安全目标管理控制措施

第一篇：安全目标管理控制措施

故县水电厂安全目标管理控制措施目的保证所确立的安全目标符合相关法律、法规和上级有关要求并切实可行，通过落实实现安全目标的措施，保证安全目标的的可控、在控，实现安全生产的稳定。适用范围

本程序适用于故县发电厂的安全目标管理。术语

分级控制原则：企业控制重伤及事故，不发生人身死亡事故；不发生重大设备事故；不发生电厂垮坝和水淹厂房事故；不发生重大火灾事故；不发生计算机网络及监控系统瘫痪造成的事故。分厂控制轻伤和障碍，不发生重伤和事故；班组控制未遂和异常，不发生轻伤和障碍。职责

4.1 厂长是企业安全第一责任人，负责上级安全目标分解和本企业安全总体目标和阶段性目标的确立。

4.2 副厂长是分管工作范围内安全第一责任人，负责分管范围内企业安全总体目标的分解和阶段性目标的确立，组织分管部门及单位实施安全目标的管理，以保证安全目标的实现，对厂长负责。

4.3 技术科

为本程序的归口主管部门，负责全厂人身安全目标和控制措

施的制定及实施，协调和监督全厂设备、环境、交通、消防等安全目标和控制措施的制定，指导厂内各部门单位按分级控制原则制定安全目标和控制措施，对全厂安全目标的实施进行检查、总结及评比考核工作。

4.8 其它部门和生产分场

按分级控制原则制定本部门和单位的安全目标及控制措施，并做好组织实施和内部检查、总结及评比考核工作。工作程序

5.1 安全目标确立的原则

5.1.1 符合《安全生产法》及相关法律、法规要求。

5.1.2 符合《中国电力投资集团公司安全生产工作规定（试行）》中对安全目标的要求。

5.1.3 符合保人身、保设备、保电网的“三保”原则。

5.1.4 符合生产实际，切实可行，能够通过全体员工努力得以实现的原则。

5.1.5 具有先进性、针对性、可操作性和相对稳定性。

5.2 安全目标的确立

5.2.1 每年初由技术科根据上一年度的安全目标完成情况、本年度安全生产任务情况、上级下达的安全目标，制定本年度的安全目标和控制措施，提交厂务会和经职代会讨论通过，厂长批准后，行文发布实施。完成时间一般为职代会后15日内发布。此前，安监部门可行文就当年安全目标、重点工作提出要求，并通过全厂

安全工作会议予以宣传，提供各单位制定安全目标和控制措施的方向。

5.2.3 每年安全工作会议上厂长与生产分厂签定《安全生产责任书》明确其安全目标。

5.2.4 各部门单位根据《安全生产责任书》按分级控制的原则确立和补充各自具体安全目标和制定控制措施。完成时间一般为1月底之前。

5.2.5 各班组根据本分厂或部门确立的安全目标及控制措施，按照安全目标分级控制的原则，制定本班组的安全目标及控制措施；同时要将上级安全目标进行分解，形成安全指标，落实到每一位职工身上。完成时间一般为1月底之前。

5.3 安全目标的控制

5.3.1 安全目标一经确立，要进行广泛的宣传，使全体职工都清楚安全目标及其采取的控制措施，明确自己在确保目标实现过程中应承担的责任和履行的义务，做到凡事有人负责。

5.3.2 逐级落实安全生产责任制，严格按《安全目标奖管理办法》考核各项责任状和任务书的执行情况；逐级认真检查监督安全目标控制措施的实施并按《安全生产奖惩规定》进行考核，做到凡事有人检查和监督。

5.2.3 有效的将年度安全目标分解为阶段性目标，每周分级进行讲评，每月进行阶段性分析，每季度进行全面总结，做到实现持续改进。

5.2.4 针对实现安全目标的薄弱环节，适时组织专项纠正；定期进行安全性评价和不符合的纠正；积极开展标准化作业和危险点分析预控；强化关键环节的管理人员的上岗到位把好关；强化反事故措施落实监督和效果评价；积极探讨事前风险分析，倡导安全保守决策。

5.2.5 严格遵守国家法律、法规和上级有关规定，及时完善规程、标准，做到凡事有章可循；

5.2.6 积极做好日常安全生产指导、检查和监督，不断规范基础管理，做到凡事有据可查。

5.3.3 安全生产任务书或责任状的主要内容

5.3.3.1 安全生产目标；

5.3.3.2 应履行的安全生产职责；

5.3.3.3 对严格执行规章制度的保证；

5.3.3.4 实现目标的有关措施；

5.3.3.5 奖惩规定。

5.3.5 安全目标的考核

5.3.5.1 设立安全目标季度事故零目标奖，按照分级控制事故的原则，对在季度内未发生事故的单位给与三倍的抵押金奖励；对发生事故的单位,根据事故性质,给予一定经济处罚。

5.3.5.2 建立安全生产奖惩规定，对保证安全目标的实现做出重大贡献者给予奖励，对影响安全目标实现或构成威胁者以及未完成安全指标者给与经济处罚。

5.3.6 安全目标的检查及总结和评比

5.3.6.1 技术科要定期或不定期地对各单位安全目标完成情况进行指导性检查，及时纠正各单位在执行过程中存在或暴露的问题，并进行通报或曝光，以便更好地吸取教训，实现安全生产的可控在控。

5.3.6.2 每年末各单位各部门要对本单位本部门安全目标完成情况进行总结，技术科要对全厂的安全目标完成情况进行总结分析,从中找出值得推广的良好实践和有待改进的地方，为下一年度的安全目标确立奠定基础。

5.3.6.3 每年末对安全目标完成情况进行评比，对安全目标完成好的分场进行物质和精神奖励，授予安全生产先进分场荣誉称号；对为安全目标的实现做出特出贡献的十名员工授予安全标兵荣誉称号,并颁发证书和奖金。

5.3.6.4 每年根据安全生产工作实际开展安全生产竞赛，按计划进行定期检查、评比及处罚和奖励。相关或支持性文件

6.1 《中华人民共和国安全生产法》

6.2 《中华人民共和国职业病防治法》记录与报告

7.1 安全生产奖惩记录

7.2 安全目标检查记录

第二篇：质量、安全控制措施

鱼塘湾公墓建设项目安全质量进度保证措施

根据鱼塘湾公墓建设项目施工合同、施工图纸、现场实际情况以及安全质量技术规范要求作以下安全质量进度措施： 一：安全文明施工的措施

我司认真应遵守建设部和省建委就工程建设安全生产发布的有关管理规定，严格按安全标准组织施工，对所承包段的安全生产、文明施工负责，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除隐患。我司对其在施工场地的工作人员定期进行安全培训教育，并对他们的安全负责。单位工程的安全防护及管理，包括建筑工程安全防护、现场消防和施工用电、用水设施设置、维护与管理、机械操作及管理。

（一）、安全管理制度

1）施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络；建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。

2）班前检查制：专业责任工程师和专业监理工程师必须监督与检查施工方、专业分包方对安全防护措施是否进行了检查。

3）周一安全活动制：项目部每周一组织全体工人进行安全教育，对本周安全方面存在的问题进行总结，对下周的安全重点和注意事项做细致的交底，使操作人员对所从事的工作安全心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

4）定期检查与隐患整改制：经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患及时处理解决。

（二）、现场安全保证措施

1）在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产；

2）在施工过程中对薄弱部位、环节要重点控制，对机械设备进场检验和日常操作严加控制与监督，凡设备性能不符合安全要求的一律不准使用。

3）参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。

4）现场所有机电设施，应由专业人员操作、维修、保管，他人不得随意操作。对焊工、电工等工种，必须持有有效的操作证方能施工,并需佩带相应的劳动保护用品。

5）临时用电一律采用“三相五线制”配线，每个临时配电箱必须全部安装优质的漏电保护器，且进入现场施工前，经过严格的测试，合格后方可使用。

6）施工现场醒目之处设置安全生产标语和标牌。在市政道路边安装红色警示灯、安全警戒线和进入园区道路与市政道路接入口两端50米处设置“施工路段车辆慢行”警示牌及路障。

7)安装、维修或拆除临时用电工程，必须由现场维修电工完成,作业电工必须持有效证件，无有效证件者不得从事该项工作。

8)管沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施，沟槽部位设防护栏及红色警示灯。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。

9)夜间施工作业地，必须有足够的照明条件。

10)各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。二：质量控制措施

一、质量措施

1、严格执行该工程招标文件的要求，参照相关行业标准的有关施工质量要求的规定，建立以质量责任制为中心的经济责任承包制，从项目部经理、总工程师、经济师到单项工程技术员都要建立岗位责任制，将质量保证工作具体落实到每个岗位及每个施工和管护人员的身上，认真做好施工质量的自检工作，确保施工质量达到优质标准。

2、尽早做好进场施工前的一切准备工作，深刻领会设计意图，做到各个施工工序都要经现场监理工程师签证认可后才能进行下一工序。

3、把好材料进场关，杜绝不合格材料进入施工现场。凡进入施工现场的材料，首先由公司质检工程师进行自检，然后请监理工程师进行检验，并签证认可后方能进行施工。

4、凡进入现场的苗木力争做到日进日栽，如遇特殊情况未当天栽完的苗木要及时假植或用物包好，并采取保湿措施，以免影响成活率，加强灌水质量检查，从而保证苗木的栽植成活率。

5、由于大量的苗木要进行反季节施工，所以苗木来源应以就近供应为主，这样可以降低苗木在运输过程中的损伤；栽植时技术人员要对苗木进行植前技术处理，从根本上确保苗木栽植后的成活率。

6、管护人员必须严格按照公司规定的技术规程进行苗木遮荫、扶正、浇灌、喷水等工序。

二、推行全面质量管理，提高工程质量：

1、提高参战人员的工程质量控制意识，强化思想政治工作，以个人的工作质量保证工程质量。

2、制定质量管理制度和目标，并且展开横向落实到人，纵向落实到班组，从公司到项目部落实责任制把工程质量控制作为公司管理重点。

3、组建工程质量控制小组，凡工程质量通病均设置工程质量控制管理点开展工程质量控制活动，以全过程管理确保工程质量。

（三）、加强试验计量管理,保证工程施工质量

计量和试验工作是保证工程质量的基础管理工作,必须把计量和试验工作贯穿于施工的全过程。认真贯彻执行国家有关工程施工计量和试验的法规，确保工程质量。

1、本工程设专职计量试验人员，负责对进场的原材料严格检查或送检试验，并作好原始记录台帐，不合格品严禁用于工程上。

2、砼、砂浆施工配合比，严格按试验室所定的配合比，在搅拌过程中坚持派人负责计量、加料，特别是外加剂的用量控制。

3、对现浇砼、砌筑砂浆应按规定分段分层，分部取样进行强度试验，不得遗漏，同时试验人员必须对各种原材料检验和砼、砂浆配合比严格把关。

4、由试验计量员负责管理、送检，同时要控制好水、电、灯、铺装石材等原材料耗用量。

（四）、加强施工管理的措施：

1、充分发挥质量监督机构的职能,实行工程质量“一案否决”，优质优价，确保优良工程的实现。

2、认真熟悉施工图纸及施工组织设计，并严格按此施工，若发生设计变更及调整必须经项目技术负责人办理好有关手续后方能继续施工。

3、严格施工管理，认真执行施工验收规范、标准和操作规程，特殊工种作业人员必须持证上岗，关键要害部位分级作详细的书面技术交底和现场口头交底。

4、严格材料进场制度，把好原材料检试验关。凡工程所使用的原材料、成品、半成品均须具备材质合格书，按各种材料的规定要求，做好抽样送检的试验工作。对不合格的产品决不验收、决不使用。原材料检试验、配合比试验、施工检试验必须由具有相应资质等级的试验室承担。

5、严格执行工序控制程序。任何一道工序结束和下道工序开工均需专检员签字认可，不同工程之间还应作好工序中间交接记录。

6、该工程设置专职机械管理，对机械设备坚持三定制度，定期维护保养，安全装置齐全有效，配齐零件，保证正常使用，不因机械故障而影响施工。

7、必须按施工顺序进行施工，认真做好各工种的交叉配合，凡是安装工程需要留的孔洞及预埋件、穿墙管需事先明确位置，做好预埋、预留工作，并作好记录。防止遗漏和差错，严禁事后凿槽而影响工程质量。

8、注意保护安装土建铺装绿化成果，制定可靠的保护措施，对于重要的设施以及不便采用保护措施的要派专人值班看管，防止损坏和丢失。

三：施工进度计划工期保证措施

一、工期

严格按照合同文件和业主的要求，合理科学地安排进度计划，确保在规定的日历天内完工。

二、工期保障措施

1、管理方面：

a、公司将以组织协调能力强、经验丰富、技术水平高的施工人员组成本工程项目管理班子。b、层层签订工期合同，把工期作为考评项目经理的主要业绩，把工期目标与个人利益挂钩，形成全员重视工期，抓工期的局面。

c、加强工程前期准备工作，为确保工程建设按计划实施，我公司将把本工程列为重点工程列入计划管理，项目管理部施工时编制详细、科学合理、切实可行的进度计划，并设立考核点实行重奖、重罚，以保证施工进度计划的如期完成。

d、积极协调解决施工中有关设计、施工及材料、设备供应等方面的问题，以保证工程建设顺利实施。

2、工作制度方面：

施工现场根据工程实际情况配备足够的劳动力以满足工程进度计划的需要，灵活安排施工作业时间，坚持常规每日延长作业时间，在需要连续作业的施工部位和工序实行两班或三班工作制。

3、材料供应方面：

材料供应从计划入手,坚持计划至少提前5天以书面形式提出,使物资供应有充足的时间，组织好材料订货和运输，保证材料的质量和及时供应。

4、机械配置方面：

发挥我公司的综合作业优势，在施工过程中尽可能提高机械化作业程度及机械完好利用率。

5、施工组织方面： a、施工协调工作中加强对工程成品的保护，以合理的工序安排、可靠的施工技术措施防止产品的损坏、污染、丢失等。

b、做好人力、物力和财力的统筹安排，保持合理的施工节奏，不断进行各专业工种之间的综合平衡，使其每个施工过程都由相应的专业施工作业队伍依次在同一时间内，在不同的空间上完成其施工任务。以达到节约工期的目的。

c、本工程施工作业时期其施工协调以园林绿化、铺装、台阶为主，其他配合；各区、各专业作业时，应采取平面流水，立体交叉的方式进行，努力提高工作效率。

d、为了加快工程施工进度，根据工程作业面较大的特点，合理化分配为A、B、C施工作业段，进行穿插作业施工。

e、统筹施工，最大限度地利用空间和时间

四川省成都市温江区科兴建筑工程有限责任公司

鱼塘湾公墓建设项目部 2014年4月2日

第三篇：安全节点控制措施

安全重点控制节点措施

一、施工脚手架安全重点措施

根据本工程为建筑幕墙施工要求和建筑结构特点，建筑比较高，大楼体积较大，立面外墙装饰跨度较大等特点，玻璃幕墙施工面积大，除主楼需要采用吊蓝施工为主外,雨蓬及屋顶等部位必须采用脚手架施工。

幕墙施工需要脚手架，所以脚手架的安全、实用至关重要。注意事项如下：（1）脚手架底座要装设牢固，底座垫板要铺平，立杆必须稳固地落在底座上。底座垫板下面的土层应夯实，防止产生不均匀沉降。

（2）大横杆至少应长于两跨，并要用扣件与各立杆联结紧固，大横杆接头应设于立杆附近，相邻两大横杆的对接接头应错开。

（3）小横杆两端应搁臵在大横杆之上并用扣件与大横杆连接牢固。（4）剪刀撑及横向斜撑均应设在脚手架的外侧，构成剪刀撑及横向斜撑的斜杆必须与立杆及大横杆连接牢固，各个接头必须即能受拉又能受压。

（5）脚手架应与建筑物相拉结，与建筑物附着的锚固点，应设在大横杆与立杆相交的节点处。作用于锚固点的拉、压力应通过附着杆传递给建筑物。

（6）脚手架的附着杆不得拉结在窗框、雨管等不坚固和稳定性差的建筑部件上，以免脚手架失稳而倒塌。在施工过程中，如因作业需要拆卸某些附着杆时，必须预先装好用以顶替的锚固件。作业完毕后，立即将附着杆还原。

（7）脚手架应坚固、稳定，能满足施工应承受的荷载与气候条件，在荷载作用下不变形，倾斜、摇晃。

（8）全部脚手架均应备齐栏杆、扶手、踢脚板，踢脚板的铺设要严密、牢固，踢脚板两端，严禁存有探头板。护栏高度必须大于1米。脚手架内侧的护栏及扶手等亦应用扣件与立柱联固，其节点间距不得大于3米。

（9）木制、竹制跳板在施工前都必须检查，跳板本身有无不安全因素存在，如裂纹、残边。

（10）横杆卡扣要牢固，无松动、脱落、打滑等现象，与楼体拉接点要牢固。（11）凡2米以上脚手架加挂立封安全网且将网的下口封牢，每6米用安全

网作防护层。

二、后臵埋件施工与措施

埋件是幕墙的根，埋件质量的好坏，直接关系到幕墙的安全性与使用寿命，根生不牢，则整个系统会处于不稳定状态。

本工程的所有幕墙及钢结构雨蓬埋件由我司施工进行后臵埋件施工。我单位负责对由总包单位已完成预埋件的纠偏、补漏工作。埋件的结构位臵图与埋件加工图，由设计部门设计，业主与设计院认可与会签。之后，平面布臵图交与现场项目部进行施工，埋件加工图则交由生产厂家作为加工依据。

我司的埋件预埋将待土建同步工作完成后进行，在混凝土浇灌之后按照埋件图的尺度画出埋件的位臵、标高必须符合埋件布臵图的要求。

三、玻璃幕施工过程中应控制：

1.建立完善的各级安全生产管理制度和安全生产责任制

建立和完善安全生产管理制度和安全生产责任制是做好安全工作的基础，玻璃幕墙安装一般是由专业的安装队伍进行施工作业，幕墙施工一般是做为单位工程施工的一部分，因此要做好队伍的选择和签订安全管理协议书，明确双方在安全管理方面的责任和义务。

2.了解玻璃幕墙施工工序，配合工程技术人员编制施工组织设计，并根据工程规模、施工要求编制玻璃幕墙施工安全技术控制措施，安全技术措施中应重点突出对在临边作业、高空作业、吊篮的安装和使用、作业个人的防护（防坠落保险）措施等进行详细的编写，同时还应对施工工具的防坠落采取相应的措施，对动火等也应编制出应急处理预案。

3.了解现场布局情况，掌握现场的第一手资料，根据施工现场的作业环境，玻璃幕墙施工机械、材料进场的存放做好规划。玻璃幕墙半成品现场存放的场地应选择已硬化平整的场地，防止现场存放过程中发生倾斜、倒塌等意外事故。

4.安装队伍的选用。幕墙施工一般是由专业的施工队伍进行，在队伍的选择上不但要选择具有施工资质、安全资质的队伍，对其内部各项管理制度的

建立也应进行考察，同时应到其正在施工的现场进行考察。考察的内容应包括：幕墙安装安全管理各项制度和各项管理组织的建立，现场安全生产实际管理能力，安全人员的持证上岗状况等。

5.做好安全教育培训，教育培训工作重点要加强安全知识和安全操作规程的培训，使其明白该工种怎样做才是安全的，即必须让工人知道在施工过程中那些是该做的，哪些是不能做的，要让每一个参与施工的人员牢固树立“安全第一”的思想，了解施工机具的正确使用方法，知道采取何种防范措施预防各类安全事故，以及掌握发生事故后的应急处理方法。

其次要让工人了解施工现场的作业环境，包括施工场地的外部环境，如：工地周边是否扰民，施工时是否会对社会人员带来不安全因素等。

6.做好安全技术交底，安全技术交底是一项指导工人在施工中如何保证自身安全的重要内容，安全交底要根据施组和现场的具体情况进行，强调容易发生事故的工程部位，以及预防事故发生的措施，玻璃幕墙施工一般分为构件预埋、龙骨安装、幕墙吊装和安装以及清洁等部分。安全交底可以进行分项交底，也可以对整个幕墙施工进行一次性交底。但安全交底一定要及时，内容要包含幕墙施工的全过程。

7.加强对施工机械的管理，对有机械施工的要从其机械进场、安装、调试、验收等方面进行控制。在幕墙施工过程中现场使用的施工机械一般有：二次倒运幕墙所使用的叉车，安装幕墙所使用的主要工具施工吊篮等。对现场使用的叉车应根据北京市施工现场安全管理规定进行进场检验，做好叉车手续，合格证及相关的资料审查和备案，对驾驶人员应进行驾驶资格的审查，禁止不具备安全使用手续、条件的机械进入施工现场。禁止不具备驾驶资格的人员进行现场驾驶作业。施工吊篮是幕墙施工过程中的重要施工机械（工具）之一，在吊篮进场后（在未进行使用前）现场应会同技术、工程、机械员、安全员、电气管理人员对其进行进场验收。验收的内容有：出场合格证、检测报告、使用说明书、在京使用应具备北京市技术监督部门核准的备案的登记手续和编号，并应对吊篮本身的损益和安全使用程度进行检测。如：吊篮整体的完好程度、架体各部位连接处的焊接点、机电部分的线路联接、钢丝绳、索具的损益程度等进行目测验收，并做好登记备案资料。

四、日常的安全监督和控制

1.项目在幕墙作业时应做好临边作业人员的安全监督，临边作业是幕墙的施工特点所决定的，施工人员作业的工作面大部分在结构的边缘地带，尤其是在进行埋件作业时，施工人员往往实在临边蹲下进行，如果安全保护措施不到位，当工人下蹲作业一段时间忽然站立起来时，容易出现脑供血不足导致头晕，极易发生高空坠落事件，因此应加强作业人员的身体健康状况检查，对患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等不适宜高空作业的人员禁止安排进行高空作业或进行临边作业。作业人员在进行高空作业或埋件作业时必须系好安全带,同时应注意检查安全带固定位臵的牢固性。

2.要严格控制幕墙施工用电管理，幕墙施工用电的跨度较大，临时线路往往要跨楼层使用，因此要对使用的线路进行严格的要求，不得使用塑胶电线，电线的敷设应避免与金属物件直接接触，不得有露芯现象。对现场具有多部吊篮同时作业的应对每一部吊篮应分别提供电源箱，避免发生触电或因断电而导致的其他安全事故。

幕墙施工过程中对施工机械的安全控制与检查，幕墙施工控制的重点应做好吊篮的安装和日常监管工作，安全检查是安全生产日常管理的一项重要工作，根据幕墙施工作业的特点，工程项目的负责人和工长、安全员、机械管理员等要经常深入作业现场，对既定的安全技术措施、现场的安全管理制度的执行情况和对现场人员不安全行为以及物的不安全状态进行检查，发现事故隐患，要弄清原因和责任人，并限时整改。还要充分鼓励作业人员进行自检和互检。以利尽早发现事故隐患，达到消灭或降低损失。

第四篇：HXD1安全控制措施

关于HXD1机车的安全控制措施（暂行）

为确保我段HXD1型机车的平稳上马，确保行车及人身安全，针对该机型的特点，结合我段实际，特制订如下安全控制措施：

一.防止HXD1机车在娄底库内教学期间发生问题的安全措施。

一、用于教学的HXD1机车在教学期间固定摆放在库内9道，机车在库内的防溜方式采用铁鞋防溜，防溜工作由洛湛运用车间负责。洛湛运用每班指定外勤副司机接班后对该机车进行防溜检查，并在库内机车防溜检查登记本上做好记录备查。

二、教学用机车钥匙由职教科负责保存。进行库内上车教学时，带队人员（授课老师）到职教科领取，并在职教科设置的钥匙登记本上登记，教学完毕后及时归还钥匙，并签字登记。教学期间的有关安全事项由领取钥匙的签字人员负责。

三、机车高压试验时原则上必须切除全部牵引电机。电机切除后，带队人员（授课老师）必须亲自确认处置正确后，方可进行带载试验。因教学需要必须进行小负荷带载时，操作人员必须在确认机车制动措施到位后，在授课老师监护下方可进行，防止发生意外动车。学习人员严禁擅自进行机车带载试验。

四、防止烧网及蓄电池亏电。一是升弓前必须确认总风缸风压，风压不足严禁升弓。二是教学期间时刻注意总风缸压力及蓄电池电压，防止发生烧网及蓄电池亏电事故，发现总风缸压力低于750kpa、蓄电池电压低于90v时，应立即升弓打风或充电。教学完毕后，由授课老师升弓对机车蓄电池进行2个小时以上的充电，并按规定看守机车。

五、防止发生人身安全事故。一是所有学习人员和教学人员应严格执行劳动安全措施和规定，授课老师在教学开始前必须进行劳动人身安全教学，到达教学地点时，必须指派专人负责现场劳动安全。二是同时有几组人员上车学习时，职教科应指定专人负责协调，机车升弓状态下，禁止下地沟学习机车走行部。

六、授课老师下车前负责检查门窗锁闭、开关塞门的关闭及机车防溜状态，检查确认到位后，到外勤进行交车方可离开。

二、娄底库内摆放及调车作业的安全控制措施

1、HXD1机车进娄底库内时，机车固定摆放整备场10道，由下班机车乘务员摆放好车位，并进行储能制动防溜处理。

2、机车乘务员下班时必须在运行日志及司机手帐上记录防溜情况（包括储能制动及铁鞋使用）。

3、HXD1机车在娄底库内临修由外勤学习司机使用铁鞋进行防溜处理。

4、HXD1机车在娄底库内临修需调车作业时，地勤工长赶到现场盯控，必须使用内燃机车进行调车作业，确认降下受电弓，储能制动解除后方可进行调车作业，防止未解除储能制动轮调车造成动轮擦伤。

5、根据集团机电（2010）439号电报要求，到达娄底车站II场的HXD1型机车属双机入库，乘务员和乘务交路相对固定，非特殊情况两机不得摘开。因此两台HXD1型机车入库时，在7号闸楼签点后，通知6#、5#扳道房准备好进路，前机须将弓，由后机动车过D2信号机返岔，两个机班做好互控，防止前机进无网区。

三.防止储能制动装置发生问题的安全措施。1.HXD1机车进娄底、怀化库内时，由机车乘务员进行储能制动防溜处理。

2.机车乘务员下班时必须在运行日志及司机手帐上记录防溜情况（包括储能制动及铁鞋使用）。

3.司机在运行中通过车站时必须确认并呼唤“储能制动”状态，呼唤用语标准为：

⑴储能缓解（确认“停车制动”显示灯灭）⑵储能动作（确认“停车制动”显示灯亮）四.防止HXD1机车附挂发生问题的安全措施。当HXD1机车故障需附挂回送时，为防止蓄电池亏电，必须按无火回送处理，处理的具体操作程序如下：

1.切断控制电源柜内总电源开关F03，控制电源输出自动开关F02、停放制动电源输出自动开关F156、24V电源输出自动开关F173，两端司控器手柄和换向手柄置“0”位，两端自动制动手柄放重联位并插上安全销，单独制动手柄放运转位。

2.将制动柜内的无火回送塞门打到无火回送投入位（IN位）。

3.关闭制动柜中无人警惕装置S30.01塞门。4.关闭停放制动模块B40.06的塞门。

5.打开车上总风缸下部的排水塞门A12，将总风缸压力排至250kPa以下，然后关闭。

6.手拉缓解每个停车制动单元拉环。

7.同时打开平均管截止阀B82和B84(内外塞门)或B82和B86（内外塞门）。

五.防止HXD1机车在联挂或库内顶车作业因牵引力过大发生问题的安全措施。

为防止机车牵引力过大造成安全隐患，HXD1机车在联挂作业或库内顶车作业时，必须采用“联挂”模式。具体操作为：换向手柄置“前”位，微机系统主界面弹出“联挂”窗口，按压“8”键，选择1-3公里速度联挂或顶车。联挂或顶车结束后，换向手柄回零即可解锁。

六.防止误碰触摸屏及防睡装置按钮的安全措施。1.机车操纵台的乘务包不得乱摆放，防止各触摸屏误动作。

2.有人进入非操纵端司机室时，司机应进行特别交待，防止误按、误踩防睡装置，造成操纵端操作失效。

七.防止换室操纵后列车管不缓解的安全措施。HXD1型机车换室操纵时，司机必须将制动机大闸手柄先推至“紧急制动位”并停留60秒以上后，再拉至“重联位”插上机械锁闭销，断开电钥匙，防止因操作顺序颠倒造成换端后制动机不能缓解。

八.防止发生带电过分相的安全措施。

1.由于HXD1型机车调速手柄结构特殊，司机在过分相时除呼唤手柄零位，并确认零位灯显示状态以外，还应从“米”字位回零位后在往前轻推一次，确认推不动，确保手柄回零。

2.禁止使用定速控制及手动过分相装置功能。3.机班必须严格执行确认升弓状态的规定，禁止使用自动换端功能。

九.防止运行中制动机发生问题的安全措施。

1.牵引现行客运列车时，只需将列车管定压由500kPa 调为600kPa，严禁在制动系统LCDM制动屏上进行客/货转换，显示屏上只允许设置为“货车”。

2.在现有条件下，制动系统显示屏上严禁设置为“补风”，只能设置为“不补风”。

3.HXD1C型机车制动机列车管排风时间较慢，司机应较其它型号机车提前进行调速制动。

4.运行中，非操纵端大闸必须置重联位，并锁闭。5.制动机故障、机车附挂不能接平均管时，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门。

6.列车运行中，手柄级位根据天气、线路纵断面、牵引吨位适当掌握。

7.使用机车电台时注意防止话筒连线带动手柄级位，造成超速。

8.出现监控装置起常用制动，应将大闸置“抑制”位停留2秒以上，待惩罚制动源消除后，再置运转位缓解。出现列车管起非常或监控装置紧急动作时，应将大闸手柄置“紧急”位，按制动显示屏（LCDM）消息框的提示停留60秒以上，再置运转位缓解。

9.为防止重联机车运行中自动上闸，重联机车司机运行中每次通过车站时，必须右压小闸手柄进行单缓操作一次。

十.防止蓄电池严重亏电的安全措施。1.附挂时一律按无火回送处理。2.库内整备作业及故障检查处理时，要注意对蓄电池电压的确认，任何时候不得低于78V。

3.运行中遇接触网临时停电造成机车较长时间停车时，在保证最小机车控制需要的情况下，尽量关闭其它一切控制电源,如则需将VCM1、VCM2、TCU1、TCU2、ACU1、ACU2自动开关断开，并节省用电，注意监视控制电源电压，不得低于78V。

十一.防止HXD1机车发生烧网的安全控制措施。1.严格执行防止烧网的“十必须，十禁止”。

2.由于HXD1机车暂时未安装车顶绝缘装置，机车乘务员应加强注意弓网状态，发现异常及时采取降弓及停车措施。

3.升弓时必须两人两侧伸头确认受电弓与接触网可靠接触后方可合闸，严禁受电弓在上升过程中合闸。

4.运行中发生零压动作后，应立即停车降弓，并按照以下程序处理：

⑴乘务员应目视机车车顶高压设备（也可利用铁路周边地形），确认无明显接地故障。

⑵观察机车辅压表，接触网网压正常情况下辅压表约有1KV左右感应电压显示，但车顶高压设备接地时感应电压为零，司机应根据辅压表的显示情况判断车顶高压设备是否接地，并采取相应措施。

5.升弓前确认各塞门在规定位置。6.总风及控制风缸压力低于480KPa时，先给电钥匙，然后按升弓扳钮，利用辅助压缩机打风升弓，确认受电弓升弓到位后，方可闭合主断。

十二.防止HXD机车在怀南机走线降弓地点处刮弓和停在降弓地点处的安全控制措施。

1、HXD机车在进入怀南机走线降弓地点前应用强泵风将总风缸打满风并提前将受电弓降下，双人在微机显示屏处确认升降弓标志和受电弓状态。

2、在过降弓地点时，司机应尽量贴规定速度运行，利用动能闯过降弓地点，并且不得将操纵段司机室司控器电钥匙关断，防止产生惩罚制动停于降弓地点处。如果已经发生了惩罚制动，则应马上闭合电钥匙并将大闸手柄移至抑制位两秒以上再移至运转位进行缓解。

十三.开通期间盯控及首趟添乘安排。

1.开通期间库内、娄底站的盯控分别由洛湛、沪昆运用车间负责，并制订盯控期限、方式及人员安排。

2.确保HXD1机车上马期间的安全，应对乘务员担当牵引的首趟进行管理人员添乘。添乘原则上以沪昆运用车间为主，安全、运用、职教科有关管理人员参与。具体方案由沪昆运用车间根据开通后的规模及交路确定。

怀化机务段

二〇一〇年十二月十日

第五篇：爆破作业安全控制措施

5.11.7石方爆破作业安全控制措施

1)爆破施工队伍必须具有建设部核发的资质文件，资质文件在年检有效期内。并建立有施工作业安全操作规程。参加爆破作业人员必须有公安部门核发的岗位操作证。

2)运输炸药必须使用专门车辆，由有资质的人员负责押运。

3)建立有爆破器材领取、发放、退还台帐。

4)每日剩余的爆炸药品必须送至公安部门指定场所储存。严禁在现场私自储存。

5)禁止爆破器材与施工人员同车运输，或者将爆破器材与值班人员同置一室。

6)爆破作业前清除爆破地点周围300米范围内所有人员，在能进入爆破区域的道路或其他可能有人通行的地方设置隔离绳和安全警告标志。内容应有词语“前方爆破，请勿进入”。

7)爆破作业现场爆破作业期间必须保证爆破区域没有人员逗留。8)爆破时应在被爆破物上覆盖毯子或盛土的编制袋等控制碎片飞溅。9)清理爆破碎片不能与爆破作业在同一区域同时交替进行。