汽修专业教师培训及选拔方案

第一篇：汽修专业教师培训及选拔方案

汽车运用与维修专业教师丰田二级维护培训及选拔方案

1、培训内容基于以下几方面考虑

 我市职教教研室多次组织专业教师到维修企业研究，调研过程中发现四S店业务大致分为维修、维护、修复三类的话，分别占比重为10%、70%、20%，维护业务量极大，中职学生最基本能力应该会对汽车进行一级、二级维护规范作业。 丰田车系有规范的培训师及系统的培训教材，又今年六月份全国大赛及明年即将进行学生及教师丰田车二级维护操作比赛。

 我市目前中职校专业教师的状况是绝大多数老师没有接受过系统培训，不会进行二级维护作业。

2、培训时间：元月25~元月29日，元月30日选拔教师参加省比

赛

3、培训地点：南京交通职业技术学院

4、培训对象：机电骨干教师培训班学员中汽车骨干教师

5、培训及选拔费用：大约1000 元/人，共计大约12000元

第二篇：汽修专业教师工作总结

2015—2016年上学期工作总结

本学期即将结束，回顾这一学期我们在各方面都取得了较好的良好成绩。一．班级方面

1.班级气氛和谐融洽，同学们具有活力，朝气蓬勃有上进心，各同学有自己的人生理想及职业规划，同学们奋斗意识较强。

2.各班干部分工明确，每次工作都能默契配合，出色的完成各自的工作，深得同学们的好评。二．班级生活方面

1.同学们的学习态度较上学期有了明显好转，交作业按时按质按量，学习氛围也越来越浓。2.同学们的出勤率也比上学期高，迟到，旷课，早退现象也有所改善。

3.同学们利用学习现有的资源来丰富自己的业余时间，锻炼自己的身体，而且多次组织参加比赛，取得良好成绩。

4.越来越多的同学所投入的时间和精力大于以前，为自己的目标去努力，尤其临近考试最为突出。

5.我班的卫生成绩一直是个亮点，其中满分率可达90%以上。三．活动方面

1.本学期学校里举行了丰富多彩的活动，这些活动丰富了同学们的课余生活，锻炼了同学们的综合能力，是同学们的素质不断提高。

2.在本专业里举行的汽修大赛中，本班学生荣获一等奖和四等奖两个奖项，积极地调动了学生的学习热情。

3.在学校的组织下，五个专业组织了有趣的包饺子大赛，学生和老师配合，不仅促进了业余生活，还加深了师生感情。四．班级不足

1.个别学生在学习态度上暴露了不足，偶尔上课睡觉或者玩手机，对某些课程态度不积极，课下自主学习能力不强，成绩不理想。

2.个别同学对网络投入过多精力，导致学习不认真。五．个人感想和期许

作为一个班主任，最重要的是和同学们拉近距离，充当他们中的一份子。而我们生活在一个班级里，就要有共同的期望，如果没有了共同的期望，各想各的，各做各的，班级就会像一盘散沙，不可能成为一个让我，让同学们骄傲自豪的班集体。而当我们有了共同的目标后，才会朝着正确的目标进发，以科学的班级管理规范人“不以规矩，不成方圆”。一个集体要维护自己的统一，必须有一定的行为准则与判断标准就是集体规范。而班集体是学校根据教育和管理的需要而组织起来的基层集体，是学生置身其间学习和生活的环境，一个功能健全的班集体，不仅能够促进学生的学习兴趣，学习态度和学习结果，很多人在离开学校生活多年后，仍然念念不忘当年那个班级，可见班集体对学生个体关系之亲切，影响之深远。

第三篇：组织汽修专业教师

组织汽修专业教师

赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察报告

梁明前

我校是今年省教育厅确定的“百校大战”的学校之一，在这样难得的发展机遇下。我校的全体教师今年暑假都放弃了休息，根据政府的统一安排，分组到全市的十六个乡镇办事处，进村入户动员学生到我校就读，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加，在这样的情况下，如何根据现有师资和设备搞好专业教学，使学生能进得来，更要留得住，成为学校亟待解决的首选。

2013年10月9日，经学校批准，由教务处组织汽修专业教师赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察。踏进校园，给我们的感觉就是：他们的校园很清洁，校园氛围很好，没有学生的高声喧哗

接待我们的老师对学校的基本情况作了介绍，凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年，是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校。1999年，与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校,实行两块牌子一套人员管理。2000年，被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校”，2004年，被教育部评定为“国家级重点职校”，2010年，被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”项目建设学校。学校内设国家第49职业技能鉴定站；黔东南州旅游从业人员培训中心。

学校以“格物立人，天公生民”为校训，立足于学生的生存与发展，全面实施“管理军事化、专业市场化、育人个性化、教学模块化、实训企业化和创业最大化”，同时，以素质教育为基础，以专业教育为核心，以校企合作为突破口，全面推进学校教育教学改革。

学校占地180亩，全日制在校人数4500余名，教职工150名，专任教师132名。专业设置紧贴市场，已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教育和旅游为龙头的专业体系，并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”。学校通过深层次的校企合作，最大程度扩展学生对口就业面，毕业生就业率100%。

该校的田校长在会议室接待了我们，对学校的主要的办学经验做了介绍

一、对课间操做了切合实际的改革。

按照田校长开玩笑的话，就是要让学生精力得到发泄，该校的课间操不是在做统一的广播体操，而是改革成俯卧撑，让学生做的手发酸，没有力气去打架，并结合利仪要求，跳礼仪操，这样既锻炼了学生身体，又培养了学生的礼仪

二、不搞工学交替。

学生在学校只有两年的学习时间，既要学习文化课，也要学习专业理论课和实践操作课程，学习任务是很重的，为了保证学生能有充分的学习时间，不搞工学交替，让学生打好对口就业需要的知识基础和技能基础

三、抓理实一体的教学。

为了提高学生的学习兴趣，使学生不要一上课就打瞌睡，该校强调教师要抓好理实一体的教学，让理论课在真实的环境中进行教学。如汽车外语和计算机外语，就在相应的实训室进行教学。

四、抓对口就业。

田校长介绍他们学校的学生一律不准在生产流水线就业。如我们学习的该校汽修专业毕业生，外地和凯里本地的4S店都完全可以接收。通过抓对口就业，使学生的学习才有目标可循。

五、抓学生管理，让学生能做到“事事有人管，人人有事干” 该校比较注重学生自我管理能力的培养。据田校长介绍，班级中，让人人可以当班长，每个学生分管一个方面，晚自习根据专业课程设置，和学校对学生的能力要求安排自习内容，由学生自己管理。

六、抓实训设备建设，抓师资配备，切实抓好管理人员和教师到企业锻炼，抓校际交流，提高教师素质。

学校的办学离不开硬件和软件的支撑，要强化对学生动手能力的培养，必要的教学设备是基础。该校在当地政府的支持下，已经在开发区建设新校园，汽修专业还落实了中德若浩项目。

学校重视中层干部管理能力的提升，更重视教师的企业实践能力的培养，每年都安排一定时间让教师下企业锻炼，这样使学校的教学和管理更贴近生产实际。

中等职业学校一定要开门办学，该校积极借助东部学校的力量带动自身的发展，该校与浙江德清一所职业学校进行联合办学，每年派出部分教学到这所学校学习，使本校教师的教学水平得到了提高。最好我们参观了该校的汽修专业实训室及一些主要设备，和汽修专业教学交流了专业教学方面的内容，如这所学校汽修专业，一年级上公共基础和专业基础方面课程，到二年级选择专业方向。

总之，通过参观学习，让我们对该校办学的一些理念有深刻的体会，我们应该思考我们学校在目前的情况下，如何使我们辛苦招进的学生，先成人，最后成才，使我们的毕业生要有别于没有参加过职业学校的一般农民工，实现学校新的发展目标，是我们在今后的工作中应切实思考的问题。

第四篇：2013年中职汽修专业教师培训总结

2013年汽修专业教师培训总结

我很荣幸能参加2013的中职汽修专业教师培训，非常感谢贵阳市交通学校和教育局领导的关心和科组的信任，为我提供这样一个学习的机会。在这短短的5天的学习生活里让我感悟很深，也学到了许多新的技术与新的知，让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。

参加这次培训我的心情十分激动，这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。

我们在教学过程要注重这些方面：

１、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

2、教学定位、提高学生学习的质量。

对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：1)、认识汽车基本结构；2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神；4)、稳重踏实的做事方法。

3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！

如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术；2)、分配到好工作单位。

2013.08.16

第五篇：2013年中职汽修专业教师培训总结

2013年汽修专业教师培训总结

我很荣幸能参加2013的中职汽修专业教师培训，非常感谢贵阳市交通学校和教育局领导的关心和科组的信任，为我提供这样一个学习的机会。在这短短的5天的学习生活里让我感悟很深，也学到了许多新的技术与新的知，让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。

参加这次培训我的心情十分激动，这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。

我们在教学过程要注重这些方面：

１、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。

现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

2、教学定位、提高学生学习的质量。

对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：1)、认识汽

车基本结构；2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神；4)、稳重踏实的做事方法。

3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术；2)、分配到好工作单位。

贵州经贸职业学校

刘天才

2013.08.16