2010 年注册规划师考试心得

第一篇：2010 年注册规划师考试心得

2010 年注册规划师考试心得

2010年是我第二次参加注册规划师考试，第一次考是在2008年，当时因为新大纲跟教材很晚才出，所以仅仅通读了一遍老教材就去考了。当时考完最突出的感觉就是原理、相关和法规题目覆盖知识面广，实务的体型很灵活、与实际工作联系紧密，答题时间比较充分。考出来的成绩很让人郁闷，两门在57、8分徘徊，两门在45分左右。2010年，再一次4门全报，结果考出来的成绩均在60分以上，感觉很惊喜，提高还是挺大的。现在我把考试复习的思路和资料理顺了下，跟大家共享，希望与大家共勉。

首先，对时间的安排。我是7月中旬才开始准备的，到10月23号考试，差不多整整3个月的时间，在时间安排上我觉得稍有些紧张，我想如果想要复习准备得充分一点，提前半年也就是4月中旬开始准备就会比较踏实了。因为我本硕都是读的规划专业，所以我觉得半年的准备时间应该是比较充分了，再长容易导致考前的倦怠感，再短容易复习不充分。

其次，对注册规划师考试复习的总体认识。一是一定要通读一遍新的教材，第一遍通读的时候不要着急记忆，反而应当以理解为主，做到所有的知识点都看到、都能理解，从而有一个整体、基本的认识。二是一定要做题。首先要对注册规划师的试卷了然于胸，清楚每一门的题型构成、分值分配和答题时间，这样才能有的放矢；其次要尽可能寻找2008年新大纲公布以后这几年的真题来做，这样才能对具体知识点的考察形式、考题难度和自己的水平有清醒的认识；再次手头要准备一份试题集，在考前多做几套题并按考试规定的时间来做，从而不断提高答题的熟练程度、熟化教材上的知识点，进而也提升了自己的自信心。三是在平时注意积累法规方面的知识，在工作中结合实际业务，及时归纳总结解答实务试题的思路和知识点，从而真正把实际工作收获与注册规划师考试的这些内容相结合，进而通过注册规划师的考试真正使业务水平得到提高。

再次，我2010年复习准备注册规划师考试的具体做法。一是在通读教材之前，我先是找来各门的考试真题（2008年新大纲公布后的真题，在网上我只找到2008年的实务和原理的完整版真题），先像正式考试那样考了考自己。通过这一环节，我对注册规划师的考试题型、卷面知识点构成和考察形式有了清楚的认识，也了解到考试的难度，自己的专业水平和存在的短板也通过真题清晰地反映了出来，这对接下来通读教材的环节有了一个提醒，让你能够有的放矢地去看教材。二是7月中旬开始，以平均每半个月通读一门教材的速度，把4门教材都通读了一遍。这样的速度看书还是比较紧张的，我想最好的时间排应当是1个月通读一门。那么至九月中旬，我就把4门教材都通读了一遍，覆盖全部知识点，理解了一遍。三是九月中旬开始，找来一套试题（我使用的是《全国注册城市规划师执业资格考试模拟测试》建工出版社出版的），开始有计划地做题，至10月中旬这近1个月的时间里，每门做了4套。一共做了16套测试题。通过这一环节，在做题的过程中进一步熟化了教材上的知识点，同时也锻炼了思维的灵活性（因为近几年来，试题的灵活性越来越强，教材上的“死”知识点的考试方式也越来越灵活多变，这就需要多做题来打开思路、灵活思维）。从而提高了答题、应试的能力和水平。四是考前的最后1、2个星期，突击把4门教材再理顺一遍，熟化知识点，正所谓“临阵磨枪、不快也光”。

最后，说说应试心态。只要下功夫并坚持，就一定能把教材的知识点看进去；只要认真努力，就一定能把试卷吃透；只要本着平和的心态去迎接考试，就一定能取得让自己满意的成绩。

大家一起共勉！

第二篇：全国注册规划师考试

全国注册规划师考试（主观题）阅卷感想

来源：东方教育讨论：考试社区操作：打印本页

全国注册城市规划师资格考试被视为是对我国规划队伍素质和规划专业教育的一次检阅。本期邀请部分参评专家笔谈（主观题），希望能够对促进广大规划师的业务水平有所帮助。

陈友华（上海市城市规划设计研究院顾问总工程师）：

通过阅卷工作可看到，不少同志通过对城市规划基本原理的学习，各方面知识都有很大进步，但也存在一些问题，主要有：

（1）文字表达能力有待提高。城市规划工作中文字表达能力很重要，但有些考生解答问题有些词不达意；有些是“创造”了一些不易看懂的“新名词”，甚至还有一定数量的错别字；等等。这些都影响了解题质量。城市规划经常要写说明、文本等，文字表达能力很重要。

（2）规划方案剖析能力有待提高。主观试题主要是对提出的规划方案进行剖析，但从答卷中发现，能够完整解答的考生还不多，提出的修改完善意见也不够。试卷基本能客观反映出应试者掌握城市规划基本原理的深度。编制和审核城市规划，分析城市规划方案并提出修改完善意见是一项很重要的基本工作，还需要进一步深化。

（3）对城市规划理论的学习有待提高。试卷解答不完整的原因是对基本要求掌握不完整，也就影响答案的完整性。

总的来说，通过这次资格考试，城市规划理论、城市规划法规的学习已有了一个良好开端。

张文奇（中国城市规划设计研究院高级规划师）：

2000年11月底至12月初，本人参加了全国第一次注册城市规划师执业考试的阅卷工作，颇有感想与收获。

我负责《城市规划实务》试卷第二题的审阅，题目要求评析一个市区人口规模70万的大城市的道路网及主要交通场。

站设施布局的不合理之处。从答题情况看，大致有以下几类：

第一类是言简意赅、准确精当。该类试卷能比较全面准确地找出问题之所在，遗憾的是这类答卷微乎其微，千余份试卷中能得13分（满分为15分）以上的不超过20份。

第二类是面面俱到、密网捕鱼。这也不失为一种应对考试的办法。这类试卷得分情况有两种，一种能得8分～9分，对城市道路还有些基本认识，所以只要触到要点就能得点分；另一种能得3分～4分，可能对城市道路方面的问题有些模糊的认识，说了很多，但有用的不多，本想广种广收，结果却广种薄收，其差别还是在于对城市道路规划基础知识的掌握上。

第三类是审题不准、不得要领。从卷面可以看出，答卷者有一定的城市规划基础知识，涉及了城市布局的很多方面，但与试题无关，费劲不少，得分不多。

第四类是大而化之、空洞无物。这类答卷者或者审题不准、所答非所问，或者心中无数，不知所云。卷面洋洋洒洒，不着边际。

通过参加评分工作，使我更明白：一是要看准对象，了解意图。考试如此，搞城市规划何尝不是如此呢？二是要突出重点，抓住要害，胡子眉毛一把抓是不会有好的效果的。城市规划是综合性极强的工作，涉及面广，需要考虑的问题特别多，因此能否抓住关键、突出重点就显得非常重要。三是工作中要加强沟通，相互协调。这样既能提高自己的综合能力，又能把工作做得既快又好。

方立（海口市规划局总工）：

实施注册规划师执业新体制，是提高规划队伍人员素质，使执业者提高专业技术知识和实际工作能力的有效途径。这里就这次应试人员考卷中所反映和暴露出的一些不足及问题谈一谈。

（1）规划执业人员应具备一定的文化素质，但部分考生的文化素质不尽人意。反映出知识面较窄，语文水平较低，文化素质不高等情况，答卷中文字叙述混乱、条理不清、表达能力较差；对试题理解不透，答题抓不住要点，答非所问；字迹书写不端正，马虎、潦草，令人难认。

（2）部分考生在掌握和运用专业技术知识方面还不够全面，实际业务工作能力还欠成熟。答卷中存在用词不确切、专业用语不规范以及言不达意、答不到位等情况。

（3）考生在掌握、熟悉、了解专业知识与相关知识方面及知识构成上存在一定不足与缺陷。虽不乏有回答正确、全面，获取满分（15分）的考生，但相当部分考生顾此失彼，不能全面正确回答，反映出在掌握专业知识面及知识结构上存在一些不足与缺陷。

（4）从答卷中较明显地反映出从事规划设计和从事规划管理人员之间，在一定程度上存在着业务相互不够熟悉、片面、脱节的倾向。另外，试卷也反映出有少数考生未掌握规划专业基本知识，概念不清，不具有专业基本素质。

唐恢一（哈尔滨工业大学建筑学院教授）：

城市规划师是一种较高层次的职业，在一些发达国家都是安排在较高的教育等级上进行培训的。我国改革开放初期，城市规划设计与管理人员队伍存在总体素质较低的现象。自80年代中期以来，由于在许多高校设置城市规划专业，逐渐增加了城市规划本科生与硕士、博士研究生的数量，情况有了一定改善。当前我国城市化进展加速，亟需迅速提高城市规划设计与管理人员队伍的素质，实行全国注册规划师考试非常必要。

从参加《城市规划实务》科目考试阅卷的部分工作中，就居住小区规划方面的试题而言，感到许多应试者对小区规划的概念和要求是清楚的：有的能熟悉规范，并熟悉规划指标；能够分析掌握环境要素、用地条件、交通条件、市场潜力；对于各级规划间的关系、居住区详细规划的程序和深度要求也有基本概念；在从经济效益、社会效益、环境效益三个方面掌握规划原则方面，侧重点略有不同。不足方面，有的应试者长篇大论但抓不住要点，或不切题意；有的仅寥寥数语，显示对规划缺乏深刻理解；也有若干白卷或违纪卷。另一方面，就文化素质而言，字体端正俊秀、卷面整洁者不多；不少人字迹潦草，走形严重，错白字频频出现，卷面凌乱不堪。这在全国性正规考试中是不应出现的。

实行注册城市规划师制度并严格其考试认定制度是有效措施之一。经过严格的筛选，并由此促进城市规划教育培训系统的改革与提高，将使我国的城市规划设计进入较正规发展的轨道。

魏超云（天津市规划院高级规划师）：

通过参加注册规划师考试的阅卷，并征求了我市一起阅卷的若干专家和应考生的意见后，有以下共同感受：

体会：

（1）这次注册规划师考试是我国在新时期面临新形势的需要进行的一次考试，是对规划师水平的一次检验，有利于今后规划设计和规划管理工作的提高，有利于城市建设，是规划师获得社会承认的一个开端。面对21世纪的城市建设和管理，实行注册规划师执业制度，更好地发挥规划师的作用是非常必要的。

（2）考题的类型、分量都不错，统筹了城市规划和规划管理的知识。但考生对考题的回答反映出对规划的基础理论和应用技术的掌握的能力参差不齐，几乎有一半以上的考生在答题中出现了模棱两可和似是而非的现象。有的考生对题的理解不透彻，从而答题就出现了文不对题的情况。出现这种状况可能是由于考生的精神紧张或不够细心，或题目还没有看清就开始答题，等等。

希望：

（1）希望下一次考试要有针对性，根据考生所从事的专业给予一定选择考题的可能，答案要增加理解分。

（2）积极提高规划师的能力是当务之急。为提高规划设计和规划管理的水平，要开展对规划师的培训工作，应多进行学术交流。

张定一（广西城乡规划设计院原院长书记）：

大凡一次考试，实际上受考的不仅是考生，考生的师长也同时受到一次检测，这次注册规划师全国统考也是如此。它不仅全面地、最直接地考评了规划师的整体素质、理论水平、业务技能和管理能力，同时也间接地反映了考试者受教育的程度、学校的专业水准、所在单位的工作要求和训练程度。

城市规划工作者由多种专业技术人员组成，他们在各自专业技术方面各有所长，要想在统一的考试中大家都获得满意的成绩，实非易事。我想这也是注册规划师考试可能要比其他执业资格考试的困难之处。但是，他们既然集合在一起，为了一个共同的目标既而工作，那就需要在工作中，在平时处理各类问题（包括设计与管理）时，培养和造就规划师所必须具备的城市规划意识。建筑师与规划师在专业技术方面有许多是相同的，他们最大的差别就是规划意识。其他如园林绿化、道路、交通、给水排水专业从事单项工程设计与从事城市规划也是如此。实践证明，一个出色的规划师要有过硬的本专业的理论和业务技术，同时更要具备较强的规划意识。这一点似乎与足球很相似。中国足球队，不乏有出色的前锋、前卫、后卫和守门员，但就是冲不出亚洲，他们最缺少的，就是足球意识。

反映到这次考试，有许多方面不尽如人意，原因是多方面的，大家已作了剖析，但我个人认为，其中有一个重要的原因就是相当一部分规划师缺少规划意识，虽然个别人在某些方面表达得相当优秀（例如动手能力），但与规划全局有关的得分点却未意识到，充其量也只能得6分（满分15分），非常可惜。

圈内人士在评价城市政府领导人时，常常用是否具有规划意识来衡量。其实我们规划师自己的行为，又何尝不是“规划意识”的体现，即使是这次注册规划师考试亦如此。

陈皓峰（山东省城乡规划设计研究院总规划师）：

这次有幸参加全国注册城市规划师考试评分工作，感受颇深，由于评分接触面的限制，现谈一些粗浅的体会。

通过这次评分，感受最深的是全国各地城市规划工作者的基本素质与前些年相比普遍有了提高。从《城市规划实务》这门考试可以看出，大多数应试者对城市规划的一些基本理论和实际应用技术都能较熟练地掌握，这7个考题也基本能反映出应试者的实际水平。

我参加的是第1题的评分工作，这道题分量是比较重的，要求对一个中等规模滨江城市总体规划进行评析，在考题不可能详尽介绍有关条件的前提下，应试者基本都能应用自己所掌握的理论，结合平时的工作经验，指出规划中的一些明显错误，提出修改意见，还有不少应试者答题超出了标准答案要求的深度：有的徒手绘出了修改以后的总体布局示意图，将各项城市用地清楚地表达在图上；有的还依据图示中的比例尺计算出规划区面积，指出该城市达不到中等城市规模；有的还从宏观角度分析，指出了城市发展方向和对外交通等方面存在的问题；有的在城市道路系统、城市绿化系统等方面做了深刻和高水平的评析；有的还从可持续发展和以人为本的原则出发，对城市的发展提出了很有见解的建议„„尽管这些超出了标准答案的要求，但也显示了他们扎实的基本理论功底和丰富的工作经验。

当然，应试者水平也参差不齐，极少数人不具备城市规划工作者的基本素质，本题满分为15分，得0分～2分的也有人在。如有的看不清风向玫瑰图，分不清上风、下风方向；有的将二类和三类工业用地的污染程度颠倒；有的根本不了解疏港大道的含义，认为是一条城市道路的名称等等。

考好《城市规划实务》这门课，不是靠死记硬背，也不能临阵磨枪，必须在平时的工作中多动脑筋，将城市规划的基本理论与自己的实际工作相结合，在实践中积累知识，在工作中提高自己的素质。

杨远熙（珠海市规划设计研究院顾问总工）：

通过参加这次城市规划师资格考试主观题的阅卷评分工作，我的感受是：

（1）尽管是从事城市规划业务工作多年的专业技术人员，在报考注册城市规划师之前，一定要按照执业资格考试指定用书的要求，对城市规划的原理、管理与法规、相关知识以及实际业务技能等方面进行一次较系统的复习和准备。

（2）应试者在全面提高自身专业基本素质的基础上，应针对自身的长处与不足，扩大知识面，掌握必须具备的专业能力，提高自己的基本理论和应用技术水平，弥补自己的专业缺陷和工作经历的不足。只有这样，才能达到执业城市规划师的注册资格要求。

（3）这次注册城市规划师资格考试的阅卷评分，主要是针对《城市规划实务》的主观题试卷。其余3个科目的试卷是采用电脑计分的方式进行。主观题的考试，关键取决于考试者对试题的理解、判断、文字表述和临场发挥。按照全国城市规划执业制度管理委员会专家组对阅卷评分的要求，制定了统一的评分标准和标准答案，每一道题的分值和得分点非常明确。从阅卷中可以看出，如果应试者能正确理解题意，熟练运用有关原理、法规和规定，文字表述清楚，再加上临场发挥得当，回答问题抓住了关键词语，就容易取得较好的成绩。否则，就会出现答非所问、张冠李戴，甚至牛头不对马嘴的现象。

陈友华（上海市城市规划设计研究院顾问总工程师）：

通过阅卷工作可看到，不少同志通过对城市规划基本原理的学习，各方面知识都有很大进步，但也存在一些问题，主要有：

（3）对城市规划理论的学习有待提高。试卷解答不完整的原因是对基本要求掌握不完整，也就影响答案的完整性。

总的来说，通过这次资格考试，城市规划理论、城市规划法规的学习已有了一个良好开端。

张文奇（中国城市规划设计研究院高级规划师）：

2000年11月底至12月初，本人参加了全国第一次注册城市规划师执业考试的阅卷工作，颇有感想与收获。

我负责《城市规划实务》试卷第二题的审阅，题目要求评析一个市区人口规模70万的大城市的道路网及主要交通场。

站设施布局的不合理之处。从答题情况看，大致有以下几类：

第四类是大而化之、空洞无物。这类答卷者或者审题不准、所答非所问，或者心中无数，不知所云。卷面洋洋洒洒，不着边际。

方立（海口市规划局总工）：

唐恢一（哈尔滨工业大学建筑学院教授）：

第三篇：注册规划师考试笔记

注册规划师考试笔记

第一章城市与城市发展

一、城市发展的基本理论

1、区域理论佩鲁—1950年—增长极核理论—极化效应及扩散效应

2、经济学理论基础产业（主要满足城市以外的需要。为关键）服务性产业（满足本市的需要）

3、人文生态学理论互相竞争和互相依赖

4、交通通讯理论古登堡—1960年—可达性—交通；迈耶—1962年—《城市发展的通讯理论》—通讯。

5、经济全球化理论控制、管理—空间集聚；制造、装配—空间扩散

6、城市进化理论

绝对集中（工业化初期）；相对集中（工业化成熟期）—工业化社会（城市人口增长占主导）

相对分散（后工业化初期）；绝对分散（后工业化成熟期）—后工业化社会（郊区人口增长占主导）

二、城市的物质、社会和产业构成

1、城市的物质构成——公共领域（公共设施和市政基础设施）；非公共领域（社会个体）

2、城市的物质环境的优化——可达性（与道路系统和交通网络有关）和外部效应（分为积极的和消极的）

3、城市的产业构成——英国——费希尔、克拉克——三种部类——第一、二、三产业

美国——贝尔——前工业社会、工业社会、后工业社会

三、城市经济社会发展与城市化

城市化的含义：有社会学、经济学、人口学、地理学——衡量一个国家的经济和社会现代化程度的标志之一

四、城市与区域发展

1、城镇体系的概念——在一个国家或相对完整的区域中，有不同职能分工、不同等级规模、空间分布有序的联系密切具相互依存的城镇群体

2、城市与经济区域的联系主要指——物流、人流、信息流

3、城镇体系的特征——群体性、关联性、层次性、开放性、动态性、整体性

4、城乡在发展中形成向心与离心；集聚与辐射相互作用的推进过程

第二章城市规划学科产生、发展及主要理论

城市规划是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理

一、古代城市规划思想

(一)中国古代城市典型格局及其社会和政治背景

1、中国古代城市规划理念的演变——《周礼。考工记》的礼制理念《管予》的自然至上理念

2、唐长安城—— 中轴线对称的格局；规整的方格路网；居住分布采用坊里制

3、元大都和明清北京城—— 三套方城、宫城居中；轴线对称布局

(二)欧洲古代城市典型格局及其社会和政治背景

1、古西腊——城邦的城市公共场所——以广场和公共建筑为核心；古罗马——城市的炫耀和享乐特征——以广场、铜像、凯旋门、纪功柱为核心；中世纪——城堡及教堂的空间主导地位；文艺复兴——古典广场和君主专制时期的城市放射轴线。

二、现代城市规划产生、发展及主要理论

（一）、历史背景

1、（理论基础）空想社会主义——莫尔——乌托邦

代表人物——欧文——1817年——协和村；傅立叶——1829年——法郎吉

2、（法律基础）1848年——《公共卫生法》；1868年——《贫民窟清理法》；1890年——《工人住房法》；

3、（实践基础）巴黎改建及城市美化(源于文艺复兴后的建筑学和园艺学)

（三）、现代城市规划思想的演变

1、雅典宪章(1933)——机械主义和物质空间决定论（对终极状态的描述）——国际现代建筑会议

城市的功能分区：居住、工作、游憩和交通-将各种预计作为居住、工作游憩的不同地区，在位置和面积方面作一个平衡，同时建立一个联系三者的交通网。

马丘比丘宪章(1977)——社会文化论（强调城市规划的过程性和动态性）——国际建协

人的相互作用与交往是城市存在的基本根据。

在1933年，主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分，在1977年，目标应当是把已经失掉了它们的相互依赖性和相互关联性，并已经失去其活力和涵意的组成部分重新统一起来。

2、戴卫多夫——20世纪60年代初——规划的选择理论及倡导性规划——成为规划公众参与的理论基础

（四）、现代城市规划理论概述

1、城市规划理论涉及的内容为：功能理论、决策理论、规范理论。

2、城市分散发展理论：①田园城市（一种指农业地区的孤立小城镇；一种指城市郊区）

②卫星城——20世纪20年代恩温提出；③新城——20世纪50年代后建设的新城市，第三代卫星城；④有机疏散理论——1942年——沙里宁（城市：它的发展、衰败和未来）] 3、1966年——豪尔——《世界城市》（世界城市的主要特征——1）政治中心、2）商业中心、3）人才中心、4）人口中心、5）文化娱乐中心）

1986年——弗里德曼——《世界城市假说》 1957年——戈德曼——大城市带

4、完整的城市体系：①特定地域内城市的职能之间的相互关系；②城市规模上的相互关系；③地域空间分布上的相互关系。

5、两个城市相互作用与两个城市的质量(城市人口规模或经济实力)成正比，与它们之间的距离平方成反比

6、城市土地使用布局结构理论

① 同心圆理论——1923年——伯吉斯（第一环：CBD；第二环：过渡区；第三环：工人居住区；第四环：良好住宅区；第五环：通勤区）

② 扇形理论——1939年——霍伊特

③ 多核心理论——1945年——哈里斯乌尔曼

三、当代城市规划面临的形势

1、全球性议题——可持续发展、知识经济、经济全球化、信息化。

2、可持续发展—1987年—联合国环境与发展委员会—《我们共同的未来》——经济、社会、环境之间的协调

1992年—联合国环境与发展大会—《全球21世纪议程》

1994年—中国政府—《中国21世纪议程》——人类住区的可持续发展是重要的组成部分

3、知识经济的特点——科技创新、信息技术、服务产业、人力素质

高科技园区的类型——①高科技企业的聚集区 ②科学研究中心 ③技术园区 ④建设完整的科技城市

4、经济全球化——城镇体系从以经济活动的部类为特征的水平结构到以经济活动的层面为特征的垂直结构

5、经济特区、高新技术产业园区、开发区都是我国当今重要的城市规划实践

第三章城市规划的任务、体系及与其它规划的关系

一、城市规划的地位、作用和任务

1、城市规划的核心内容是：城市土地使用的规划与管理

2、城市规划的作用：通过对城市空间尤其是土地使用的分配和安排，实现对城市发展的指导和控制。

3、我国当前城市规划工作的任务：（1）、开展城市规划的研究工作；（2）、完善城市规划编制体系；（3）、加强立法工作；（4）、严格依法行政；（5）、深化城市规划体制改革

二、城市规划体系

1、法规体系——法律法规（基本法和行政法）

技术法规（国家标准和行业标准）

2、编制体系(城镇体系规划、城市总体规划、详细规划三个层次)

3、行政体系

三、城市规划与其它相关规划、计划的关系

1、城市环境保护规划：大气环境综合整治规划；水环境综合整治规划；固体废物综合整治规划；生态环境综合整治规划；

2、城市生态规划层次最高、城市规划居中、城市环境保护规划最低。

第四章城市规划的编制

发展小城镇要坚持统一规划、合理布局、因地制宜、综合开发、配套建设的方针，以统一规划为前提开发和建设。

风景名胜区的保护要遵循严格保护、统一管理、合理开发、永续利用的原则。前提是规划，核心是保护，关键是管理。

二、城市规划的调查与分析

1、调查内容：（1）区域环境；（2）历史文化环境；（3）自然环境(自然地理环境、自然气象因素、自然生态因素)；（4）社会环境；（5）经济环境；（6）市政基础设施；（7）土地利用现状调查；

2、城市的特色和风貌体现在：社会环境方面、物质方面

3、调查方法：（1）现场踏勘或观察；（2）抽样、问卷调查；（3）访谈和座谈会；（4）文献资料的运用；

4、分析方法：（1）定性分析（因果分析法和比较法）；（2）定量分析（频数和频率分析；集中量数分析；离散程度分析；一元线性回归分析）；（3）空间模型分析{实体模型（投影法和透视法）；概念模型（几何图形法；等值线法；方格网法；图表法）}

三、城市用地的分类与评价

1、城市用地标准

人均单项建设用地指标（M2/人）建设用地结构（%）

居住用地 18.0——28.0 20——32

工业用地 10.0——25.0 15——25

道路广场用地 7.0——15.0 8——15

绿地》=9.0 8——15

3、城市用地评价的内容（自然条件的评价；建设条件的评价；用地的经济性评价）

4、城市土地的基本性质——承载性、区位的极端重要性、地租与地价

（1）岩溶——喀斯特现象（2）地下水——上层滞水；潜水、承压水（为主要地下水源）

(3)

经济评价的主要影响因素：①基本因素层（土地区位；城市设施；环境优劣度；其它因素）②派生因素层（繁华度，交通通达度——土地区位；基础设施，社会服务设施——城市设施；环境质量，自然条件——环境优劣度；人口密度，建筑容积率，城市规划——其它因素）③因子层

四、城镇体系规划

五、城市总体规划（P62）

1、城市人口的构成（1）年龄构成；（2）性别构成；（3）家庭构成；（4）劳动构成（基本人口、服务人口、被抚养人口）；（5）职业构成（三大产业、十三类行业）；

2、城市总体布局

（1）、城市布局要保障城市功能的整体协调、安全、运转高效

（2）、城市用地布局的主要模式

①集中式（就道路网形式：网格状、环状、环形放射状、混合状、带状、）②集中与分散相结合③分散式

（3）、城市中心（标志性的节点景观）和干道（标志性的通道景观）的空间布局是形成城市景观的重点

（4）、城市轴线是组织城市空间的重要手段，最能反映城市的性质和特色

3、分区规划——在总体规划的基础上，对城市土地利用、人口分布、公共设施、基础设施的配置作出进一步规划

六、城市详细规划

1、控制性详细规划的规定性指标

1）用地性质；2）用地面积；3）建筑密度；4）建筑控制高度；5）建筑红线后退距离；6）容积率；7）绿地率；8）交通出入口方位；9）停车泊位及其他需要配置的公共设施第五章主要专项规划

一、城市综合交通系统规划

（一）基本概念

1、城市交通系统由城市运输系统（交通行为的运作）、城市道路系统（交通行为的通道）、城市交通管理系统（交通行为的控制）组成；是城市的社会、经济、物质结构的基本组成部分。

2、洛杉矶的分散布局——高速公路网；伦敦的生活方式——19世纪的铁路；纽约的曼哈顿的繁华——地铁和公交系统；我国城市形态呈同心圆式的发展模式——自行车和公共汽车作为客运工具的生活方式有关。

（二）城市道路系统规划

1、影响城市道路系统布局的因素：城市在区域中的位置；城市用地布局形态；城市交通运输系统。

2、城市道路系统规划的基本要求

（1）满足组织城市各部分用地布局的“骨架”要求

（2）满足城市各交通运输的要求

（3）满足城市环境的要求

（4）满足各种工程管线布置的要求

5、城市道路系统的空间布置

1）方格网式道路系统

2）环形放射式道路系统

3）自由式道路系统

4）混合式道路系统

方格网加环形放射式道路系统（北京）；链式道路网（兰州）。

高速公路不得直接与城市生活性道路和交通性次干道相连。

6、城市交通枢纽

1）城市交通枢纽：货运交通枢纽；客运交通枢纽；设施性交通枢纽

城市公共停车场的用地总面积：城市人口每人0.8—1.0m2

7、城市道路系统的技术空间布置

（1）交叉口间距及道路红线宽

交叉口间距取之于道路的设计车速和隔离程度

道路红线用地——车行道、步行道、绿化带、分隔带

道路类型快速路主干路次干路支路

设计车速（km/h）>=80 40——60 40 <=30

交叉口间距（m）1500——2500 700——1200 350——500 150——250

道路红线宽（m）60——100 40——70 30——50 20——30

（2）道路网密度

①城市干道网密度：大城市一般δ干=2.4——3km/km2 中等城市一般δ干=2.2——2.6km/km2

建议大城市δ干=3——5km/km2中等城市一般δ干=2.5——4km/km2

②城市道路网密度：大城市一般δ路=5——7km/km2 中等城市一般δ路=5——6km/km2

建议一般选用δ路=6——8km/km2

（三）城市交通调查与分析

1、城市交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统规划、城市道路设计的基础工作。含城市交通基础资料调查、城市道路交通调查、交通出行OD调查

2、OD调查——出行的起点、终点调查。含居民出行抽样调查；货运抽样调查。

3、城市居民的出行特征——1）出行目的（上下班出行、生活出行、公务出行）、2）出行方式、3）平均出行距离、4）日平均出行次数（我国日平均出行次数：1.5—2.5次/人；国外：2.4—3次/人）

（四）城市交通规划

交通需求预测的方法：顺序总体需求预测；直接总体需求预测；个体行为需求模式

（五）城市交通政策

城市交通政策:由交通技术政策；经济政策；管理政策组成。

（六）城市对外交通

1、铁路

1）会让站、越行站——间距8~12km。布置形式有横列式、纵列式、半纵列式，长度约1~2.7km

2）中间站——间距20~40km，布置形式横列式。

3）区段站——布置形式有横列式、纵列式。长度约2~3.5km，宽度：250~700m

4）编组站——由到发场、出发场、编组场、驼峰、机务段、通过场组成。

2、公路

1)按性质和作用——国道、省道、市道（县道）

2)按任务、功能、交通量——高速公路、一级、二级、三级、四级公路

3)公路客运站按性质分为——客运站、货运站、技术站、混合站

按地位分为——起（终）点站、中间站、区段站

3、航空港

1、民用航空港按航线性质分为——国际航线机场、国内航线机场

按航线布局分为——枢纽机场、干线机场、支线机场

2、机场跑道中心与城市市区边缘最小距离为5—7km；跑道轴线方向通过城市，跑道靠近城市端距离为15km以上

国际机场与城市距离超过10km；我国机场与城市距离为20——30km

（七）城市公共交通

1、对城市公共交通服务质量的考核标准为：迅速、准点、方便、舒适

2、城市公共交通——轨道交通、公共汽电车、准公共交通组成3、准公共交通——小公共汽车、出租汽车、合乘小客车

4、公共交通正常行车间隔时间：4~8分钟；上下班高峰为2分钟左右；客流少时：8~15分钟

5、城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市为每800~1000人一辆标准车；中、小城市为每1200~1500人一辆标准车。

6、大城市乘客平均换乘系数不大于1.5；中、小城市不大于1.3。一般公共交通线路非直线系数为1.4

7、市中心区规划公共交通线路网密度应为3—4km/km2；城市边缘为2—2.5km/km2

8、市区公共汽车和电车主要线路的长度为8——12km；快速轨道交通的线路的长度不宜大于40分钟行程

9、城市公共交通线网类型——棋盘型、中心放射型(单中心放射、多中心放射)、环线型、混合型、主辅线型

10、公共交通站场分类——公交车场（中心车场、大修厂、保养厂、中心站）；公交枢纽站（客运换乘枢纽、首末站、到发站）；公交停靠站

11、路段上公交停靠站同向换乘距离不应大于50m；异向换乘距离不应大于100m；对置设站在车辆前方迎面错开30m。在平面和立体交叉口设置公交停靠站，距离不宜大于150m，不应大于200m

二、市政公用工程规划的基本知识

（一）给水工程

城市给水工程系统由取水工程(水源、取水口、取水构筑物、提升原水一级泵站、输送愿水到净水工程的输水管、水闸、水坝)；净水工程（自来水厂、清水库、输送净水的二级泵站）；输配水工程组成（从水厂到用户的管网、水池、水塔、增压泵站）

城市用水分为：生活用水；生产用水；市政用水；消防用水。

（二）排水工程

城市排水工程系统由雨水排放工程（雨水管渠、雨水收集口、雨水检查井、雨水提升泵站、排涝泵站、雨水排放口、闸及堤坝）、污水处理与排放工程（污水处理厂、污水管道、污水检查井、污水提升泵站、污水排放口）组成。

（三）城市供热

热源工程——热电厂、区域锅炉房；供热管网——热力泵站、调压站、蒸汽管道、热水管道

（四）城市供电工程

电源工程——城市电厂、区域变电所（电压大于等于110kv）

城市变电所（电压大于10kv）。高压配电网电压等级为1~10kv；低压配电网电压等级为220v~1kv；

线路电压等级（kv）走廊宽度(m)

500 60——75

330 35——45

220 30——40

11066 15——30

12——20

（五）城市燃气工程

燃气输送管网采用中、高压管道；配气管为低压管道——直接供给用户

（六）城市环境卫生工程

含垃圾处理厂、填埋厂、收集站、转运站、车辆清洗场、环卫车辆场、公共厕所、环卫管理设施

（七）城市通信工程

邮政——邮政局所、邮政通信枢纽、报刊门市部、售邮门市部、邮亭

电信——有线电通信（电信局、电信网）、无线电通信（微波通信、移动电话、无线寻呼）

广播——有线广播、无线广播

电视——有线电视、无线电视

有的城市广播电视中心——广播电台、电视台、节目制作中心

（八）城市防灾工程

消防（消防队、消防给水管网、消火栓）；防洪（避、拦、堵、截、导）；抗震；人防；救灾生命线系统

三、城市工程管线综合规划的基本知识

1、深埋管道——给水、排水、煤气；浅埋管道——热力、电信、电力电缆

2、压力管线——给水、煤气、灰渣管道；重力自流管线——污水、雨水管道

3、可弯曲管线——电讯电缆、电力电缆、自来水管道；易弯曲管线——电力管道、电讯管道、污水管道

4、七通一平——给水管道、排水沟管、电力线路、电信线路、热力管道、燃气管道、道路贯通及平整场地

5、管线避让原则——1）新管让老管2）小管让大管3）压力管让自流管4）易弯曲管让不易弯曲管5）临时性让永久性管6）工程量小的让工程量大的管7）检修少、方便的让检修多、不方便的

6、主干管线在车行道下，支管在人行道下，7、管线共沟原则——1）热力管不应与电力、通信电缆和压力管道共沟2）有可能互相影响的管线不共沟，并严禁与消防水管同沟敷设

四、竖向规划的基本知识

1、目的——工程合理、造价经济、景观美好

2、详细规划阶段竖向规划的方法——设计等高线法、高程箭头法、纵横断面法

五、城市防灾系统规划的基本知识

1、城市防灾措施——政策性措施、工程性措施

2、防洪标准分为——设计（正常运用）一级标准和设计、校核（非常运用）两级标准

3、防洪标准等级——河洪海潮>泥石流>山洪

4、地震的分类——按发生原因（陷落、火山、构造、人为地震）；按震源距离地表的深度（浅源、中源、深源地震）；按所在地距震中远近（地方性地震、近地震、远地震、很远地震）

5、地震指标分类——按地震烈度（分为12度）；按地震震级（分为10等级）

6、高层建筑主体应有不笑语1/4的防火面，在防火面一侧裙房高度不大于5m，深度不大于4m

7、城市人防标准——1）战时留城人口占总人口的30%~40%,按人均1~1.5m2建设工事；2）成片居住区按总建筑面积2%或按总建筑投资的6%设置人防工程

8、在山丘城镇，坡顶与截洪沟必须保持一定的距离，水平净距L不小于3~5m。当山坡质地良好时，距离可小些，但不宜小于2m。在湿隐性黄土区，沟边至坡顶距离不应小于10m

9、消防行政等级——总队、支队、大队、中队。消防指挥调度中心设在总队或支队所在地

10、消防站布局——与医院、小学、幼托及人流集中的建筑50m以上的距离；与危险品等单位200m以上的距离

11、城市人防工程设施——避开易燃易爆品单位控制距离大于50m；避开有害液体和有毒重气体贮罐距离大于100m；人员掩蔽所距人员工作生活地不宜大于100m

12、人防工程——指挥所、医疗救护队、专业队工事、后勤保障、人员掩蔽工事、疏散干道

六、城市绿化景观系统规划

1、城市景观包括自然、人文、社会诸因素，指通过视觉所感知的城市物质形态和文化生活形态

2、基本原则—1）舒适性原则2）审美原则3）生态环境原则4）因借原则5）历史文化保护原则6）整体性原则

七、城市历史文化遗产的保护规划

1、历史文化名城保护的层次——文物保护单位、历史文化保护区、历史文化名城

2、史文化名城的分类——1）古都型2）传统风貌型3）风景名胜型4）地方及民族特色型5）近现代史迹型6）特殊职能型7）一般史迹型3、1964年《国际古迹保护与修复宪章》（威尼斯宪章）——古迹与其环境不可分离4、1987年《保护历史城镇与城区宪章》（华盛顿宪章）——加强历史地段保护

5、历史文化保护区的基本特征——风貌完整性、历史真实性、生活延续性

第六章城市规划的实施

一、城市规划实施的目的与作用

1、城市规划实施——既是政府的职能，也涉及到公民、法人、社会团体的行为

2、政府实施城市规划——直接行为和控制引导行为

3、城市规划实施的根本目的——对城市空间资源加以合理配置，使城市经济、社会、建设活动能够高效、有序、持续地按照规划进行

4、城市规划实施的作用——使城市的功能与物质性设施及空间组织之间不断趋于平衡

二、城市规划实施与公共财政

1、行政区划的基本要素——一定规模人口和面积的地域空间；设有相应行政机构的行政中心；明确隶属关系的行政等级；行政区有与行政建制相对应的名称

2、地方行政建制和行政区划分为四级——省级、地级、县级、乡级、3、行政区划的通名——1）地域型通名（省、县、乡）2）城镇型通名（直辖市、市、市辖区、镇）

3）民族型通名（自制区（州、县、旗）、民族乡）4）特殊型通名（特别行政区、工农区、特区、林区等）

三、城市规划的实施机制和原则

1、城市规划的实施机制——法制机制、行政机制（最基本的作用）、财政机制、经济机制、社会机制

2、城市规划实施的原则——行政合法原则；行政合理原则；行政效率原则；行政统一原则；行政公开原则

3、行政统一原则——行政权统一；行政法制统一；行政行为统一

原理

（一）一、城市与城市发展

1、城市归根到底是剩余物资的交换和争夺而产生的，也是社会分工和产业分工的产物。城市形成和发展的根本动因是建立在工业化基础上的经济发展。农业发展是城市化的初始动力。

2、农民和农村：直接投资、廉价劳动力、廉价土地三种方式。3、2006年农业税退出历史舞台。

4、我国城乡差异的基本现状：1）二元结构；2）收入差距拉大1/6-1/7；3）优势发展资源向城市单向流动；4）城乡公共产品的供给严重失衡。

5、五个统筹：城乡、区域、经济和社会、人与自然、国内发展与对外开放。

6、城市人类最早历史公元前3000年左右。

7、农业社会、工业社会、后工业社会的城市（以科技为主体，以高技术为生活生产支撑，文化趋于多元）

8、城市空间环境的演进规律：1）单中心到多中心，2）平面到立体，3）从生产性空间到生活性空间，4）从分离的物质空间到连续的多样空间。

9、影响城市空间环境演进的因素：自然、社会文化、经济与技术、政策制度因素。

10、城镇化的基本阶段：1）集聚城镇化；2）郊区化，3）逆城市化，4）再城镇化，11、城镇化方针：“坚持大中小城市和小城镇协调发展，„„„„„„ 12、1957，戈特曼，美国东北部大西洋沿岸，大都市带。

13、我国市治的特点，广域性，是城区型和地域型相结合的行政区划模式。

14、中国城镇化的典型模式：计划经济时代的国营企业；2）商品短缺时代的乡镇企业，3）市场经济早期的分散家庭工业，4）以外资及混和型经济为主导的城镇化模式。

15、中国城镇化的现状：1）从大起大落到持续发展；2）由西向东，东快于西，3）区域中心城市形成以及都市带，4）部分城市进向国际化。

16、我国城镇化的新的发展趋势：1）东快于西，西部加速，2）以大城市为主体的多元化道路；3）城市群、都市圈等将成为城镇化的重要空间单元，4）沿海，居住分化，郊区化趋势。

二、城市规划的发展及主要理论与实践

（了解欧洲古代社会和政治体制下的城市典型格局）

1、古罗马建筑师，维特鲁威《建筑十书》，是西方古代保留至今最早、最完整的建筑典籍。

2、中世纪以城堡和教堂为中心。

3、文艺复兴时期的古典风格广场和构图严谨的广场和街道，以及一些世俗建筑。威尼斯的圣马可广场，圣彼德大教堂。

4、君主专制时期放射状轴线艺术、宏伟状观的宫以工殿花园。

5、现代城市规划形成的思想基础——空想社会主义。莫尔，乌托邦，傅里叶，法朗吉。

现代城市规划形成的法律实践——英国城市卫生和工人住房法案现代城市规划形成的行政实践——巴黎改建

现代城市规划形成的技术基础——城市美化（西弟）现代城市规划形成的实践基础——公司城建设。（熟悉现代城市规划的早期理论）

6、霍华德，田园城市，城市人口限制在3万人，城区用地只占1/6，若干田园城市围绕一个中心城市58000人（中心城）1898年。第一座是由恩温，帕克设计的，莱彻沃斯位于伦敦东北56公里。

田园城市包括城市和乡村两个部分，四周是永久农业地带。土地归公众的有。

7、柯布希埃，1922年“明天城市，300万人，24栋60层住40万人。然后60万人住多层，最外围200万人住花园住宅。“1931年”光辉城市“方案，是其现代城市规划和建设思想的集中体现。最后形成了理性功能的城市规划思想，集中体现在他主持写的《雅典宪章》中。

8、玛塔，西班牙，线形城市，500米宽，要多长有多长；戈，的工业城市，最早提出功能分区思想。西帝（城市设计之父），1889年《城市建设艺术》，生物学家格迪斯的学说，通过对城市进行生态学的研究，《进化中的城市》：最后得出调查——分析——规划。

（熟悉现代城市规划理论发展）

9、城市化理论，农业的生产力的发展是城市兴起和成长的第一前提，农村剩余劳动力是城市兴起的第二前提，而现代城市化发展的最基本动力是工业化。城市化三阶段，30%以下第一阶段，中期阶段快速发展30——70%，70%以上城市化稳定阶段。

1）城市化的区域理论认为，城市是区域的核心。有极化与扩散效应。

2）城市发展的经济学理论认为，在诸多因素中，城市的经济活动是其中最重要和最为显在的因素之一。经济基础理论认为城市的基础产业是城市经济力量的主体，它是关键。

3）城市化展的社会学理论认为，经济发展不一定直接影响城市居民生活，而社会发展一方面会影响到经济发展的可能与潜力，同时更加关系到城市居民的实际生活状况。人类生态学认为，决定人类社会发展的最重要因素是人类的相互依赖和相互竞争。是进一步发展的决定性因素。

4）城市发展的交通通讯理论认为，在发展同时，由于城市中各类物质设施和由于科学技术水平的提升而得到发展。城市是一个由人类相互作用所构成的系统，而交通及通讯是人类相互作用的媒介。很显然，城市在发展时，通常显示出其通讯率或信息交换率也得到提高，反之亦然。

5）城市发展模式的理论探讨。两种主要趋势，即分散发展与集中发展。分散发展理论，包括卫星城理论（恩温提出）、新城理论、有机疏散理论和广亩城理论。

有机疏散理论，沙里宁，1942年，保护性绿化地隔离开来，，对日常活动进行功能性集中，对这些集中点进行有机的分散，这两种组织方式。广亩城理论，1932《消失中的城市》，在随后的《宽阔的田地》一书中正式提出设想。

集中发展理论，卡利诺经过研究，城市人口少于330万时，聚集经济超过不经济，当超过330万时，则聚集不经济超过经济性。是针对制造业和一般情况下的。很显然，服务业更需要有城市人口支持。

世界城市的七个指标：金融中心、跨国总部、国际性机构集中、商业部门高度成长、主要的制造业中心、世界交通的重要杻纽。城市人口规模达到一定标准。6）城市体系理论，较好地综合了城市分散发展和集中发展的基本取向。

城市体系研究起源于格迪斯，后经芒福德等人的不断努力，确立了区域城市关系是„„

贝利等人结合经济、区域和中心地理论，形成了城市体系理论。城镇体系分析包含三部分内容：特定区域内城市职能、城市规模上的相互关系，以及空间上分布的相互关系。

10、城市空间组织理论：区位理论是城市组成要素空间布局的基础，农业区位理论是区位理论的基础。工业区位理论越来越具有综合性，运输费用是关键。

11、（从功能出发的空间组织理论）《雅典宪章》：居住、工作、游憩、交通四大功能。

12|《雅典宪章》，规划工作者主要三项工作：

1）将工作、居住、游憩三大功能的不同地区，平面布局，并建立交通网。2）设立各种规划，使各区按照它们的需要和有纪律的发展。

3）建立工作、居住、游憩之间的关系，以最优、最经济方式完成。

13、（土地使用空间组织理论）：从土地使用形态角度同心圆、扇形、多核心（哈里期、多曼）

原理

（二）14、（从经济合理性出发的空间组织理论），认为区位决定土地租金，由市中心向外商业、办公楼、工业、居住、农业（从中心向外依次）

决定土地租金的要素有：与CBD的距离；顾客到此的可达性、竞争者的数量和他们的位置、降低其他成本的外部效果。

从规划角度，经济合理性不是规划唯一依据，其最根本是原则是社会合理性，据于公正、公平等公共利益的基础之上的。

15、（从城市道路交通出发的空间组织理论）玛塔的工业城，柯布西埃的现代城市，光辉城市，佩里1929年被汽车逼出了“邻里单位”的观点。80年代后，美国又针对城市蔓延和私人小汽车交通的极度依赖，“新都市主义”出现，鼓励公共交通，并提出了TOD模式。

16、（从空间形态出发的空间组织理论）西谪的《城市建筑艺术》，罗西从新理性主义思想体系出发，提出空间组织与历史积淀等，而克里尔兄弟更明确地提出了城市空间组织必须建立在以建筑物限定的街道和广场上。科林.罗何柯伊特，《拼帖城市》，17、（从城市生活出发的空间组织理论）

马丘比丘宪章：人与人相互作用与交往是城市存在的基本根据。佩里认为，„„ 邻里的六个原则：尺度、边界、开放空间、机构用地、地产商业、内部道路系统。CIAM“十次小组”认为，城市空间组织必须坚持以人为核心的人际结合思想，必须以人的行动方式为基础„„

凯文.林奇对城市意象的研究：路径、边缘、区域、节点、和地标。雅布期运用社会使用方法，1961年〈〈美国大城市的死与生〉〉

18、城市规划方法论：

1）综合规划方法论；其理论基础是系统思想及其方法论，建立在理性的基础上的。

2）分离渐近方法论；其基础是理性主义和实用主义相结合。3）混合审视方法论，是在前两个理论的基础上总结发展而来。（基本决策和项目决策，其基本决策的任务在于确定规划的方向，项目决策则是执行具体的任务）； 4）连续性城市规划方法论，在于对总体规划所提出的终极状态的批判而提出的。5）倡导性规划方法论。公众参与建立在1962<<规划的选择理论>>，达维多夫

19、现代城市规划思想的发展.1933年《雅典宪章》，依据理性主义的思想方法,物质空间决定论,功能分区，20、1977《马丘。。》，人与人之间相互关系，人的交往。城市是一个动态系统。

（了解中国古代社会和政治体制下城市的典型格局）

21、我国城市4000多年前，西周记载规划事件。洛邑是有目的，有计划地建设起来的„„ 〈〈管子，，〉〉强调城市选址“„„低勿近水而沟防省”，在形制上：“„„不必中准绳”。战国时期形成大小套城，即城市居民居住在“郭”的大城。22、1）秦汉时期，“相法天地”的理念，即强调方位，2）西汉武帝时代，“废黜百家、独尊儒术”讲礼制，但长安遗址考古发现，其当时并未完全〈〈考工记〉〉的形制，到了王莽时代的洛邑城，〈〈周礼〉〉得以充分体现。

3）三国时期，操的邺城，有了功能分区，对后隋唐长安的规划产生了影响。三国时期，孙权迁都建业，以长江天险为界，只是重要建筑对称布置，“形胜”是“金陵”城规划主导思想，是对《周礼》城市形制理念的发展，突出了自然结合的思想

4）宋东京，冲破了《周礼》的礼制束缚。随着商品经济的发展，中国城市千年的里坊制度被废除，到北宋中叶，开封城中已建立较为完善的街巷制。

23、元大都，“三套方城”内城、皇城和宫城；“左祖右市”“前朝后市”有人认为还受了阴阳五行的影响。

（了解中国近代城市发展背景与主要规划实践）

24、近代中国，商业资本主义先于工业资本主义。（熟悉我国现代工业城市规划思想和发展历程）

25、一五时期，156重点项目，694建设单位。1961年，“调整、巩固、充实、提高”三线建设。1978年，控大城市规模，多搞小城镇。

1980年10月，全国规划工作会议，第一次提要立规划法。1980，中期开始，上海、温州等，控制性详细规划。进入90年代，2000年，城市化率36.22%。熟悉当代城市规划的主要理论和实践

26、经济全球化下，导致城市体系结构重组：1）在发达国家和新兴工业国家形成了一系列全球城市产业，全球性的中心城市，对全球和地区的经济起主导作用2）制造业资本的跨国投资促进发展中国家城市加速发展，3）在发达国家转型、升级，出现一系列高科技创新中心，而其传统工业城市普遍衰退。

27、全球性中心城市：1）公司总部，2）金融中心，3）高度发达的生产性服务业，4）生产性服务业是知识密集型；5）城市是信息、交通、通讯纽，为经济中心提供强有力技术支撑

28、在经济全球化影响下，一些发达国家工业城市经历了衰败的过程，因此重组：1）重塑中央商务区，2）更新和滨水地区开发，3）公共空间的完善和文化设施建设。29、1996年，联合国经济合作与发展组织在《以知识为基础的经济》首先使用了“知识经济”这一概念。其是建立在知识和信息生产、分配和使用上的经济。其特征包括1）以信息技术和网络建设为核心，2）以人力资本和技术创新为动力；3）以高新技术产业为支柱，4）以强大的科学研究为后盾。

30、高新技术园区分为四类，1）高科技企业集聚区，2）科技城，即科学研究中心，3）高技术园区，作为政府经济发展策略，吸引高科技企业 4）建立完整的科技都会，做为区域产业发展的一种计划。

新产业、非标准化和定制产品为主的制造业、生产过程连续的产业，更需要企业集群。

兰德认为，对于创新城市而言，需要建立的是一种创新的氛围，这是创新城市建设的关键。

31、全球城市的居民：掌握了先进技术和服务技能的全球化进程的参与者和被排斥在全球化进程之外的人群。不同群体对城市的主要关注点不一样。

32、“场所营造”成为完善社会协调提高城市生活质量的重要工作，其中大量内容转变为城市设计的核心，而以“市民社会”和“城市治理”为核心的制度建设则成为其基本的保障。

市民社会，西方社会思想中强调的是在市场经济力量和国家强权力量之外形成的。

城市治理，是如何发挥市场经济力量、国家强权力量和市民社会三者力量的作用。33、1987年《我们共同的未来》，正式提出可持续发展模式。“既要满足当代人的需求又不危及后代人满足其需求的发展”。34、1992年《全球21世纪议程》目标八个方面，标志着可持续发展成为共同行动纲领。

35、针对快速扩张和蔓延，美国提出了精明增长的发展模式，欧洲出现了“都市村庄”，美州，出现了传统欧洲小城市空间布局模式“新都市主义”，即一处相对较密集，限制小汽车使用，和鼓励步行交通，具有积极城市生活和地区场所感的城市发展模式。36、1999年，认为21世纪的到来，为我们提供了三个转变的机会：技术革命带来了新形式的信息技术和交换信息的新手段；不断增工的生态危机使可持续发展的必要条件；广泛的社会转型使人们有更高的生活预期，并更加注重在职业和个人生活中对生活方式的选择。

37、对可持续发展城市的建议：1）循环使用土地和建筑，2）改善城市环境，鼓励紧凑城市，3）优化地区管理，4）旧区复兴是城市持续发展的关键内容。5）国家政策应鼓励创新，6）高密度，7）加强城市设计。

三:熟悉掌握城乡规划体系

1、城乡规划是各级政府统筹安排城乡发展建设空间布局，保护生态和自然环境、合理利用自然资源，维护社会公正与公平的重要依据，具有重要的公共政策的属性；

2、现代城市规划主要特征：政策性、民主性、实践性、综合性

3、现代城市规划的基本构成：

1）法律规划体系：主干法、从属法、专项法、相关法。2）行政体系：纵向和横向

3）城市规划工作体系：制定和实施城市规划

4、城市规划的作用：1）实现宏观经济条件调控的手段；（对土地资源配置进行控制和对开发权的控制）

2）保障社会公共利益，3）协调社会利益，维护公平。4）改善人居环境

5、规划师的角色与定位

1）政府部门：行政管理和技术管理的职责；

2）编制部门：专业技术人员和专家；不是决策者。

3）研究咨询部门：不同利主体的代言人，专业技术和专家。4）私人部门的规划师：特定利益团体代言人，桥梁作用。

6、我国城市规划法规划体系：法律；法规；规章；规范性文件；标准规范。

7、城乡规划行政体系：纵向与横向。

8、城乡规划工作体系：编制体系、实施体系

9、制定城乡规划的五大原则：。

1）依法编制规划；2）依科学发展观等精神，全面可持续发展；3）就应遵循城乡统筹、合理布局、节约用地、集约发展、先规划后建设，4）以人为本，充分考虑人民群众的需求，维护社会稳定和公共安全，5）政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策。

10、制定城乡规划的程序：1）草案公告30日，2）总规的前期研究，草案30日，3）控规、修规的“必要性”论证。

11、城乡规划制定的基本程序（略）四：掌握城镇体系规划

1、城镇体系的概念，包括以下四层含义：

1）有一定相对完整的范围；2）核心是有中心城市；3）一定数量的城市；4）相互关系，构成有机整体。

2、区域城镇体系演变的基本规律：低水平均衡阶段（前工业化社会，农业社会）；极核发展阶段（聚集为特征的高水平不均衡阶段）（工业化阶段）；扩散阶段至高水平均衡阶（工业化后期至后工业化阶段，信息社会，城市连绵区、城市群、城市带、城市综合体）

3、城镇体系规划是根据地域分工的原则，根据工业、农业、运输业及交通运输，文化科技事业等发展的需要，在分析各城镇历史沿革、现状条件的基础上，明确各城镇在区域城镇体系中的地位和分工协作关系，确定其城镇性质、类型、级别和发展方向，使区域内各城镇形成一个既明确分工，又有机联系的大、中、小相结合协调发展的有机结构。

4、城镇体系规划的作用：具有区域性、宏观性、总体性的作用。1）指导总规，上下衔接；2）布局重大基础设施；3）资源保护和利用统筹；4）促进城市之间有序竞争与合作。

5、城镇体系规划的四项基本原则：1）因地制宜；2）经济社会发展与城镇化战略相互促进的原则；3）区域空间整体协调发展；4）可持续发展。

原理

（三）6、了解市域城镇体系规划的内容（7方面）

1）提出统筹发展战略；2）提出保护、空间管制措施；3）预测人口，4）确定交通等重大基础设施和社会服务设施布局，5）重点镇的发展定位、发展方向、规模，6）根据建设需要、资源管理的面要划定规划区，7）实施措施与建议。

7、体系规划的强制性内容：

1）提出必须控制的区域，2）重大基础设施；3）相邻地区重大基础设施布局。五：掌握城市总体规划

1、掌握城市总规的作用：

指导与调控城市发展建设的重要手段，具有公共政策属性，指导编制规划、建设，全面性和综合性。

2、掌握总体规划的主要任务：９项任务

1）根据经济社会发展和人口、资源情况及环境承载能力，合理确定性质，规模。2）综合确定水、土地、能源与各类资源的使用标准和控制指标，节约集约用资源。

3）划定禁建、限建、适建区，统筹安排城乡各类建设用地。4）合理统筹城乡基础和公共设施，完善城市功能。5）公交优先，提升城市综合交通服务水平。6）建立城市综合防灾体系，确保城市安全。7）保护城市生态环境，营造城市特色。

8）保护历史资源，延续城市文脉。9）合理确定分阶段发展方向，目标、重点和时序。

3、编制城乡总体规划的坚持原则：五项基本原则

1）统筹城乡和区域发展；2）积极稳妥推进城市化；3）加快建设节约型城市；4）为人民生活提供方便；5）统筹城市基础设施建设。

4、总规纲要任务：研究总体规划中的重大问题，提出解决方案并进行论证。作为总规审批的依据。

5、掌握总规纲要的内容：12项

6、掌握纲要成果包括：文字说明，图纸和专题报告（注意，没有文本）

7、总规的编制程序：1）现状调研，2）基础研究与方案构思，3）总规纲要编制，4）成果编制与报批。

8、掌握总规的基本编制工作方法

1）城市规划的分析方法：定性分析、定量分析、空间模型分析定性分析用于复杂问题的叛断；（因果分析法，比较法：难以定量分析又必须量化„„

定量分析：频数、频率、集中数量分析、离散程度分析、一元、多元回归分析、线性规划模型、系统评价法、模糊评价法、层次分析法。2）空间模型分析：实体模型和概念模型

实体模型：总平图、剖面图、立面图（用于管理）；透视图、鸟瞰图（用于表达）概念模型：几何图形法，常用于结构分析，交通分析，环境分析等

等值线法，常用于单一因素的空间变化分析，如地形、交通可达性、大气污染和噪声分析等。

方格网法，常用于环境、人口的空间分布等分析。此法可以多层叠加。图表法，玫瑰图、直方图、折线图、饼图等，常用于综合评价。3）规划编制要求：规范化、针对性、科学性、综合性。

9、掌握总体规划现状调查内容：12项。其中

1）对物质空间现状的掌握；对各种文字、数据的收集整理；对市民意愿的了解掌握。

2）自然环境调查：自然地理环境，气象因素，生态因素。

10、现状调查的主要方法：

1）现场踏勘或观察调查；2）抽样调查或问卷调查，3）访谈座谈法，4）文献资料运用

11、城市赖以生存的三大资源：土地、水、矿产。

12、土地资源的三大功能，1）承载功能；2）生产功能；3）生态功能。

13、城市土地的特殊性：1）区位的极端重要性，2）开发经营的集约性。3）使用方式的固定性，4）不同用地功能的整体性。

14、水资源；1）是城市生存的基础，2）制约工业项目的发展，3）丰富的水资源是城市特色和标志，4）必做，应做的工作。

15、矿产资源：1）可促成新城市产生，2）决定城市性质和发展方向，3）决定空间形态，地域结构，4）矿业城市必须制定可持续发展战略。

16、影响空间发展方向的因素：1）自然条件，2）人工环境，3）现状形态结构，4）规划及政策因素，5）其它因素。

17、城市发展目标：1）经济、2）社会，3）城市建设，4）环境保护。(注,没有文化)

18、城市职能，着眼于其基本活动部分。基本职能起决定作用的职能。

19、城市性质:是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和担负的主要职能，由城市形成与发展的主导因素决定，由该因素组成的基本部门主要职能所体现。

20、城市性质是城市发展和布局的重要依据。

21、城市性质毕竟要取决于它的历史、自然、区域这些较稳定的因素。

22、城镇体系规划是确定城市性质的主要依据。五年计划也有重要作用。

23、确定城市性质避免两种倾向，：一是将“共性”做为性质，二是一一列出，没有重点，结果失去了指导规划与建设的意义。

24、确定城市性质，定性分析与定量分析相结合，以定性为主。从三方面入手：一是主导行业在全国或地区的地位和作用，二是主要部门经济结构的主次，数量比重，三是分析用地结构的主次，用地比重。

25、城市人口：将城市建成区范围内的实际人口视作城市人口，即建设用地范围中居住的户籍非农业、户籍农业和暂住一年以上的人口总和。

城市规模,是以城市人口和城市用地总量所表示的城市的大小，规模对城市用地及形态有重要影响。

26、人口统计口径，现状城市人口对应现状建成区，规划城市人口对应规划建成区。

28、劳动人口和非劳动人口；劳动人口又分为基本人口和服务人口。基本人口，不是由城市规模所决定的，反而对城市规模起决定做用。（工业交通运输

服务人口，它的多少是随城市规模而变动的。（为当地服务的企业、行政机关、文化

非劳动人口（被扶养人口），未成年的，没有劳动能力的以及没有参加劳动的人员。

29、城市人口预测方法：

综合平衡法，适用于基本人口难以确定的城市；用自然和机械增长率„„推算。时间序列法，需要较长时间序列的统计数据，适用于相对封闭、历史长、影响发因„

相关分析法，又称间接推算法，适用于影响因素个数及作用大小较为确定的城市，如工矿城市、海港城市；

区位法，适用于城镇体系发育比较完善、等级系列比较完整、接近克氏理论模式的；

职工带眷系数法，适用于新建的工矿小城镇。

30、城市人口校核方法：环境容量法，比例分配法，类比法。

31、城市用地标准，分为四个等级。65.1-75,75.1-90,90.1-105,105.1-120,边缘地区150平方。

32、城市环境容量：城市人口容量、自然环境容量、城市用地环境、城市工业环境、交通环境、建筑环境

33、城市人口容量三个特性：一是有限性，二是可变性，三是稳定性。指在特定时间内，城市相对持续容纳具有一生态环境质量和社会环境水平及具有一定活动强度的城市人口数量。

34、城市环境容量的制约条件：自然条件、现状条件、经济技术条件、历史文化条件（没有社会条件、政治政策条件），四个条件，容易理解。

六、城镇空间发展布局规划

1、市域城乡空间：一般可分为建设空间、农业开敞空间和生态敏感空间。

2、根据城乡空间的生态适应性分析：鼓励开发区、控制开发区、禁止开发区。

3、经济国家主体功能区的提法：优化调整区、重点发展区、适度发展区、控制发展区。

4、市域城镇空间组合类型：均衡式、单中心集核式、分片组团式、轴带式。

5、市域城镇发展布局规划的主要内容：

1）体系的确定与相应发展策略；中心城区—县城—镇区—乡集镇及中心村四级或„„

2）市域城镇体系空间规模与建设标准； 3）重点城镇的建设规模与用地控制； 4）市域交通与基础设施协调布局； 5）相邻地段城镇协调发展的要求； 6）划定城市规划区。（在市域城镇发展布局规划中确定）

6、掌握划定规划区的目的及其划定原则

1）规划区是城乡规划、建设、管理与有关部门职能分工的重要依据之一。2）划定规划区的原则：坚持科学发展观的原则；坚持城乡统筹的原则；坚持因地制宜、实事求是的原则；坚持可操作性的原则。有点象编制城乡体系规划的原则。

7、空间形态：一般城市的空间形态同时具有整体上绝对的动态性和阶段上相对的稳定性。

8、“图解式分类法”，以城市行政区划边界以内主体建成区总平面外轮廓形状为差别标准，城市主体周围距离较远或面积较小的相对独立的分区或村镇不参与差别。大体上可分为集中型、带型、放射型、星座型、组团型、散点型六类。

9、集中型，长短轴之比小于4：1，格网状、同心圆、摊大饼。

10、带形：大于4:1，单向或双向发展，U，S，区域交通干线、规模不大，次一级中心

11、放射型形态：三个以上明确发展方向，指、星、花状等。平原，容易变同心圆，蔓延

12、星座状形态：一个大规模主体团块和三个以上较次一极的基本团块。首都，特大型

13、组团型形态：两个以上相对独立的主体团块和若干个基本团块组成。河流、自然因素

14、散点型形态：没有明确的主体团块。资源分散、地形复杂，15、转型期城市空间增长的特点：1）新产业空间，2）新型业态，3）新居住空间，4）大学园区，5）生态保护空间，6）中央商务区，7）快速交通网。新产业空间：开发区、高新区、保税区等。

16、信息社会城市空间结构形态的演变趋势：

1）大分散小集中，城市空间结构首先是分散化的，但是分散之中，又具有相对的集中趋势。

2）从圈层走向网络。使城市形散而神不散。分散化与网络化的另一个影响是城市从用地从相对独立走向兼容。3）新型集聚体出现。。发达国家的郊区社区。。。

七、掌握城市用地布局规划

1、城市用地分类10，46，73小类。

2、城市用地评价：自然条件评价、建设条件评价、用地经济性评价。

原理

（四）3、自然条件评价：工程地质条件，水文和水文地质条件；气候条件。用地经济性评价：三个层次，即基本因素，派生因素，因子层。

4、在强震区一般不宜建设城市。震区建筑不宜连绵成片，尽量避开断裂破碎地段。城市的上游不宜修建水库。

5、水文条件，规划前需要对水体的流量、流速、水位、水质等进行调查。水文地质条件，指地下水的存在形式，含水层的厚度、矿化度、硬度、水温及水的流动状态等条件。

6、地下水分为：上层滞水、潜水和承压水，其中能作为城市水源的，主要是潜水和承压水。潜水由渗水形成，易污染，承压水受大气降水影响较小，不易受污染。

7、气候条件：太阳辐射、风象(风向和风速)、气温、降水与湿度。

8、风向就是风吹来的方向，9、城市用地建设条件评价：1）用地布局结构方面；2）市政设施和公共服务设施方面；3）社会、经济构成方面（人口等）

10、城市用地经济性评价，是根据城市土地的经济和自然两方面的属性,及其在城市社会经济活动中所产生的作用,综合评价土地质量优劣差异,为土地使用提供依据。

11、影响城市土地经济性评价的三个层次：基本因素层、派生因素层、因子层。1）基本因素层：土地区位、城市设施、环境优劣度、其他。

2）派生因素层：繁华度、交通通达度、城市基础设施、社会服务设施、环境质量、自然条件、城市规划（其他基本因素层）

12、城市用地工程适宜性评定：

1）一类用地：10%以下，承载力满足、没有100一遇危险，没有地质灾害影响等。2）二类用地：基本适宜修建的用地。其土质较差，水位较高，轻度淹没不超1.5M，坡度较大，有轻微地质情况

3）三类用地：不适宜修建的用地。地耐力低2米以上泥炭或流沙层，洪水常淹，且1.5米以上，地形坡度超过20%以上。农业生产价植很高的丰产农田等。

13、城市建设用地选择：1）有利的自然条件，2）尽量少占农田，3）保护文物古迹，4）满足主要建设项目需求，5）要为城市合理布局创造良好条件。

14、城市建设用地平衡表：居18-28,工10-25,道7-15，绿9(公7)20-32%，15-25%，8-15%，8-15%，四大类用地宜为60-75%。

15、城市总体布局的原则：1）城乡结合，统筹安排，2）功能协调，结构清晰，3）依托旧城，紧凑发展，4）分期建设、留有余地。

16、自然条件对城市总体布局的影响

1）地貌类型，平原、河谷、江南水网地带等

2）地表形态，山地丘陵一般都选择在山体四周，居住位于山谷，工业位地形较高的城市下风向，以利污染空气扩散。

3）地表水系，水位深、岸滩稳定、泥沙淤积量小、背后有山体屏障的海湾是海港的最佳位置。

4）地下水，地下水的矿化度、水温等决定了一些特殊行业的选址与布局，5）风向，工业区布置于居住区的下风向；90度，则工业用地放在最小风频上风向，居住位于下风向；两个方向盛行风时，工业区及居住区一般可分别布在盛行分的两侧。6）风速„„,对城市工业布局影响很大.17、城市总体布局的主要模式

1）集中式城市总体布局。布局紧凑，节约用地，节约投资,出行容易,生活氛围浓,但其缺点有: 发展后期摊大饼„„，功能分区不明显,易污染,密度高,不利于交通织织.2）分散式城市总体布局。布局灵活，接近自然，疏密有致;同时用地分散,浪费土地，开发成本高，出行成本高,联系不便,生活氛围难以形成.18、城市总体布局的基本内容，城市总体布局的核心是城市用地的功能组织： 1）形成工业区，2）形成生活区，3）组织绿地系统，建立各级休憩和游乐场所，4）公共活动中心体系，5）道路交通体系。（以上五个方面构在布局的主要内容）

19、城市总体布局的艺术性：1）用地布局艺术，2）体现审美要求，反映在城市尺度的均衡、功能与形式的统一；3）景观的组织，通过林奇五要素的组织，主要是轴线艺术4）继承历史传统，突出地方特色。

20、主要城市建设用地规模的确定，相对而言，工业用地预测较复杂，一般根据其主要工一门类的产值，或根据主要工业门类的职工数与人均用地面积来预测；商务商业用地最为困难。

21、主要城市建设用地位置及相互关系的确定：

1）居住用地，从城市中心至郊区，分布较广。2）商务商业，城市中心，副中心社区中心，3）工业用地，下风向、河流下游的城市外围或郊区。

22、居住用地布局：居住用地指标、用地构成，，18-28平方，大城市不得少于16平方。

影响居住用地指标的主要有城市规模和城市性质。

23、居住用地的选择与布局。布局：集中布置（城市规模不大）、分散布置、轴向布置三种。

24、公共设施用地规划布局。公共设施分八类，三级：市级、居住区级和小区级。

25、城市公共中心的组织与布置。影响城市公共设施用地因素主要有:城市性质、城市规模、城市经济发展水平、居民生活习惯、城市布局。

26、工业用地规划布局。工业是近现代城市产生与发展的根本原因。

27、工业用地不应选在7级和7级以以上的地震区，土壤的耐压强度15t/平方米。

28、工业用地应该避开：军事用地，水力枢纽，大桥等战略目标；矿物蕴藏区和采空区；文物古迹埋藏区以及生活保护与风景旅游区；埋有地下设备的地区。

29、散发有害气体的工业不宜过分集中在一起；氮肥厂和炼油厂不能在一起，废气能相遇能产生化学反应的污染等。

30、工业防护带，可安排消防库、仓库、停车场、市政工程，不得将体育设施、学校、儿童机构和医院等布置在内。

工业按环境污染分：隔离工业、严重干扰和污染的工业、有一定干扰和污染的企业、一般工业共四类。（一般工业指：电子工业、缝纫厂、手工业等）

31、对居住和公共设施有干扰和污染，可布置在城市边缘独立的地段上；一般工业、缝纫厂、手工业等，可分散布置在生活居住用地独立地段上。

居住用地和工业用地关系：工业区位盛行风向的下风向，工业用地位于最小风频的上风位。

32、工业在城市中布局的一般原则。1）有足够的用地面积；2）职工居住用地靠近，方便，3）与其它部分保持紧凑集中，互不妨碍，4）相关企业之间应取得较好的联系。减少运输。

33、工业用地在城市中的布局：1）位于城市的特定地区，2）工业用地与其他用地形成组团，3）工业园或独立的工业卫星城，4）工业地带。

34、旧城工业调整的一般措施。1）留、2）改，3）并，4）迁。

35、仓储用地：普通仓储用地、危险仓储用地、堆场用地。蔬菜仓库，地下水位，2.5米，食品和材料库，4米。

36、水泥仓库，废品仓库，起灰堆场，300米，无起灰50米，„煤炭、非金属建筑材料100

37、易燃可燃液体仓库隔离地带，600平以上,成厂区边界，居住街坊200，600平方以下100 至江河码头125（75）

38、储备仓库，一般应设在郊区、水陆交通方便的地方，有专用的独立地段。转运仓库，也应设在城市的边缘或郊区，并与铁路、港口等对外交通设施紧密结合。

收购仓库，与货物来源方向的郊区入城干路口或水运必经入口处。供应仓库，，特种仓库。。

39、城市交通与道路系统规划，是城市规划的一个核心问题。从雅典宪章的分析中，结论：

1）人的活动是城市交通的主要活动，也是城市交通的决定性因素； 2）城市用地是城市交通的决定性因素。

3）要处理好城市用地与城市交通系统的合理关系，要有交通分流的思想和功能分工的思想，按照用地产生的交通和不同的功能要求，合理地布置不同类型和功能的道路，在不同的道路旁边布置不同性质的建设用地。

城市发展史告诉我们，交通分布不合理是由用地不合理带来的，城市布局的不合理使工作与居住距离过远，交通分布不合理，是造成道路拥挤、交通阻塞的根本原因。

40、沙里宁，城市呈组团、多中心的布局可以大大减少出行距离，大大减少跨区的交通量，使交通均衡分布。

41、城市道路的第一功能，“组织城市的骨架，”第二功能，“交通的通道”。

42、不同规模和不同类型的城市用地布局有不同的交通分布和通行要求，就会有不同的道路网络类型和模式，就会有不同的路网密度要求和交通组织方式。

43、城市用地形态：集中型和分散型两大类。集中型较适合规模较小的城市，其道路网形式大多为方格网状。

44、在城市总体规划中不能予以规划，也不能计算其密度和数量，力图计算或规定支路“网密度”的做法不切实际，也毫无意义。支路间距主要依照用地划分而定。

45、快速路网，中长距离，位于城市组团间的隔离地带；主干路网，中长距离，组团与组团之间；次干路网，中短距离，组团内；支路网，短距离服务，位于地段内。

46、城市轴线艺术，是组织城市空间的重要手段。

八：城市综合交通规划

1、城市交通由：城市运输系统，城市道路系统，交通管理系统

2、现代城市交通有两大特征：对外联系加强和机动化加强

3、综合交通包括对内和对外两大部分

4、综合交通要从“区域”和“城市”两个层面进行研究

5、综合交通规划的作用：（1）协调用地，对外交通，多系统；（2）找出原因，提出举措（3）支撑城市，发挥最佳效益，6、城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通系统规划

7、城市道路交通调查（1）基础资料调查分析；（2）城市道路交通调查与分析；（3）交通出行OD调查分析

8、OD调查，6岁以上，4%-20%之间抽样。目的是得到交通流特征。

9、城市居民出特性要素：（1）出行目的，出行方式；（2）平均出行距离，日平均出行次数（我国平均2-2.8人次，外国2.4-3.0次/人。

10、道路交通问题，共分四类：（1）不满足交通增长需求；（2）“南北不通，东西不畅”（3）“交通混杂，交通效率低下，（4）重要节点交通拥堵。

11、机动车量预测方法，（1）弹性系数法，（2）趋势外推法（3）千人拥有法

原理

（五）12、一般对中国而言：特大城市：轨道交通为主，小汽车和地面公交为辅大城市：以公交为主，小汽车为主导的模式

中，小城市：因地制宜，采用不同的交通模式，如公共和自行车并重

13、三大城市交通政策：引导政策，差别化政策，建设与协调发展政策。14、2020年，人均10000美元，18辆/百人。国外经验，GDP1000-1500美元开始普及私人小汽车，2500时开始大量建设地铁，人均2000美元时开始发展私人小汽车，人均3000时开始普及达到10辆/百人，人均10000美元时达到20辆/百人，相地稳定。

15、铁路会让站8-12公里，中间站中小城市，20-40公里，客运站：通过式，尽端式和混和式，区段站长度2-3.5公里，宽250-700米。

16、水深10米的岸线，可停万吨级船舶

17、机场，跑道中心与城市边缘5-7公里为宜，垂直则则15公里以上；与城区10公里以上，我国在20—30公里。民用机场按航线布局分为枢纽机场、干线机场、支线机场。

18、影响城市道路系统布局因素有三个（1）城市在区域中的位置

（2）城市用地布局结构与形态（3）城市交通运输系统

19、道路应避免正东向，南向偏北15度以内。

城市道路的规划分类：快速路、主干路、次干路、支路。按功能分：交通性和生活性道

20、城市道路面积率8-15%，15-20%（大于200万人的城市）

21、城市道路网为四类（1）方格网式道路系统（2）环形放射式道路系统（3）自由式道路系统（4）混和式道路系统

22、现代城市交通演变趋势：疏通性和服务性的分离

23、城市道路衔接原则：低速让高速，次要让主要，生活让交通性主干道，适当分离

24、高速不能与生活性道路和次干路相连

25、道路交叉口间距（1）快速路1500-2500米，（立交净距1000米）（2）主干路700-1200(3)次干350-500,(4)支路150—250米

26、城市干路网密度：推荐4-6KM/平方公里大城市，5-6公里/平方公里，中小城市，路网密度7-8公里/平方公里。

27、道路红线内用地包括:车行道,步行道,绿化带,分隔带

没有慢车道哦），红线不是一直线

快速路60—100米，主干路40-70米，次干路30-50米，支路20-30米。

28、快车道出口，结合交叉口，采取先出后进方式，在慢车道上交织。城市生活性干路宜布置为机、非分行的三块板或分向通行的两块板横断面。次干路和支路宜布置为一块板横断面。

一块板,适应“钟摆式”的交通流。

二块板，当车速大于50公里／小时，必须设置中央分隔带。

三块板，红线在４０米以上。适合交通量不十分大，而又有一定的车速和车流畅通要求，自行车交通量又较大的生活性道路或客运交通干道，不适用于机动车和自行车交量都很大的交通性干路和要求机动车车速快而畅通的城市快速路。

四块板，如果四块板横断面采用机动车快车道与机、非混行慢车道的组合时，车道分隔不间断布置，可以形成兼具疏通性和服务性的道路功能。

城市交通性主干路的横断面应该是机动车（准）快车道与机非混行的慢车道组合形式（常为四块板形式），而不是一般常采用的机、非、分行的四块板横断面形式。

２９、城市交通设施包括：交通杻纽设施、道路立交桥梁，和停车设施

３０、公共停车场０.1—1平方米人均安排，其中机动车80%–90%,市中心占50%-70%,城市中心地区，可按客运车辆数的15%-20%规划停车场。３１、对城市道路交通控制（管理）包括三类:（１）区域控制，（２）路线控制，（３）时段控制。

３２、步行400-1000米，自行车4-8公里，公交20公里，小汽车出行10-40公里。商业步行街出口与公交站距离不宜大于100米。３３、公共交通：迅速、准点、方便、舒适。

３４、地铁，30000人次单向高峰小时以上（单向客运能力在３万至6万人）；轻轨１００万人口以下，中运量，造价低，市郊铁路１００公里以上速度，，有轨电车。。

３５、公共汽车拥有量：800-1000大城市，1200-1500中小城市。公交密度3-4公里／平方公里，换乘系数大城市1.5,中小城市1.3；公交运行长度8-12公里，特大城市20公里，快速轨道交通40分钟行程。

３６、规划人口超200万，应规划预留快速轨道交通网。

规划人口超200万，长度超30km的带形城市应该设置快速路。

客运高峰，９５％居民最大出行时间，大于200万人口城市60分钟，100-200(50分钟),40,35,25分钟。

３７、现代化城市交通科学化的重要标志是：“交通分流”

３８、公交线网类型有五种：棋盘型、中心放射型，环线型，混和型，主辅线型五种。

３９、首末站每条线4-5个车位，一条线占地1000平方米左右。

４０、公交停靠站300米５０％，５００米90%；公共汽车与电车，公共交通站距：市区500-800，郊区800-1000。大站快车1500-2000,1500-2500米，大运量轨道1000-1200,1500-2000。中运量轨道800-1000,1000-1500米。

公共交通服务站服务半径一般550-600米。出租车营业站服务半径控制在1000米以内。

４１、一个公交站3条线路，长20米；一个站可设3条线路，超3条线设第二个站台，超3个站台设组合换乘站，并在交叉口50米以外，同向换乘50米，异向100米，对向设置应错开30米；在交叉口和立交处，不大于150米，且不可大于200米。

42、货运枢纽分为货运站场、物流中心、和物流园区三个层次。

地方性物流中心用地一般1-5公顷，区域性一般1-10公顷，一般在5公顷以上，最大不超过40公顷。

43、一般，路外临时停车带车位数不超过10辆，宜采用港湾式停车布置。P212，相关P91。

九：历史文化名城规划

１、历史文化名城109座，七大类型；从保护政策出发，又分为四种类型，即完整、犹存、存在一、二处。。，无存。在公布第二批时，要求保护历史文化地段。

２、主要内容：（１）原则，内容和范围、（２）措施，开发强度和建设控制要求（３）传统格局和历史风貌保护要求

（４）街区、名镇、名村的核心保护和建设控制地带（５）分期实施方案

确定保护原则、内容和重点，划定保护区，提出保护措施为主要内容的规划。３、名城、街区、单位三个层次。县级以上人民政府组织编制保护规划，并纳入总体规划。

４、保护真实载体的原则，保护历史环境的原则，合理利用、永续利用的原则。５、历史文化街区具备的条件有四：（１）比较完整的风貌与格局（２）基本上是历史原物建筑与环境，（３）１公顷以上面积，（４）古物、遗迹占60%以上用地。

6、历史文化名城保护规划成果：文本、规划图纸和附件。

十、城市市政公用设施规划

１、供水：水质水压要求及，校核等是详细规划阶段。

２、排水：确定排水制度，提出污水综合利用措施是总规阶段；提出处理初步工艺是详规。

３、电力：总规，预测用电负荷，高压配电的原则；分规，进行高压配电网规划布局；详规，计算用电负荷，规划设计低压电网。区域变电所通常是大于110kv的。

４、燃气：总规是预测，详规是计算，用量、管径，规划布局燃气管网。

５、供热：详规，计算热负荷，管径，布局供热设施和供热管网。热源工程和供热管网工程。

６、通讯：详规，计算与确定，用地，位置，与规模。

７、环卫：详规中有估算固体废物产量，提出规划区的环境控制要求，确定垃圾收运方式„„

８、市政公用设施规划的强制性内容：划定湿地、水源的保护范围，确定蓝线。及公用设施的落实，黄线。

十一、其它主要专项规划

１、绿地系统规划。人均单项指标，大于等于9平方米。在我国常用的绿地系统形式有四种，即块状绿地布局，带状绿地布局，楔形绿地布局，混合式绿地布局。园林城市，其全市生产绿地总面积不低于建成区面积的2%。

２、城市综合防灾减灾规划。包括消防、防洪、人防、抗震、地质灾害、其它。1.5-5万人的小城镇可设一处消防站，5万人以上的可设1-2处消防站。

３、城市环境保护规划。两个任务，生态环境保护和环境污染综合治理。分为大气环境保护规划、水环境保护规划、固体废物污染控制规划、噪声污染控制规划。４、城市竖向规划。详细规划阶段的规划方法：设计等高线法，尽量做到土方就地平衡。高程箭头法，箭头表示排水方向。规划设计工作量小，图纸制作较快，且易变动。纵横断面法，纵横法常用于比较复杂的地区。

５、了解城市地下空间规划。统筹安排，结合开发，合理利用的原则。城市中心区、地区中心、重要功能区等重点规划建设地区，应编地下空间详细规划。

十二、掌握城市总体规划成果

１、２５项内容，文本内容，采用条文形式。

２、总则：背景、目的、基本依据、规划期限、城市规划区、适用范围、执行主体。

３、发展目标：社会发展、经济发展、城市建设目标、环境保护目标四个目标，（没有文化）。

４、风玫瑰是放在现状图上的，体系规划比例在1:5万—1:20万，城区1:5000—1:25000。

５、总规中体系规划的四个内容：（１）城镇分布现状，（２）城镇体系规划（３）市域基础设施（４）市域空间管制。

６、现状图，用地工程地质评价图后，是中心城区四区划定图，中心城区土地使用规划图、城市总体规划图，综合交通规划，历史文化保护规划，旧区改建规划，近期建设规划，其它专项规划等16类主要图纸。７、附件包括说明、专题研究报告和基础资料汇编。８、强制性内容的三个特点：（１）强制力，不得违反，（２）下位规划不得违反上位规划的中强制性内容（３）修改它有法定程序。

９、强制性内容包括五类：一范围一规模两设施；一水一田加绿化，两个保护加防灾。

原理

（六）（１）规划区范围和其它严格控制的地域范围；（２）用地规模，限制性规定，绿地布局；（３）城市基础设施和公共设施用地（４）自然与历史文化遗产保护，（５）防灾减灾，（６）生态环境保护与建设目标。十三:掌握城市近期建设规划

2003年7.1日起，凡未按要求编制和调整近期建设规划的，将停止新申请建设项目的选址。

１、近期建设规划的四个依据：１）批准的总规，２）国民经济发展五年计划，３）土地利用规划，４）其它方针政策

２、近期规划遵循的四个原则Ｐ271：１）不得违背总规划及强制性规定，２）与国民经济和社会发展计划相协调，符合资源、环境、财力等实际，３）处理好近，远期，经济发展与环境资源条件，注重生态环境保护与历史文化遗产保护，实施可持续发展战略，４）坚持为人民服务，违护公共利益，完善城市综合服务功能，改善人居环境。

３、掌握近期规划的六条内容（人口用地两设施，居住文化保护好，确定控制和引导）

１）近期人口、用地规模、相应确定建设用地范围和布局２）近期交通发展策略，主要对外交通设施

３）各项主要基础设施，公共设施和公益设施的规模和选址４）近期居住用地安排和布局５）历史文化保护

６）确定控制和引导近期建设发展的原则和措施。４、掌握近期建设规划的强制性内容１）近期建设重点和发展规模

２）依据城市近期建设重点和发展规模，确定近期发展区域。制定控制和引导规划

３）依据重点，提出对历史文化名城，名镇，保护区、风景区、生态环境保护与相应的措施。

５、掌握近期规划成果要求，独立编制的，包括规划文本、图纸和说明。

图纸包括两个现状，即市域城镇布局现状和城市现状，包括两个规划图即体系规划和近期建设规划图，包括近期交通规划和各专业规划。

十四、掌握控制性详细规划

１、以综合研究为基础，以数据控制和图纸控制为手段，以规划设计与管理相结合的法规为形式，对用地建设和设施建设实施控制性管理，把规划研究、规划设计、与规划管理结合在一起的规划方法。上海虹桥第一次，温州定型。２、控规的特点：一是“地域性”，因地灵活掌握深度；二是“法制化管理” ３、掌握控规的作用

１）规划与管理，规划与实施之间的衔接的理要环节

２）是宏观与微观，整体与局部管理，有机衔接的关键层次３）是城市设计控制与管理的重要手段；４）协调各利益主体的公共政策手段。

４、控规的四个特征（数据落实，法律保证、综合控制与弹性控制）１）通过数据控制落实规划意图２）具有法律效应和立法空间３）横向综合性的规划控制汇总４）刚性与弹性相结合的控制方式５、掌握控规的内容（六个内容），其中城市设计导则和土地使用和建筑管理规定p280 ６、编制控规的四个阶段，１）现状调研与前期研究，２）规划研究，３）控制研究，４）成果编制。

７、指标确定的四种方法：测算法、标准法、类比法、反算法

８、控规的控制方式：１）指标量化；条文规定；图则标定；城市设计导则；规定性与指导性；（一化两定两引导）

９、控规的控制体系与要素包括：土地使用、建筑建造、设施配套、行为活动、其它要求

１０、容积率称楼面积率或建筑面积密度，英文缩写FAR。

１１、掌握控规成果深度要求：１）深化、细化总规，落实总规意图；２）满足土地出让，招议标底条件；３）为具体的修规和建筑设计提供规划设计条件，1:2000_1:5000，分则500 １２、控规，并非越细越好，不必强求规划深度的统一一致性。１３、文本内容与深度要求，文本、图件（图纸和图则）和附件。

１４、控规的强制性内容：主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共设施。

１５、历史文化保护区详规，其强制性内容原则上不得调整，如因保护工作的特殊需要调整，须组织专家论证，并重新编制和审批。

十五、熟悉修建性详细规划

１、修规作用：１）指导建筑设计和各项工程施工设计，２）。。。２、相对于城市设计，修规注重实施的技术经济条件，及其具体的工程施工设计。

３、修规的特点：１）具体的项目，实施性较强，２）通过形象的方式表达城市空间与环境；３）多元化的编制主体４、修规的内容（七项），用地建设条件及综合技术经济论证；布置总图；对住宅、学校等日照分析；交通组织设计；市政工程，管线综合；竖向设计；估算工程造价，分析效益，５、成果要求：包括说明书和图纸；能指导总平设计、建筑设计和施工图设计500_2000

十六、熟悉镇、乡和村庄规划

１、城镇包括城区和镇区（常住人口3000人以上的独立工矿区）

２、除了建制市以外的城市聚落都称为镇，建制镇和集镇，而集镇不是一级行政单元

３、镇有三层含义：１）联系农村、是农村的中心社区；２）乡村的商业中心，经济上有助于农村，３）小城镇，镇区具有城镇的特性，与城市有更大的相似；４、第二次，即1984年调整建制镇标准：至2006，全国建制镇达17645个。设镇的标准为：１）总人20000人以上的乡，乡驻地人口超过2000人；２）或总人口不足20000人的乡，乡驻地人口超10%以上；３）特殊情况。５、所有的镇必须制定规划，而乡和村庄并非都必须编制规划。P301 ６、工作范畴：１）城关镇、建制镇，集镇（不属于镇的规划范畴）P303；２）镇的规划体系：城关镇、中心镇、一般的建制镇，重点镇是指条件较好，具有发展潜力，是政策上重点扶持发展的镇；３）城关镇的工作范畴，按照，参照城市规划的标准编制。４）一般建制镇，内容和城市规划基本一致，但侧重点为：第一产业服务，又有第二，第三产业的发展特征。在编制建制镇规划时，应编制镇域镇村体系规划。５）乡政权不设人大常设机关，也不设独立立的审判和检察机关；６）乡规划可按《镇规划标准》执行（在《镇规划标准》中明确的），乡规划也属于镇规划的工作范畴，规划可与镇规划采用同一标准，是指乡总规，包括乡域村庄体系规划，采用与镇总体规划相同的工作方法，乡为农村人口服务，为农村产业服务。因此乡规划也属于镇规划的范畴。P304 ７、规划任务属性。１）确定不同乡镇的规划范畴，２）经济发达地方可用更高层次，３）不具备发展条件的乡镇规划范畴采用低一层次，４）特殊情况的镇，乡和村庄。

８、镇规划的任务

对一定时期内城镇的经济和社会发展，土地使用、空间布局以及各项建设的综合部署与安排。镇的规划任务：１）注意镇域规划和有关区总体规划的任务区别，控制性详细规划是镇区规划管理的依据。乡规划的任务：１）从实际出发，尊重农民意愿，２）服务农业，３）贯彻“节水、节地、节能、节林”要求，保护耕地，４）加强基础、服务设施建设。

９、镇规划的强制性内容：规划区范围，建设用地规模，基础和公共设施，水源与水系，基本农田和绿化用地，环境保护，自然历史保护，防灾。（和城市总体规划一样）

１０、镇规划的期限20年，近期5-10年，１１、镇规划编制方法：１）现状调研与分析；２）镇的性质的确定，分定性分析和定量分析两种。镇的性质：区域地位作用＋产业发展方向＋城镇特色类型，３）人口规模预测，４）镇区建设标准，人均用地120平方米以内，通常在75-140平方米。四类有地之和64-84平

１２、小城镇居住用地布局：小城镇公共设施规划，其布置方式有：布置在城区中心地段；结合原有中心及现有建筑；结合主要干道；结合景观特色地段；采用围绕中心广场，形成步行区域或一条街等形式。二三类工业用地应布置在长年最小风向频率的上风侧及河流下游。

１３、镇规划的成果要求：文本，图纸和附件

１４、乡规划的内容：一般讲，期限20年，近期5-10年，整治规划3-5年，集镇建设规划主要内容有：住宅、乡工业、乡公共设施、公益设施等。村庄规划建设规划内容可参照集镇：住宅和供水、供电。。。等生产配套设施。乡规划的编制方法也采用《镇规划标准》

１５、乡、村规划编制方法：１）城镇化整理；迁建；保留发展三种类型，２）保留发展型是新农村建设的主体，又分为保留控制发展型，保留适度发展型，保留重点发展型。

１６、乡、村规划的方法：村庄规划重点规划好公共设施、道路交通、市政和环卫设施等内容。

１７、名镇、名村规模要求：具有历史价值和风貌特色，基本保存完好，镇有5000平方米以上，村有2500平方米以上历史建筑，现全国有85个名镇，７２个名村。

１８、名镇、名村规划的内容。规划文本，图纸和附件

十七、掌握居住区规划

１、邻里中心是小学、5000人左右，儿童上学不超过0.8公里，1929年美国社会学家佩里

２、居住小区的特征：

１）以城市道路或自然界限为界，不为交通干道所穿越的区域，２）小区内有一套完整的居民日常使用的配套设施；

３）小区规模与配套相对应，一般以小学的最小规模对立小区人口规模下限。以公共服务设施服务半径为控制用地规模上限的依据。

３、居住综合体，居住综合区。居住和工作布置在一起的一种居住区组织模式。４、居住区由住宅、公共服务设施、道路和绿地四类基本要素构成。

５、居住区规划的七个要求：安全卫生，物质舒适性、精神享受性，与城市相协调，可持续性，产业化。

６、居住设计三个步骤：调查分析，规划设计，成果表达

７、居住区规划结构。常有：内向型、开放型、自由型；配套公建服务半径，小区级300米左右，如小学、幼儿园、超市、银行、健身设施等；大型的商业、医院等500-1000米。

原理

（七）居住区路四级分类，居住区道路，小区级，组团路，宅前路；居住区级20米，小区级6-9米（10-14），组团路3-5米（8-10），宅间路2.5米。在用地平衡控制指标中，居住区级的配套服务设施（中学除外）、道路、公共绿地、在属性上属于城市设施，在城市建设用地分类中分别属于公共设施用地、市政设施用地、道路交通用地和公共绿地等，纳入居住区规划指标的目的是衡量居住区配套水平。小区和组团级的配套设施用地属于居住用地。８、居住区入口，离快速路，主干道交叉口70米以外，９、沿街超过150米，设4*4消防车道，人行出口间距不大于80米，当长于80米时，应加设人行通道，１０、机动车道纵坡8%(多雪严寒地区5%),非机动车道3%(多雪严寒地区2%)１１、无障碍通道2.5米宽，2.5%以内。

１２、停车配比，少的可按0.3／户，或多的可按1-1.2／户，或别墅区按2辆／户；停车场服务半径150米，超50辆，要设2个出入口；规范规定，居民汽车停车率不应小于10%，地面停车率不宜超过10%。

１３、尽端式道路120米,.12*12回车场地。居住区道路网有：规则式、自由式、混合式。

１４、居住区公共绿地，最小宽8米，面积最小400平方米，绿化面积不少于70%，１／３面积在标准日照的影响之外。１５、组团0.5平方米，小区１，居住区1.5 １６、坚向的一些要求：挡墙的经济高度1.5—3.0米，一般不超过6米。草坡土质护坡应小于1:0.5，砌筑型护坡比值为1:0.5_1:1。

十八、了解风景名胜区规划

１、全国187处，省级480处，占1.13%国土面积，500平方公里以上为特大型。

２、风景名胜区的基本原则：科学规划、统一管理、严格保护、永续利用

３、规划分为总体规划和详细规划两个阶段，一般为20 年。国家级要求甲级，省级一般要求甲级或乙级。由省部门自行承担编制或省部门组织所在地政府或管理机构编制；省级所在地县政府自行编制或牵头组织编。４、规划包括四个部分：文本、图纸、说明、汇编资料。

５、国家级总规省里审查后报国务院审批，详细规划报建设部审批。省级类似，由市审报省批，后１５日内报国务院建设行政主管部门备案，省级详规，由县报省厅审批。期限２年内组织编制完成，到期届满2年，组织评估。

十九、熟悉城市设计

１、古代城市规划与城市设计，是一回事，同属于建筑学。现代城市规划，初期包含了城市设计的内容。城市规划在以物质环境转向公共政策和社会经济问题，成为一门社会学科学。50年代首次在美国出现，取代了“市政设计”，60年代再次提出，２０世纪70年代，城市设计作为单独的研究领域。

２、在我国，城市设计是城市规划的延伸，脱离建筑学，城市规划独立形成，介于城市规划和建筑设计之间。城市设计关注物质环境创造与设计，以研究物质形体环境为主，其依附于规划的法定地位而存在。３、城市设计理论发展过程

１）强调建筑与空间的视觉质量

２）与人、空间和行为的社会特征密切相关。林奇认为，城市设计不是一种精英行为„„

第十小组批评《雅典宪章》，简.雅格布斯反对大规模的城市开发和更新活动，杨.盖尔的《交往与空间》从当代社会生活中的室外活动研究入手，研究怎样的建筑和环境设计能够更好地支持社会交往和公共生活。„„新都市主义的混合使用，环境敏感度，步行，明确的边缘与中心，„„

３）创造场所，行为与建设环境之间应有内在联系，诺伯格的《场所精神》４、城市设计开始重视：建筑之间，建筑与公共空间，人与空间，行为与城市环境，自然与人工环境等关系，５、有效的环境意象三特征：个性、结构和意义P366；形成五个关键的形态要求：路径，区域，边界、节点和地标。６、城市设计的内容：

１）城市形态与空间；２）城市设计中的感知和体验，３）城市设计中的审美和视觉，（室外空间分为积极和消极空间），４）城市设计中的功能问题（公共空间的使用，建筑密度和混和使用，物质环境条件），５）城市设计中的社会问题７、在公共空间中，场所有五种基需求：舒适、放松、被动参与、主动参与、发现

８、盖尔将公共空间中的活动分三类：必要性活动，如上学，上班；可选择性活动，散步，喝茶，观看路人；社会性活动，如问候，交谈等。只有在高质量的公共空间中，才有社会性活动产生„„

９、安全感是城市设计成功的一个基本条件。

10、美国80,90年代的新都市主义，其邻里多样性、社区步行、方便的公共场所以及地域的建筑与景观。

11、街道与街区、地块与建筑公共形成了城市的肌理。

12、建筑形式的变化是城市空间形态结构变化的一个主要原因，孤立的建筑，现代主义的城市空间更倾向于在建筑群体周围自由流动，而不是被建筑围合，孤立的建筑出现在城市空间中，形成大量的没有门窗，没有活动的边缘，周围的空地无法产生互动和交流的机会，形成城市的消极空间。道路网络是城市空间形态变化的另一个主要原因。

13、小尺度空街区更具有城市活力、视觉趣味和可视别性

14、街道和广场，一个动态一个静态。3：1街道和广场的界限。大于3:1，开始显示出动态活动作为一根轴成为主导„„，围合是都市的基本感受，公共广场应该是围合的实体。广场的深度一般是被观察建筑的1__2倍，宽度取决于透视的效果。

15、好的建筑有六个标准：1）秩序和统一，2）表达，3）完整性，4）平面和剖面，5）细节，6）整合。１６、地面景观分为硬质铺地和软质景观。硬质包括铺地，也包括电线杆，灯柱，电话亭，坐椅等城市家俱，„„

17、落实城市设计两个途径，一是通过设计方案，另一个是通过规划设计条件。

二十、城市规划实施

１、实施城市规划，包含规划手段，政策手段，财政手段，管理手段２、实施城市规划的作用

３、规划实施管理手段：用地管理，建设工程管理，监督管理，没有选址。

４、掌握影响城市规划实施的基本因素（１）政府组织管理，（２）城市规划的实施通常都是通过经济手段才能进行的，因此城市发展状况也就决定了„„３）社会意愿与公众参与，是否有效实施的关键４）法律保障，５）城市规划的体制，灵活，决策方式不同，不能生搬硬套。

５、监督检查包括：行政监督检查，立法机构，社会监督

６、公共性设施是起着主导作用。主要包括公共绿地，公立学校和医院等，也包括城市道路和各项市政基础设施。具有排他性和非竞争性。

７、公共设施开发的过程，即五个阶段：设想，可研，决策，实施，使用。

８、公共设施与城市规划的关系

１）

设想——优先根据已批准的规划，在空间上落实，２）

可研——进行选址

３）

决策——规模，优先顺序确定，４）

实施——符合规划设计条件

５）

使用——不能随便改变使用功能和用途。

９、熟悉商业开发与城市规划的关系；商业项目都是在经济效益和风险评估的基础上。

１０、商业性开发的过程，及与规划的关系

１）构想与策划阶段——规划认识与规划公开，２）建设用地获得——土地的使用条件３）投融资阶段

４）项目实施阶段——通过对项目设计的成果进行控制，保证规划意图实现５）销售与经营阶段——销售合同应当执行和延续规划条件，杜绝不符合规划条件的使用。

选用的是2009年最新的城市规划原理笔记，内容比较新，绝非前几年的旧内容可比，打印下来，好好背诵，很有帮助哦！

第四篇：注册城市规划师考试心得——四大方法（范文模版）

有些考生的考试成绩往往会超过平时的水平，而有些同学则正好相反，这就是如何发挥考试技巧的问题。我建议你不妨按以下方法试试看。

一、注意临场心理调节。当你进入考场后切莫慌张，可用“我能行”、“静心”、“认真”等自我暗示来稳定自己的情绪。

二、把家庭、学校、社会的压力全丢掉，轻装上阵，尽力而为。

三、拿到试卷后，不要急于动笔，用十分钟时间浏览试题，领略各题的难易、分值，然后合理安排答题时间。

四、答题前，要逐字逐句审清题意，明了要求。答题力争简明扼要，答其所问。卷前的“注意事项”要仔细过目。

五、分值较小的题，如果一时做不出来，可先放一放，抢时间先做会做的题，然后再回头考虑本题。

六、有些看起来较容易的题目，其中可能有难点，切忌疏忽大意。

七、巧用图表法，碰到有些数学难题，可将已经数和未知数之间的关系列成图表，然后进行分析。找出解题的方法。

八、复查是考试中的重要一环，如果时间来不及，宁可把做完的题先复查一遍，而不做无把握的题。

九、不要见别人交卷就着慌，草率收兵，要力争在规定时间内圆满的答完、检查完。

十、考完一科后，精神要放松，不要参加考生之间的议论或互相对答案。应抓紧时间清醒头脑，做好考下一科的准备

从某种意义上讲，对所有参加考试的人来说，就是在与时间做斗争，很多考生可能是边工作边学习的，时间成了最稀缺的资源，有的时候不是因课程困难而通不过考试，往往是因为时间不够，才名落孙山，这是最让人懊恼的，因为这样只能来年再考，就会耽误更多的时间。所以如何安排时间，应该是大家最先要解决的问题，但每个人因为工作情况不同，生活环境不同，自制力不同，所以能够实行的方法也千差万别，但基本上我总结了一下，无外乎如下两点：

一、开源

其实时间就像海绵里的水，如果你挤总会有的，具体可以从如下几方面着手：

1、申请假期

考前如果可能的话，最好能请几天假，哪怕是请半天假也好，好好休息休息，对考试也极有好处。

2、放弃休闲活动

考前的一段时间建议同学们暂时停止休闲活动，不仅仅是因为可以节省时间，更重要的是休闲活动会分散一个人的精力，这会影响你的专注力。

3、利用休息时间

如果工作实在是很忙，就只好利用休闲时间和睡眠时间了，每天保持最基本的6-8小时睡眠，然后利用其他时间复习，可能会很辛苦，不过趁年轻还是没什么问题的。

4、利用零散时间

可能每天很多考生都有很多时间花在交通上，我建议大家把这点时间利用起来，背几个单词，做几道选择题，都是很有意义的，如果有条件的话，可以用MP3录下自己背诵的资料，然后在路上反复听。我举这个例子，只是零散时间中的一种，比如午休等等其他时间如果合理安排计划一下，把时间分配一下，制定出这周的作息时间，你会发现，以分钟计算时间的人，比以小时计算时间的人，时间多60倍。

二、截流

一寸光阴一寸金，浪费时间是最奢侈的，而最可怕的是很多考生浪费了宝贵的时间，自己却并没有意识到，下面列出了几个方面，希望大家能注意：

1、集中时间复习

大自然界万物都存在惯性，学习也是一样，半个小时这么短的时间，很难让人专注在一件事情上，所以建议大家尽量抓紧整块时间，不要浪费，几个小时专注于一个科目，这样的效果是最好的，很容让人进入状态，大大提高记忆和理解的效率。

2、注意时间控制和有效利用

专时专用让复习更有效率，也是控制时间的有效方法。经常会有考生，边复习边做别的事情，发发短信吃点东西，其实这样的效率非常低，还不如先把自己的事情做完，然后专心下来复习。

如果做到以上几点，时间问题就可以妥善得到解决，接下来就是因该具体怎么复习的问题了。书到底怎么看，有些考生考完考试之后，教材还几乎是新的，这很难想象他们能顺利通过考试，我个人认为：“书读三遍，其功自成”

第一遍泛读

先翻开目录，仔细看一下分布，了解全书的结构，在脑子里形成一个教材的脉络，然后再开始阅读。泛读的意思就是并不要求一定要把看到的内容都背诵下来，只是做到有个印象，理解性的记忆。然后要到网上去找些资料来抓重点。对于资料的好坏，分辨起来很简单，拿出整理好的考试重点分布表，看一下这份串讲的涵盖情况，如果有一份资料如果他的内容涵盖了一次考试90%的内容，这是否是一份好资料那？我个人认为，他可甚至可能不如一份只覆盖每次考试70%内容的一份资料，因为使用这种资料复习的风险太大了，万一资料有些偏颇，情况就很糟糕了，虽然总结精简是必要的，但有时候也不能一味求简，这样很可能本末倒置，反而加大了考试的风险。根据你已经整理好的分布表与串讲资料对照，把该补充的知识要点，画在书上或写在旁边，如果地方不够可以写在即时贴然后贴在旁边，就样就可以勾划出全书所有的考核重点，通过这种方法，把一些不重要的内容剔出去，将为下一步的背记打好了坚实的基础。

第二遍背记

第二遍阅读的主要目的是背记，把没有必要的连结性内容去掉，只勾画重点，总结核心词汇，会很有利于记忆。

第三遍查缺补漏

最后这一遍看书，一般是在考前，有些考生甚至是提前到考场门口复习，这一遍要把前面的已经背记好的内容再看一遍，其他没有标注重点地内容，也再快速浏览一下，以备不时之需。而对于刚才画下来的，不太好背的的题目，可以利用短期记忆的方法。

通过三次的复习和背记，相信整本书的重点都已经清晰的记忆在你脑子里了，不管考试出的有多么偏多难，对于其他考生来说也是一样的，你只要好好发挥，就什么什么困难可以难倒你的，到此，我的考前复习三招已经全部传授完毕，希望都顺利通过考试，取得理想的成绩。

考试临近，周围考生都在抓紧分分秒秒复习，这对考试成功非常重要，但考场答题经验也不容忽视。我根据自己参加自考的经验，特别向考生介绍一下考场答题经验。

首先，拿到试卷后不要忙于先看题目，而要先写好姓名、准考证号、座位号。

其次，要仔细审题。在考试过程中，解答每一道题都要先审题。不仔细审题，容易答错、答偏。审题时不能粗枝大叶，不能想当然，也不能操之过急，特别是那些形式上类似以前曾经做过的题目，要特别注意。有的考生将考题匆匆看一眼，认为题目似乎与自己复习中遇到的相同，就按原来的思路下笔解答，结果文不对题，成绩大打折扣。审题不可求快。文字较长的题目要稳下心来仔细阅读。把城市规划师站点加入收藏夹

再次，要认真答题。答题的程序有两种：一是根据答题的时间分配，采用先易后难的程序；二是按照试卷编排的程序，一道一道地往下答，如果遇到难题或一时答不出来的题目，先跳过去。究竟采用哪一种答题程序，可根据自己的习惯进行选择。不管采用哪一种答题程序，在做完全部试题以后，都要认真检查，逐一复核，查漏补缺，检查时最好重新审题，防止误答和漏答。答题要完整准确、条理清楚、要点突出、书写规范。考生答题要完整，该说的话要说够，不能丢三落四。切忌不分段，不分标点写下来，但也不必过于罗嗦。对于计算题，要把计算过程清楚地反映在答题过程中，一步一步解答，有利于成绩的评定。答题时要字迹清楚，不要过于潦草，让人难以辨认。

最后，应对所有答题反复核查。对于那些没有把握的答题，应着重以宏观角度去阐释。做到自圆其说，并尽量做完所有题目，不留空白题。另外，不同类型的题，要用不同的答题方法。

选择题：在答题时，如果能瞬时准确地把答案找出最好，假如没把握，就要采用排除法，即要从排除最明显的错误开始，把接近正确答案的备选项留下，再分析比较，逐一否定，最终选定正确答案；

填空题：在答题时，无论有几个空，回答都要明确、肯定，不能含糊其辞。填空题看似容易实则难，最好的应对办法是对学科知识中最基本的知识、概念、原理等要牢记；

名词解释题：在答题时，答案要简明、概括、准确，如分值较大，可简要扩展；

简答题：在答题时，既不能像名词解释那样简单，也不能像论述题那样长篇大论，答案要有层次，列出要点，简要扩展就可以；

论述题：在答题时，要紧密围绕题目，列出答案要点，然后对要点逐一展开叙述，此时考生要发挥自己的真知灼见，要在深度、广度上下工夫。如果对一些要点把握不大，时间又不允许多考虑，可多答一些要点，但要避免把不能说明问题或者与答案相矛盾的东西写上。来源:考试大-城市规划师考试复习的时候要注意以下三个方面，首先是通读全书，理清知识框架和脉络。在通读的时候可以结合考试大纲来解读，大纲对各科目都有具体的不同要求，分别是掌握，熟悉，了解三个阶段。“掌握”是指必须具备的重要知识，“熟悉”是指应当具备的较重要知识，“了解”是指一般知识。

其次是找出重点知识加强记忆，这时候就可以参照大纲所要求的掌握，熟悉的内容老进行记忆。但是这部分内容也要分清，有些内容方便出题，对于这样的内容就要重点突破不能模棱两可。对于一些前后矛盾的内容，考题就会较少涉及，但是也不能说就一定不会出题，相对的只是出题的几率会小很多。

当前两个步骤做完后就可以进行最后的查漏补缺工作了。这步骤就是找出你前两个阶段复习的不足，幷加以改正，这样才会在考试的时候达到很好的效果。关于查漏补缺最好的办法就是多做一些历年真题以及模拟试题，这里向大家推荐一个在线模考系统，是完全按照考试的时间和题量来进行评分的。这样不仅能很好的检查自己学习上的不足，并且还能尽早的进入临考状态也能更快的适应考试节奏。

在考试答题方面首先是要做好准备工作，考前一定要注意劳逸结合，不要在熬夜复习，避免疲劳过度，否则只会起到反效果，还有要削好铅笔和准备好计算器的电池

答题的时候单选题要选最正确最全面的选项，比如通常可能有两个选项都是对的，但是其中一个A选项包含另外一个B选项，那就要选A。每道题一定要好好审题，读懂在做，不要过分的追求做题速度。每科考试都是2.5个小时70道单选30道多选。时间上还是相对富裕的，但是也不可在一道题上耽误过多的时间以便影响整个试卷的答题速度。因为考试都是选择题所以也有一定的技巧。首先应该合理的运用排除法，去掉与题目无关或者明显错误的选项然后在剩下的选项中分析作答。选项中有时存在两个矛盾选项，尤其在多选中，那矛盾选项一般至少有一个是错误的。另外如果不会答的话也不要空着，只要写上答案才有希望得分。并且最好第一次做题的时候就写上答案，以免最后时间不够用时导致遗忘答题单选的唯一性也是一个好的利用点，如果四个选项中有三个与另一个属性不一样，那这一个就很可能是答案。

2010年城市规划师城市规划实施管理应试心得

来源：考试大【有了考试大，考遍全天下】 2010年8月9日

首先广大学员应该了解城市规划实务考试的目的，既是考查考生对城市规划法规、城市规划原理和相关知识的熟练程度，又是考查考生在城市规划管理的实践过程中，对所掌握的知识运用的能力，其侧重点在于运用，实务是指城市规划管理的实际业务。

其次是对规划实务试题的分析，做到知己知彼才能百战百胜。一般地说，城市规划实务共7道试题，其中规划设计(第一、二章)4题，占57%;规划管理(第三章)2题，占28%;其他1题，占15%，有时规划管理部分占3题。从历年试题的分布来看，建设项目选址、用地性质变更、拟定规划设计条件、评析设计方案和规划监督检查等方面都有涉及，因此，考生应对上述各方面应全面进行准备。

然后网校给广大学员总结了历届考试中存在的一些问题，提醒广大学员注意。不要再犯同样的错误，增加自己做题的准确度和速度。

审题问题：有的考生看了题目以后，不知要回答什么问题，给定的条件好象没有什么难度，可是不明白为什么要给出这些条件，这就是没有看懂题目;也有的考生看过题目之后就匆匆做答，把自己知道的全都写上，却不知所答已离题万里。有一道题，给了A、B两个方案，要求在限定的条件下分析两个方案各自的特点。这道题只需要说明A方案有什么特点，B方案有什么特点就可以了，不少考生却对两个方案进行了比较，说A比B更安全，B比A交通组织更合理等，这样就跑题了，很难得分。

答题问题：有的考生题目看懂了，出题的意图也清楚了，但只是心里有数，答得却很乱，写了很多，却都没有答在考点上。有一道题是关于查处违法建设的，有的考生对这类问题的处理很熟悉，有可能是长期从事规划监督检查工作的同志，上来就说应该如何进行处理，写得很全面，但就是不说因为是违法建设，所以受到了查处，浪费了很多时间，却得不到高分。

文字组织问题：有的考生想到什么就写什么，颠三倒四没有逻辑顺序，一会儿写优点，一会儿写缺点，一会儿又回来写优点，写了一大篇，罗列了很多小问题，结果把关键的问题忽略了;也有的考生基本概念不十分清楚，罗列了很多不是问题的问题，这样即使答出了考点也得不到高分。

接下来在列举出几个考试中的应试要点：

1、熟练掌握各项法律、法规、技术标准和技术规范的内容

各项法律、法规、技术标准和技术规范，以及城市规划原理是答题的基础，没有这些知识作基础答题就是无源之水，无本之木，没有各项法律、法规、技术标准和技术规范做准绳，城市规划管理就没有了原则和标准，当然也就无从判断试题的对错。如果城市规划原理、规划管理和法规、相关知识等科目的内容复习好了，就应该有信心通过规划实务的考试。

2、熟练掌握城市规划管理各个环节的法定程序

城市规划管理既是技术性很强的工作，更是政策性很强的执法过程。既然是执法，就要讲究法律依据和法定的程序，如果不按照法定程序进行执法，即使依据法律正确，采取的措施得当，仍然是违法。

在城市规划实务的考试中，凡是涉及用地性质变更和规划监督检查类型的题目，几乎都会有法定程序的考点。例如，如何办理规划审批手续和如何进行处理等问题，考查的就是法定的程序。

3、注意审题，看清给定条件和问题

从出题的角度来说，试题要做到言简意赅，因此，试题中可叙述的文字不多，每提到一处必然存在问题。图面最不好表达出题意图，即要尽量简化，又要明确，所以既然已费力标注在图上，肯定要从那里作为取分点。

在审题时，首先应看清问题，分清是选址、用地性质变更、提条件、审方案，还是违法查处的问题，根据不同题目的类型，采取相应的分析方法。例如，选址的问题只要把题目中的要点一一罗列出来，就已经得到了答案;用地性质变更一定要先明确能否变更，然后再说明依据;设计条件要按性质、规模、布局、退界、间距、交通、绿化、市政的顺序逐项提出，关键是不缺项;评审方案要把文字和图纸中的要素列表进行对比，然后指出设计方案不符合规划条件的地方;违法查处的问题一定要先说是违法建设，然后再说明处理的依据和措施。

其次，要看清要回答的问题，要做到问什么答什么，不要多答，更不要所问非所答。

4、列出提纲，分析取分点，抓住主要问题

平均每个得分点为2分，注册规划师考试的目的是考查基础知识，而不是智力竞赛，不会用难题怪题难为考生，因此，不要把简单的问题复杂化。

答题时应分析出题的意图和取分点，然后列出提纲，根据每道试题的分数，估算出答案的数目作为参照，即要避免漏项，又要避免多答。

在国营建筑设计院工作，但是本科学的是城市规划。说来惭愧，我参加注规考试的年头不短：2003年第一次报名，那时正念建筑学的在职研究生，英语统考因为非典的缘故被推迟到注规考试的下一周，那时为通过英语考试全心投入，所以注规没去参加；04年10月份结婚，没有看书就仓促上阵，结果一败涂地；05年手头工程出图

第一：资料和信息的搜集和整理。

复习之初，我把能搜集到的复习资料都找齐了，大致翻翻，做一下筛选。注规的复习资料要准备三类。一是指定用书，就是计划出版社出版的一套四本和法规文件汇编及续编，指定用书是最基本资料，是本门知识脉络的浓缩，它的重要性想必大家都清楚，要提醒大家的是虽然有的书也标有指定用书字样但可能并不是我们要依据的那本，在此给大家写得更明确一些

书名——全国注册城市规划师执业资格考试指定参考用书之一

城市规划原理

编著——全国城市规划执业制度管理委员会

出版——中国计划出版社

二是真题，虽然有的人认为每年的考题重复率不超过3%，但是真题是体现本门考试难度、深度的最直观的资料，是最具有代表性的指导资料，其作用不可小觑。真题要靠上各类相关网站上搜索。建议真题的使用方法是在系统复习之初现做几套真题，按时间顺序从最近一年考试题做起，了解自己距离成功还有多大差距并粗略掌握一下本门的脉络和考查点。考前再做一遍，那3%的重复率也许就能让你及格。三是习题集。选择习题集要注意编者和出版社。尽量找到建工出版社的相关复习资料。其他出版社的据我观察质量很难保证，错误比较多，容易把人头脑搞乱，这可是备考过程中的大忌，所以提请大家注意。

关于信息的搜集。如果能有几个志同道合的朋友共同备考最好不过了，可以交流信息和资源。我的两个大学同学和我同时备考一个在北京一个在浙江，整个复习阶段我们一直互通有无，交流经验和信息，对复习帮助很大。再有就是要关注网络上的消息，上面有很多热心人无私奉献自己的经验和资料，使我受益匪浅，在这里我要感谢这些网站的建立者、维护者和热情参与者，不可想象我一个人在艰辛的复习过程中孤寂地探索是一种什么状态，可以说没有他们我不可能这么顺利地通过考试。

第二：制定计划。很多人会想“计划赶不上变化”，现在工作那么忙，定了计划也比一定能落实。但是我要说正是因为大多是人一边工作一边备考，时间非常紧迫而且零散，所以更要做好周密的复习计划，才能保证心中有数，按部就班地完成复习任务，顺利通过考试。我的计划分为总体计划和周计划。总体计划从宏观上把握了复习的时间、遍数，我认为应该至少看三遍书，毕竟已经过了读书最好的年纪了，只能靠理解和重复来增强记忆了。具体落实到实处就是周计划。一周每天里要完成多少复习量应该有安排，而且要强制自己完成，及时原计划复习的内容有变化，但复习量也要保证。

第三个问题就是大部分职场女性都会面临的问题——如何平衡好事业和家庭的关系。本身从事规划和建筑设计行业的女同志如果想在事业上有所追求，光是单位里的设计任务就让人不堪重负了，工程来了出图更好的保障。答案有了，选择就有了。在和家人商量以后，取得了父母的大力支持，尤其是我的母亲为了解除我的后顾之忧帮我照料孩子，这样我每天上午念书，下午陪孩子玩，晚上为了保证我有充足的睡眠我母亲也负责照料孩子。直至考前一周，我的复习时间增加为一整天。是家人的支持和鼓励陪我度过了那段难熬的日子，没有他们以我这种情况根本不可能通过考试。

在考前最后这段时间里，要调整好自己的心态。尤其是考前两天不要松懈，还是要争取多看，也许就是不经意一翻的内容能在考试中遇到呢。

我的经验基本上就是这些，在这里还要告诉那些即将参加考试和这次没有通过考试的同伴们：坚持不要放弃，相信自己的能力，做足准备工作，成功水到渠成!如何在短时间内有针对性地进行复习，全面、系统地领会吃透注册执业考试考试各门课程的学习要点，最大限度地提高考试成绩，是广大考生最为关心的话题。下面一些心得与体会，希望能对广大考生复习考试有所帮助。

一、全面研读教材

考生往往希望学习和复习的范围越小越好，甚至把全部希望寄托在辅导老师考前的押题之上，这种心情可以理解，但经验表明，要想顺利通过考试，不能放松对教材的全面研读。执业资格考试的试题基本上是不超出指定教材范围的，指定教材阐述了大量的基本问题，从教材第一页到最后一页，每个部分都有可能考到。考生只有充分准备，在考试时才能游刃有余，切不可抱有侥幸心理。

教材是考试的根本。一般来说，指定教材包含了命题范围和答案标准，你必须按指定教材的内容、观点和要求去回答考试中的所有问题，否则你很难获得高分。没有指定教材而去参加考试是不可想象的。但有了教材，还必须善于总结与系统把握教材的精髓。考试通过的考生说：“善于总结和系统把握是成功考生复习时的‘常规武器’，也是他们考场上屡次取胜的两大‘法宝’”。所谓“善于总结”就是在仔细看完一篇教材的前提下，一边看书，一边作总结性的笔记，把教材中每一章的要点都列出来，从而让厚书变薄，并理解其精华所在；所谓“系统把握”就是不仅要系统全面地把握每一课程，而且要系统地把握考试课程之间的密切联系。每门课程都是一个有机的整体，不能将各个章节割裂开来。总之，从整体来把握教材及各课程之间的关系。

研读教材需要一定的时间和精力投入，考生宜早做安排。很多考生在学习上喜欢先松后紧，一开始并不在意，到考前突击复习，搞得十分紧张。每年临考之时都有一些学生遗憾地抱怨，再有一周时间复习肯定能够过关，与其考前后悔，不如笨鸟先飞。考试大注册城市规划师

强调对教材的研读，是要突出全面理解和融会贯通，并不是要求考生把指定教材的全部内容逐字逐句地背下来。研读教材要注意准确把握文字背后的复杂含义，研读教材还要注意不同章节的内在联系，能够从整体上对应考科目进行全面系统的掌握。

二、深刻把握重点

对教材全面研读的同时，考生也要注意抓住重点进行复习。因为不同科目各部分知识点的重要性是不一样的。每门课程都有其必考知识点，这些知识点在每年的试卷上都会出现，只不过形式不同罢了，可谓万变不离其宗。对于重要的知识点，考生一定要深刻把握，能够举一反三，做到以不变应万变。考生在复习中要想提高效率，就必须把握重点，避免平均用力气。因此，全面研读教材与重点把握教材都很重要。全面研读可以使考生在考场之上稳扎稳打，保持良好应试心态；把握重点则能使考生以较小的投入获取较大的考试收益，在考试中立于不败之地。有关各科目的重要知识点我们会在今后的栏目中陆续向各位考生介绍。

三、练习巩固提高

执业资格考试涉及内容十分广泛，有些内容实际业务中很少接触，仅仅依靠记忆和自身理解来准备资格考试是远远不够的。适当演练一些高质量的练习题，可以提高考生对相关知识点的理解运用水平，进而提高应试能力。通过练习考生可以逐渐总结出考试内容的某些重点与规律，发现自身学习中的薄弱环节，从而有针对性地进行提高。

适当做一些练习题和模拟题是考试成功必不可少的一个环节。特别是往年的考试试卷，虽然再考和可能性不是很大，但是熟悉题型是很重要的。（本次复习之中，在网络学习可获得模拟试题和2004年考试试卷。）考试大注册城市规划师

从某种意义上讲，考试就是做题。所以

以，在应试学习过程中，适当地做一些练习题和模拟题是考试成功必不可少的一个环节。众所周知，考试所涉及的各个科目均具有严谨性、务实性的特点，尽管很多问题从理论上讲可能会有不同的观点和看法，需要运用专业判断，但在考试时，考试试题的答案都应具有“唯一性”，客观性试题尤其如此。这里的“唯一”，实际上也可以说是“统一”，即统一于“考试大纲”和“指定教材”的各“考试点”。但考试大纲只规定了考试范围，并未给出具体的考试内容；指定教材通常也只是就考试大纲规定的范围平铺直叙地加以展开说明。如何将“指定教材”中各“考试点”（由“考试大纲”决定）与“考试试题”的“答案”联系起来呢？这就要求你在理解指定教材的同时，必须做一些练习、模拟题，并能举一反三。可见，每一位考生还必须得有一本与指定教材相配套的习题复习资料。

一本好的习题复习资料应该按照考试大纲和指定教材的内容，以“考题”的形式进行归纳整理，并附有多套模拟试题，具有一定的参考价值。通过练习、模拟，你可以自我测试对教材的理解掌握程度，了解哪些内容知道，哪些问题能回答，哪些章节没把握，哪些试题你以前根本没见过，哪门课比较起来掌握得较好，等等，从而为你进一步学习做好思想和时间上的准备。但复习资料不宜过多，选一两本就行了，多了容易眼花，反而不利于复习。

多做练习固然有益，但千万不要舍本逐末，以题代学。练习只是对所学知识的检验和巩固，应试能力的培训核心在前面两个环节。做练习要尽量选择高质量的习题，至少应保证是根据新教材编写的习题。重做历年考试真题也是一个不错的学习方法，但要注意，因为教材的变化，以前考题的标准答案并不一定适合现在的考试。

2010 年注册规划师考试心得

第一篇：2010 年注册规划师考试心得

第二篇：全国注册规划师考试

第三篇：注册规划师考试笔记

第四篇：注册城市规划师考试心得——四大方法（范文模版）

第五篇：注册城市规划师考试相关知识

相关范文推荐

注册规划师考试阅卷感想

注册考试心得注册考试心得

2014年注册规划师考试实务整理答案

注册规划师考试资料——相关第一篇建筑学

2002年注册规划师考试实务试题

2010注册规划师考试实务答案参考整

2010注册规划师考试法规回忆5则范文

2003年注册规划师实务考试试题