第一篇:伊宁县第一小学开展铁路交通安全常识教育
伊宁县第一小学开展铁路交通安全常识
教育
3月28日上午,伊宁县第一小学组织学生观看了铁路交通安全常识宣传画。宣传画通俗易懂,极大地激发了学生们的学习热情,一时间,宣传画前围满了前来观看的小学生。
由于不少小学生缺乏对铁路交通安全知识的了解,曾有小学生跑到铁轨上玩耍,有的甚至把杂物扔到铁轨上。这些行为不仅危及孩子自身的安全,更危及火车的行车安全。因此,学校希望通过多种形式对全校学生进行铁路安全教育,提高他们遵守铁路交通法规,共同维护铁路行车安全的意识。
参观完图片展览后,铁路派出所民警詹同志为学校师生讲了一堂生动的铁路安全教育讲座。通过宣传教育,师生们纷纷表示这次活动形式活泼,生动有效,使他们了解了更多的铁路交通安全知识,懂得了遵守铁路交通安全法规的重要性。
“学校安全重于泰山”,4月2日下午班会时间,伊宁县第一小学召开了安全教育主题班会和安全教育黑板报评比活动。
安全教育主题班会紧紧围绕交通安全、食品卫生安全、传染病防治、防拥挤踩踏、防溺水等安全知识以及预防自然灾害等主题开展教育,要求同学们严格遵守交通规则,不得在机动车道上行走、奔跑追逐;尽量在家就餐,不吃腐烂变质、过期食品,严防食物中毒;外出活动时,要有家长陪护或几个同学结伴而行;上下楼梯要礼让有序,切不可奔跑推搡;遇到自然灾害时,要学会保护自己等。
在安全教育主题黑板报评比活动中。各班级围绕主题对黑板报进行了精心的设计,图文并茂,内容丰富,形式多样。本次黑板报在设计方面呈现出知识性强、针对性强、趣味性强等几个特点。
为了让学生们进一步了解了安全知识,增强了安全防范意识。龙泉三中、剑瓷中学本学期加大宣传教育力度,采取多种有效形式,强化管理措施,充分利用班会、升旗仪式、专题讲座、墙报板报、校园广播、网络等方式对学生开展宣传教育。学生上学、放学进出校门的高峰时段,加强领导值班和安全保卫工作。配合有关部门做好学校周边环境及治安状况的排查、整治工作,全力营造安全和谐的校园环境,为维护正常教育教学秩序创设良好条件。
安全、健康最重要,时刻不能松了安全这根弦。生命是美好的、生活是多彩的,而要拥有这一切的前提是安全,所以我们要时刻加强安全意识,落实安全措施,做到警钟长鸣!
第二篇:铁路交通安全常识
铁路交通安全常识
一、铁路交通安全影响因素
铁路交通安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类。
1.人员影响因素分析
由于人在运输工作中的重要地位,使得人的因素在运输安全中起关键作用。影响铁路运输安全的人员包括运输系统内人员和运输系统外人员。
运输系统内人员主要指车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级管理人员和工作人员。他们是保证运输安全的最关键因素,应具有良好的思想品质、技术水平及心理素质。
运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。他们对运输安全的影响主要表现在:旅客携带“三品”上车而酿成事故;货主托运危险品而不如实申报导致事故;在铁路一公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故;铁路沿线人员拆卸铁路设备以及在线路上放置障碍物威胁铁路运输安全。
2.设备因素分析
铁路运输设备是影响运输安全的重要因素。影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类。
运输基础设备有线路(路基、桥隧建筑物、轨道)、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。
二、如遇火车失事,如何自救
在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那样安全,火车可能会因一块不该出现的石头而倾覆,而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球,使其间的人们无法脱身。因此一旦意识到火车发生事故,应该利用失事前的短短几秒钟,采取比较安全的姿势进行自我防护。
不要认为乘坐火车撞车的可能性十分微小(实际概率的确很小),如果不幸遇到火车失事,车厢翻停的时候,你可能只有几秒钟的反应时间。另外,火车本身的型号也各不相同,不同火车上的生存机率也不同,因此任何事先对火车的了解都有可能救你一命。
火车失事的自救原则:
趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。
低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。
如座位不近门窗,应留在原座,保持不动;若接近车门窗,就应尽快离开,火车碰撞时须抓住牢固物体。
火车出轨向前行进时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨,还可能遇到其他危险。
经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速查看肢体状况,如有受伤先进行自救。一般紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。
火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出,打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。
如路轨通电流,不要走出火车,除非乘务员告知已经截断了电源。
离开火车后,马上通知救援人员。如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
火车发生火灾后的逃生方法:
火车失事后,如果发生火灾,首先要冷静,不要惊慌失措,切勿盲目跳车,否则无异于自杀。
要迅速冲到车厢两头的连接处,找到链式制动柄,要顺时针用力旋转,使列车停住;或到车厢两头的车门后侧,用力向下扳动紧急制动阀手柄,使火车停下。
如条件允许,要立即关闭车窗,因为列车在运行中的风速特别快。如不关车窗,火借风势会更加严重。
发现火灾无法扑灭时,必须顺列车运行方向撤离,因为在通常情况下,列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。
当起火车厢内的火势不大时,被困人员可从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。
当车厢内浓烟弥漫时,被困人员要采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢中。
当车厢内火势较大时,应尽量破窗逃生。
采用摘挂钩的方法疏散车厢时,应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段,可用硬物塞垫车轮,防止溜车。
火车发生撞击时的自我保护:
火车撞击时,人在座位中,如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且时间允许时,应该这样做:
平躺在地上。
面朝下,手抱后脖颈。
待事故平息后,再采取相应的逃生措施。
动作一定要快,此时的快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面,应该赶紧双手抱颈,抗住撞击力。
火车发生撞击时,人在走道里,应该这么做:
让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向。
双手抱在脑后。
用脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。
火车发生撞击时,人在卫生间里,如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动:
坐在地上,背对着火车头的方向。
膝盖弯曲。
手放在脑后抱着。
尽力支撑住身体。
火车发生撞击时,人在卧铺厢里,保持放松的静卧状态。
三、地铁遇险如何逃生
在地铁遇到爆炸、毒气袭击和意外坠落等突发情况的概率很小,日常生活中不必对此类极端事件过度担忧,但大部分人缺乏处理此类紧急事故的经验,遇到此类情况时要懂得如何最大程度地保护自己。平时坐地铁,应留意地铁内部的设施和结构布局,尤其是疏散通道、安全出口位置,当意外发生时,才能冷静逃生。
如果在地铁里突然遇险,可考虑在车厢内报警。报警装置为发生紧急情况而设,通常安装在车厢两端的窗户上方。报警之前最好初步判断一下,如果不是特别紧急的情况,大部分事故还是等列车行驶到站台再解决更为合理。比如在车厢内遇到紧急病情,可以先拨打特服急救电话,最好不要启动报警装置,等列车在站台停车后更容易处置。
1.遇到毒气袭击怎么办
(1)确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,如果手头有水或饮料,可先将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿,再堵住口鼻、遮住裸露皮肤。
(2)判断毒源。应该迅速朝着远离毒源的方向逃跑,有序地到空气流通处或者到毒源的上风口处躲避。
(3)到达安全地点后,请用流动水清洗身体的裸露部分。
2.发现危险物品怎么办
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。工作人员到达后,将对可疑包裹进行及时处理,在一些地铁站还配有防爆桶。防爆桶通常放在站台上,是一个巨大的特制铁皮桶。应急处置时可疑物将被放到防爆桶中处理。如果爆炸已经发生,切勿慌乱,请迅速撤到其他车厢,并按照司机的指挥疏散。如果事故发生在站台上,也应迅速在工作人员的指挥下疏散。
3.遇到火灾怎么办
(1)乘客在地铁发现火灾后,可找到“报警开关”标志,按动地铁车厢内的紧急报警按钮。会用灭火器的乘客,还可以取下车厢内的干粉灭火器主动灭火,把火灾在第一时间内控制住。地铁上的灭火器通常在座位底下,乘客平时要经常留意。
(2)通常地铁建设时,就设计了站台排烟、隧道等各种排烟模式,能保证空气有效畅通、对流,而且还在隧道两侧设计了约50厘米宽的逃生通道。乘客可以按照工作人员的指挥进人逃生通道,切不可擅自往车底下或车厢别的部位躲。
(3)发现火情,要往安全出口处走。同防备毒气袭击一样,注意用水或饮料淋湿手帕、餐巾纸、衣物后,捂住口鼻,贴地面前行,但忌讳匍匐前进。
(4)因为地铁空间狭小,一旦出现火情不要盲目拥挤。若是发现慌乱的人群朝自己拥过来或冲过来,要快速躲到一旁,或者靠车厢壁蹲下;如果不小心倒地,可以双手紧扣颈后,并把身子蜷缩起来,保护好身体的重要部位和器官。
4.不慎掉下站台怎么办
乘车时,尤其是高峰期和节假日乘车时,一定要站在黄色安全线以内,发生人群拥挤时一定注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。为地铁提供动力的接触轨道携带高压电,平行地安装在两条铁轨旁边或者站台侧面(大部分靠近站台一侧),一般上面覆盖木板,但稍不留心也会触电。在地铁发生意外坠落的人中,因往站台上攀爬或者采取其他自救动作时,碰到接触轨道而触电身亡的事例已不鲜见。因此,有必要提醒广大乘客,万一发生意外,不论情况多么紧急,首先要镇定,留意脚下以免触电。
(1)乘客发现有人意外坠落,应赶紧大声呼救并向工作人员示意,工作人员将采取措施停止向接触轨道提供电力并及时救助。
(2)如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。在列车停车后,由地铁工作人员进行救助。
(3)看到列车已经驶来,万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间使人容身。
第三篇:兴盛小学小学生交通安全常识教育材料
兴盛小学小学生交通安全常识教育材料
一、步行交通安全常识
1、要在马路便道内行走,不能区分便道的靠路右边行走。
2、严格按照交通信号灯的指示,“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,横穿马路时要“一停二看三通过”,必须走人行横道。
3、不在道路上扒车、追车,不强行拦车或抛物击车。
4、不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、不在道路上进行滑旱冰、打羽毛球等体育或游戏活动。
6、低年级学生上、放学要由家长接送,上街、游玩应有成年人陪同。
二、骑车交通要求
1、遵守交通法规,听从指挥,文明骑车。
2、和他人扶肩并行,不双手离把,不逆行,不扒车行走,拐弯时要伸手示意。
3、过路口要严守信号,遇红灯亮时要把车停在停车线以外,不准绕行信号灯行驶。
4、各行其道,在没有划分车道的路上,要靠右边行驶。
5、车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。注意:禁止学生骑自行车上学。
三、乘车交通安全常识
1、乘坐汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。
注意:不乘坐无牌无证车辆。
第四篇:小学生交通安全常识教育
小学生交通安全常识教育
同学们:
你们好!今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展,交通安全显得越来越重要,我们每个同学都是社会的参与者,也就是说我们每天上学路上或出外旅游等,只要上了马路就参与了交通,因为道路上人多车多,交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故,车撞车、车撞人的事时有发生,因此,我今天专门给同学们讲讲交通安全常识:
1、安全走路
走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
2、汽车不是一刹车就停的
有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。
3、不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。
4、文明乘车
我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。
5、让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,装载机和挖掘机,这些是警车、消防车、救护车或工程抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车先行。所以,我们如在路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
6、不吊车不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。
7、十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
同学们,你们是祖国的未来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通法则!
大科什旦小学大队部
2011年11月25日
第五篇:小学生交通安全常识教育材料
银丰学校小学生交通安全常识教育班会材料
2017。9 指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
行人必须遵守下列规定
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠右边行走;(2)横过车行道,须走人行横道。(3)不准穿越、倚坐道口护拦。(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。
乘车人必须遵守下列规定
(1)乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。(2)不准在车行道上招呼出租汽车。(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。(4)机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(5)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。
骑自行车、三轮车必须遵守下列规定
(1)转弯前须减速慢行,向后回头瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。(2)通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。(3)不准双手离把,攀扶其它车辆或手中持物。(4)不准牵引车辆或被其它车辆牵。
(5)不准扶身并行,互相追逐或曲折竞驶。(6)骑三轮车不准并行。
(7)未满16周岁的人,不准在道路上赶畜力车。
(8)未满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。
一、步行交通安全常识
1、要在马路便道内行走,不能区分便道的靠路右边行走。
2、严格按照交通信号灯的指示,“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,横穿马路时要“一停二看三通过”,必须走人行横道。
3、不在道路上扒车、追车,不强行拦车或抛物击车。
4、不穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦。
5、不在道路上进行滑旱冰、打羽毛球等体育或游戏活动。
6、低年级学生上、放学要由家长接送,上街、游玩应有成年人陪同。
二、骑车交通要求
1、遵守交通法规,听从指挥,文明骑车。
2、和他人扶肩并行,不双手离把,不逆行,不扒车行走,拐弯时要伸手示意。
3、过路口要严守信号,遇红灯亮时要把车停在停车线以外,不准绕行信号灯行驶。
4、各行其道,在没有划分车道的路上,要靠右边行驶。
5、车辆铃、闸、锁、牌要齐全有效。不准乱停乱放。
6、未满12周岁的学生绝对不允许骑自行车。注意:禁止学生骑自行车上学。
三、乘车交通安全常识
1、乘坐汽车在指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。
2、不许在车行道上招呼出租汽车。
3、车行驶过程中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
4、不携带任何易燃、易爆等危险物品乘车。注意:不乘坐无牌无证车辆。
1.行人要走人行道。人行道是指车行道两侧供行人通过的路面。行人走“人行道在我国乃至全世界都有规定。当同学们进行到设在隔护栏的街道,千万不可在隔离带内行走,因为隔护栏内是机动车行驶的专用道。机动车行驶的速度快,加之护栏内一般只有来去两个通道,用于机动车会车,如行人和非机动车进入护栏内,引容易引起交通事故。
2.严格遵守靠右行走的原则。在没有人行道的街道和公路上,一定要靠路右行走。特别是上学、放学回家途中,不能三五成群、成排地行走,因为这样占了道路的路面,影响机动车会车和正常行驶,容易酿成交通事故。
3.不准突然横穿公路。行人进行在没有隔护栏的街道和公路上,不能在车辆临近时突然横穿公路,须注意车辆,不准追跑。在没有人行横道的街道上,须直行通过。不准在车辆临近时,这样可以缩短穿过公路的时间。
4.行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。因为扒车身体悬空,很有可能掉下来造成死亡;追车因跑动惯性易与突然减速下来的汽车尾部相撞;强行拦车容易因车辆紧急刹车汽车方向失控将拦车者撞伤、撞死。
5.学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领护理。儿童因年幼无知,不懂安全知识,不知避让车辆,一遇突然情况,不知所,就容易发生伤亡事故。为了保障儿童的安全,儿童上街或上公路,必须有成年人带领。家长要经常教育儿童不要在道路上进行打闹、玩耍、乱跑、扒车等妨碍交通的活动,保障他们健康成长。6.未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车。因为十二岁以下的孩子年龄小,遇事惊慌,在道路上骑自行车碰到意外情况就不知如何处理。如今,大多数儿童是独生子女,一旦出了事故损失将无法挽回。
7.骑自行车不许逆向行骑。自行车属于非机动车,应在道路右侧非机动车道行驶;在不划设车辆分道路线的道路上,应靠右侧行驶,即从道路右边算起1.5米内的活动空间行驶。为什么要靠右行驶呢?因为这是国际惯例靠右行驶原则,我国采用了这一国际惯例,无论是机动车、非机动车,行人一律靠右行驶。这样,可以使道路人车分流,各行其道。同时,可以减少冲突,预防交通事故。保证交通秩序井然有序。如果逆向行驶,必然带来严重的危害后果。
乘坐公共汽车,出租车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。9.不准在车行道上招呼出租汽车。
10.不准携带易燃、易爆等危险物品坐公共汽车、出租车或者长途汽车等。
11.机动车在行驶中,不准将身体任何部位伸出车外或跳车。12.乘坐货运机动时,不准坐在车厢栏板上。
另外,下车的不要从车前车后突然走出或猛跑过马路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其它妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
乘坐小客车的人,在停车下车时,应开右侧车门,如需开左侧车时,应先观察,确认车后无来车时,再开车门下来,乘坐货运机动车时,严禁站在驾驶室与货物之间的地方,以防急刹车时货物向前移动,将乘车人挤伤。