处理厂二次沉淀池，圆形装配式预应力混凝土结构，内径30m，有效深度4．2m，底板均厚350mm。池壁采用预应力缠丝工艺。基础底板施工需降低地下水，采用轻型井点，基坑开挖以机械为主，人工清底为辅。项目部施工负责人拟在池壁预制板吊装、缠丝施加预应力后喷射水泥砂浆保护层，水泥砂浆设计强度等级M30。

鉴于工程为低价中标，项目部根据合同约定和现场管理实际情况，实施成本目标责任制。经分析认为：项目成本管理主要应放在预制构件和运输吊装方面。【问题】

(1)结合背景资料，简述轻型井点的平面布置。(2)项目部施工负责人拟采取的做法正确吗?为什么?(3)简述构件预制、运输吊装费用控制与项目成本管理关系。【答案】

(1)基坑的降水井点宜采用环形布置，距基坑上口边缘不应小于1．0～1．5m，井点间距应为0．8～1．6m。在基坑机械挖运土期间通道可不封闭，视人工清底需要在通道两侧应补设井点。

(2)不正确。因为喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验(以便于直观检查壁板及板缝有无渗漏，也方便处理)后施工，而且必须在水池满水状况下施工。

(3)就资料介绍：这类预制拼装水池的预制、运输、吊装费用一般占水池工程造价55%左右，因此是项目部的成本管理重要组成部分。项目部应做到：首先通过招标程序选择专业单位分包，通过经济合同来明确双方的权利和义务。其次在签订分包合同时，特别要坚持“以施工图预算控制合同金额”的原则，绝不容许合同金额超过施工图预算。其三，施工组织设计和施工方案要尽量做到科学合理，实施得当。案例八 背景材料：

A 公司承建的城市高架桥长1．68km，共35 跨，桥梁距地面净空最高处9m，为双幅式桥面。上部结构为跨径30m 的T 型预制梁，先简支后连续的结构形式；下部结构为灌注桩接墩柱、预应力钢筋混凝土盖梁。受所属快速路的通车限制，桥梁工程施工工期为180d。

项目部经招标将盖梁张拉分项工程分包给B 专业公司，合同约定双方在质量、安全、进度方面的管理职责。项目部技术负责人在作业前向参加张拉作业的人员进行了安全技术交底。B 公司自行搭设盖梁作业平台的脚手架，安装护栏后，开始张拉作业。监理工程师在检查张拉作业时发现油压表有脉动现象且有2 名操作人员是新调来的，经询问得知人员、设备都是从其他工地新调来的，该油泵、张拉千斤顶均已使用半年以上，监理工程师给项目部发出整改通知书。项目部在安全检查时，发现盖梁施工现场缺少安全护网，没有设置安全梯，有部分人员攀登脚手架上、下盖梁作业平台，项目部向B 公司发出安全隐患整改通知单，要求立即纠正。【问题】

(1)张拉作业技术管理是否有缺失?如有缺失，指出正确做法。(2)所使用的张拉设备是否符合要求?如不符合，说明正确做法。(3)针对B 公司作业存在的安全隐患，应如何进行纠正和验证? 【答案】

(1)有缺失。主要是：除安全技术交底外，张拉作业必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书(作业指导书)，操作人员应具备上岗资格证书，安全防护措施到位。对于新调来的人员，必须进行转场教育。

(2)不符合。新调来的油泵、千斤顶均已使用半年以上；且油压表有脉动现象，说明设备已有问题，不能投入使用。正确做法：当张拉设备使用超过6 个月或200 次，或使用过程出现异常或检修后应重新校验。校验应在具有相应资质的法定计量检测部门进行。张拉设备应配套校验、配套使用。

高处作业的安全护网、安全梯均是安全防护设施，必须按有关规定进行设置。B 公司现场负责人应对安全隐患进行原因分析，制定纠正和预防措施。项目部应派安全员对纠正和预防措施的实施过程及实施效果进行跟踪检查，并保存验证的记录。案例九 背景材料：

A 公司中标排水管道工程，管线全长6．8km，管径DN800，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4．o～5．0m，沟槽底宽1．2m，边坡为1：0．33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求，按照原方案采用液压反铲挖至设计标高。受临时交通限制，土方堆在沟槽一侧，堆土高度超过3m，距槽边0．5m。一天夜间降中到大雨，次日上午波纹管安装作业时，沟槽发生坍塌，有一名工人被砸伤。【问题】

(1)项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全，请予补充。

(2)沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合，给出正确做法。(3)槽边堆土是否有违规之处?应如何纠正。(4)分析沟槽坍塌的可能原因。【答案】

(1)不齐全。施工现场门口处应有整齐明显的“五牌一图”，还应补充： 1)五牌：管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌等标识。

2)一图：施工现场总平面图。可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。

(2)不符合。《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008 规定：机械开挖时，应预留200～300mm土层，由人工清底挖至设计标高。沟槽开挖宽度计算：管径DN800 柔性接口的聚乙烯双壁波纹管应按管外径每侧加400mm 工作宽度，沟槽底宽应为1．6m。(3)有两处违规。应进行如下纠正： 1)根据规范要求：槽边堆土高度不宜超过1．5m，且距槽口边缘不宜小于0．8m。若不满足要求，应通过边坡稳定性验算确定边坡坡度，或按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008 规定，至少将边坡坡度由1：0．33 变为1：0．50。2)施工方案遇有情况变化，需变更时，应办理变更手续。(4)产生坍塌的可能成因有：

1)槽边堆土过高，超过3m，且堆土距槽边过近，仅有0．5m，边坡顶荷载大，致使边坡失稳； 2)降雨浸湿黏质粉土，降低了边坡土层的强度。案例十 背景材料：

某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度800m，跨度15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确立了项目经理的岗位职责和工作程序：在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。【问题】

(1)根据背景介绍，该隧道可选择哪些浅埋暗挖方法?(2)现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序?(3)最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标?(4)现场职业病防治措施还应该增加哪些内容?(5)城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么? 【答案】

(1)根据背景资料，该隧道为“单跨城市隧道”，隧道长度800m，跨度15m，地质条件复杂，单侧壁导坑适用于跨度≤14m，可以选择双侧壁导坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。

(2)现场管理缺少的岗位职责和工作程序：①安全总监(专职安全监督)——在现场经理的直接领导下，负责项目安全生产工作的监督管理。②项目技术负责人——对项目的安全生产负技术责任。③施工员——所管辖区域范围内安全生产第一负责人，对辖区的安全生产负直接领导责任。向班组、施工队进行书面安全技术交底，履行签字手续：对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查，随时纠正违章作业；经常检查辖区内作业环境、设备、安全防护设施以及重点特殊部位施工的安全状况，发现问题及时纠正解决。④资料员——负责档案及技术资料管理。⑤分包单位负责人——本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任。⑥班组长——本班组安全生产第一责任人，负责执行安全生产规章制度及安全技术操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在施工生产中的安全和健康负直接责任。⑦仓库管理员、会计、保安员等。

(3)最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的指标为混凝土的初凝时间和终凝时间。(4)现场职业病防治措施还应该增加内容为： ①粉尘：口罩、洒水、除尘设备；

②有毒有害气体：通风换气装置、防护检测；

③辐射、热危害：防护装置及隔热、防暑、降温设施； ④噪声及振动：隔声板、耳塞； ⑤电焊：员工休假、员工劳保； ⑥光污染：防光板，照明设施； ⑦矽肺等本项目特有的其他风险。

(5)城建档案馆不会接收总包、分包分别提交的预验收资料，因为不符合有关规定。

正确做法：应由建设单位统一提交。总承包项目施工资料汇集、整理的原则：①由总承包单位负责汇集整理所有有关施工资料；②分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料；③资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写；④应该及时移交给建设单位。