第四节 汽车散装油料灌装作业管理（★）

第一篇：第四节 汽车散装油料灌装作业管理

第四节

汽车散装油料灌装作业管理

一、汽车散装油料灌装作业程序

（1）参加灌装作业人员，按照分工检查设备设施，将工具器材和消防器材就位，做好灌装油前的一切准备。（2）领购油人员按照规定到办公室办理领油或购油手续，在零发油口进行登记，汽车排气管安装防火罩，并接收门卫或安全员的检查。

（3）油罐车按规定行驶到油罐车卸台前，发动机熄火后，油库的保管员应检查油罐车的油罐是否清洁，设备是否完好。如不符合要求，应立即进行清理等工作，待符合要求后，才可装油。

（4）加油员向来库装油单位索取加油单，了解装油的品种及数量。

（5）垫好车辆垫

，接好油罐车静电接地线，防止发生静电放电，产生火花的危险。

（6）保管员放下装油鹤管，并插入注油口中。鹤管应插至接近底部20-30㎝，灌口盖上石棉被，以减少蒸发损耗和防止灰尘杂质落入灌装内。待以上准备工作做好后，即可开始给油罐车装油。

（7）散装开始，先销开阀门控制流速，待注入油罐车内的油液面浸过鹤管口后，再开大阀门到流量表所允许的最大流量，当罐车内油面离灌顶15-20㎝时，应降低流速。（8）在灌装过程中，应控制流量表的转速，流量表的转速不宜过快，通常腰轮流量表的转速为每分钟12~13圈为宜。应注意流量表的读数，当快到所装油数量时，应减低装油速度，待到所需要装油数量时，应立即停止，并记录流量表读数。

（9）发油完毕，主动让领袖人员看流量表，并在加油登记簿上签字。

（10）装油完毕，提出鹤管，升到原来停放位置，盖好油罐的罐盖。

（11）撤收石棉被，松开静电接地线，拿出车辆垫（12）装油结束后，领购油人员按规定办理出库手续，将汽车开至零发油门口，交回放火罩，注销入库登记，离开现场。（13）当加油品种不同时，应掌握好油料的转换时机，事先做好管线油料冲洗工作。每天加油完毕，要进行管线回空，夏季要注意多回空一些。

（14）一天加油完毕，现场卫生，叠好石棉被，收好静电接地线，关紧阀门，并上锁。统计一天的加油数量，更新油料显示板上的流量表初始数字。

二、油罐汽车灌装操作规程

（1）不是本班值班人员不得进入操作台。严禁穿铁钉鞋、拖鞋，戴老光镜、携带火种、打火机及其他易燃物上岗。严禁酒后上岗。

（2）凭油库业务销售部门开发的正式提货单发油。严禁白条或口信发油。

（3）罐装油前应认真检查汽车排气管装置是否佩戴；静电接地线是否连接；罐内是否清洁；罐体有无明显损漏迹象；提前让司机检查罐底阀门是否关好。

（4）装油时集中精力，按照油库规定掌握流速并准确掌握罐装量。装卸油管应轻拿轻放，勿使铁器敲击碰撞。（5）装发油完毕，如系按车上容积表交货的，待油面平静后即进行测量。关闭罐车灌油口，将实发数同志提油司机，把车辆调离现场。

（6）当半人员工作完毕，必须关闭所有动过的阀门，收整好油管、工具，做好作业记录，关闭门窗，切断电源，离开现场。

（7）若连续作业需要交班时，应将设备、工具及作业进度等情况，双方交接清楚，记入交接班记录。

三、油罐汽车装油区管理规则

（1）装油区宜在油库其他建、构筑物防火距离以外单独建设。建在库区以内者，应有围墙与其他生产作业区隔离。不建围墙的，应在通往库区的各出入通道上有明显的禁止通行标志。

（2）装油区内禁止带入任何火种，不允许存放任何易燃易爆物品。按规定配备消防灭火器材。

（3）设置专职门卫，装发油任务量大的油库，还应在该区设置警卫、消防人员值班，严格执行油库安全制度。（4）外来提油人员应凭提货单据入库，凭出门证出库；严禁携带火柴、打火机等一切引燃引爆、易燃易爆物品和穿着铁钉鞋入库。每车只允许一名司机进入装油场所并听从值勤人员指挥。

（5）非油库发油人员不得动用发油设备。

（6）入库的油罐汽车排气管应装防火罩装置。静电导地链应能拖及地面，并应配备有灭火机。装油时，应连接好接地导线。

（7）严禁在装油区修车。在灌装汽油时不允许发动车辆。（8）杜绝滴、撒、冒、漏，保持装油台、设备、场地无油污，清洁卫生。

四、发油亭管理细则

（1）发油亭应建立发油日值班制度，工作人员挂牌上岗。（2）发油亭应设发油区和等候区，相距应大于30M。油罐车辆在等候区依次排队，车辆多时安排人员调整指挥车辆，当发油区的车辆灌装完毕，驶离灌装车位后，等候车辆方可进入发油区。

（3）发油前核对领油凭证、车辆、发油品种、数量，灌装结束后，发、领双方人员应在领油凭证上签字。（4）发油亭流量计每季度应用标准容器进行在线检定，计量精度超标，应报告有关油料技术监督部门复测，确认后，应校正维修。经修理仍不能恢复出厂精度的流量计应申请报废更换新表。

（5）按标准配齐消防器材，安装消防报警装置，并保持技术性能完好。

（6）每日发油结束，清扫现场吗，关闭灌桶间，清除油迹，核对发油数量，检查发油登记。

五、零发油自动灌装操作规程

（1）首发工作前应检查电源压，确认正常后，方可开机。（2）发油员发油前必须连好静电接地线和防溢油探头，车辆必须制动并用掩木将车掩住。

（3）发油员发油前必须指导司机将鹤管正确放入油罐车同时询问卸油阀是否关闭。

（4）发油员根据油票密码进行发油，发油时，司机必须必须在车外看守，发油员必须在发油台上值守。

六、汽车散装油料装卸作业安全措施

在汽车散装油料装卸作业中，应注意以下几个问题：（1）入库车辆必须佩戴防火罩，领油人员必须将各种火种以及手机等无线电子物品交予门卫值班室。

（2）凡入库车辆进入指定停车点后，必须熄火，不得继续发动或检修发动机部件。如用发动机泵作业，严禁在发动机运行时，向油箱加注燃料，严禁在作业区边发动边修理。如给汽车油罐车加油时溢出了油料，严禁在原地发动车辆，要将车推离油气聚集的地方。

（3）使用发动机泵作业时，应将发动机泵放在油料容器的侧风处，并相距10m以上，排气管不得朝向油料容器或油蒸气较多的方向。需特别注意，防止压力过大的情况下胶管脱落，将油喷到地上或人员身上，被发动机排出的火花引燃。、（4）不允许在软管出口绑扎绸套，以免发生静电失火爆炸事故。

（5）卸油之前，必须将车体进行可靠地接地：加油鹤管必须做可靠地静电接地，且与汽车油罐车的静电地市同一静电接地体；加油完毕后，必须经过规定的静置时间才能提升鹤管，拆除静电接地线；

（6）改装不同品种的油料时，特别是装油汽油的罐车改装煤油、重柴油时，必须放尽底油并清洗，在确认无爆炸混合气体后才能进行装油作业。

（7）汽车油罐车灌装速度不宜大于4.5m/s；加油鹤管必须插入鹤底，距离部不大于100mm为宜，其出油口宜制成45°斜面切口。

（8）发油前后要做到“三核”，即发油前核对领油车辆、看票与车是否符合；核对油料请领手续，看票与提油单据是否相符；发油后核对数量，看票、流量表、装载量是否相符。“一清”，即做好每天发油量的“日清”统计计算工作，及时上报，作为当日发油的记账依据。

第二篇：甲醇灌装管理标准

甲醇灌装管理标准

概念:审查三证（准运证、押运证、驾驶证），落实一表（检查表），控制二个指标流速、液位，实现灌装合格率100%。

1、管理范围

合成氨事业部合成片区灌装区

2、管理标准 2.1运输车辆审查

2.1.1灌装前必须按《灌装安全检查表》中条款对车辆安全状况及消气防器材进行全面检查，确认完好，并填写《灌装安全检查表》。否则，一律不准灌装。2.1.2证照齐全（准运证、押运证、驾驶证），盛装容装符合要求。2.1.3车尾采用橡胶铜芯静电接地线，长度适中。2.1.4排气管加装合格的阻火器。2.2现场检查

2.2.1灌装车辆进入灌装区必须在灌装人员监护下进行。2.2.2配备相应的消防、防护器材及必要的工具。2.2.3槽车物料排放阀应关闭到位。2.2.3严禁在灌装区检修，洗车、排水等。

2.2.5消防设施（消防水带、蒸汽灭火管）必须到现场并接好备用。2.2.6灌装工作由事业部派专人进行，外来人员不得动用阀门。

2.2.7灌装人员必须加强个人防护，穿工作服、戴防护眼镜，穿无铁钉的鞋子。2.2.8灌装前，灌装车停放稳定，用挡车枕木固定好车轮，防止溜车，安装好静电接地线，接触应良好，同时，还应对灌装软管的紧固情况进行检查确认。2.3灌装环节

2.3.1灌装过程中应控制甲醇流速，防止流速过快，将甲醇飞溅到容器外，灌装过程中要严格监控灌装容器的液位高度，只允许灌装容器体积的85%以内，严禁超装。2.3.2灌装时灌装人员、押运员必须坚守岗位，严禁灌满溢流，灌装过程中，出现甲醇外溢时，应立即停止灌装，并用大量水稀释，制止一切车辆来往，此时灌装车辆不得启动发动机，防止燃烧、爆炸，当发生甲醇燃烧时，应迅速用蒸汽扑灭，并及时上报。

2.2.3灌装时，周围及附近严禁动火作业，进入灌装区应关闭手机。

2.3.4灌装结束，容器封盖时，一定要加内垫拧紧，防止甲醇泄漏、燃烧、爆炸事故发生。

2.3.5灌装结束后，一定要将充装软管固定好，防止阀门泄漏，并对此阀门上锁。3 本标准由**部负责解释、考核，从下发之日开始执行。

第三篇：焦油灌装作业制度

焦油灌装作业制度

1、氨水罐区内请严禁吸烟、明后。

2、焦油装车时不可以打电话，玩手机。

3、焦油罐车司机穿戴防静电服。

4、焦油装车时严格按照要求钳好接地装置。

5、司机朋友必须在去静电后进入罐区。

6、禁止现场人员使用手机

7、对无（危险货物道路运输许可证）或（危险货物道路运输许可证）经验范围不符合准许条件得车辆不装卸。

8、对危险货物运输车辆驾驶人，押运人无从业资格证或资格证于运输危险货物要求不相符得车辆不装卸。

9、对未加装紧急切换装置得液体危险货物罐车车辆不装卸。

10、对罐体无检验合格证明得车辆不装卸。

11、对无相关购买许可证件或批准证明文件得剧毒化学品、易制毒危险化学品得车辆不装卸。

12、对未与本企业签订货物运输委托合同，未将运输单位级车辆运输资质证件，车辆行驶证、车牌号，驾驶人、押运人得从业资格证件，车辆核定装载质量，实际装载质量等信息进行详细等级备案（信息保存一年以上）的车辆不装卸。

第四篇：第四节文书管理

第四节文书管理

一、文书质量管理

㈠文书质量管理的含义

主要指文书在记载、表达信息内容方面的准确性和有效性。

文书质量管理的目标就是要每一份文书在主体思想、政策界限、措施方法、文字表达格式安排等方面的正确性、鲜明性、科学性、规范性和可操作性。

㈡文书质量管理的具体要求

⒈提高拟稿水平

具体要求：⑴符合国家的法律、法规及其他有关规定。

⑵文种应当根据行文目的、发文机关的职权和主送机关的行文关系确定。⑶拟制紧急文书，应当体现紧急的原因，并根据实际需要确定紧急程度。⑷人名、地名、数字等要引文准确。

⑸应当使用国家法定计量单位。

⑹文内使用非规范化简称，应当先勇全称并注明简称。

⑺文书用书必须按国家语言文字工作委员会公布的《简化汉字总表》执行，不

得使用繁体字、异体字和任意简化字。

⑻标点符号应按国家语言文字委员会和国家新闻出版署发布的《标点符号法》

执行。

⑼文书中的数字，除了成文的时间、部分结构层次序数和 词、词组、惯用语、缩略词、具有修辞色彩语句中作为词素的数字，必须使用汉字外，应当使用

阿拉伯数码。

⒉加强发文审核

⒊保证缮印质量

⒋规范文字书写

二、文书数量管理

㈠文书数量管理的含义

指一个机关或单位发文总量进行控制，其目标是精简文件、克服文牍主义。

㈡文书数量管理的具体要求

⒈内容空洞、无实际意义的文件坚决不发

⒉可用电话、面谈或现场办公等方面解决的问题，可做好书面记录，不必另外专门行文 ⒊能够通盘解决或综合处理的问题，可发一次性文件，不要零星行文

⒋只要求少数单位执行的文件，不要普遍下发

⒌面向基层的文件可采取多级行文或直达行文的法师，不要层层转发

⒍面向基层或群众且不涉及秘密的文件，可采取公开行文的方式，无需另外行文 ⒎外单位发来的抄送件，不再转发下级机关

三、文书时效管理

㈠文书实效管理的含义

指对文书运行的周期进行控制，其目标在于缩短文书处理每道循环所花的时间，加快行文运转速度，提高行为效率。

㈡文书管理的具体要求

⒈紧急文书必须在拟稿之前就确定紧急程度，做到急件先拟、先审、先印、先发。⒉拟办和批办紧急文书应当提出明确的办理时限。

⒊对不属于本单位职权范围或者不应由本单位办理的文书，应当迅速退回原来发文机关或转寄应当收文的机关并说明理由，以免延误其他机关的办理时机。

⒋认真做好文书处理过程的催办工作，如催拟、催签、催印、催发、催阅、催批等等。⒌在确保秘密的前提下，尽可能运用自动化办公设备拟写、修改、校对、打印、传递文书。

四、文书物质要素管理

㈠文书物质要素的含义

包括书面载体和显字材料两个方面。

㈡文书物质要是管理的具体要求

⒈文书拟稿用纸和印刷用纸，以及其他需要立卷归档的文书处理用纸等，其质量必须符合《国家行政机关公文格式》的规定。

⒉文书的拟写、修改、审核、签发、缮印、拟办、批办、留注应当使用钢笔或者毛笔，不得使用圆珠笔、铅笔等。

⒊传真机收到的文书，以及复印机复制的文书，其显字材料不能永久保存。

⒋做好文书的平时维护工作。

五、文书的借阅和翻印管理

㈠文书借阅管理

⒈含义：文书借阅是文书利用的基本方式，文书借阅管理就是通过控制借阅范围、强化借阅手续、督促按时归还来保证出借文书的安全，提高文书的利用率。

⒉文书借阅管理的具体要求

⑴确定借阅范围

⑵履行借阅手续

⑶遵守借阅制度

㈡文书翻印复制管理

⒈文书翻印复制的含义：按照文书正本的内容和格式原因复制称为文书的翻印复制。⒉文书翻印复制管理的具体要求。

⑴上级机关发的绝密级和注明不准翻印的文件，下级机关一律不得翻印复制

⑵上级机关发的绝密级和注明不准翻印以外的文件，下一级机关经负责人或者办公厅（室）主任批准，可以翻印复制。

⑶下级机关上报的文件，收文机关经本级领导人批准可以翻印复制。

⑷下级机关经上级机关委托可翻印复制指定的文件。

⑸经批准或委托翻印的文件与原件具有同等的效力，并按原件的管理进行管理。⑹复印件作为正式文件使用时，应当加盖复印机关证明章。

六、文书的清退和销毁管理

⒈文书清退管理的含：文书办理完毕后，将承办部门和承办人员暂存的文书收回到秘书手里就是就是文书清退。

⒉文书清退的范围。需要清退的文书包括：

⑴属于国家秘密的文书

⑵发现有重大错误、必须防止扩散的文书

⑶征求意见用的各种稿本，如讨论稿、征求意见稿、草案等

⑷送领导人或有关人员传阅的文书

⑸未经本人审阅的讲话稿、发言稿

⑹转交有关部门办理但必须又秘书部门立卷存档的文书

⑺需要又秘书部门集中销毁的文书

⒊文书清退管理的具体要求

⑴事先通知

⑵加强催退

⑶清点核对

⑷交接签字

㈡文书销毁管理

⒈文书销毁管理的含义：在清退的基础上，通过对文书保存价值的鉴定，有选择地销毁无保存价值的文书，提高文书管理的效率，同时有效地防止秘密的丢失和泄露。

⒉文书销毁的范围

⑴归档文书的重份件

⑵无保存价值的文书

⑶上级授予或指定要销毁的文书

⒊文书销毁的具体要求

⑴广泛收集

⑵鉴定造册

⑶领导签批

⑷专人监销

第五篇：盐酸烧碱灌装管理标准

盐酸烧碱灌装管理标准

概念：落实1表（灌装检查表）、做好2防护。1 适用范围检查及防护

2.1 综合班灌装人员接到物流处的提货单或调度的通知后方可进行灌装。2.2 灌装人员按《流体灌装(船)汽车槽车安全检查表》检查，并填写记录。2.3 灌装人员和司机必须佩带好防酸碱手套及有机面罩。3 灌装

3.1 灌装人员负责联系司机到达灌装地点，司机负责揭开槽盖，灌装人员负责把套管套好，指挥车辆停放到相应地点，并把灌装酸管与槽车连接好（胶管与槽车必须垂直）。3.2 灌装人员确认槽车出口阀和灌装阀门关闭，联系岗位操作人员启泵，再缓慢打开灌装阀进行灌装。

3.3 在灌装期间，禁止人员从灌装平台下经过。

3.4 灌装人员在灌装过程中必须在现场监护槽车内液位，当灌装到80%液位时，灌装人员通知操作工停泵，关死阀门。如遇到异常情况及时通知停泵，由操作岗位人员联系处理。

3.5 灌装完毕后，灌装人员用胶桶将胶管接好，胶桶内的酸在每次内转时处理，灌装人员负责清理现场卫生，盘好使用过的胶管。

3.6 综合班负责运输量的统计台帐，岗位人员负责设备的相关记录。

3.7 晚18：30以后内转由调度通知各岗位完成，于第二天早上八点以前将发货单交充装班。外售则通知充装班灌装人员完成。本标准由**部负责解释、考核，从下发之日开始执行。