深圳到香港物流：物流的三大系统性质

第一篇：深圳到香港物流：物流的三大系统性质

深圳到香港物流：物流的三大系统性质

对于物流，有很多的分类。从物流作用，物流所涉及的领域，物流的活动空间范围，物流系统性质等。本来由深圳到香港物流公司从物流系统性质这个归类来讲解一下。

物流系统性质可以分为：社会物流、行业物流、企业物流等。

1．行业物流

同一行业中的企业虽然在市场上是竞争对手，但是在物流领域中却可以常常互相协作，共同促进行业物流系统的合理化，行业物流系统化的结果是使参与的所有企业都得到相应的利益。

例如在日本建设机械行业，提出行业物流系统化的具体内容有：各种运输手段的有效利用；建设共同的零部件仓库，实行共同集配送；建立新旧车设备及零部件的共同流通中心；建立技术中心，共同培训操作人员和维修人员；统一建设机械的规格等。又如在大量消费品方面提出采用发票的统一；商品规格的统一；法规政策的统一；托盘规格的统一；陈列柜和包装模数化等。

2．企业物流

企业是一种从事商务活动，即为满足顾客需要而提供产品或服务，以营利为目的经济组织，区别于经济领域的其他主体-政府和居民。一个制造企业，要首先购进原材料，然后经过若干工序的加工，最后形成产品销售出去。一个运输企业要按照客户的要求将货物运送到指定地点。在经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统称之为企业物流。

3．社会物流

社会物流一般是指流通领域的发生的物流，是全社会物流的整体，所以有人也称之为大物流或宏观物流。社会物流的一个标志是：它是伴随商业活动发生的，也就是说与物流过程和所有权的更迭相关的。

就物流学的整体而言，可以认为研究对象主要是社会物流。社会物流的流通网络是国民经济的命脉，流通网络分布是否合理，渠道是否畅通这些都是至关重要的。必须对其进行科学管理和有效控制，采用先进的技术手段，保证高效能、低成本运行，这样做可以带来巨大的经济效益和社会效益。

第二篇：深圳到香港物流——汽车货物运输中货物的交接

深圳到香港物流——汽车货物运输中货物的交接

货物在运输中，无论是托运家，还是承托家都一定会有很多的交接。既然有交接，就一定会有问题，本文就由专走深圳到香港物流的世纪物流公司来给大家解析一下。

（1）货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规定处理；查验、复磅所发生的费用，由责任方负担。

（2）货物运达指定地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字；如发现货损货差，双方交接人员做好记录并签认，经双方共同查明情况、分清责任的，由收货人在运费凭证上批注清楚；收货人不得因货损、货差拒绝收货。

（3）托运人应凭约定的装卸手续发货；装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符，并查看包装是否符合规定标准或要求，承运人确认无误后，应在托运人发货单上签字；发现不符合规定或危及安全运输的不得起运；由于包装轻度破损，短时间修复换调有困难，托运人坚持装车起运的，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由托运人负责。

（4）承托双方对包装货物要件交件收：对散装货物原则上要磅交磅收；对“门到门”重箱、集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接。

（5）承运人对发生领货通知次日起超过30天无人领取的货物，按以下规定处理：①建立台帐，及时登记，妥善保管，在保管期间不得动用，并认真查找物主。②经多方查询，超过一个月仍无人领取的货物，按国家经委《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》办理；但鲜活和不易保管的货物，经企业主管部门批准可不受时间限制。

第三篇：深圳物流管理培训资料

深圳物流管理培训资料

本课程来源于教育联展网,更多物流管理培训资料与课程：http:///kc700/ 课程详情

招生对象：→大专以上学历，三年以上工作经验，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →本科学历无学士学位者，一年以上工作经验；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →学士学位以上者，无工作经验限制；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得助理物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

课程目标：通过学习，考取等级证书，获得知识

课程详细：

2011全国物流师职业资格认证培训

一、全国物流师职业资格认证体系背景

2003年，中国物流与采购联合会在国家劳动和社会保障部的指导下，制订了《物流师国家职业标准》，并由劳动和社会保障部正式颁布。

2004年，中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会在全国范围内（全国31个省市包括香港澳门和军队系统）开始推行物流师职业资格认证。

2005年，《物流企业分类及评估指标国家标准》颁布实施，物流师资格证书成为该国家标准人才素质项下法定证书。

从2004年3月首次全国物流师统一考试，同年7月深圳市物流与供应链管理协会受中国物流与采购联合会以及全国物流标准化技术委员会委托组织开展深圳地区全国物流师、注册采购师及ITC采购与供应链管理国际资格认证的培训工作。有效的缓了解深圳地区物流人才特别是中高级物流人才的紧缺问题，现已成为深圳地区最具行业权威的培训机构。

2006年3月，荣获全国―物流师资格认证优秀培训中心‖称号。(全国共152家物流培训中心，获―优秀培训中心‖的仅为11家)

二、证书效用

★ 全国31个省市：统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证 ★ 证书全国31个省市通用，电子注册，统一编号

★ 国内唯一一个在香港、澳门、军队系统通用的职业资格证书

★ 全国物流企业5A级别评定唯一指定证书

三、深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构——深圳市物流与供应链管理协会（简称―物流协会‖）

〖 培训 优 势〗

★★★★★ 深圳市政府物流办唯一指定的，深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构！

★★★★★ 全国―统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证‖，证书全国通用！

★★★★★ 学员免费进入―中国物流人才库‖和―深圳物流与采购人才库‖，免费推荐工

作！

★★★★★ 循环开班，滚动教学，学籍终生有效，行业高管亲自授课，本期学不会，下期免费再学！

★★★★★免费参观第五届―中国（深圳）国际物流与运输博览会‖与第三届―中国（深圳）国际物流设备与技术博览会‖（被誉为―亚洲物流第一展‖---物流届的世博会）

四、深圳80%的在职物流人员选择物流协会培训的理由

★★★理论与实践相结合，注重培养现代化客户服务理念及营销管理技能，建立整体物流与供应链管理框架体系，以真实案例培养学员实际操作能力，致力于提高和完善从业人员的综合能力；同时模拟试题有的放矢，大大增加通过率。

★★★由持有中物联（CFLP）和国际贸易中心(ITC)颁发教师资格聘用证书、多年至力于物流与供应链管理研究的专家、教授以及各大公司高级管理人员授课，理论扎实，经验丰富。

★★★循环开班，滚动教学，学籍终生有效，本期学不会，下期免费再学，实行培训—报考—认证一条龙服务。

★★★免费参加深圳市紧缺人才培训、物流高端论坛、物流专家讲座、采购说明会，免费获取物流与供应链行业最新内部资讯。

★★★免费推荐工作，学员资料免费录入―中国物流人才库‖、―深圳物流人才库―，免费参加物流人才招聘会。

五、上课时间：周日13：30--18：30

六、全国统考时间：每年两次统考，分别为5月第三个周日和11月第一个周日；

七、收费标准及优惠条件

1、收费标准（人民币）：

物流员：暂不招生

助理物流师：培训费1600元、教材费60元、报名费10元

物流师：培训费2450元，教材费90元，报名费10元

高级物流师：培训费5500元、能力测评费1200元、教材费待定、报名费10元

物流员、助理物流师、物流师、高级物流师的考试费、证书费另计，分别为：考试费 300元/人； 证书费 200元/人。

2、优惠措施：

◆ 老学员介绍：可享受培训费用9折优惠；

◆ 三人以上同报：可享受培训费用8折优惠！

◆ 物流协会会员单位：可享受培训费用8折优惠！

八、报考条件

1、物流员（具备以下条件之一者）：

2、助理物流师（具备以下条件之一者）：

→高中中专以上学历，在本中心完成国家规定的助理物流师培训学时即可参加认证考试。

3、物流师（具备以下条件之一者）

→大专以上学历，三年以上工作经验，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→本科学历无学士学位者，一年以上工作经验；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→学士学位以上者，无工作经验限制；本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得助理物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

4、高级物流师：

→本科学士学位，连续从事本职业5年以上，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试；

→硕士学位，连续从事本职业1年以上，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试； →取得物流师资格证书3年后，本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

九、学习内容

1、物流员：《运输业务》或《仓储与配送业务》中任一模块；

2、助理物流师：《运输业务》和《仓储与配送业务》两个模块；

3、物流师：《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业管理》三个模块；

4、高级物流师：《物流战略管理》、《高级供应链管理》两个模块。

十、报名需提交的资料

1、在校学生提供：身份证、学生证和在校证明复印件各一份，近期免冠蓝底彩照二寸6张。

2、在职人员提供：身份证、最高学历证、工作证明、报名表、报考表各一份，近期免冠蓝底彩照二寸6张。

师资队伍：

郑艳玲：副教授

深圳市物流与供应链管理协会秘书长

深圳市现代供应链管理研究所所长

深圳市委决策咨询委员会商贸物流组组长

深圳市政府物流咨询委员会委员

中国交通运输协会物流分会副秘书长

深圳市―十一五‖物流发展规划课题组成员

深圳市重点物流企业认定、重点物流项目认定标准课题组成员

陈燕燕老师：经济师，高级政工师

中国人民大学工商管理博士

全国物流师职业资格认证特聘专家

注册采购师职业资格认证特聘专家

深圳市城建梅园实业有限公司副总经理

中国物流协会特约研究员

曾发表《信息化管理是现代物流业发展的引擎》、《对深圳市发展现代物流业营商环境的看法与建议》、《区域经济催化现代物流—对―9+2‖泛珠三角物流联盟的探讨》等论文。

陈老师 ：物流及供应链管理顾问

香港中文大学、清华大学 物流与供应链管理硕士

英国皇家物流与运输协会 ILT课程特聘讲师

英国皇家采购与供应学会 CIPS课程特聘讲师

必维国际集团（Bureau Veritas），简称BV, 原法国国际检验局特聘讲师

制造、采购、物流及供应链管理顾问/专家、LSS – 精益与六个西格码及IE – 工业工程专家，主导过很多LSS与企业流程的改善项目。在供应链管理及生产运营管理方面(计划、采购、生产、品质、仓储、物流…)有很深的造诣。曾任职于IBM，受雇于RRD（美国当纳利印刷有限公司－ 财富500强，全球最大的印刷提供商），主导全厂生产物流系统的精益改造及6Sigma项目，任职于Mentor Media（新加坡上市公司，05/06年亚太地区技术发展最快500强，深圳公司为中国进出口企业120强），负责公司的运营管理－计划/制造/工程/品保/物流仓储，物流及供应链解决方案的实施，主导HP打印及影像事业部全球供应链延迟中心的建立、运营管理及生产、物流、配送效率的提升，负责集团/公司全球物流与供应链的战略、整合与协调;任职于联想集团，负责亚太地区供应链战略，整合及管理，主导供应链流程的优化与整合项目，在亚太地区供应链中导入SAP系统，主导亚太地区供应链服务能力的提升，在亚太地区供应链中全面导入LSS(精益与六个西格码)项目，打造一条高效能的极速供应链!

培训及咨询主要涉及：制造业及品牌零售业采购、物流及供应链管理、精益制造及6个西格码等。具有多年的工作实践及培训经验，以及给多家企业提供咨询、培训的经验。注重实践经验与实际案例相结合的互动式讲课模式。亲切、随和的授课风格，能够将通俗易懂的理论分析与大量的实际案例以及个人切身管理经验相结合，现场气氛活跃；思维敏捷，带给学生深入浅出的收获和感受。

[ 客户 ]

深圳海格物流有限公司、东莞信泰光学有限公司、深圳奔达康电缆有限公司、明德信息系统有限公司、深圳赤湾石油基地股份有限公司、四川省电信、四川省移动、利盟打印机(深圳)有限公司、联想集团、深圳志勤电子有限公司、明基快食、港华投资、比亚迪、兄弟打印机（深圳）有限公司、美泰玩具、西门子、广州维奥伊林变压器有限公司、利乐华新包装有限公司(佛山)、箭牌糖果（中国）有限公司(番禺)、东莞澳思、中烟摩迪（江门）纸业有限公司、东莞泰科电子、东莞创宝达、欧贝特卡系统、赛德水泥（贵州）、福建宁德核电、贝迪科技（东莞）等

余老师：供应链管理专家

香港国际物流学院供应链职业采购经理

中国物流与采购联合会全国物流师认证特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

深圳市创新力供应链管理顾问有限公司总顾问

华鼎国际物流供应链总监

曾先后担任华为技术有限公司海外采购部项目经理，富士康科技集团全球采购处经理，富士康科技集团美国印地安娜州制造厂海外采购处项目经理，富士康集团中央物流处经理,VMI HUB(供应商库存管理)事业处协理,9 年的大型跨国企业供应链管理,物流管理,采购

管理工作经历,7 年以上的公司高层管理经验。

何老师：物流及供应链管理顾问

香港理工大学，MBA

英国皇家采购与供应学会认证课程特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

采购，物流及供应链管理顾问专家，主要服务于制造业，物流供应链行业和品牌零售业。具有现代的管理专业知识和十几年的丰富实战工作经验。曾任职于全球五百强公司泰科电子（Tyco Electronics，世界上最大的无源电子元件供应商，占全球连接器40%市场份额）等行业领先公司，担任采购物流供应链重要职务。负责全盘sourcing及purchasing，仓储管理及配送工作，也曾任职于IPO（International Purchasing Office）负责将高成本的欧美地区（HCC）的项目转移到低成本的亚太区（LCC）的供应商找寻，审核组织，议价，确定，流程优化等工作。主要涉及的行业：电子、五金、塑胶、电机、医疗、包装、珠宝、饰品、化工等制造业及物流和品牌连锁业、贸易、教育、培训咨询等行业。

吕老师：博士

中国人民大学MBA

惠普商学院MBA

广州大学供应链管理博士

国际物流科学院物流信息工程博士

深圳市东方虹信息技术有限公司总经理

深圳市企业信息化协会物流信息化专家

ITC采购与供应链管理认证讲师

全国物流师职业资格认证特聘专家

吕老师对物流供应链各环节均有深入和细致的理解，在物流管理、采购管理、生产管理各方面理论扎实，经验丰富，尤其对第三方物流的整体运作有深刻的把握，擅长于物流企业的信息化建设咨询服务，曾为多家国内外知名企业提供咨询、规划、信息化实施服务。

刘老师：供应链管理专家

北京大学光华管理学院MBA

首批中国注册采购师暨联合国ITC项目认证讲师

深圳市怡亚通供应链股份有限公司消费电子事业部总经理

怡亚通鹏港供应链有限公司总经理

具有在国有大型企业任车间主任、分厂厂长；在外资企业担任研发经理、生产经理、采购经理、进口事业部总经理的丰富经历，先后从事过研发、生产管理、采购管理、营销管理、供应链管理等工作，对采购与供应链管理理论及其实践有着深刻的认知和丰富的经验。

CONNIE LAU

Levis Strauss(HongKong)Ltd.远东区物流经理

澳大利亚Macquairie大学物流与操作管理硕士

香港物流与运输特许学会会员

香港贸易物流联合会会员

毛老师：副教授

西南交通大学深圳研究院 副教授

深圳市金华南投资发展有限公司高级管理顾问（常务副总）

深圳市现代物流业发展咨询委员会委员；

深圳市专家工作联合会交通运输专家工作委员会副主任委员；

世界银行合作项目技术支持专家

全国物流师职业资格认证特聘专家

长期致力于交通运输、物流管理等专业高等教育及城市综合交通运输系统规划和管理的研究工作，教学经验丰富，对城市公共交通及物流具丰富的系统规划和营运管理经验。近年来参加并完成了《深圳市综合交通可持续发展战略规划》、《深圳市―十一五‖物流发展规划》等多个课题和项目的研究工作。

丁老师：国家级物流专家

深圳市政府现代物流专家委员会委员，毕业于北京大学，国家级物流专家，业界泰斗

原深圳蛇口工业区招商物流有限公司董事长

美国物流管理协会中国分会主席

长期从事大型物流、运输企业管理工作，对中国物流市场和物流企业的经营管理有深刻认识和独特见解，并发表理论文章数十篇，近几年又重点研究物流企业经营战略、社会诚信环境对物流发展的影响、以港口业务为核心的第三方物流业。

第四篇：商贸物流用地的性质探讨

目前在国家的土地性质分类里面还没有物流用地，只有仓储用地。在实际操作中，物流用地被划为工业用地，一般按照工业用地价格进行出售。根据国家土地管理相关规定，工业用地包括仓储用地，所以，仓储用地肯定是工业用地性质；但是，各地方政府的做法也有不同，在物流发展早期，由于对物流性质的认识不同，也按使用用途划分：仓储叫仓储用地、停车叫停车用的，运输叫运输用地等，但统称为“综合用地”。物流产业的界定

中国2001年4月17日颁布的《物流术语》国家标准定义：物流是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。可见，物流活动提供的是一种以运输、储存为主的，多种功能相结合的服务活动。因此，物流产业属于广义的服务业范畴。根据三次产业分类法，可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方式得到了广泛认同。

在中国国家标准局编制和颁布的《国民经济行业分类与代码》对产业的划分中，还不包含物流产业。交通运输、仓储业是独立的产业。目前，对物流产业的界定还比较模糊，需要引起理论界的广泛重视，做进一步的研究和探讨。

第五篇：商贸物流用地的性质探讨

按照我国现行《城市用地分类与规划建设用地标准》，城市中土地用途划分为：居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政公共设施用地、绿地、特殊用地、水域和其他用地。随着大型商贸物流产业的兴起，该行业对于用地的需求也在不断增加，然而对于大型商贸物流用地的性质界定，从目前的法律、法规中尚未发现有明确的科学界定。可以说，这是土地分类科学滞后于产业发展的表现，有必要对土地进行重新分类界定。

基于商贸物流的发展对土地用途进行重新划分，这就需要对商贸物流业有个基本的了解。商贸物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，拉动消费作用大，在转变经济发展方式和增强区域经济竞争力等方面发挥着重要作用。因此，应该综合考虑商贸物流业的性质特点进行归类。从商贸物流业的功能可以看出它所使用的土地包含了一般物流中的运输用地、仓储用地，但它又不仅仅是二者的简单相加。因此，大型商贸物流项目功能多样化，在土地用途界定时也表现为复合性和多元性，通常较难界定为单一用途。